寶馬

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以下原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。現(xiàn)如今，燒機(jī)油如同傷病，不動(dòng)刀也可以康復(fù)，不拆修也是可以解決了

您好，BMW原廠機(jī)油是首選。給你介紹下原廠機(jī)油的好處吧！BMW原廠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油針對(duì)BMWTwinPowerTurbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而研發(fā)。它具有更穩(wěn)定的粘度特性，有效減少機(jī)油消耗，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效保護(hù)；更卓越的冷啟動(dòng)性能，減少摩擦，降低燃油消耗，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

是和寶馬迷你的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，綜合油耗為6.3升，實(shí)際的油耗會(huì)與官方的油耗有所偏差，相差1到2個(gè)油左右屬于正?，F(xiàn)象，想更省油的話，建議平時(shí)輕踩油門輕踩剎車。

只要是正規(guī)的4s店的話，都是全國(guó)聯(lián)保的。保養(yǎng)也是一樣的，基本上費(fèi)用都是差不多，畢竟4s店的價(jià)格都明碼標(biāo)價(jià)。不會(huì)額外花很多錢的，而且河南的工時(shí)費(fèi)好像還便宜。

按照寶馬的裝配工藝不能出現(xiàn)這種情況啊，新款寶馬7系用的是電子助力，按理來(lái)說(shuō)不能有別的異響，是不是前懸掛出現(xiàn)的聲音啊，你可以去售后檢查一下。

這個(gè)車型最低配是沒(méi)有倒車影像的。但是高配有倒車影像，但是都沒(méi)有搭載導(dǎo)航系統(tǒng)，不過(guò)車聯(lián)網(wǎng)屬于標(biāo)配，所以還是比較不錯(cuò)的配置。后期加裝的話也并不是太貴，根據(jù)自己的需求選擇就行。

這個(gè)車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有190kw，最大扭矩400nm，電機(jī)最大功率有83kw，最大扭矩有250nm，搭載8檔手自一體變速箱，混合百公里油耗在4-5個(gè)左右就可以。

這個(gè)我還是比較喜歡寶馬2系gt空間可以，配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有141kw，軸距2670mm，操控性高一點(diǎn)，口碑不錯(cuò)，保值率高。

這臺(tái)車一1.6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率在一百二十多千瓦，數(shù)據(jù)還是非常不錯(cuò)的，百公里油耗現(xiàn)在在10個(gè)油左右，空間非常大，耗油來(lái)說(shuō)一般，我覺(jué)得也不是太省油，但也是可以接受的范圍之內(nèi)。

這臺(tái)4.4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力也就相當(dāng)澎湃的，油耗市區(qū)路況在11升每百公里，我覺(jué)得還是比較滿意的，市區(qū)路況一般都是比較擁擠的，紅綠燈也是比較多的，所以我覺(jué)得還是比較給力的，車子非常的棒。

這個(gè)車子的現(xiàn)在的優(yōu)惠力度在6萬(wàn)左右，你可以選擇首付百分之三十，裸車一半價(jià)格就可以提車，優(yōu)惠后加上保險(xiǎn)和購(gòu)置費(fèi)你只要準(zhǔn)備24萬(wàn)就可以去提車了。

這個(gè)車子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，配備的4.4T的渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有412kw，最大扭矩680nm，搭載一個(gè)7檔雙離合變速箱，百公里油耗在13個(gè)左右的。

首先是一款1.5T的直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的。百公里綜合油耗的話，大概是在6個(gè)左右，如果是經(jīng)常市區(qū)的話，應(yīng)該是在8個(gè)上下，對(duì)于這樣一款車型來(lái)說(shuō)油耗還是很省的。

沒(méi)有可比性啊，當(dāng)然是選擇寶馬5系更好一些，無(wú)論是品牌動(dòng)力操控，或還有車輛的安全性配置，以及車身質(zhì)量上，都是相對(duì)來(lái)說(shuō)更好一些。英菲尼迪算是二線豪華車的。

寶馬x1的這個(gè)混動(dòng)版車型和普通版車型的保養(yǎng)費(fèi)用差不太多。但是多了電池及電力系統(tǒng)的檢查。所以只是多了一個(gè)工時(shí)費(fèi)，具體價(jià)格得參考4s給你的報(bào)價(jià)。

這個(gè)車子可以選擇寶馬X1的混動(dòng)版本，技術(shù)成熟，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定性高，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有100kw，電機(jī)最大功率有70kw，混合油耗3個(gè)左右，家用沒(méi)有問(wèn)題的。

首先來(lái)說(shuō)插電混動(dòng)版的話確實(shí)綜合來(lái)說(shuō)油耗還是挺省的，特別是市區(qū)來(lái)說(shuō)起步用電，速度起來(lái)?yè)Q燃油，一般來(lái)說(shuō)綜合工況的油耗大概是在5個(gè)左右的。不過(guò)純電的話續(xù)航公里數(shù)比較一般的，但是綜合來(lái)說(shuō)一公里大概是需要5毛左右的。

目前來(lái)說(shuō)優(yōu)惠行情大概是在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠6萬(wàn)左右吧，基本裸車價(jià)格是在80萬(wàn)上下的，加上購(gòu)置稅，還有關(guān)稅，還有就是保險(xiǎn)費(fèi)用還有相對(duì)應(yīng)的上車牌的費(fèi)用，綜合落地價(jià)格大概是需要83萬(wàn)上下了。

這個(gè)限量版的車比較高檔豪華，一般都使用全合成機(jī)油，可以一年或者是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，你一年跑2萬(wàn)公里就需要保養(yǎng)兩次，普通保養(yǎng)一次費(fèi)用一般在1500元左右。所以保養(yǎng)兩次至少要3000元。

目前來(lái)說(shuō)15款的這個(gè)車型來(lái)說(shuō)是不加價(jià)的，但是優(yōu)惠幾乎沒(méi)有的，如果是計(jì)劃走平行進(jìn)口渠道的話價(jià)格會(huì)便宜一些，但是售后沒(méi)保障。最好是通過(guò)4s店吧，正常落地需要198萬(wàn)左右的。