路虎

故障率高。23款路虎攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，直接決定了一款車(chē)的好壞，由于路虎并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，而塔塔汽車(chē)也沒(méi)有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，所以路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上來(lái)自上一個(gè)東家——福特汽車(chē)。

尺寸區(qū)別。1、23款路虎攬勝創(chuàng)世區(qū)別車(chē)身尺寸比較大，創(chuàng)世加長(zhǎng)版的馬力和扭矩也比較大。2、22款路虎攬勝創(chuàng)世后排采用獨(dú)立行政座椅，提供加熱，通風(fēng)以及頭枕自動(dòng)調(diào)節(jié)和后排中控臺(tái)扶手。

除了高昂的售價(jià)以外，后期保養(yǎng)使用成本也不是一般人可以接受的，百公里綜合油耗20L。其次是小保養(yǎng)一次價(jià)格在1800元左右，更換三濾價(jià)格3800元左右，加上一年保險(xiǎn)6萬(wàn)左右，按一年行駛一萬(wàn)公里下來(lái)保守估計(jì)在9萬(wàn)元左右。路虎汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的知名度很高定位是豪華車(chē)型，旗下在售的也都是SUV車(chē)型，路虎攬勝車(chē)款車(chē)型，定位是旗艦型的SUV，售價(jià)區(qū)間122.5萬(wàn)到321.30萬(wàn)元。第一個(gè)：油費(fèi)路虎攬勝有3.0T和5.0T的車(chē)型可以選擇，我們以3.0T的車(chē)型為例，假如一年跑的公里數(shù)是2萬(wàn)公里，3.0T的車(chē)型需要加95號(hào)汽油，目前95號(hào)汽油的單價(jià)在7塊錢(qián)左右，3.0T車(chē)型的百公里綜合油耗大概在18個(gè)油左右，其實(shí)這個(gè)油耗真的并不高，因?yàn)槁坊垊龠@款車(chē)身的自重很重而且排量又很大，計(jì)算下來(lái)1公里的費(fèi)用1.26元左右，一年2萬(wàn)公里總的油費(fèi)是25200元左右。第二個(gè)：車(chē)輛的保養(yǎng)費(fèi)用路虎攬勝做保養(yǎng)的時(shí)候，其實(shí)和普通車(chē)錢(qián)做保養(yǎng)的項(xiàng)目基本上相差不會(huì)太多，但是費(fèi)用是比較貴的，一年2萬(wàn)公里，按照1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，一年就要有兩次保養(yǎng)，一次的保養(yǎng)費(fèi)用大概在3000元左右，那么一年就需要6000元的保養(yǎng)費(fèi)用，保養(yǎng)費(fèi)用看起來(lái)并不高，但是說(shuō)實(shí)話(huà)車(chē)子在后續(xù)的用車(chē)過(guò)程當(dāng)中，保養(yǎng)的費(fèi)用是會(huì)越來(lái)越高的，因?yàn)樗鼡Q的一些零部件或者是保養(yǎng)的項(xiàng)目會(huì)變多。

路虎極光一萬(wàn)公里保養(yǎng)周期極光保養(yǎng)機(jī)油嘉實(shí)多/金美孚全合成 0W-40機(jī)油100一升5W-20路虎專(zhuān)享全合成機(jī)油144一升路虎攬勝極光2.0T嘉實(shí)多全合成機(jī)油+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器￥753美孚全合成機(jī)油+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器 ￥753原廠(chǎng)空氣濾清器保養(yǎng)套餐￥199原廠(chǎng)汽油濾清保養(yǎng)套餐￥1894原廠(chǎng)空調(diào)濾清器保養(yǎng)(活性炭) ￥310原廠(chǎng)火花塞保養(yǎng)套餐￥796原廠(chǎng)剎車(chē)油保養(yǎng)套餐 ￥410原廠(chǎng)防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1454自動(dòng)變速箱油 6速自動(dòng) ￥2275自動(dòng)變速箱油 9速自動(dòng) ￥2775原廠(chǎng)中央差速器油保養(yǎng)套餐 ￥722原廠(chǎng)后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥420發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶+發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶漲緊輪+惰輪上 下 ￥2657清洗節(jié)氣門(mén)積碳套餐 ￥105免拆清洗噴油嘴-缸內(nèi)直噴式(3M清洗劑) ￥368免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥308清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥404免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥317

