寶馬

寶馬320i的保險(xiǎn)絲盒位于副駕駛的手套箱內(nèi)。打開手套箱后，拆下內(nèi)部的飾板以查看保險(xiǎn)絲盒。同時(shí)后備箱側(cè)面還有一個(gè)保險(xiǎn)絲盒。寶馬320i更換保險(xiǎn)絲的步驟如下：1。檢查前關(guān)閉車輛并關(guān)閉所有電源。2.找到相應(yīng)的位置，打開保護(hù)板，就可以看到保險(xiǎn)絲盒里面的軟件信息。3.用測(cè)量筆檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷。如果損壞，用鑷子取出并更換。4.只能更換電流強(qiáng)度相同(顏色和印刷文字相同)、尺寸相同的保險(xiǎn)絲。

首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，實(shí)際觀察水壺，看看水壺里的防凍液有沒有過半。如果有，那就是虛驚一場(chǎng)，防凍液并沒有減少?？梢韵戎貑⑵?，觀察冷卻液過少的提示是否會(huì)消失；如果冷卻液沒有超過水壺的一半，請(qǐng)遵循以下步驟：1 .先檢查水壺周圍和車下是否有液體，大致排除冷卻液泄漏。2.如果檢查有問題，需要去維修店具體檢查維修。3.檢查一下沒有問題，回憶一下距離上次加冷卻液還有多少公里。如果超過一萬公里，就是正常消耗。先加一點(diǎn)蒸餾水，觀察一段時(shí)間再看。4.如果短時(shí)間內(nèi)冷卻液又太少，很可能是氣缸墊輕微損壞，或者是氣缸蓋有微小裂紋和沙眼，需要去店里維修。

寶馬的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有很多，是什么型號(hào)需要看具體的車型，寶馬六缸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有n52b30、n52b25、n55b30、n54b30、b58b30、s55b30等。寶馬很擅長制造六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就是制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起家，制造的第一款飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹：1、寶馬的n52b30發(fā)動(dòng)機(jī)是一款比較出名的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款3.0升直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2、寶馬基于n52b30發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)出了n54b30發(fā)動(dòng)機(jī)，這是寶馬的首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是雙渦輪增壓，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常強(qiáng)大，并且改裝潛力也很高。3、寶馬經(jīng)過改進(jìn)之后推出了n55b30發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有使用雙渦輪增壓技術(shù)，而是使用了單渦輪雙渦管技術(shù)。4、寶馬的n55系列發(fā)動(dòng)機(jī)在很多車上都可以見到，m-power系列車型使用的s55發(fā)動(dòng)機(jī)也是以n55發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)強(qiáng)化而來。

寶馬autoh功能需要開啟。該功能是機(jī)動(dòng)車的自動(dòng)泊車功能。自動(dòng)駐車功能開啟后，踩下車輛制動(dòng)踏板，將檔位調(diào)到P檔，駐車制動(dòng)就會(huì)自動(dòng)開啟，非常方便防止機(jī)動(dòng)車打滑。以下是具體介紹：1。自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以關(guān)閉，是一個(gè)非常好的系統(tǒng)。能有效減輕機(jī)動(dòng)車駕駛員的疲勞。這是一個(gè)非常好的配置，避免了機(jī)動(dòng)車停車后忘記使用駐車制動(dòng)時(shí)打滑的危險(xiǎn)。2.自動(dòng)駐車需要配合電子手剎使用。只有裝有電子手剎的車輛才能使用自動(dòng)駐車，否則，無法使用。電子手剎取代了傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，操作更加方便，節(jié)省了中控臺(tái)上方的空間，這是非常好的一點(diǎn)?，F(xiàn)在很多車型都配備了。

下面是用鑰匙鎖寶馬車后備箱的解決方法：1?，F(xiàn)在后備箱和前排座椅基本是連在一起的。打開車門進(jìn)入后座，然后把車后座放倒，再去拿車鑰匙，這樣就解決問題了。2.如果車的后座不能放倒，人就進(jìn)不了后備箱，但是后座和后備箱之間有一個(gè)縫隙，你可以充分利用這個(gè)縫隙，用一個(gè)長一點(diǎn)的長條，看看能不能把鑰匙挑出來。3.如果汽車裝有智能傳感器或電動(dòng)尾門，即使鑰匙落在車內(nèi)，也可以手動(dòng)打開后備箱。你甚至可以用踢傳感器打開它。4.通常情況下，車輛會(huì)配備一把備用鑰匙。如果有備用鑰匙，可以多跑一點(diǎn)。拿備用鑰匙可以解決問題，但這種方法不適合緊急情況。5.找專業(yè)的開鎖公司。

