寶馬

寶馬 CarPlay 無法啟動，可能是硬件、系統(tǒng)、信號等方面出現(xiàn)了問題。首先是硬件方面。手機數(shù)據(jù)線破損、折斷，或者 USB 插頭及手機插頭金屬接觸端子有異物附著、被氧化，都會影響連接，導致無法啟動。車載主機外置的 USB HUB 的 USB 母頭插口內(nèi)部損壞，接觸金屬片和 USB 公頭接觸不良，以及車載主機與外置 USB HUB 的連線松動，也都可能是原因所在。其次是系統(tǒng)故障。寶馬車輛車內(nèi)系統(tǒng)與手機的兼容性很關鍵，若存在技術沖突，就會使 CarPlay 無法啟動。這種情況下，可嘗試重啟車輛或手機，或者將相關軟件更新到最新版本來解決。最后是信號問題。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信號不佳時，CarPlay 功能難以正常運行。此時要確保車輛處于有信號的區(qū)域，并仔細檢查網(wǎng)絡設置是否正確?？傊?，寶馬 CarPlay 無法啟動涉及多方面原因，需從硬件、系統(tǒng)、信號等不同角度排查，以便找到問題并解決。

開啟寶馬320的外循環(huán)，只需在中控臺上找到外循環(huán)按鈕按下即可。寶馬320的外循環(huán)按鈕位于中控臺，按下按鈕，外循環(huán)功能便會開啟。外循環(huán)能將車外的新鮮空氣引入車內(nèi)，保持車內(nèi)空氣的流通。與內(nèi)循環(huán)不同，內(nèi)循環(huán)是讓車內(nèi)空氣不斷循環(huán)，而外循環(huán)則打開了車內(nèi)外的氣道。 在一些特定場景下，開啟外循環(huán)十分必要。當車輛行駛在環(huán)境較好的區(qū)域，特別是高速路段時，長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)氧氣不足，駕駛員易疲勞，此時開啟外循環(huán)可有效緩解這一問題。若是車內(nèi)有人吸煙，開啟外循環(huán)能快速排出煙味。新車階段，外循環(huán)有助于車內(nèi)有害氣體揮發(fā)。 了解寶馬320外循環(huán)的開啟方法和適用場景，能讓車主根據(jù)實際情況合理使用，保證車內(nèi)空氣清新，提升駕駛的舒適性和健康度。

標致4008的發(fā)動機不是寶馬的，而是標致與寶馬合作研發(fā)的產(chǎn)物。2002年起，標致與寶馬攜手開啟發(fā)動機研發(fā)之旅。這一合作成果顯著，融合了雙方優(yōu)勢。法國標致在小排量高能效技術上頗有造詣，寶馬則以大功率性能聞名，二者結(jié)合造就了標致4008獨特的發(fā)動機技術。標致4008有1.6THP和1.8THP兩款動力系統(tǒng)可供選擇。1.6THP發(fā)動機最大功率為123kW，最大扭矩245Nm，動力輸出強勁，且采用先進燃油噴射技術，兼顧了燃油經(jīng)濟性與低排放；1.8THP發(fā)動機專為中國市場設計，最大功率達204馬力，展現(xiàn)出良好的動力性能。這些發(fā)動機不僅動力表現(xiàn)出色，在可靠性、耐久性方面也口碑良好。它們?yōu)闃酥?008帶來了出色的駕駛體驗，給油加速快，換擋平順，讓駕駛者在行車過程中感受到舒適與穩(wěn)定。合作研發(fā)的發(fā)動機成為標致4008的一大亮點，助力這款車在市場上贏得了認可。