哪款車(chē)的，多大排量的，保養(yǎng)費(fèi)用也不一樣的。路虎攬勝整車(chē)質(zhì)保期是3年或10萬(wàn)公里路虎攬勝首保路虎4S店建議客戶(hù)在5000公里內(nèi)到店進(jìn)行保養(yǎng)。之后官方建議路虎保養(yǎng)周期1萬(wàn)公里保養(yǎng)。路虎攬勝4.2L V8 ?保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)嘉實(shí)多全合成機(jī)油+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器￥1070美孚全合成機(jī)油+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器￥1070原廠(chǎng)空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥369原廠(chǎng)汽油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2040原廠(chǎng)空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥594空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑 ￥368原廠(chǎng)火花塞保養(yǎng)套餐￥1148原廠(chǎng)剎車(chē)油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠(chǎng)轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐￥654原廠(chǎng)防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱油 ?￥2016原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng)套餐 ￥1609變速箱線(xiàn)束套￥140原廠(chǎng)前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠(chǎng)后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠(chǎng)后差速器油 (后軸鎖定)￥840原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590主皮帶+次皮帶+漲緊輪+漲緊輪+惰輪+輪 ￥3819清洗節(jié)氣門(mén)積碳套餐 ￥115免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑) ￥576免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥496清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥848免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥574路虎覽勝3.6L 柴油保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)5W-30專(zhuān)用+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器 ￥1270原廠(chǎng)空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥370原廠(chǎng)柴油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥455原廠(chǎng)空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥594空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑￥368原廠(chǎng)剎車(chē)油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠(chǎng)轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠(chǎng)防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠(chǎng)前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠(chǎng)后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠(chǎng)后差速器油 (后軸鎖定)￥840原廠(chǎng)皮帶+發(fā)帶漲緊輪+惰輪+惰輪￥2945攬勝4.4L汽油保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)嘉實(shí)多全合成機(jī)油+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器￥1070美孚全合成機(jī)油+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器￥1070原廠(chǎng)空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥369原廠(chǎng)汽油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2040原廠(chǎng)空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥594空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑 ￥368原廠(chǎng)火花塞保養(yǎng)套餐 ￥1148原廠(chǎng)剎車(chē)油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠(chǎng)轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠(chǎng)防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱油+ ￥2016原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng) ￥1609變速箱線(xiàn)束套￥140原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠(chǎng)前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠(chǎng)后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠(chǎng)后差速器油 (后軸鎖定)￥840主皮帶+次皮帶+漲緊輪+漲緊輪+惰輪+輪 ￥3550清洗節(jié)氣門(mén)積碳套餐 ￥115免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑) ￥576免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥496清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥848免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥574攬勝4.4 V8(M62)汽油保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)嘉實(shí)多全合成機(jī)油+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器 ￥1085美孚全合成機(jī)油+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器￥1085原廠(chǎng)空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥369原廠(chǎng)汽油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2040原廠(chǎng)火花塞保養(yǎng)套餐 ￥2596原廠(chǎng)剎車(chē)油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠(chǎng)轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠(chǎng)防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱油+ ￥2016原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng)套餐 ￥885變速箱油底殼墊￥ 312原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠(chǎng)前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠(chǎng)后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠(chǎng)后差速器油 (后軸鎖定)￥840皮帶(長(zhǎng))+漲緊輪總成+漲緊器+皮帶(短)+漲緊輪總成+漲緊器 ￥7418清洗節(jié)氣門(mén)積碳套餐 ￥115免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑) ￥576免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥496清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥848免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥574路虎覽勝4.4L 柴油保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)5W-30專(zhuān)用+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器￥1756原廠(chǎng)空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥732原廠(chǎng)柴油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥872原廠(chǎng)空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥580空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑￥368原廠(chǎng)剎車(chē)油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠(chǎng)轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠(chǎng)防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1640原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱油+ ￥3360原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2045變速箱線(xiàn)束套￥ 241原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠(chǎng)前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠(chǎng)后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠(chǎng)后差速器油 (后軸鎖定)￥840皮帶+皮帶漲緊輪+惰輪+惰輪+惰輪+惰輪+皮帶(次要)￥5406攬勝5.0自吸保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)5W-20機(jī)油+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器 ￥1532原廠(chǎng)空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥732原廠(chǎng)汽油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2153原廠(chǎng)空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥580空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑￥368原廠(chǎng)火花塞保養(yǎng)套餐 ￥1340原廠(chǎng)剎車(chē)油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠(chǎng)轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠(chǎng)防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱油+ ￥2016原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng) ￥1609變速箱線(xiàn)束套￥ 140原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠(chǎng)前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠(chǎng)后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠(chǎng)后差速器油 (后軸鎖定)￥840皮帶+漲緊輪+惰輪+皮帶(短) ￥2341清洗節(jié)氣門(mén)積碳套餐 ￥115免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑) ￥670免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥496清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥848免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥574攬 勝 5.0機(jī)械增壓保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)5W-20機(jī)油+原廠(chǎng)機(jī)油濾清器 ￥1532原廠(chǎng)空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥732原廠(chǎng)汽油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥2153原廠(chǎng)空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥580空調(diào)系統(tǒng)殺菌清洗劑￥368原廠(chǎng)火花塞保養(yǎng)套餐 ￥1340原廠(chǎng)剎車(chē)油保養(yǎng)套餐 ￥560原廠(chǎng)轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥654原廠(chǎng)防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1504原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱油+ ￥2016原廠(chǎng)自動(dòng)變速箱濾清器保養(yǎng)套餐 ￥1609變速箱線(xiàn)束套￥ 140原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 雙速分動(dòng)箱 ￥772原廠(chǎng)分動(dòng)箱油 單速分動(dòng)箱 ￥590原廠(chǎng)前差速器油保養(yǎng)套餐￥746原廠(chǎng)后差速器油保養(yǎng)套餐 ￥746原廠(chǎng)后差速器油 (后軸鎖定)￥840皮帶+主皮帶漲緊輪+惰輪+皮帶（渦輪）+漲緊輪總成+惰輪 ￥5457清洗節(jié)氣門(mén)積碳套餐 ￥115免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑) ￥670免拆清洗進(jìn)氣道(3M清洗劑) ￥496清洗燃燒室(署牌水性除碳劑) ￥848免拆清洗三元催化器(3M保養(yǎng)劑) ￥574