寶馬520和525是寶馬旗下的中大型車，車身長寬高分別為5055mm、1860mm和1491mm。寶馬520和525的區(qū)別如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。寶馬520配備6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱。最大功率177ps，峰值扭矩230nm。寶馬525配備了6缸凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱。最大功率160ps，峰值扭矩250nm。2.不同的氣缸。寶馬520有四個(gè)汽缸。寶馬525有六個(gè)汽缸。

寶馬III系后排座椅放倒步驟如下：1。首先你需要打開后備箱，你可以在后備箱的左側(cè)和后側(cè)找到一個(gè)傾角調(diào)節(jié)按鈕(形狀類似于車門開關(guān))。然后，輕拉開關(guān)，用手輕推。這時(shí)候椅背可以平穩(wěn)的放倒，座椅放平后整體空間感很大。2.你可以在后座上方的位置找到相應(yīng)的傾斜后座的開關(guān)，找到你要傾斜的座位上方的開關(guān)，輕輕拉下開關(guān)就可以傾斜后座。

寶馬528的空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的副駕駛側(cè)，副駕駛位置的左腳。以下是空調(diào)濾芯的一些功能：1 .可以使空調(diào)格柵緊貼外殼，保證未經(jīng)過濾的空氣不會(huì)進(jìn)入車廂。2.可以分離空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。3.能防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視線清晰，安全駕駛；能給駕駛室提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保證行車安全；能有效殺菌除臭。

寶馬5系obd接口在剎車踏板頂部的周圍。上面蓋著一個(gè)小蓋板，拉開就能看到。Obd是一種“車載診斷系統(tǒng)”。該系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和廢氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo)，會(huì)立即發(fā)出警告。以下是關(guān)于寶馬5系的具體介紹：1。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，車型為中型車。寶馬5系的長寬高分別為4998mm、1901mm和1559mm，軸距為3108mm。2.寶馬5系搭載雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)。

自動(dòng)泊車很好用，就是把自動(dòng)泊車按鈕，按下去之后，然后它自動(dòng)尋找到車位你根據(jù)他的提示掛前進(jìn)擋跟倒退擋就可以了，方向盤不用你管。適用，適用于一些包括橫向橫向的水平的包裹45度角的停車位。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

寶馬新車首保時(shí)間以保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)，一般為一年或一萬公里，以先到者為準(zhǔn)。新車首保注意事項(xiàng)：1。車主去首保需要帶上行駛證，質(zhì)保，保養(yǎng)手冊(cè)。保養(yǎng)項(xiàng)目包括換油、機(jī)濾、清潔空氣濾清器、空調(diào)濾芯，檢查制動(dòng)液、防凍液、助力油是否缺失，如果不夠需要補(bǔ)充；檢查底盤和懸架各部分有無異常和松動(dòng)，胎壓是否正常；檢查所有燈是否齊全良好；2.在做首保之前，車主最好提前給4S店打電話預(yù)約，以節(jié)省等待時(shí)間。

寶馬pin碼初始密碼為4位數(shù)，通常為1234、6666或0000。以下是pin碼的相關(guān)介紹：1。汽車pin碼主要用于防止汽車被盜、防盜轉(zhuǎn)換器被損壞等。當(dāng)4s店可以根據(jù)汽車的pin碼進(jìn)行維修，屬于汽車的識(shí)別碼，可以保證汽車的安全。2.汽車藍(lán)牙pin碼在清除故障碼、更換重要零件、匹配汽車鑰匙后，將需要使用。是汽車的生產(chǎn)識(shí)別碼，可以保證汽車的安全性。

寶馬M系列有以下區(qū)別：1。寶馬1m。1982年，寶馬公司生產(chǎn)了第一代高性能寶馬5系，采用3.6升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，284馬力。即從20世紀(jì)80年代中期開始，寶馬汽車運(yùn)動(dòng)有限公司將重心轉(zhuǎn)移到普通汽車賽和量產(chǎn)M系列公路跑車的開發(fā)和市場(chǎng)化上。2.寶馬m5。1988年，寶馬公司開始生產(chǎn)在e34平臺(tái)5系四門車基礎(chǔ)上開發(fā)的第二代m5跑車。它采用了兩種直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為3.6升和3.8升，最大功率分別為315馬力和340馬力。3.寶馬M6作為寶馬M系列的新領(lǐng)袖，受到成千上萬人的喜愛，代表了寶馬運(yùn)動(dòng)性能最高水平的象征。這款最新的m6擁有一臺(tái)5.0升v10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為507匹，最大扭矩為520nm，但在3500rpm的轉(zhuǎn)速下可以發(fā)出450nm的扭矩。這款90度角v10發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁硅合金氣缸，整機(jī)重量只有240kg。

