卡羅拉

豐田卡羅拉的異響主要出現(xiàn)在部分車輛上。如果是以前，CVT變速箱異響比較常見，而造成這種情況的主要原因是變速箱的過盈配合。一汽豐田還召回了2015年6-8月生產(chǎn)的卡羅拉，并免費更換了變速箱總成。目前官方對這個問題的解釋已經(jīng)解決。此外，異常噪音問題多為小問題，如車門異常噪音、中控臺異常噪音、天窗異常噪音、剎車異常噪音等。當(dāng)然，有些車主從來沒有遇到過這些問題，主要是看具體情況，個別車可能會出現(xiàn)這些情況，其他車型也會出現(xiàn)這些情況。

豐田卡羅拉尾部的安裝方法如下圖：尾部的安裝方法很簡單。需要注意的是，安裝時必須將安裝位置擦拭干凈。3M膠撕開后，要用打火機烘烤后再粘貼。粘貼后24小時內(nèi)不能洗車。安裝尾翼對車輛裝飾相當(dāng)有利。車尾的作用是使空氣阻力在汽車高速行駛時形成向下的壓力，盡量抵消升力，有效控制氣流向下的壓力，相應(yīng)降低風(fēng)阻系數(shù)，增加汽車高速行駛的穩(wěn)定性；因為尾翼可以降低汽車的空對空阻力，安裝尾翼對于高速行駛的汽車也有助于節(jié)油。但其影響并不大。

豐田卡羅拉水溫故障燈亮的原因是3360發(fā)動機缺防凍冷卻液。檢查冷卻液箱是清楚的。如果長時間不清洗發(fā)動機艙，積塵過多，會導(dǎo)致水箱散熱器散熱不良，進(jìn)而水溫過高。一般情況下，水箱散熱器灰塵太多，水溫過高。我們只需要清潔散熱器上的灰塵就可以解決問題。也可能有故障。恒溫器有問題。如果在車輛正常行駛過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高，可以打開發(fā)動機罩，用手觸摸水箱的進(jìn)出水管，看看有沒有溫差。如果有溫差，則恒溫器有故障。也可能是儀器故障或水溫傳感器故障。

豐田卡羅拉正常水溫在90攝氏度左右。也就是溫度計指示指針在中間左右擺動是正常的。用字母C和H表示，C表示水溫60攝氏度，所以水溫達(dá)到60攝氏度以上，水溫表才會轉(zhuǎn)動，H表示水溫120攝氏度。但如果汽車發(fā)動機水溫過低，混合氣燃燒不充分，功率會下降又上升，造成潤滑不良，排放超標(biāo)。發(fā)動機水溫過低的原因通常是節(jié)溫器損壞或冷卻風(fēng)扇經(jīng)常轉(zhuǎn)動。如果節(jié)溫器失效，閥門無法關(guān)閉，冷卻液一直循環(huán)，可能是發(fā)動機水溫過低。節(jié)溫器如下圖所示。

豐田卡羅拉后備箱打開方法3360首先可以用遙控鑰匙上的后備箱按鈕打開后備箱；另外，當(dāng)你在車內(nèi)時，可以使用駕駛座的后備箱開關(guān)打開后備箱，如下圖所示。對于一鍵啟動車輛，您可以在攜帶電子鑰匙的同時按下行李箱蓋上的按鈕來打開行李箱。按鈕的位置如下圖所示。如果后備箱打不開，可以嘗試長時間按車內(nèi)按鈕和遙控鍵。如果車內(nèi)的按鈕手柄沒有阻力，說明線纜斷了。另外，洗車后也有可能水粘在內(nèi)部橡膠上，冬天可能會結(jié)冰。當(dāng)然也有可能是鎖止機構(gòu)有問題。

豐田卡羅拉的空指示燈不亮?？赡艿脑蚴侵甘緹魺龎模枰鼡Q。需要注意的是，除霧啟動時，除濕功能工作，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增加。如果使用循環(huán)空氣模式，將外部/循環(huán)空氣模式按鈕設(shè)置為外部空氣。(可以自動切換。)增加氣流和溫度可以盡快給擋風(fēng)玻璃和前窗除霧。擋風(fēng)玻璃除霧時，再次按下除霧按鈕，返回到之前的模式。也就是說選擇前擋風(fēng)玻璃除霧功能，系統(tǒng)強制外循環(huán)，出風(fēng)口模式選擇吹腳模式，系統(tǒng)也是默認(rèn)外循環(huán)。此時會出現(xiàn)內(nèi)循環(huán)燈無法點亮的現(xiàn)象。