路虎一共有6款車(chē)型，分別是攬勝，攬勝運(yùn)動(dòng)版，發(fā)現(xiàn)，神行者，衛(wèi)士還有Evoque。攬勝是路虎的旗艦車(chē)型，路虎最高的科技全在這款車(chē)型上，發(fā)動(dòng)機(jī)有3.6 TDV8柴油機(jī)，5.0 V8自然吸氣，5.0 V8機(jī)械增壓，2011款攬勝又新增了一款4.4 V8柴油機(jī)。售價(jià)1498000－2788000元。4S加價(jià)10－20萬(wàn)。攬勝運(yùn)動(dòng)版比攬勝更年輕一些，底盤(pán)是發(fā)現(xiàn)4的，攬勝運(yùn)動(dòng)版的公路性能比攬勝更好，但是配置略低。發(fā)動(dòng)機(jī)有3.0 TDV6，3.6 TDV8,5.0自然吸氣，5.0機(jī)械增壓。售價(jià)88.8-181.8萬(wàn)。4S加價(jià)10－20萬(wàn)。發(fā)現(xiàn)是路虎中更注重越野的車(chē)型，也是路虎唯一7座的車(chē)型。目前已經(jīng)是第4代。有5.0 V8自然吸氣，4.0 V6，3.0 TDV6,2.7TDV6，四款發(fā)動(dòng)機(jī)。售價(jià)69.8-118.8萬(wàn)。神行者屬于緊湊性SUV，目前已經(jīng)是第二代，有3.2 V6汽油和2.2 L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。還有衛(wèi)士，路虎中純粹是為了越野的車(chē)，最經(jīng)典的路虎車(chē)，沒(méi)有任何配置，只為越野而生，售價(jià)74.8萬(wàn)。最后是攬勝Evoque，路虎最新的車(chē)型，造型突破了路虎的傳統(tǒng)，特別現(xiàn)代，預(yù)計(jì)明年進(jìn)入國(guó)內(nèi)。以上全為自己手打

