皇冠

皇冠14代的碰撞測試還行，安全有保障：1、在形形色色的碰撞測試體系中，既有被很多人奉若神明的歐洲E-NCAP和專注打臉豪門的IIHS，也有某國所謂的“五星批發(fā)”、“垃圾”一類標簽傍身的C-NCAP，還有那些沒有前面提到的那些測試一般如雷貫耳卻仍然具有一定影響力的ADAC-NCAP和Global-NCAP等等；2、NCAP是NewCarAssessmentProgram的縮寫，即“新車評價規(guī)程”，是對汽車安全性進行評估的一項測試；3、一般來說，NCAP測試都是由獨立于政府和汽車生產廠商之外的第三方機構進行以確保其公正性（也有例外，比如官方背景的美國高速公路安全管理局和中國汽車技術研究中心），通常以通俗易懂的星級得分方式來衡量測試結果并向全社會公布。

皇冠有兩款發(fā)動機，油耗也有差異。2.0T測試得出綜合油耗為8.5L，2.5L實測的要高一些綜合路況下為9L左右。2.5L自然吸氣發(fā)動機的油耗相對來說會比自身另一款渦輪增壓的發(fā)動機的油耗會略高一些。以下是關于皇冠采用的節(jié)油技術的相關介紹：1、歧管噴射u002F缸內直噴雙噴射系統(tǒng)。發(fā)動機工作過程中會遇到各種不同的工況，雙噴射系統(tǒng)可以根據(jù)不同的工況隨時調用不同的噴油方式，以獲取更好的動力輸出和燃燒效率，同時也可以避免缸內直噴發(fā)動機存在的進氣管積碳等問題。2、奧托u002F阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)。全新皇冠這款2.0T 發(fā)動機在起步階段采用奧托循環(huán)，保證起步加速有力；在中低負荷階段采用阿特金森循環(huán)，降低油耗提高燃油效率；在高負荷階段，再切換為奧托循環(huán)，保證發(fā)動機擁有足夠的動力支持。通過兩種循環(huán)的無縫結合，皇冠在擁有強勁動力的同時也擁有良好的油耗表現(xiàn)。

汽車剎車燈保險絲一般在保險在機艙里面，有的在主駕駛側面。根據(jù)車型不同剎車燈保險絲位置不同。

有皇冠標志的是豐田皇冠，豐田皇冠是日本豐田汽車公司旗下的品牌。以2018款皇冠為例，其車身結構為4門5座三廂車，車身尺寸是：長5020mm、寬1805mm、高1480mm，軸距為2925mm，最小離地間隙為140mm，油箱容積為70l。2018款皇冠搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是173kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，前懸架使用了雙叉桿式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

像皇冠一樣的車標是豐田的皇冠汽車。以下是關于皇冠的相關介紹：1、皇冠的軸距為2925mm，長寬高分別是5020mm，1805mm，1480mm?；使诘哪┐囆鸵巡辉偈褂米匀晃鼩獍l(fā)動機，末代車型使用的是渦輪增壓發(fā)動機?；使谑褂玫臏u輪增壓發(fā)動機代號為8AR-FTS，這是一輛2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2、這款發(fā)動機具有235馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5200到5800轉每分鐘，最大扭矩轉速為1650到4400轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了vvt-iw技術和混合噴射技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。配備混合噴射技術的發(fā)動機既有多點電噴也有缸內直噴，這樣的發(fā)動機可以在不相同工況下選用不相同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動機的效率和動力。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速器。

皇冠氣門室蓋墊拆裝的具體方法是：1、先拆下氣門室蓋螺絲從兩邊到中間對角拆，用一字刀撬松氣門室蓋，拿出氣門室蓋墊。2、用清洗劑清洗氣門室蓋，清洗氣門室蓋與缸蓋接觸表面裝上氣門室蓋墊，打上密封膠，擰上螺絲從中間到兩邊對角擰。3、更換紙墊操作要注意的是，采用正牌配件紙墊，把發(fā)動機和氣門室蓋的兩個結合面擦干凈，紙墊兩面均勻的抹上黃油，對準定位柱并放好，蓋上氣門室蓋，均勻的擰緊氣門室蓋的固定螺栓。