豐田16款卡羅拉變速箱沒有異響?？_拉變速箱的主要問題是行駛數(shù)千公里后，車頭方向會有類似汽笛的異響，行駛一段時間后異響會更加明顯。這個異響問題迅速得到了很多卡羅拉車主的響應(yīng)，成立了相應(yīng)的維權(quán)群。統(tǒng)計顯示，僅2015年6-8月，卡羅拉就涉及約5000輛。造成這種情況的主要原因是變速箱的過盈配合，這個問題很容易解決。一汽豐田還召回2015年6-8月生產(chǎn)的卡羅拉，免費更換變速箱總成。至于16和17的變速箱，還是沒有類似的問題。

豐田卡羅拉異響不是普遍問題。異響主要發(fā)生在一些車輛上。以前CVT變速箱異響是很常見的。主要原因是變速箱的過盈配合。一汽豐田還召回2015年6-8月生產(chǎn)的卡羅拉，免費更換變速箱總成。目前官方對此問題的解釋已經(jīng)解決。另外異響問題多為小問題，如車門、中控臺、天窗、剎車等異響。當(dāng)然，也有車主沒遇到過這些問題，主要看具體情況。這些情況可能發(fā)生在個別車和其他車型上。

豐田卡羅拉收音機的故障可能是信號有些問題。不要在后窗內(nèi)部的天線線上貼金屬窗膜或其他金屬物體，否則會影響信號。由于天線位置的不斷變化、信號強度的差異以及火車、發(fā)射臺等周圍物體的影響，很難保持完美的無線電接收質(zhì)量。如果開關(guān)壞了，只能更換。當(dāng)然，你也可以先拆開看看相關(guān)線束是否松動。如果只是一個按鈕壞了，基本上就是按鈕問題，可以在網(wǎng)上買個新收音機。因為后來很多車主自己裝了導(dǎo)航，收音機基本沒用了，或者改裝成家用的。

豐田卡羅拉啟動后有異響，部分減震器需要檢查。卡羅拉減震器漏油的情況確實很多，很多車主都是無意中發(fā)現(xiàn)的。比如修輪胎的時候后輪有異響，或者是保養(yǎng)的時候發(fā)現(xiàn)的。如果減震器漏油，一定要及時更換，否則會有嚴(yán)重的安全隱患。所有減震器漏油后，車輛兩側(cè)的承載能力都會發(fā)生變化，長此以往會對傳動軸和輪輞造成一定的損傷。但正常情況下，減震器的壽命是10萬公里。只有到了10萬公里才會檢查是否需要更換。但這種情況發(fā)生在幾萬公里的卡羅拉減震器上，車主需要注意。

豐田卡羅拉雙引擎可以評估這種程度的噪音。整車隔音不太好，但過得去。畢竟在這樣的價位，不可能有高檔車的隔音配置。至于輪胎噪音，確實是一個無法回避的問題。至于別克英朗和日產(chǎn)軒逸，這些熱銷車型也會有同樣的問題。目前，控制輪胎的噪聲是非常困難的。專業(yè)的輪胎噪聲分析總是從復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋、承載能力、轉(zhuǎn)彎效果等方面進(jìn)行評估。目前主要的噪音問題是材料。由于輪胎材料的不同，胎面的硬度和硬度成為噪音問題。硬胎噪音大，耐磨，軟胎噪音大，易磨損。

豐田卡羅拉離合器踏板的常見故障一般都比較重，出現(xiàn)這種情況需要檢查離合器。離合器的異常噪音通常是由分離軸承引起的。如果離合器壓下，就會響，也就是松開軸承圈。另外，踩下離合器踏板時，可以清晰聽到離合器部分的異響；松開踏板，就更明顯了。出現(xiàn)這種情況的主要原因是：離合器壓盤彈簧斷裂或分離軸承松動；離合器片壞了；離合器桿斷裂、過度磨損或離合器桿調(diào)節(jié)螺栓斷裂。大多數(shù)離合器分離軸承都有質(zhì)量問題。這種情況下，下車主要是需要及時維修更換。

豐田卡羅拉雙擎的改裝排氣管主要是加裝了排氣尾管，動力上不需要改裝。為了滿足司機和乘客的喜好，制造商制作了一個漂亮的電鍍尾管，并在其上粘貼了移動標(biāo)志和各種圖案。排氣管的改裝一定要根據(jù)汽車的動力和性能，以及自己的駕駛習(xí)慣和需求來選擇。強調(diào)低扭矩的車主一定不要用太流暢的排氣系統(tǒng)，注重高轉(zhuǎn)向動力性能的車主適合改裝低背壓的產(chǎn)品。高性能改裝排氣通過提高排氣系統(tǒng)的乘坐舒適性，降低背壓，基本實現(xiàn)了中高速區(qū)的性能優(yōu)化。這種修改通常是以低轉(zhuǎn)矩為代價的。