路虎的車(chē)型包括衛(wèi)士系列、攬勝系列、發(fā)現(xiàn)沈星系列等。路虎是一家來(lái)自英國(guó)的全地形suv制造商。路虎有很多suv車(chē)型。路虎旗下部分SUV已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。路虎的國(guó)產(chǎn)SUV包括發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和evoque。 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是一款中型suv。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4597 mm、1904 mm和1727 mm，軸距為2741 mm。 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。 低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147千瓦，最大扭矩為320牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。 高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為183kw，最大扭矩為365 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。 9at變速箱的使用可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 而且9at變速箱的可靠性和耐用性也比較好。

易車(chē)訊 從官方獲悉，2021款路虎攬勝星脈將于今日晚（3月29日）正式亮相，并公布其售價(jià)。預(yù)計(jì)新車(chē)在外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面幾乎保持不變，配置或許會(huì)有升級(jí)。動(dòng)力系統(tǒng)，現(xiàn)款2.0T、3.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)得到保留，預(yù)計(jì)還有可能首次推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。外觀(guān)方面，星脈一直以來(lái)都是路虎攬勝系列中的顏值擔(dān)當(dāng)，扁平一體化的車(chē)身設(shè)計(jì)極具未來(lái)感。黑色中網(wǎng)兩側(cè)延伸出細(xì)長(zhǎng)的大燈，一直連通整條腰線(xiàn)，配合懸浮式車(chē)頂，視覺(jué)感受非常前衛(wèi)。內(nèi)飾方面，星脈標(biāo)志性的雙屏布局依然不變，并且車(chē)機(jī)系統(tǒng)將會(huì)在軟件方面全新升級(jí)，采用最新的Pivi Pro系統(tǒng)。相比此前，觸控反應(yīng)更快、界面更加流暢，還提供免費(fèi)OTA在線(xiàn)升級(jí)功能。配置上，預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)增加無(wú)線(xiàn)智能手機(jī)充電板、防過(guò)敏空氣過(guò)濾系統(tǒng)、主動(dòng)車(chē)內(nèi)降噪、360度環(huán)視攝像機(jī)等。動(dòng)力方面，現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)得到保留。作為參考，現(xiàn)款車(chē)型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)250Ps、365N·m；3.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)340Ps、450N·m；3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)380Ps、450N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。而值得一提的是，新款車(chē)型有可能會(huì)推出插電式混合動(dòng)力的版本。具體詳細(xì)信息，期待今晚的上市見(jiàn)分曉。

易車(chē)訊 9月23日，易車(chē)從路虎官方獲悉，路虎發(fā)布了2021款攬勝星脈車(chē)型，新車(chē)的到了技術(shù)方面的全面翻新，更新了發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出了首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。新款車(chē)型在外觀(guān)方面沒(méi)有變化，新增了三種新的油漆顏色和輪圈樣式。最重大的變化來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，以及增加了路虎的新Pivi和Pivi Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng)。內(nèi)飾部分的雙屏布局沒(méi)有變化，車(chē)技界面得到了優(yōu)化，同時(shí)軟件方面也進(jìn)行了全面改進(jìn)，相較過(guò)去反應(yīng)更快、更易于使用。菜單邏輯也更扁平易用。部分車(chē)型由于采用了新的電氣架構(gòu)，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已在進(jìn)入和啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)就已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。新功能還包括360度3D環(huán)視攝像機(jī)。新車(chē)機(jī)系統(tǒng)提供免費(fèi)的OTA更新，并且可以預(yù)測(cè)駕駛員的喜好，而數(shù)字儀表的顯示項(xiàng)目可以個(gè)性化定制。新加入的功能還包括無(wú)線(xiàn)智能手機(jī)充電板，新的防過(guò)敏空氣過(guò)濾系統(tǒng)以及主動(dòng)車(chē)內(nèi)降噪功能。新的智能鑰匙與升級(jí)的可穿戴活動(dòng)鑰匙相結(jié)合，不再需要將鑰匙放在車(chē)內(nèi)。攬勝星脈的動(dòng)力系統(tǒng)得到了更新，新增插電式混合動(dòng)力車(chē)型P400e，這也是攬勝星脈車(chē)系首次推出插電混動(dòng)車(chē)型。P400e車(chē)型使用一款296馬力的2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配141馬力的電動(dòng)機(jī)，匹配8擋自動(dòng)變速箱。系統(tǒng)總輸出功率為400馬力。0-96km/h加速時(shí)間為5.1秒，P400e純電續(xù)航里程為33英里（約53公里），充電系統(tǒng)支持50kW快充，在半小時(shí)內(nèi)可充至80％的電量。其他車(chē)型方面，換裝了捷豹路虎最新的英杰力直列六缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)配合使用。P400車(chē)型，最大功率可輸出395馬力，其使用的雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，比老款發(fā)動(dòng)機(jī)減重13公斤。新的D300柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率296馬力，0-100km/h加速時(shí)間6.1秒。所有六缸車(chē)型都標(biāo)配空氣懸架。新的D200四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，取代了過(guò)去的D180和D240車(chē)型。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率201馬力。新款路虎攬勝星脈海外市場(chǎng)現(xiàn)已開(kāi)始接受訂購(gòu)，售價(jià)約合人民幣39.7萬(wàn)元起。

