銳志

是正常的。銳志是高轉(zhuǎn)速、低扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)（通常指在高速行駛時(shí)），3000轉(zhuǎn)達(dá)到100多邁是比較正常的。

這種情況一般是敲缸的聲音！一個(gè)就是拖檔 一個(gè)就點(diǎn)火時(shí)間早 其他的那就是硬件問題 敲缸聲是一種與作功次數(shù)相一致的、清脆而有節(jié)奏的金屬碰擊聲。 （1）故障現(xiàn)象 l）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),在氣缸的上部發(fā)現(xiàn)清脆的敲擊聲,像一把錘子輕敲水泥地而產(chǎn)生的“嗒、嗒”聲音（非常像）。 2）冷車時(shí)響聲明顯,熱車時(shí)響聲減弱或消失。 3）將該缸“斷火”后,響聲減弱或消失。 （2）產(chǎn)生原因 1）活塞與缸壁之間間隙過大。 2）氣缸壁潤滑不良。 （3）檢查判斷。在發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口處察聽,怠速時(shí)響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產(chǎn)生在哪缸,或往氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,裝上火花塞,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如響聲減弱或消失,過一會(huì)兒又出現(xiàn),可判定是該缸敲缸聲。 若在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常后,仍有明顯敲缸響聲的出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。在拆開之前，先要進(jìn)行檢查，以初步確定故障的所在部位，然后對發(fā)動(dòng)機(jī)異響特性的分析，可以基本上診斷異響的部位、原因和程度，避免拆檢的盲目性。1．發(fā)動(dòng)機(jī)異響特性的分析發(fā)動(dòng)機(jī)異響常與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)有關(guān)，通過對異響進(jìn)行特性分析，可找出其變化規(guī)律。（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。②維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。③異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。（2）異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。①某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚。③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。（3）異響與溫度的關(guān)系①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良。②溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。（4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。①由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。②由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。③若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。（5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

銳志開暖氣踩6000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)導(dǎo)致的氣缸敲缸聲。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，銳志開暖氣踩6000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒有上來，潤滑油粘度大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在氣缸的上部發(fā)出清脆的敲擊聲即為敲缸聲。

豐田銳志不適合你這個(gè)年齡段開，如果你是有孩子的年輕少婦或許還可以，看起來太老氣了，那么在這個(gè)價(jià)位你可以考慮馬自達(dá)6，這個(gè)車適合年輕的女生開，從安全性上不考慮日韓車系，推薦寶馬1系的車，兩廂小車，適合年輕女生，價(jià)格在25萬之上，30萬差不多（25萬這個(gè)范圍，這個(gè)價(jià)應(yīng)該能承受得起吧）。再推薦大眾甲殼蟲2.0的，這個(gè)價(jià)格范圍比寶馬1略低，車性能是非常不錯(cuò)的，安全性好，駕駛感也非常好，多功能智能駕駛輔助可以為很多不懂車的女孩增加駕駛樂趣。綜上所述，推薦理由：馬自達(dá)是這個(gè)價(jià)格范圍最合適你的條件的車型，寶馬1和大眾甲殼蟲則是在中高端品牌中最合適的車型，無論從安全性，綜合性能上講都是最適合的。價(jià)格范圍25萬偏差不超過5萬的，這兩個(gè)是最合適的。

銳志能改裝一鍵啟動(dòng)的，除了一鍵啟動(dòng)，你還可以選無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)啟動(dòng)、自動(dòng)升窗等功能的。一般來說價(jià)格在兩千多左右，但具體價(jià)格的話要看你是哪一年的銳志。

銳志的變速箱是和現(xiàn)款V6 2.5L配置的皇冠是一樣的來自愛信精機(jī)的6速手自一體變速箱（包括新/老款銳志、以及老款的12、13代皇冠）。而皇冠2.0T系列上則是使用的愛信新款8速手自一體變速箱，與銳志的不同。

您好，兩者的發(fā)動(dòng)機(jī)是一模一樣的，動(dòng)力方面應(yīng)該也差不多，理論上來說皇冠的車更重，應(yīng)該會(huì)覺得動(dòng)力比銳志差。也許您只是心理感覺皇冠的動(dòng)力更強(qiáng)一點(diǎn)

豐田銳志的后排座椅有專用的鎖扣鎖定，要放倒后排座椅需要先解鎖后排座椅的鎖定狀態(tài)，也就是拉起后排座椅頭枕附近的解鎖開關(guān)，放倒豐田銳志后排座椅的具體操作步驟如下：1、打開豐田銳志的駕駛員車門。2、踩下豐田銳志的駐車制動(dòng)器。3、打開駕駛員后面的后排車門。4、拉動(dòng)后排座椅解鎖開關(guān)。5、輕輕搬動(dòng)頭枕即可放倒后排座椅。