要在12款寶馬523li中找到藍牙，需先分別開啟手機與車載藍牙設備，將手機藍牙設為“所有人可見”，之后在中控屏幕操作找到藍牙選項 。首先，啟動汽車，將手機藍牙開啟并設置為“所有人可見”狀態(tài)。這是實現(xiàn)藍牙連接的基礎，只有手機處于可見狀態(tài)，車載藍牙才能順利搜索到它。接著，有兩種在車內(nèi)找到藍牙的方式。其一，在寶馬523li的中控屏幕點擊“電話”選項，進入“選項”界面后選擇“藍牙系統(tǒng)”，勾選打開并設為可見模式；其二，在中控面板找到“互聯(lián)駕駛”選項界面，點擊“媒體/收音機”選項，進入“管理移動設備”界面，打開手機藍牙并點擊“藍牙音頻” 。完成這些操作后，在手機中搜索藍牙設備，找到寶馬5系車載藍牙設備進行配對連接，配對密碼通常為0000。連接成功后，就可以在車載藍牙上撥打和接聽電話，在手機上打開音樂軟件也能通過車載音響播放音樂。在12款寶馬523li中找到藍牙并完成連接，能極大提升駕駛過程中的便利性與娛樂體驗，讓駕駛更加輕松愉悅 。

寶馬525的點煙器保險絲在后備箱右側(cè)的保險盒內(nèi)。打開后備箱，找到右側(cè)的內(nèi)飾板并開啟，保險盒便會展露眼前。保險盒中貼心配備了說明書，上面清楚地標注著每個保險絲對應的編號和功能。對照這份說明書，就能輕松找出點煙器保險絲，再在保險盒內(nèi)找到相應編號的保險絲即可。汽車設置眾多保險絲，其作用不容小覷，當電路出現(xiàn)溫度過高或電流過大等異常情況時，保險絲會自動熔斷，從而保護整個電路系統(tǒng)。一般來說，汽車會設有兩個保險盒，一個在車內(nèi)中控臺內(nèi)，另一個在發(fā)動機艙內(nèi)，而寶馬525的點煙器保險絲就在后備箱右側(cè)這個特定位置。在操作過程中需注意，取下保險絲時，要用保險盒內(nèi)自帶的小鑷子，切不可用手直接摳，防止發(fā)生短路等意外狀況。總之，了解寶馬525點煙器保險絲的位置及相關操作要點，能讓車主在遇到問題時更加從容應對。

寶馬118是否為后驅(qū)車型取決于其具體版本，國產(chǎn)三廂版為前驅(qū)，進口兩廂版則有后驅(qū)可選。 國產(chǎn)寶馬118三廂基于UKL前驅(qū)平臺打造，這種布局注重舒適性與實用性。它搭載1.5升渦輪增壓三缸引擎以及2.0升渦輪增壓四缸引擎，能滿足日常駕駛與家用需求。在空間設計上，更偏向于為乘客提供舒適寬敞的乘坐感受，整體設計注重空間舒適性和整體協(xié)調(diào)性。而進口寶馬118兩廂更強調(diào)駕駛樂趣與操控性能。它提供多種發(fā)動機選項，有1.5升渦輪、2.0升高低功率版本以及動力強勁的3.0升渦輪增壓M140i 。后驅(qū)的設定讓車輛在操控上更具優(yōu)勢，縱向布局的外觀使得車身線條獨特，車頭較長，盡顯運動感，能為駕駛者帶來純粹的駕駛體驗。 寶馬118不同版本的驅(qū)動方式選擇，反映了其對不同消費需求的精準把握，前驅(qū)版適合家用，后驅(qū)版則滿足追求駕駛樂趣的消費者。

寶馬525豪華版和運動版在外觀、內(nèi)飾、輪胎及配置等方面均有區(qū)別。外觀上，豪華版通過運動套件進氣口的設計營造出穩(wěn)重大氣之感，而運動版的設計風格更為夸張兇猛，其霧燈處獨特的進氣口，讓車輛的腰線更立體，后保險杠也更顯年輕化。內(nèi)飾方面，二者風格各異。豪華版采用胡桃木貼面，盡顯高端大氣；運動版則運用楊木裝飾，走簡潔利落路線，且運動版的T型方向盤獨具特色。輪胎配置上，兩者配備不同品牌與型號的輪胎，豪華版是韓泰Ventus S1、632輪轂，運動版為普利司通泰然者、662輪轂。功能配置層面，運動版比豪華版多了隨動轉(zhuǎn)向大燈及自動切換遠近光功能，同時運動版多處帶有“M”字樣運動標識。寶馬525豪華版和運動版的這些區(qū)別，滿足了不同消費者的個性化需求，消費者可根據(jù)自身喜好和實際需求來選擇。

