寶馬

寶馬轉(zhuǎn)向頭燈開啟方法：1、將左邊燈光控制開關(guān)向前擰一擋為小燈，也稱為示廊燈，在即將天黑時打開一是可以顯示出車寬，二是顯示儀表盤，便于操作；2、向擰兩下為近光燈，主要作用是用于夜間城市行駛；3、將燈光控制桿向前推一下，為遠(yuǎn)光燈，為夜間城市以外道路行駛使用，當(dāng)前方對向有車輛駛來時，應(yīng)在150米以外改用近光燈，防止燈光炫著對方的眼而發(fā)生事故；4、將燈光控制桿向前上抬一下，為右轉(zhuǎn)向燈，向左下推一下為左轉(zhuǎn)向燈，用于變換方向用，當(dāng)車頭轉(zhuǎn)正時會自動回位。

進(jìn)口寶馬x3：1、x3的三圍尺寸4565

寶馬e60暖風(fēng)不熱的原因：1、節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動機(jī)水溫上不來，暖風(fēng)也不會熱；2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來；3、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至；4、如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞，應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。

雙門轎跑的車型比較多，主要有寶馬3系、寶馬M2、奔馳slk、6系、梅賽德斯-奔馳E級、梅賽德斯-AMGE53、福特野馬、奧迪A5、奧迪TT。以下是雙門轎跑特點：1、性能更好。雙門轎跑要比普通版外形流暢，軸距會短一點，車身較矮，底盤一般與普通轎車共用，發(fā)動機(jī)前置；2、雙座轎車在外型上客廂部分在三段比例中相對減小，顯得車頭和車尾部分加長了，形成了整體細(xì)長的型體，富有動感，輕快活潑；3、雙門轎跑的頂蓋后部、后窗和后行李廂連成一條曲線，形成只有車頭與中部客廂兩段的感覺，凸顯更加輕巧。

寶馬x1新能源車：1、新寶馬X1采用BMWX家族最新設(shè)計語言，蓄勢待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配凌厲動感的前后包圍；2、全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18

寶馬5系2019款落地價格大概是36萬左右一輛：1、搭載一臺四缸直列2.0T排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率252馬力，配合8擋手自一體變速箱輸出動力總成，提供良好的動力儲備；2、采用的前置后驅(qū)驅(qū)動方式，前雙叉臂式獨立懸掛方式和后多連桿獨立懸掛方式組合，提供優(yōu)良乘坐舒適性和減震慮波性；3、主動安全裝置配備的也是相當(dāng)齊全，除了膝部氣囊沒有配備外，其他部位都有配備；4、輔助安全裝置包括ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)在內(nèi)的各項配備的也是相當(dāng)齊全外，還提供了并線輔助以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的選配。

寶馬e70保養(yǎng)復(fù)位方法：1、關(guān)閉點火開關(guān)，按住儀表板上右邊的按鈕。打開點火開關(guān)，顯示屏上顯示“SERVICE”標(biāo)志，按住儀表板上左邊的按鈕，直到顯示下一次維護(hù)里程后再松開；2、關(guān)閉點火開關(guān)，按下組合儀表上的日行駛里程表復(fù)位按鈕，打開點火開關(guān)，松開日行駛里程表后顯示屏出現(xiàn)“service”（保養(yǎng)）；3、在秒內(nèi)向左轉(zhuǎn)動組合儀表上鐘的調(diào)節(jié)按鈕，直到“service？？？？km”或“service”復(fù)位，顯示屏上出現(xiàn)：“servicein15000km”（15000km保養(yǎng)），關(guān)閉點火開關(guān)。

寶馬e60發(fā)動機(jī)抖動的可能原因：1、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部；2、發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動；3、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，導(dǎo)致缺缸；4、油壓或缸壓低，導(dǎo)致動力不足等；5、燃油品質(zhì)不合格；6、怠速控制閥損壞或過臟；7、進(jìn)氣歧管漏氣；8、發(fā)動機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞等；9、機(jī)油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發(fā)動機(jī)冷啟動保護(hù)不到位。