VSC是常規(guī)的車身穩(wěn)定系統(tǒng)的標(biāo)示，如果這個(gè)VSC常亮，說明是車身穩(wěn)定系統(tǒng)有問題。必須要去修理廠或者專門的4S店，用解碼器讀取故障碼，維修之后用解碼器清除故障碼就基本解決了。如果你在郊外或者離最近的維修廠比較遠(yuǎn)，車主本人又比較擔(dān)心行車安全，你可以嘗試著按以下步驟自己操作，看看能不能先自行處理一下。1.確定車輛已經(jīng)停穩(wěn)，停車制動(dòng)踏板處于松開狀態(tài)。2. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；3. 踩下停車手剎(并保持)，輕踩兩下剎車踏板，然后放開停車制動(dòng)踏板；4. 踩下剎車踏板(并保持)，輕踩兩下手剎踏板，然后放開剎車踏板；5. 踩下停車手剎(并保持)，輕踩兩下剎車踏板，然后放開停車制動(dòng)踏板；這時(shí)VSC燈和TRC燈會(huì)亮起，說明VSC系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉。每次啟動(dòng)車的時(shí)候你有30秒的時(shí)間來做以上的步驟，停車熄火以后會(huì)恢復(fù)原始狀態(tài)。所謂輕踩：看到手剎燈亮就行了，不用踩的很深。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異?；蛄凉收蠠簦话愣际亲兯傧涑霈F(xiàn)故障才會(huì)報(bào)警的，用電腦檢測可以確定故障；2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測，更換損壞的電子元件；3、變速箱機(jī)械元件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，解決方案：維修損壞的機(jī)械元件；4、還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)或者ABS故障發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發(fā)動(dòng)機(jī)和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質(zhì)不好，也可能會(huì)導(dǎo)致開車過程中燃燒不充分，會(huì)跳出發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，但也不會(huì)持續(xù)太久，再開一開，自然就會(huì)滅掉了。這種情況咱們也不用擔(dān)心，很有可能是加了劣質(zhì)汽油。但汽油進(jìn)入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)造成什么損壞，所以，不用抽掉劣質(zhì)汽油，燒完后，再換到正規(guī)加油站加就可以了。另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，因?yàn)榉e碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)那么幾十秒，然后滅是積碳原因?qū)е碌?。因?yàn)閯偽?，那進(jìn)入氣缸的燃油濃度低，就導(dǎo)致亮燈了。最后，還有就是，猛踩一腳油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起了，但過了一會(huì)就滅了。這種情況是因?yàn)檫M(jìn)氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。

銳志噴油嘴電磁閥在缸內(nèi)直噴的再缸體上。汽車噴油嘴是個(gè)簡單的電磁閥，位置安裝在進(jìn)氣支管上的現(xiàn)在缸內(nèi)直噴的再缸體上，汽油機(jī)噴嘴是汽油機(jī)電控系統(tǒng)的一部分，取代化油器式汽油機(jī)的化油器。

銳志的油耗為每100公里8-10升。汽車油耗取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等多個(gè)因素。高熱轉(zhuǎn)換率的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部消耗量較低，能讓更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗相關(guān)的因素：1、油耗與排氣量有一定關(guān)系，但并非絕對。氣缸容積較大的發(fā)動(dòng)機(jī)通常油耗更高，但在其他條件相同的情況下，這種關(guān)系并不一定成立。2、油耗與轉(zhuǎn)速相關(guān)，大多數(shù)車輛的轉(zhuǎn)速在1000-3000轉(zhuǎn)之間。若在交通擁堵的情況下保持車輛極限轉(zhuǎn)速的兩倍，油耗當(dāng)然會(huì)非常高。3、改裝對油耗有直接影響。例如加寬輪胎會(huì)增加汽車負(fù)荷，從而增加油耗。而增加尾翼可以提高汽車的抗風(fēng)能力，但同樣會(huì)增加駕駛阻力和整車負(fù)荷，影響油耗上升。

銳志油耗并不高。油耗為每100公里8-10L。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，車輛正常使用并按時(shí)維護(hù)即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：1、降低車輛自身重量。車重和油耗的關(guān)系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%。2、車型。車身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例；3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率?，F(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過了40%。這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

主要區(qū)別如下：作用不同1、三元催化：將車輛尾氣轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害氣體的催化。2、燃油系統(tǒng)清洗劑：降低車輛尾氣中的有害物質(zhì)排放。

豐田銳志可換5W20該型號(hào)的機(jī)油，也是比較合適銳志發(fā)動(dòng)機(jī)，用起來會(huì)比較好。而更換機(jī)油時(shí)，銳志車型一般需使用6升左右的機(jī)油量，如果采用全合成機(jī)油，則換油周期可達(dá)10000公里或者一年以內(nèi)，不過實(shí)際上還要根據(jù)車主車輛使用的實(shí)際情況而定。機(jī)油的選擇在粘度值選擇方面，一般在冬天的時(shí)候，大部分地區(qū)用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈爾濱）則最好使用0W的潤滑油，獲取更好的冷啟動(dòng)性能，以適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度。對于高溫粘度來說，一般采用的是20，但如果是經(jīng)常駕駛擁堵路段、車輛年齡較大、屬于長途運(yùn)輸重載車輛等情況，可以適當(dāng)增加機(jī)油粘度，比如使用0W30機(jī)油。對于潤滑油品牌的選擇，注重機(jī)油的長效性，可選擇美孚潤滑油；側(cè)重于機(jī)油的清潔性能，推薦使用殼牌機(jī)油；需要強(qiáng)油膜韌性的潤滑油，便可以選擇嘉實(shí)多。比如渦輪增壓式引擎，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生積碳，因此可選具有強(qiáng)清潔能力的殼牌機(jī)油。