寶馬耀夜版和普通版在外觀、內(nèi)飾、性能、價格與定位等方面存在區(qū)別。外觀設計上，耀夜版運用黑化元素，營造出運動風格與神秘感，普通版則偏向傳統(tǒng)美學。耀夜版的高亮黑色雙腎格柵、車尾肌肉線條與尾翼，都凸顯其獨特魅力，普通版相對更為常規(guī)。內(nèi)飾方面，耀夜版以黑色為基調(diào)，添加黑色套件，提升質(zhì)感，盡顯豪華與動感；普通版更注重舒適性和實用性的平衡。耀夜版還配備 12.3 英寸全液晶儀表和 10.25 英寸中控顯示屏，以及電子手剎，帶來科技感十足的駕乘體驗。性能上，耀夜版在懸掛和剎車系統(tǒng)上經(jīng)過精心調(diào)校，駕駛感受更激進；普通版保持標準配置，更偏向日常駕駛。價格與定位上，耀夜版定位略高于普通版，面向追求卓越駕駛體驗的消費者；普通版價格親民，市場接受度更廣泛 。 寶馬耀夜版和普通版各有特色。耀夜版憑借獨特外觀、豪華內(nèi)飾和激進性能吸引追求個性與駕駛樂趣的消費者；普通版以實用舒適和親民價格，滿足更多人的日常出行需求。

寶馬的銘牌通常位于乘客車門下方、發(fā)動機艙內(nèi)的保險箱中，部分車型在駕駛員側(cè)車門柱、發(fā)動機艙內(nèi)靠近駕駛員側(cè)的擋風玻璃下方、車輛后備箱內(nèi)側(cè)上面也有。不同位置的銘牌能提供多樣信息。乘客車門下方的銘牌，能讓人知曉車輛排量、生產(chǎn)日期這些關鍵內(nèi)容。發(fā)動機艙內(nèi)保險箱中的銘牌，則記錄著重要的車輛數(shù)據(jù)。駕駛員側(cè)車門柱靠近車窗玻璃處的銘牌，包含車型、型號、生產(chǎn)年份等基本信息。發(fā)動機艙內(nèi)靠近駕駛員側(cè)擋風玻璃下方的銘牌，有助于了解發(fā)動機型號、排量等相關情況。車輛后備箱內(nèi)側(cè)上面的銘牌，展示著車輛識別號VIN、生產(chǎn)日期等詳細內(nèi)容。由于不同年份和型號的寶馬汽車，銘牌位置可能會有所不同。要是按照常見位置沒有找到銘牌，車主可查閱隨車手冊來確定。若隨車手冊也無法解決問題，還能聯(lián)系寶馬客服，以獲取準確的指引，順利找到銘牌。

寶馬carplay小主機閃屏，可能是數(shù)據(jù)線、插頭、插口及連線等出現(xiàn)問題導致的。手機數(shù)據(jù)線破損或折斷，會影響數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，從而造成小主機閃屏。想象一下，數(shù)據(jù)線如同一條信息通道，一旦它出現(xiàn)破損或折斷，就像通道被截斷，信息傳輸不暢，小主機自然會出現(xiàn)異常。USB插頭和手機插頭上面的金屬接觸端子有異物附著或者表面被氧化，會阻礙電流和數(shù)據(jù)的正常傳導。金屬接觸端子就像是橋梁，異物附著或氧化就如同橋梁被堵塞，信號難以順利通過，閃屏現(xiàn)象便可能出現(xiàn)。車載主機外置的USBHUB的USB母頭插口內(nèi)部有損壞，以及接觸金屬片和USB公頭接觸不良，這都會破壞數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐?。就好比電路中的?jié)點出現(xiàn)故障，電流無法正常流通，小主機閃屏也就不難理解了。另外，車載主機與外置USBHUB的連線有松動現(xiàn)象，也會干擾數(shù)據(jù)的穩(wěn)定傳輸，使得小主機出現(xiàn)閃屏情況。上述這些方面出現(xiàn)狀況，都可能干擾數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，進而導致寶馬carplay小主機出現(xiàn)閃屏現(xiàn)象。