皇冠14代參數(shù)配置：1、先來看看入門級車型2.5L標準版，官方指導售價：27.98萬元的配置情況，這也是原先最具懸念的車型，本次上市的其余四款車型早前就已公布了預售價，而唯獨入門版本是等到上市當天才直接給出確切價格；2、27.98萬元的售價很有誠意，顯然它想要與老對手奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級拉開距離并更向奧迪A4L和寶馬3系的價格靠近；3、但與同價位的豪華中型車比起來新一代豐田皇冠的優(yōu)勢就十分明顯了，除了擁有大一號的車身，外觀配置方面更是有過之而無不及；4、入門車型的前大燈、尾燈組及日行燈均采用LED光源，帶電動折疊、加熱、親水功能的外后視鏡也是全系標配。另外17英寸的5輻輪轂造型也比老款好看許多，要說唯一美中不足的就是沒有標配電動天窗了吧。

12代皇冠二手車看車況：1、看漆面，首先排查有沒有大面積做漆，舉個例子，如果是發(fā)生過翻滾的事故車，車頂肯定會做漆修復，甚至是鈑金，正常的車商整備二手車，就算是全車做漆，修理廠也是不做車頂漆面的，之所以看漆面就是想知道這輛車做過多少整備，有過多少故事；2、看螺絲，很多精品車打著的旗號就是全車螺絲一顆沒動過，也證明螺絲是否拆卸是決定車況一個標準，舉個例子，比如發(fā)動機基座拆卸，這是我們發(fā)現(xiàn)的一個點，但只是基座拆卸就能證明這輛車有大問題嗎，不一定；3、首先我們要知道拆卸基座大致有四個原因，1。大修發(fā)動機2。維修縱梁前面這兩個都是大問題，3。更換基座，很多車型由于基座膠墊老化導致發(fā)動機共振過大也會需要更換，4。更換正時鏈條，很多車型發(fā)動機異響都是因為正式鏈條錯位導致。

豐田皇冠14代導航安裝流程：1、我們拆下車上的中控面板，有幾個內飾板扣著螺絲，把內飾板翹下來就能看見螺絲了；2、用T20把固定面板上的四顆螺絲拿下來，當心這個過程中小心螺絲掉落進車里；3、螺絲拆掉以后，輕輕的把控制面板拿出來，后面有兩個插頭，掰開卡子，把線束和中控機分離開來；4、在安裝導航機以前，我們應該先安裝導航的gps天線，從汽車的副駕駛位置，把天線放到表臺的內部，然后把GPS天線立著放，站到表臺的最右側。立著放是因為這種情況下信號最好；5、拿來集成了導航系統(tǒng)的新面板，安裝原來的插線方式對接完以后，應該把長的線拿膠帶固定一下，這個可以防止在行車的時候，線束和車碰撞發(fā)出聲音；6、然后按照原來的方式，再把螺絲擰上去，內飾板扣上去，就可以了。

啟動定速巡航方法：按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇釉O定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。

19款豐田皇冠車身尺寸：1。皇冠的車身尺寸為5005*1810*1500mm，軸距為2925mm；動力方面，皇冠在現(xiàn)款2.5L和3.0L車型的基礎上，首次推出了V84.3LVVT-i發(fā)動機車型；2.2.5L發(fā)動機的最大輸出功率由目前的145kW提升至158kW，峰值扭矩也由242N-m提升至260N-m，3.0L發(fā)動機的峰值參數(shù)也提升至188kW和314N-m，而4.3L發(fā)動機的出現(xiàn)將滿足更多消費者對動力的需求；3.2012款皇冠的變化主要在外觀細節(jié)上，外觀更加年輕化，前臉采用大嘴式進氣格柵，保險杠也有明顯變化，視覺效果更加動感。此外，前后霧燈和尾燈也有一定程度的調整，整體設計運動化；4.內飾改為桃木裝飾，換擋桿為銀色裝飾，其他地方變化不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版標配導航、手機G-BOOK、DVD，配置有所升級。