寶馬3系gt320的油耗在11升左右，不算很高的：1、寶馬3系GT其實就是5系GT的縮小簡化版，寶馬新出3系GT其實就是為了推進(jìn)GT型車的市場；2、其實就全球范圍的銷量來看，寶馬5系GT的銷量并不好，定價過高，性能和價格不匹配（價格接近X5和X6，性能卻差一截），所以寶馬新出了3系GT來重奪市場，因此價格不會像5系GT一樣定的很高；3、但是也不會太低，否則會擠壓其他車型比如5系車型的市場，個人認(rèn)為國內(nèi)上市的話，價格應(yīng)該高于5系，和X3差不多或者略低于X3，估計低配的話3系GT要在47萬以上。

新款寶馬x1還不錯，性價比高，動力也足：1、新寶馬X1采用BMWX家族最新設(shè)計語言，蓄勢待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配凌厲動感的前后包圍；2、全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18

寶馬二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

寶馬混動新能源汽車試駕，配置：1、xDrive30e的純電續(xù)航里程夠不上新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，也沒法懸掛新能源車的牌照。所以大概率的事件是，寶馬X3xDrive30e在中國市場登場之后，將會針對中國的法規(guī)加大鋰離子電池組的容積，達(dá)到純電續(xù)航里程50公里以上；2、作為基于燃油版車型打造的寶馬530Le，外觀造型基本延續(xù)了燃油版車型的整體設(shè)計，當(dāng)然畢竟是兩臺不一樣的車型，所以在外觀的一些細(xì)節(jié)上還是有不同的；3、寶馬530Le在延續(xù)了燃油版一貫的優(yōu)勢外，又增加了不少自己的身份特征。整體造型優(yōu)雅大氣不失穩(wěn)重，非常符合商務(wù)人士的設(shè)計。

3系寶馬二手需要9.8萬元：1、3系GT的實際駕駛感受沒有3系好，3系GT成為最舒適的3系了。掀背的外形是他的亮點，不過實際感受不像5系GT那樣厚實；2、明顯?？傮w感覺3系GT外形并不是很成功。掀背角度低了。實際掀背說帶來的空間并沒有超越長軸版3系大多少。但是42萬的起步價感覺華而不實；3、3系長軸距的話，320風(fēng)尚版配置豐富，動力足夠。320Li更實際。3系GT外形可能會好看一點，你不想自己的車爛大街，3系GT亮相率低；4、BWM3系GT看上去穩(wěn)重大氣，其前臉設(shè)計和新3系轎車基本相同，不過它的車頭比3系高一些，顯得更有厚重感。

寶馬混動5系配置：1、搭載了2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，匹配手自一體變速箱動力輸出平順，其中高功率版動力非常強(qiáng)勁，輕踩油門便有明顯的推背感，時刻激發(fā)駕駛者的操控欲望；2、底盤方面得益于寶馬優(yōu)秀的運動基因，有著非常良好的操控性，激烈駕駛車身沒有明顯側(cè)傾，底盤對路面的顛簸可以快速的化解，沒有多余的跳動，加上出色的隔音降噪效果，使得整體行駛舒適性大大提升，在保留了良好操控性的同時有著非常好的乘坐舒適性；3、外觀方面采用了家族式的外觀設(shè)計，跟7系非常相似，車身側(cè)面凌厲的線條更加有運動感，天使眼的大燈辨識度極高，非常有視覺沖擊力，內(nèi)飾在豪華的基礎(chǔ)上更具有科技感。

寶馬7系水箱空氣的排除方法是將車輛打著火進(jìn)行5-10分鐘的預(yù)熱，等冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動之后冷卻液面會下降一點，再將冷卻液加滿，蓋上水箱蓋即可。寶馬7系水箱位于發(fā)動機(jī)蓋里面，打開發(fā)動機(jī)即可看到。汽車水箱保養(yǎng)方式如下：1、將車輛停穩(wěn)并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；2、啟動發(fā)動機(jī)，直至散熱風(fēng)扇工作后再怠速運轉(zhuǎn)5--10分鐘；3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發(fā)動機(jī)冷卻液。

