寶馬

提問者：黃最好的回答是從技術(shù)方面入手。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12哪個發(fā)動機保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

提問者：孟最好的回答是從技術(shù)方面入手。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12，哪個發(fā)動機保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

買奔馳，優(yōu)勢1。歷史悠久，汽車鼻祖，技術(shù)發(fā)達，價格合理。1.1乘坐舒適性在百萬秒以內(nèi)，材料良心，動力充足。1.2內(nèi)飾外觀無與倫比，動力強勁。1.3價格良心，技術(shù)都要有。其他汽車技術(shù)只能跟著奔馳。1.4故障率遠低于寶馬和奧迪。1.5跑車外觀無與倫比。2保時捷是后來者，價格比奔馳低很多。愛多穿點衣服的人會買保時捷。技術(shù)不如奔馳。一百萬你永遠不會滿足。3保時捷寶馬故障率高，外觀老氣，扣分嚴(yán)重。4奧迪其實是可以買的。滿滿的材料感和力量感，就是價格略高，檔次不如奔馳5。推薦奔馳E系頂配。

寶馬528gt每次加多少油？提問者：云紋最好的回答是咨詢你的車型在買油的時候需要加多少油/罐。然后，不要一下子把油倒進發(fā)動機。最好在添加的同時拔出寶馬提供的油尺(發(fā)動機旁邊)，用布擦干凈附著的油，再插入拔出，查看油尺刻度上的油標(biāo)(通常油尺分為上中下三點或只有上下兩點)。3360的油量在上限點和下限點的中間，最多不超過上限點，這是寶馬的油量標(biāo)準(zhǔn)。油太多不是好事。如果機油超過上限，壓力會擠壓油封，導(dǎo)致漏油，因為汽車行駛時發(fā)動機會發(fā)熱。對發(fā)動機潤滑和冷卻影響不大。

滅菌鉆是單缸的，也就是只有一個缸。百分之九十九的滑板車只有一個氣缸，很少有人有兩個氣缸。世界上正在生產(chǎn)的雙缸踏板可以用手分度。本田Blade600，dn01，nm4，nc700integra(實際排量670cc，還有排量750cc的升級版)，雅馬哈tamax530鈴木天朗650寶馬c600，c650gt陽光旺島700(中國臺灣制造)，Aliya850Girella800，氣缸踏板是世界頂級產(chǎn)品。價格從8萬到16萬不等。

不需要插入鑰匙。無鑰匙啟動方式有兩種，一種是按鈕式，點火按鈕在中控臺觸手可及的地方，所以也叫“一鍵啟動”，比如寶馬、奔馳。另一種是旋鈕式，通常位于原車鑰匙插口處，但不插鑰匙直接轉(zhuǎn)動旋鈕即可啟動，如日產(chǎn)、馬自達。無鑰匙啟動采用射頻識別技術(shù)。當(dāng)車主進入車內(nèi)時，車內(nèi)的檢測系統(tǒng)會立即識別你鑰匙中的智能卡。確認(rèn)后，車內(nèi)電腦將進入工作狀態(tài)。此時只需按下車內(nèi)的啟動按鈕(或旋鈕)即可正常啟動汽車。也就是說，無論是車內(nèi)還是車外，都可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識別駕駛員。

很多車友反應(yīng)寶馬5系10款之前燒機油。和奧迪A6L一樣，開過寶馬5系和奔馳E級的朋友幫我說說燒機油的事。想入手11款新5系和加長E級，給點建議。謝謝大家！缸內(nèi)直噴中國油的情況下是燒油還是批？提問者：蘇傳恒最好的回答兩款車都是奔馳寶馬技術(shù)的結(jié)晶。寶馬5的發(fā)動機雖然比奔馳E小，但是寶馬5的馬力輸出會比奔馳E強，也可以認(rèn)為寶馬5走運動路線，奔馳E走舒適豪華路線，寶馬5是動力選擇，奔馳E是豪華舒適選擇。兩款車都有兩種風(fēng)格，各有千秋。個人不能說哪款車更好。

寶馬5系中，M5和GT550i為原裝進口車。寶馬5系全系：M5四門轎車520Li領(lǐng)先520Li豪華版523Li標(biāo)準(zhǔn)523Li領(lǐng)先523Li豪華版525Li領(lǐng)先530Li領(lǐng)先530Li豪華版GT535i領(lǐng)先GT535i豪華版GT550i豪華版

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？在主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：徐航的最佳答案是：嗯，就像你比較法拉利和蘭博基尼一樣，很難看出區(qū)別。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳車身最重，主動防御高，后面有主流安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭?；旧夏愠鍪裁次揖统鍪裁?，就像奔馳有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。

提問者：黃翠紅的最佳答案從技術(shù)方面開始。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12哪個發(fā)動機后期保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

誰能幫我想一下答案？最好有具體的答案。謝謝你。提問者：鄧薇對這個問題的最佳回答。其實經(jīng)理不是問你對寶馬了解多少。這就是你對寶馬品牌的了解程度。你可以告訴經(jīng)理你平時的感受。在大眾眼里，寶馬是高端品牌，是地位和實力的象征。其出色的處理性能使其成為同類產(chǎn)品的標(biāo)桿機型，等等。你也可以說寶馬汽車在中國的數(shù)量越來越多，市場前景非常廣闊，想加入進來。懂銷售就是沒有相關(guān)銷售經(jīng)驗。如果你不這樣做，你就有麻煩了。也可以說自己學(xué)習(xí)能力強之類的。祝你面試成功。