寶馬 Carplay 地圖無法投屏，可能是數(shù)據(jù)線、插頭、接口、連接穩(wěn)定性、系統(tǒng)、手機類型、版本或設置等方面出現(xiàn)問題。數(shù)據(jù)線方面，若數(shù)據(jù)線有損壞、折斷或者插頭松動，會影響投屏，需檢查并確保其完好且連接穩(wěn)固。插頭接觸不良也較為常見，USB 插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物附著或被氧化，就會導致接觸不良，可清潔插頭解決。車載主機外置 USB 接口損壞也會帶來問題，插口內(nèi)部若有損壞會影響投屏，需檢查并維修或更換。 系統(tǒng)連接不穩(wěn)定同樣會使地圖無法投屏，數(shù)據(jù)線連接可拔下重新連接，藍牙連接則斷開重連。車輛的 Carplay 系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，可先重啟車輛，若仍不行則需到 4S 店維修或升級系統(tǒng)。此外，Carplay 系統(tǒng)只能使用蘋果手機，若用安卓手機連接則無法投屏。手機和車載系統(tǒng)版本過低也可能導致不投屏，要將二者都升級到最新版本。同時，設備若未正確設置為 Carplay 模式，也會出現(xiàn)這種情況，需在車輛菜單中確認是否啟用該功能。諸多因素都可能造成寶馬 Carplay 地圖無法投屏，排查問題時需綜合考慮以上各方面，找到問題根源并解決 。

寶馬連接藍牙但無法連接CarPlay，可能是數(shù)據(jù)線、插頭接口、車載主機USB接口等硬件問題，也可能是軟件設置方面的原因。硬件方面，手機數(shù)據(jù)線若破損或折斷，會影響連接穩(wěn)定性；USB插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物附著或被氧化，信號傳輸就會受影響；車載主機外置的USB HUB的USB母頭插口內(nèi)部損壞、接觸金屬片和USB公頭接觸不良，以及車載主機與外置USB HUB的連線松動，這些情況都可能導致無法正常連接CarPlay。軟件設置上，Carplay支持無線藍牙連接，但寶馬部分車型要求使用Lightning接口。并且連接時需確保藍牙、Wifi、Siri全部打開。若軟件版本不兼容，比如車輛軟件版本過舊或者CarPlay版本不適配，也會造成連接失敗。 當遇到寶馬連接藍牙卻無法連接CarPlay的情況，要從硬件和軟件兩方面排查，找到問題所在并解決，從而順利使用CarPlay帶來的便利功能 。

寶馬尾箱可通過中控屏開關、遙控鑰匙按鈕、車門解鎖按鈕以及腳掃后保險杠感應器等方式實現(xiàn)自動打開。中控屏上的后備箱開關，操作起來簡便又迅速，讓你在車內(nèi)就能輕松控制。遙控鑰匙上設有專門的后備箱按鈕，一鍵按下，尾箱便會自動解鎖彈起，尤其適合雙手都提著物品的時候使用，輕松又便捷。當按下車門解鎖按鈕，不僅車門會解鎖，后備箱也會同時解鎖，這一設計為出行增添了不少便利。部分寶馬車型還配備了智能感應功能，只需用腳輕輕掃動后保險杠的感應器，尾箱就能自動打開，在雙手被占用的情況下，該功能的優(yōu)勢就體現(xiàn)得淋漓盡致。 這些多樣的開啟方式，充分展現(xiàn)了寶馬汽車在人性化設計方面的用心。無論身處何種場景，車主都能找到適合自己的開啟方式，輕松打開尾箱，享受舒適便捷的駕乘體驗。