新車(chē)在海外已經(jīng)上市了，起售價(jià)是3.5萬(wàn)英鎊到4.5240萬(wàn)英鎊，折合人民幣是31萬(wàn)至40萬(wàn)之間，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)會(huì)更貴。路虎衛(wèi)士110在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，特征性前臉堅(jiān)韌但平易近人，其高科技的大燈采用了最新的自適應(yīng)技術(shù)，彰顯了其幾何形狀，而精美的擋泥板與方形的輪拱和結(jié)實(shí)的肩部相結(jié)合，都有助于提高車(chē)輛的堅(jiān)固性和堅(jiān)固性。在新車(chē)的尾部，獨(dú)特的高科技燈的幾何形狀與前端設(shè)計(jì)完美協(xié)調(diào)。后部的垂直結(jié)構(gòu)可在較短的懸垂位置上保持較高的離開(kāi)角度，同時(shí)最大程度地?cái)U(kuò)大內(nèi)部空間并突出車(chē)輛的堅(jiān)固肩部。

易車(chē)訊 近日，我們從路虎官方獲悉，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版大都會(huì)版將于6月10日上市。新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)像發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版一樣，基本采用了現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面有所不同，動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。造型方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，依舊保持比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面可能會(huì)有所不同，比如格柵配色、輪圈尺寸等，同時(shí)車(chē)輛的配置也可能會(huì)有所升級(jí)。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)車(chē)輛將配備高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為183kW，峰值扭矩365N·m。傳動(dòng)方面匹配的是9速手自一體變速箱。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)顯示，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版位列排行榜第11名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

1.路虎-攬勝極光 62.80～63.80萬(wàn)2.路虎-攬勝 172.80～339.80萬(wàn) 3.路虎-神行者2 39.80～59.80萬(wàn)4.路虎-第四代發(fā)現(xiàn) 69.80～118.80萬(wàn)5.路虎-攬勝運(yùn)動(dòng)版 95.20～183.80萬(wàn) 6.路虎-衛(wèi)士 74.80～74.80萬(wàn)

車(chē)況良好的情況下，預(yù)計(jì)30萬(wàn)；具體的要根據(jù)車(chē)輛的自身以及零配件有無(wú)損壞等情況，每輛車(chē)的情況不同，售價(jià)不同，建議去二手車(chē)市場(chǎng)，有工作人員會(huì)根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況進(jìn)行估價(jià)的。

路虎極光是2012年底上市的，廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)在67W左右。按照正常的二手車(chē)價(jià)格計(jì)算方式，28W是買(mǎi)不到的！