提問者：藍瀉湖最好的回答是從技術(shù)方面入手。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12哪個發(fā)動機后期保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？在主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：魏鐵最好的回答是：嗯，這就像把法拉利和蘭博基尼相比。很難區(qū)分。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳的車身最重，主動防御很高，后面還有主流的安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭。基本上你出什么我就出什么，就像奔馳有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？在主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：孟毅最好的回答是：嗯，就像你比較法拉利和蘭博基尼一樣，很難看出區(qū)別。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳車身最重，主動防御高，后面有主流安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭?；旧夏愠鍪裁次揖统鍪裁?，就像奔馳有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。

我想問一下，同級別的奔馳和寶馬哪個更安全？在主動安全和被動安全方面，寶馬的頂級轎車好像是765，奔馳好像是S600。兩者有什么區(qū)別？15分提問者：吳小蕓的最佳答案是：嗯，就像你比較法拉利和蘭博基尼一樣，很難看出區(qū)別。畢竟沒人做過這個實驗，但是奔馳車身最厚，主動防御高，后面有主流安全裝置。頂級奔馳是S600，S65AMG是大馬力的車，很特別。是寶馬760LI。這兩輛汽車正在相互競爭?；旧夏愠鍪裁次揖统鍪裁?，就像奔馳有夜視系統(tǒng)，寶馬有紅外系統(tǒng)，兩車的安全氣囊都很到位。

提問者：張思思的最佳答案從技術(shù)方面開始。其實無所謂好壞。僅從利用率來說，樓上說奧迪的W12起步不錯。只是信任而已。你總是說小發(fā)動機好。問W12和V12哪個發(fā)動機后期保養(yǎng)費用更高？奧迪6.2L排量0-100加速時間4.7s，奔馳5.5L，寶馬6.0L只需要4.6S扭矩，是奧迪最低的625N。另外兩個品牌分別是寶馬750N和奔馳830NN。一節(jié)課都沒有。這么說吧，奧迪W12的發(fā)動機小。多省/不是說奧迪就一定比其他品牌好。耿春秋

的確，很多朋友比較這兩款車，因為價格非常接近。其實就駕駛體驗而言，這兩款車差別很大。GTI可以說是一款純種的性能車，駕駛和駕駛感相對“硬”，而118i則是以豪華為基礎(chǔ)，融入了運動技巧。日常駕駛的乘坐舒適性、靜音性、輕便性都比GTI好很多。看你更喜歡純種的性能操控還是舒適的駕駛體驗。至于你說的售后問題，寶馬在各種收費上肯定是高于大眾的，但因為GTI是特殊車型，可能跟1系相差不遠。請咨詢4S的具體零件價格，讓他們給你列個清單。他們不能拒絕你。[汽車評論家很嚴(yán)格]

原因如下：1。沒有油，3360油表顯示已經(jīng)在紅線以下，自然不會著火；2.電池沒電了：可能是因為電源故障或者長時間開大燈導(dǎo)致的電池壽命到期等。一般建議2年內(nèi)及時更換電池。另外安裝氙氣大燈，大功率音響，DVD等。也是車輛電路故障的原因。檢查車輛是否斷電很簡單，按下喇叭即可。3.錯誤檔位：自動擋汽車起步時，必須將檔位放在P檔或N檔。如果你把它放在R或D檔，它不會著火。還有一些手動擋，不踩離合就不會著火。4.還有可能是電機故障，機油泵供油，噴油器，傳感器故障等。這些復(fù)雜的情況需要專業(yè)人士來處理。

提問者：黃建成最佳答案就耐用性而言，奔馳和寶馬差不多，發(fā)動機不一樣。第一，奔馳發(fā)動機精致流暢。寶馬更傾向于運動，自然的聲音聽起來更好。二、奔馳V12發(fā)動機的點火線圈是直筒，V8以下發(fā)動機的點火線圈外接高壓線。寶馬發(fā)動機都是用直型點火線圈。第三，奔馳的V型發(fā)動機比較先進，在世界上名列前茅，但是寶馬的全鎂鋁合金發(fā)動機也是世界上最好的。4.奔馳研發(fā)的直列6缸發(fā)動機動力性能正在趕超寶馬。柴油發(fā)動機一直是寶馬的優(yōu)勢，奔馳通過混動發(fā)動機將能贏得更多的潛在客戶。

提問者：齊澤仁最佳答案在耐用性方面，奔馳和寶馬差不多，發(fā)動機不同。第一，奔馳發(fā)動機精致流暢。寶馬更傾向于運動，自然的聲音聽起來更好。二、奔馳V12發(fā)動機的點火線圈是直筒，V8以下發(fā)動機的點火線圈外接高壓線。寶馬發(fā)動機都是用直型點火線圈。第三，奔馳的V型發(fā)動機比較先進，在世界上名列前茅，但是寶馬的全鎂鋁合金發(fā)動機也是世界上最好的。4.奔馳研發(fā)的直列6缸發(fā)動機動力性能正在趕超寶馬。柴油發(fā)動機一直是寶馬的優(yōu)勢，奔馳通過混動發(fā)動機將能贏得更多的潛在客戶。