寶馬混動汽車配置：1、330i性能絕對沒個說，記得好象是258馬力，電動折疊硬頂。寶馬的操控可以說是世界上最好的，尤其是寶馬3系，而且3系中除了M3之外就是數(shù)3.0直列6缸車型了；2、開它之后保證你在也不想開別的車！至于優(yōu)缺點，優(yōu)點是剛才說過的性能相當(dāng)出色，外形漂亮，而且這臺3.0的發(fā)動機(jī)相比奔馳的同級車型明顯功率大，油耗低。車子本身并沒有什么缺點，保養(yǎng)方面算是比較高的；3、動力方面，新車將搭載代號為B48B20D的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并提供三種不同調(diào)校風(fēng)格，最大功率分別為156馬力（320）、184馬力（325）以及258馬力（330）。傳動系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱。

寶馬3系水箱溫度是在儀表上進(jìn)行顯示的。水溫表儀表在儀盤表最右邊，有刻度90，120，150，一般熱車到90多點為正常，120以上就算高溫。水溫表的傳感器是一種熱敏電阻式傳感器。用螺紋固定在發(fā)動機(jī)的冷卻水道上。水溫表溫度過高的解決方法如下：1、冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，需停車待發(fā)動機(jī)冷卻后加入冷卻液；2、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，需要前往維修店更換相關(guān)部件；3、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。需更換散熱護(hù)罩或者清理雜物；4、發(fā)動機(jī)機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)溫度過高。只需更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油即可。

最新寶馬225i報價是22--24萬左右，具體多少錢落地建議到當(dāng)?shù)?S店問問，因為各地優(yōu)惠不同：1、寶馬225i敞篷使用家族式的設(shè)計元素，有著很高的家族辨識度。整顯得非常的年輕時尚，兩塊飛翼式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，依舊是那么的與眾不同；2、LED光源的大燈足設(shè)計的非常好看，而且在燈組內(nèi)的上方還有一款鍍鉻裝飾條，使得整個前臉看起附有年輕的氣息還有點“雙眼皮”的視覺感；3、并且燈組還聚合了LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動頭燈、車前霧燈等不錯的組合配置。前臉下方的霧燈使用黑色硬塑裝飾；4、在來看看側(cè)身方面面，作為敞篷車型一條貫穿前后的腰線顯得車身更加的規(guī)整，18英寸的花瓣式的輪轂更是為車身增添了許多運動的氣息。

寶馬新能源車電池能用十年的，新能源車電池的保養(yǎng)流程：1、新能源車的動力來源于電池，車輛行駛里程是按照電池容量和技術(shù)相關(guān)參數(shù)估測的，而電池又屬于高壓電器件，所以對于日常保養(yǎng)而言也是重中之重，維護(hù)保養(yǎng)車輛電力系統(tǒng)，無疑能夠延長車輛使用壽命；2、在使用過程中，要根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間，盡量的做到隨用隨充，避免過度放電和過度充電，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命；3、在車輛的使用上面要避免一腳踏板油的狀態(tài)，長期的起步急加速對于電池的損耗也是比較大，對于電池而言，會導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電對于電池的內(nèi)部電極或者電子而言容易產(chǎn)生結(jié)晶的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這種情況會損害電池的極板物理性能，影響電池的使用壽命。

沒有哪個品牌沒有小毛病的，關(guān)鍵就是你是否遇上，你要是上論壇上看，有小毛病的多著了：1、如果你是寶馬的忠實粉絲，如果你對進(jìn)口車有著濃厚的興趣，如果你對B系列發(fā)動機(jī)的轟鳴聲感覺心潮澎湃，并且手里的資金不是特別充裕的話，那么進(jìn)口寶馬1系就是你最合適的選擇；2、目前寶馬1系（進(jìn)口）均為兩廂車型，寶馬官方將其定位為兩廂運動轎車，其全系均搭配了渦輪增壓發(fā)動機(jī)一8AT的手自一體變速箱；3、雖然這一代寶馬1系（進(jìn)口）是前驅(qū)車型，但是體現(xiàn)出的駕駛感還是非常不錯的，整體的動力和扭矩都非常令人滿意；4、還有一些列選裝的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率發(fā)動機(jī)，百公里加速僅需4.6秒，相信著一定可以滿足駕駛的多種需求。