熄火座椅靠背的設置步驟如下：1。座椅設置：鑰匙上電自檢時，根據(jù)自己的需要調節(jié)座椅和左右后視鏡；2.連續(xù)按下座椅記憶設置鍵，但選擇任意一個數(shù)字鍵123，聽到一聲鑼響，即座椅記憶設置成功；3.密鑰存儲如下。當鑰匙處于通電自檢狀態(tài)時，按下座椅記憶設置鍵。但是，選擇由原始存儲座椅設置的數(shù)字鍵。如果原內存為1，按1；4.拔出鑰匙，注意拔出后等待3秒，按住鑰匙開門，這時可以聽到一聲鑼響，鑰匙存儲成功；5.修改原始設置。只要把座椅推到底，座椅的記憶就可以初始化了。您可以根據(jù)前面的步驟重置座椅和鑰匙記憶。

12代皇冠參數(shù)配置挺好的，如下：1?；使?2代采用了和奔馳、寶馬等高擋車一樣的后輪驅動技術。新開發(fā)的豐田最新FR平臺，采用新開發(fā)的懸掛系統(tǒng)，前懸掛采用雙叉懸掛，后懸掛采用多連桿式懸掛；2.不斷創(chuàng)新的產品研發(fā)，提升了車身的隨動性能，使過彎控制更加精準，達到了世界頂尖水平。能把駕駛者帶入“隨心車”的境界，實現(xiàn)高速行駛的安全性和高速過彎時舒適性俱佳的駕駛性能；3.而且我們也不用擔心CROWN皇冠無法適應中國復雜的路況，因為這位老朋友為了更好的滿足中國消費者的需求，把底盤抬高了10mm。

第十三代皇冠現(xiàn)在需要33.98萬元。配置：1。豐田皇冠的頂配車型在外觀上與V6車型一模一樣，而內飾也采用了多功能方向盤設計。不過從按鍵數(shù)量來看，它比V6版本集成了更多的功能。配合大屏幕的導航系統(tǒng)，中控臺的操作面板和V6基本一致，預計功能上不會有太大區(qū)別。2.頂配版更注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設計，集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調控制按鍵；3.新冠在日本提供兩種動力選擇，一種是4.3LV8發(fā)動機和6速手自一體變速箱的組合，采用四驅系統(tǒng)；另一個是4.6LV8發(fā)動機配備8速CVT變速箱，但只提供兩驅系統(tǒng)。

豐田皇冠12代質量和配置好：1。豐田皇冠V8的頂配車型在外觀上與V6一致，而內飾也采用了多功能方向盤設計。不過從按鍵數(shù)量來看，它比V6版本集成了更多的功能。配合大屏幕的導航系統(tǒng)，中控臺的操作面板和V6基本一致，預計功能上不會有太大區(qū)別。2.頂配版V8更注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設計，集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調控制按鍵；3.新冠在日本提供兩種動力選擇，一種是4.3LV8發(fā)動機和6速手自一體變速箱的組合，采用四驅系統(tǒng)；另一個是4.6LV8發(fā)動機配備8速CVT變速箱，但只提供兩驅系統(tǒng)。

豐田皇冠13款13-20萬。配置：1。豐田皇冠的頂配車型在外觀上與V6車型一模一樣，而內飾也采用了多功能方向盤設計。不過從按鍵數(shù)量來看，它比V6版本集成了更多的功能。配合大屏幕的導航系統(tǒng)，中控臺的操作面板和V6基本一致，預計功能上不會有太大區(qū)別。2.頂配版更注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設計，集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調控制按鍵；3.新冠在日本提供兩種動力選擇，一種是4.3LV8發(fā)動機和6速手自一體變速箱的組合，采用四驅系統(tǒng)；另一個是4.6LV8發(fā)動機配備8速CVT變速箱，但只提供兩驅系統(tǒng)。