寶馬蓄電池放電增加可通過定期到專業(yè)維修店檢查、合理充電保養(yǎng)、避免不良駕駛習慣以及定期啟動車輛等方法來解決。首先，定期前往專業(yè)維修店對車輛電池進行全面檢查很有必要，同時使用專用充電器為蓄電池充電保養(yǎng)，能讓電池保持良好狀態(tài)。其次，要規(guī)避不良駕駛習慣。比如減少發(fā)動機關閉后電氣設備的使用，過度放電會對電池造成不可逆的損害；還要避免頻繁短途駕駛，若主要是市區(qū)通勤，每行駛5000公里最好在高速上行駛30分鐘以上，讓發(fā)電機為電池充電。另外，車輛若長時間停放，電池也易受損。當停放超過兩個月，電量可能耗盡并損壞電池，所以建議每15天啟動一次車輛，讓發(fā)電機為蓄電池充電。 通過這些措施，不僅能解決寶馬蓄電池放電增加的問題，還能有效延長電池的使用壽命，讓車輛的電力供應系統(tǒng)穩(wěn)定運行，保障駕駛的順暢與安全。

寶馬530i的真實油耗大約在8-10L/百公里。寶馬530i作為一款進口中大型車，搭載著2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達185kw，最大扭矩為350牛米，匹配8擋手自一體變速箱。這樣的配置在動力上表現(xiàn)出色，但也在一定程度上影響著油耗。車輛自身重量對油耗影響顯著，承載人員或貨物較多會增加車身重量，進而導致油耗上升。駕駛習慣同樣關鍵，急加速或急減速會讓油耗增加5 - 10%。道路狀況也不容忽視，城市行駛油耗通常比高速或郊區(qū)路段高出20%。另外，車輛若長時間不保養(yǎng)或不更換三濾，也會使油耗增加。寶馬530i真實油耗受多種因素左右。盡管綜合油耗在9.9L左右，但只要養(yǎng)成良好駕駛習慣，注重車輛保養(yǎng)，合理規(guī)劃出行路線，也能在一定程度上降低油耗，讓出行更為經(jīng)濟高效。

寶馬525li有自動泊車功能。當車速低于35km/h時，按下電子手剎按鈕左側(cè)的自動泊車輔助按鈕，系統(tǒng)就能自動偵測道路兩側(cè)的停車位。不過，該系統(tǒng)僅支持左右側(cè)向停車位置，并且停車位須大于車長1.2米。使用時，先按PDC鍵打開自動泊車功能并確認開啟，接著按要求速度行駛，讓超聲波傳感器探測停車位，當探測出合適車位，中央顯示屏幕會提示“請停車”。隨后剎停車輛，選擇橫向或縱向停車，打開相應轉(zhuǎn)向燈，確認停車后按住PDC鍵不放，松開剎車踏板和方向盤，自動泊車系統(tǒng)便會控制車輛，直至進入車位后自動取消。在使用自動泊車功能時，車主需時刻留意周圍情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，可人工剎車或松開PDC鍵退出。同時，開啟前要打開轉(zhuǎn)向燈且系好安全帶。寶馬525li的自動泊車功能為車主帶來便利，讓停車變得更加輕松。

寶馬525的輪轂材質(zhì)是鋁合金。鋁合金材質(zhì)賦予了寶馬525諸多出色性能。在汽車行駛過程中，鋁合金輪轂縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，這意味著車輛行駛時更加平穩(wěn)，能為駕乘者帶來舒適的體驗。同時，在實現(xiàn)輕量化的前提下，鋁合金輪轂具備足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，保障了車輛的安全性和可靠性，即便在復雜路況或高速行駛時，也能穩(wěn)定發(fā)揮作用。此外，它與軸、輪胎的可分離性良好，方便后期的維護和更換。鋁合金輪轂的這些特性，使得寶馬525在操控性能、燃油經(jīng)濟性等方面都有一定優(yōu)勢。不僅提升了車輛整體性能，還讓車輛外觀更顯時尚動感?？傊?，鋁合金材質(zhì)是寶馬525輪轂的理想之選，為車輛的出色表現(xiàn)奠定了堅實基礎 。