新款路虎衛(wèi)士的價(jià)格是74.8萬(wàn)。衛(wèi)士是根據(jù)路虎最初的概念開(kāi)發(fā)的。是正宗的越野車(chē)。它直截了當(dāng)，簡(jiǎn)單而有用：一個(gè)堅(jiān)固的箱形框架形成一個(gè)梯形底盤(pán)，鋁制車(chē)身安裝在其上；加長(zhǎng)螺旋彈簧取代了之前的鋼板彈簧，提高了駕駛和越野性能；一致的四輪驅(qū)動(dòng)，帶可鎖定的中央差速器。2020新款路虎衛(wèi)士定價(jià)需要118萬(wàn)元，配置：1。外觀(guān)方面，中網(wǎng)摒棄了原有的九橫幅設(shè)計(jì)，采用了改款品牌KBX為路虎生產(chǎn)的全車(chē)碳纖維寬體套件，包括三橫幅式中網(wǎng)和包裹全身的碳纖維寬體。原有的守衛(wèi)的肅穆一掃而空，取而代之的是棱角分明的肌肉線(xiàn)條和被再次強(qiáng)調(diào)的飽滿(mǎn)的力量感；2.把前臉的中網(wǎng)換成更簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，兩邊的小開(kāi)口噴成粉紫色。前桿兩側(cè)各設(shè)計(jì)了兩個(gè)LED燈，起到補(bǔ)充照明的作用。下部還設(shè)計(jì)有護(hù)板，用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件。16英寸直徑的1939年老式車(chē)輪輪輞也涂上了粉紫色，配有275/55尺寸的越野輪胎。車(chē)身側(cè)面配有鉚釘元素的輪眉，增添了不少粗獷氣息；3.路虎衛(wèi)士90-68周年紀(jì)念版致力于動(dòng)力。高挑的前排座椅設(shè)計(jì)，即使在最?lèi)毫拥鸟{駛條件下，也能最大限度地滿(mǎn)足背部支撐和頭枕的人體工程學(xué)。無(wú)論是酷炫的外觀(guān)，還是強(qiáng)勁可靠的動(dòng)力，路虎衛(wèi)士開(kāi)一次總會(huì)讓人懷念。路虎衛(wèi)士堅(jiān)固的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)，讓路虎衛(wèi)士擁有了絕大多數(shù)汽車(chē)所不具備的超級(jí)“意志”。后衛(wèi)保持非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，前后整體橋式。

路虎攬勝系列，包括攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光三款車(chē)。攬勝行政有三款動(dòng)力總成，分別為3.0T汽油、3.0T柴油、5.0T汽油版本，價(jià)格區(qū)間在100-150萬(wàn)。攬勝運(yùn)動(dòng)有四款動(dòng)力總成，分別為3.0T柴油、3.0T汽油、2.0T柴油、2.0T汽油，價(jià)格區(qū)間在70萬(wàn)-110萬(wàn)。創(chuàng)世長(zhǎng)軸有四款動(dòng)力總成，分別為3.0T柴油、5.0T汽油、2.0T混動(dòng)、3.0T汽油，價(jià)格區(qū)間在135-240萬(wàn)。

搜索功能。2022路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版款提供第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)、英國(guó)MeridianTM豪華環(huán)繞音響系統(tǒng)等多種可選配置。該車(chē)的鑰匙具備搜索功能，按下按鈕后，汽車(chē)?yán)葧?huì)響起，雙閃燈會(huì)閃爍，方便在車(chē)多的地方快速找到自己的車(chē)。性?xún)r(jià)比高。

新車(chē)分別搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)。其中只有最入門(mén)版車(chē)型的動(dòng)力最弱僅有200匹馬力，其余車(chē)型最大馬力均為249匹，傳動(dòng)方面匹配9擋手自一體變速箱。變速箱是根據(jù)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在不同駕駛狀態(tài)、環(huán)境下，改變傳動(dòng)比來(lái)適應(yīng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版各種不同駕駛狀態(tài)以及駕駛環(huán)境的作用，而且變速箱承擔(dān)著發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版變速、變矩、倒車(chē)等重要作用。2022款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車(chē)的內(nèi)飾依舊是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格：中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，其中中控屏幕換裝上尺寸更大的內(nèi)嵌式屏幕，下方的物理按鍵也都融入到一塊觸控式面板中，方向盤(pán)的造型有所變化。配置方面，車(chē)輛升級(jí)了EVA 2電子架構(gòu)，并且配備了12.3英寸的液晶儀表、10.25英寸觸控屏、高清抬頭顯示、流媒體后視鏡、還有全新的InControl2.0娛樂(lè)系統(tǒng)，可支持安卓蘋(píng)果手機(jī)互聯(lián)。