寶馬5系油箱68升。更多關(guān)于寶馬5系的知識(shí)如下：1。寶馬5系是迄今為止中國生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔產(chǎn)品。2003年11月29日起，全新5系將在全國各地寶馬授權(quán)代理商展廳銷售。2.長寬高外形尺寸為484118461468 (mm)，軸距為2888mm。新的5系列比以前的型號(hào)長66毫米。BMW5系列的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。頂配版545i搭載7系V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245 kw u002 f 333 HP(6100 rpm u 002 fmin)，最大扭矩450Newton米(3600RPM U02Fmin)，最高時(shí)速250km/h，0-100km加速僅需5.9秒。

目前寶馬推薦的機(jī)油有四種：0W-30、0W-40、5W-30、5W-40。更多關(guān)于寶馬的信息如下：1。寶馬指的是寶馬(簡(jiǎn)稱Bayer-Motoren-Werke-AG)生產(chǎn)的汽車。主要系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8。它以生產(chǎn)豪華車、摩托車和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名。2.寶馬汽車公司是世界著名的汽車公司。它不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能、高品位的汽車。

寶馬x-drive介紹如下：1。xdrive是指寶馬的智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以在汽車行駛時(shí)快速改變前后軸的扭矩分配，從而為駕駛者提供更加穩(wěn)定的駕駛性能。比如在行駛過程中，汽車前輪被拖出彎道，轉(zhuǎn)向不足，智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)降低分配給前軸的扭矩，然后將汽車的動(dòng)力傳遞給后輪軸。2.而且智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還可以配合動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)識(shí)別車輪打滑。當(dāng)汽車打滑時(shí)，xdrive的膜片離合器會(huì)被電機(jī)鎖定，同時(shí)電機(jī)會(huì)將適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)傳遞給抓地力最佳的車輪，打滑的車輪會(huì)被制動(dòng)裝置控制，從而保證汽車的穩(wěn)定性。

2021年12月23日以下是如何使用寶馬巡航控制系統(tǒng)：1。寶馬定速巡航開關(guān)在方向盤左側(cè)，有三個(gè)按鈕。Iu002F0按鈕用于打開或關(guān)閉巡航控制。2.按Iu002F0鍵開啟功能，中控屏幕會(huì)顯示巡航系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒。3.當(dāng)行駛到理想速度時(shí)，按“SET”鍵將車輛設(shè)定在當(dāng)前巡航速度，松開油門踏板實(shí)現(xiàn)定速巡航。4.如果你想調(diào)整速度，你可以使用杠桿。推上去就是加速；下壓就是減速。5.踩下制動(dòng)踏板或離合器踏板，取消巡航系統(tǒng)。按“RES”鍵恢復(fù)原來的速度。再次按下Iu002F0按鈕取消巡航。

全新寶馬330i于2019年9月9日上市。配置：1。這款330iM運(yùn)動(dòng)黑曜石版不是加長版。它的車身長度是4m 65，軸距是2m 81。雖然沒有加長版后排那么夸張，但是家用完全夠用。內(nèi)心火熱，不僅外表虛張聲勢(shì)；2.作為運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)桿產(chǎn)品，寶馬3系的動(dòng)力表現(xiàn)并沒有讓人失望。如果只是沒有體驗(yàn)過運(yùn)動(dòng)模式，我的感覺可能是寶馬3系真的在向市場(chǎng)妥協(xié)，操控機(jī)動(dòng)性和舒適性幾乎處于五五開的狀態(tài)。雖然運(yùn)動(dòng)型座椅一坐進(jìn)去就把你包裹起來，但這就像坐在跑車的座艙里一樣。高功率版B482.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也如同無底洞，給你充足的駕駛信心。不過轉(zhuǎn)向手感沒有之前那么緊繃，底盤的舒適性調(diào)校還是讓人感覺明顯接近舒適性；3.直到我把駕駛模式設(shè)為運(yùn)動(dòng)。切換運(yùn)動(dòng)模式后，這款330iM運(yùn)動(dòng)黑曜石夜版仿佛瞬間被打了雞血。整個(gè)中控的氛圍瞬間切換成紅色的戰(zhàn)斗背景，油門的響應(yīng)也變得更加積極。只要輕輕一碰，就能感受到一股強(qiáng)大的推動(dòng)力在推動(dòng)你前進(jìn)。ZF8AT的傳動(dòng)性能同樣驚人，與B48的匹配可謂天衣無縫。

關(guān)于庫存車這個(gè)概念，我國并沒有在法律上做出明確規(guī)定，但人們一般觀念上認(rèn)為，生產(chǎn)日期三個(gè)月之外的車型屬于庫存車。 所以一般在4s店買的新車，生產(chǎn)時(shí)間三個(gè)月內(nèi)較為合適。