華晨全新1.6T發(fā)動機源自寶馬技術。這款代號為CE16的1.6T發(fā)動機，確實有著寶馬技術的影子。它脫胎于寶馬曾有的王子系列N13發(fā)動機，盡管后來寶馬改變了動力配置，但該系列發(fā)動機性能依舊出色，PSA集團仍在使用。CE16發(fā)動機在設計上繼承了寶馬技術的部分精髓，例如側(cè)裝式缸內(nèi)直噴供油形式、頂置火花塞、雙渦管單渦輪增壓以及全鋁缸體設計等。同時，它還采用了博世新一代發(fā)動機電控系統(tǒng)，在性能上甚至優(yōu)于寶馬N13發(fā)動機。而且，華晨對CE16發(fā)動機的NVH特性進行了優(yōu)化，使其在運行過程中更加平穩(wěn)安靜?？梢哉f，華晨全新1.6T發(fā)動機在寶馬技術的基礎上進行了升級和改進，既保留了寶馬發(fā)動機的一些優(yōu)勢，又結(jié)合自身技術實力進行創(chuàng)新。憑借這款發(fā)動機，華晨中華V7在市場上贏得了用戶的認可，也展現(xiàn)了華晨汽車在發(fā)動機技術研發(fā)上的實力與進步 。

寶馬新能源汽車主要使用的是三元鋰電池。三元鋰電池具備諸多優(yōu)勢，這也是寶馬選擇它的重要原因。其能量密度較高，在相同體積下能夠存儲更多電量，為車輛提供更出色的續(xù)航能力。像寶馬5系新能源2022款535Le M運動套裝，就憑借三元鋰電池實現(xiàn)了較好的續(xù)航表現(xiàn)。同時，三元鋰電池重量相對較輕，有助于減輕整車重量，提升車輛的操控性能。而且，它的靜電容量大，能更好地滿足車輛各種用電需求。寶馬在電池供應方面與多家知名企業(yè)合作，如三星SDI、松下、CATL等，有力保障了電池的安全、穩(wěn)定與可靠。此外，從2025年起，寧德時代將為寶馬集團“新世代”車型供應新技術的圓柱電池，配合第六代eDrive電力驅(qū)動技術，將助力寶馬純電車型實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。未來，寶馬集團在電池技術等方面還將邁向新高度。

關閉寶馬自帶導航提示，可進入導航地圖界面操作，也能通過語音命令借助BMW個人助理實現(xiàn)。在導航地圖界面關閉提示，不同車型和系統(tǒng)界面雖有差異，但基本思路一致。先找到語音提示選項，取消勾選或直接關掉，也可點擊喇叭圖標操作；若地圖界面找不到，就進入“選項”菜單，若還沒有，就進入“設置”里的“目的地引導設置”，這里能整體關閉語音或單獨關閉如限速提示等某項提示。這種方式直觀明了，能按需求靈活調(diào)整。通過語音命令關閉提示，只需借助BMW個人助理，說出“導航系統(tǒng)關閉語音提示”之類話語即可。此方法方便快捷，駕駛過程中無需手動操作，保障行車安全。比如寶馬5系，還能通過右上角檔位圖標或推動齒輪旁旋鈕找到關閉導航系統(tǒng)選項，在導航界面左側(cè)撥旋鈕選擇“目的地引導”“最終目的地指南”也可關閉。關閉寶馬自帶導航提示，這兩種方法各有優(yōu)勢，車主可按自身需求和駕駛習慣選擇，以獲得舒適的駕駛體驗。