日本的MARK X是跑車。在國產(chǎn)之后，MARK X被賦予了一個(gè)響亮的中文名字——銳志，而“銳志”在德語中是“魅力”的意思，也出現(xiàn)在車尾。這款車的定位區(qū)間(功能對手/非純價(jià)位)很大，從十幾萬的寶來，到馬自達(dá)6，天籟，奧迪A4，寶馬530i。任何涉及運(yùn)動(dòng)的車都可以被視為它的對手。 在這款銳志的燈光方面，原車配備了近光H11鹵素?zé)艏訂瓮哥R和遠(yuǎn)光燈9005。燈光確實(shí)不好，尤其是高速跑的時(shí)候，但是明顯不足。說開車?yán)凼遣话踩?。業(yè)主買了昂貴的組件，并改變了它。換了之后，前期的燈光還是夠用的，但是開了一段時(shí)間之后，不知道是車主運(yùn)氣不好還是被商家困住了。當(dāng)照明感覺又像鹵素?zé)魰r(shí)，就不安全了。 升級(jí)大燈外觀 升級(jí)前燈光效果 施工套件:海拉5升級(jí)雙鏡頭Ozm快速啟動(dòng)穩(wěn)定器歐司朗D1S 4200K燈泡 打開前燈。 拆除的透鏡和待安裝的透鏡 升級(jí)的近光效果 升級(jí)后的遠(yuǎn)光燈效果 升級(jí)后的大燈外觀和之前一樣。 完美收工 建議車主在發(fā)現(xiàn)燈光不夠亮?xí)r可以考慮更換燈泡和透鏡，從根本上解決光線不足的問題，而且一定要找專業(yè)的改裝店，不要浪費(fèi)錢。最后，更多換燈案例，請為我們搜索。

開空調(diào)踩油門無力的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)沒有足夠的油：沒有足夠的油，會(huì)導(dǎo)致燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。及時(shí)加油。2、空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成車子加速無力提速慢，應(yīng)及時(shí)清理堵塞部件，如空氣濾清器，節(jié)氣門出現(xiàn)問題要及時(shí)更換。3、火花塞點(diǎn)火不良，有可能導(dǎo)致加速無力的問題，需要及時(shí)火花塞。4、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，導(dǎo)致車出現(xiàn)耗油量增大、冒黑煙、加速無力、抖動(dòng)嚴(yán)重等情況。需要及時(shí)去4s店檢查維護(hù)。5、排氣系統(tǒng)故障，排氣系統(tǒng)故障主要是指排氣不暢，一般都是由于三元催化破碎導(dǎo)致的，排氣管堵塞的話就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，及時(shí)去4s店檢查維修。6、離合器故障：手動(dòng)檔車型的離合器打滑，導(dǎo)致掛擋或脫擋不到位、加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，而車速不升高的現(xiàn)象。雙離合自動(dòng)變速箱也會(huì)有這樣的故障。碰上離合器打滑需及時(shí)去4s店檢查維修。7、如果在夏天開著空調(diào)，那么小排量車型都會(huì)感覺加速吃力，而且油耗明顯增加。夏天需合理開空調(diào)。8、油門位置傳感器過臟或者電壓失衡導(dǎo)致電子油門故障。解決辦法：及時(shí)清理油門傳感器，如因電壓失衡導(dǎo)致的故障，需要去4S店進(jìn)行檢查維修。9、油軌壓力低。及時(shí)去4S店進(jìn)行檢查維修。開空調(diào)注意事項(xiàng)：1、人在進(jìn)入車后的短時(shí)間內(nèi)，就應(yīng)該打開車窗或開啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施，引進(jìn)新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長時(shí)間行車，更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長時(shí)間休息。2、新車盡可能地保持車內(nèi)外空氣的交換，以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。

沒有力的原因很多 比如有某一氣缸沒有工作，這個(gè)可以斷火檢查。剎車鼓咬死負(fù)載增加，氣門密封不嚴(yán)，氣缸壓力不足等等，如果排除發(fā)動(dòng)機(jī)問題，離合器當(dāng)然也可能，如果是離合器行駛中會(huì)出現(xiàn)焦臭味，而且掛檔也會(huì)不好用等。除了這些你還可以檢查油路是不是有堵塞等等。

07年銳志跑起來沒有力，個(gè)人認(rèn)為一般多為車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致的動(dòng)力不足，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