二手皇冠12代報價需要10.88萬。配置：1。豐田皇冠的頂配車型在外觀上與V6車型一模一樣，而內飾也采用了多功能方向盤設計。不過從按鍵數(shù)量來看，它比V6版本集成了更多的功能。配合大屏幕的導航系統(tǒng)，中控臺的操作面板和V6基本一致，預計功能上不會有太大區(qū)別。2.頂配版更注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設計，集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調控制按鍵；3.新冠在日本提供兩種動力選擇，一種是4.3LV8發(fā)動機和6速手自一體變速箱的組合，采用四驅系統(tǒng)；另一個是4.6LV8發(fā)動機配備8速CVT變速箱，但只提供兩驅系統(tǒng)。

豐田第12代皇冠沙龍內飾不錯。參數(shù)：1。豐田第12代皇冠沙龍的頂配車型在外觀上與V6車型一模一樣，而內飾也采用了多功能方向盤設計。不過從按鍵數(shù)量來看，它比V6版本集成了更多的功能。搭配大屏的導航系統(tǒng)，中控臺的操作面板和V6基本一致，預計功能不會有太大區(qū)別。2.12代頂配版更注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設計，集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調控制按鍵；3.新冠在日本提供兩種動力選擇，一種是4.3LV8發(fā)動機和6速手自一體變速箱的組合，采用四驅系統(tǒng)；另一個是4.6LV8發(fā)動機配備8速CVT變速箱，但只提供兩驅系統(tǒng)。

第13代豐田皇冠這車挺好的，性價比不錯：1。13代皇冠依然有著漂亮的外觀，駕駛體驗也明顯高于他的弟弟們。2.5V6還是很平順的，2.0T動力更好，但是渦輪的突兀已經(jīng)失去了皇冠的初衷。目前新車優(yōu)惠在3萬左右；2.2017年2.0T時尚款，標準車況收購價格在21.5萬左右，市場零售價在22.5萬左右；3.第12代皇冠是更多人的夢想。V6平順，速度內斂從容，底盤有獨特的韌性和出色的隔音性能，大方向盤有人車合一的飄逸感，心隨我動。目前來看，2009年最好的皇冠很難找。最近三年價格堅挺不跌，十幾萬才能找到。

黃冠水溫自動升回落的原因：道路堵塞或市區(qū)行駛緩慢后，或開空調后，水溫可能在90度以上。當路況順暢，車速提高，或者開啟電子風扇加強降溫時，水溫會略有下降，比如90度以下。相關信息如下：如果水溫接近沸騰紅線，且經(jīng)常升降，檢查冷卻系統(tǒng)的情況，如水路冷卻水箱內的水垢、節(jié)溫器、水溫感應塞等是否有問題。冠水溫高的原因及排除方法如下：1 .冷卻液不足或泄漏。解決方法：補冷卻液就行了，找出泄漏點，處理泄漏點，補冷卻液。2.水箱外表面臟污或內壁臟污。當水箱外表面臟污或內壁臟污時，會影響水箱散熱或冷卻液循環(huán)不良影響散熱。解決方法：水箱外表面臟污時清洗水箱，水箱內部臟污堵塞時更換新的。3.恒溫器壞了。如果節(jié)溫器損壞時關閉，發(fā)動機內部冷卻液處于小循環(huán)狀態(tài)，使水箱中的冷卻液無法參與循環(huán)散熱，導致車輛怠速或低速行駛時水溫過高。車速越快，水溫越高。解決方法：建議更換新的溫控器。4.水泵損壞了。它是水泵冷卻液循環(huán)的動力源。如果水泵損壞，冷卻液無法循環(huán)散熱，導致水溫過高。解決方法：建議更換新的水泵。5.氣缸墊損壞(即氣缸墊)。發(fā)動機長時間在沒有冷卻液的情況下運轉或在水溫高的情況下繼續(xù)駕駛車輛，導致氣缸墊損壞。還有一種情況是由于車輛長期加水導致氣缸蓋腐蝕，產生氣缸墊。解決方法：建議更換新的氣缸墊片。