易車(chē)訊 日前，我們拍攝到全新路虎攬勝實(shí)車(chē)圖。作為家族中的第五代車(chē)型，融入最新設(shè)計(jì)元素的全新一代攬勝?gòu)膬?nèi)到外煥然一新，科技配置更是大幅提升。新車(chē)均為長(zhǎng)軸距版，并首次推出7座版車(chē)型。作為MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造的首款車(chē)型，新車(chē)將搭載3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)及4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。全新攬勝在保留家族經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上，融入了更具現(xiàn)代感的極簡(jiǎn)美學(xué)設(shè)計(jì)，也讓整體造型看上去更顯大氣。中網(wǎng)造型采用扁平化設(shè)計(jì)的同時(shí)，內(nèi)部格柵化繁為簡(jiǎn)看上去更為精致。此外，新車(chē)還配備了智能數(shù)字LED大燈，光束射程500米，集Signature日間行車(chē)燈、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和迎賓燈于一體。來(lái)到車(chē)側(cè)，新車(chē)A/B/C/D柱均采用隱藏式設(shè)計(jì)，從而營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。位于前車(chē)門(mén)經(jīng)典的魚(yú)鰓裝飾改為了如今的U型裝飾，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3Cd。作為全車(chē)造型最受爭(zhēng)議的一點(diǎn)，在簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格的貫徹下，全新攬勝車(chē)尾看上去猶如一臺(tái)純電動(dòng)SUV。LED尾燈組隱藏于尾部的亮黑色裝飾條中，尾燈熄滅時(shí)可與貫穿的"RANGE ROVER"黑色飾條融為一體，點(diǎn)亮后有著不俗的辨識(shí)度。全新攬勝在內(nèi)飾沿用貫穿整車(chē)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約之道，并在用料方面大面積使用全新的環(huán)保材料、木紋及鋁合金材質(zhì)，以彰顯車(chē)內(nèi)豪華感。新車(chē)取消了現(xiàn)款車(chē)型內(nèi)的三塊大屏設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用13.1英寸懸浮式中控屏+13.7英寸全液晶儀表，配合全新造型方向盤(pán)及電子擋把，車(chē)內(nèi)科技化程度得到進(jìn)一步提升。全新后排娛樂(lè)系統(tǒng)由兩個(gè)安裝在前排座椅靠背上可調(diào)節(jié)角度的11.4英寸高清觸控屏組成，后排行政級(jí)座椅的翻折式中央扶手內(nèi)部還集成一塊8英寸觸控屏。此外，新車(chē)還配備有帶第三代主動(dòng)降噪技術(shù)的MeridianTM尊容音響系統(tǒng)。車(chē)身尺寸方面，全新攬勝長(zhǎng)軸距版尺寸為5252*2047*1870mm，軸距3197mm，并首次提供7座布局車(chē)型。其中第三排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊，并且提供獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、揚(yáng)聲器和座椅加熱功能，以確保長(zhǎng)途乘坐的舒適性。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載英杰力3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)及4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。P400車(chē)型最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，0-100km/h加速時(shí)間5.9秒。搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的P530車(chē)型最大功率390kW，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速時(shí)間4.7秒。傳動(dòng)部分，均匹配8速自動(dòng)變速箱，并配有智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(iAWD)。除全系標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子空氣懸架系統(tǒng)、主動(dòng)式后電子差速鎖及扭矩矢量分配系統(tǒng)外，還搭載了升級(jí)版可調(diào)動(dòng)態(tài)模式和全地形模式。所配備的第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)更具備8種駕駛模式，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)系統(tǒng)。除此之外，全新攬勝還首次配備了高級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)系統(tǒng) （Dynamic Response Pro），并加入全新48伏主動(dòng)式側(cè)傾控制系統(tǒng)，可以瞬間向防傾桿輸出1400N·m扭矩，保證車(chē)身穩(wěn)定性和舒適性。所配備的電子后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，后輪轉(zhuǎn)向角可達(dá)7°，低速時(shí)后輪與前輪異向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得5.2米的車(chē)長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎直徑僅為11.96米，提高了車(chē)輛操控靈活性。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，攬勝的日均關(guān)注度為3.91萬(wàn)，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第1位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

捷豹XJL 3.0T版的價(jià)格基本上在100萬(wàn)左右，具體車(chē)型根據(jù)車(chē)輛配置會(huì)有所不同，您可以到廣西長(zhǎng)久世達(dá)捷豹路虎4S中心了解一下，我剛剛在那里買(mǎi)的車(chē)，服務(wù)很好，環(huán)境也很好，價(jià)格也不錯(cuò)。