豐田卡羅拉后視鏡3360的拆裝可以先在車內(nèi)握住后視鏡的圓柱體，然后逆時針旋轉(zhuǎn)45度拆卸。安裝后可順時針旋轉(zhuǎn)90度。后視鏡下面有一個調(diào)節(jié)桿可以調(diào)節(jié)。調(diào)整時，雙手均勻用力調(diào)整，小調(diào)整。這是防眩光調(diào)節(jié)。一般可以前后左右調(diào)節(jié)。盡量避免頻繁調(diào)整，否則鏡子會晃動。后視鏡的高度也可以根據(jù)駕駛姿勢進(jìn)行調(diào)節(jié)。上下移動可以調(diào)節(jié)后視鏡的高度。通過調(diào)整到最佳位置，你可以清楚地看到后面的景色。駕駛時不要調(diào)整后視鏡的位置。否則，操作失誤可能導(dǎo)致事故，造成重傷甚至死亡。

豐田卡羅拉左前輪異響主要是減震器平面軸承損壞或安裝不到位，也可能是減震器膠老化或損壞。檢查減震器膠是否老化，也檢查減震器是否損壞。檢查減震器:在路況較差的道路上行駛10km后停車，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部沒有阻力，減震器不工作。這時可以加入適當(dāng)?shù)臐櫥?，然后進(jìn)行試驗。如果外殼發(fā)熱，說明減震器缺油，要加足油；否則，意味著減震器無效。當(dāng)汽車行駛緩慢，緊急制動時，如果汽車振動劇烈，說明減震器有問題。另外，如果胎壓過高，減震器的聲音也會增大。

豐田卡羅拉排氣管的外觀改裝一般都是加一個漂亮的尾喉。排氣管的改裝當(dāng)然少不了排氣管的雙出。更令人興奮的是排氣管雙出四出。改造的主要目的是降低排氣壓力，使進(jìn)排氣交換更加順暢。排氣管的改裝一定要根據(jù)車的動力、性能、駕駛習(xí)慣和需求來選擇。強調(diào)低扭矩的車主一定不要用太流暢的排氣系統(tǒng)，注重高轉(zhuǎn)向動力性能的車主適合改裝低背壓的產(chǎn)品。高性能改裝排氣通過提高排氣系統(tǒng)的乘坐舒適性，降低背壓，基本實現(xiàn)了中高速區(qū)的性能優(yōu)化。這種修改通常是以低轉(zhuǎn)矩為代價的。

豐田卡羅拉噪音主要是輪胎噪音和風(fēng)噪造成的。有時候底盤噪音會很大，如果發(fā)動機加速過快，噪音也會很大。輪胎噪聲主要由輪胎材質(zhì)、胎壓、花紋本身的設(shè)計和花紋的異常磨損引起。附著在輪胎表面的灰塵也會增加噪音，可以通過更換靜音輪胎來處理。發(fā)動機的聲源有工作爆炸、排氣噪聲和進(jìn)氣共振。如有異響，檢查進(jìn)氣管是否漏氣或堵塞，排氣管是否漏氣?？_拉原車已經(jīng)對發(fā)動機艙進(jìn)行了一定程度的隔音處理，所以車主可以增加四門和底盤隔音來應(yīng)對這些噪音，但是整車隔音的必要性并不是特別高。

豐田卡羅拉噪音過大主要是輪胎噪音和風(fēng)噪造成的。有時候底盤噪音會比較大，如果發(fā)動機加速過快也會比較大。輪胎噪聲主要由輪胎材質(zhì)、胎壓、花紋本身的設(shè)計和花紋的異常磨損引起。附著在輪胎表面的灰塵也會增加噪音，可以通過更換靜音輪胎來處理。發(fā)動機的聲源有工作爆炸、排氣噪聲和進(jìn)氣共振。如有異響，檢查進(jìn)氣管是否漏氣或堵塞，排氣管是否漏氣?？_拉原車已經(jīng)對發(fā)動機艙進(jìn)行了一定程度的隔音處理，所以車主可以增加四門和底盤隔音來應(yīng)對這些噪音，但是整車隔音的必要性并不是特別高。

豐田卡羅拉前減震器異響可能是減震器平面軸承損壞或安裝不當(dāng)，或者減震器膠水老化或損壞。檢查減震器的橡膠是否老化，還要檢查減震器是否損壞。檢查減震器：在路況不好的路上行駛10km后是否停止，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部沒有阻力，減震器不起作用。這時可以加入適當(dāng)?shù)臐櫥?，然后進(jìn)行試驗。如果外殼發(fā)燙，說明減震器缺油，要加足油；否則，意味著減震器無效。汽車在緩慢行駛和緊急剎車時，如果汽車劇烈震動，說明減震器有問題。另外，如果胎壓過高，減震器的聲音也會增大。

新豐田卡羅拉的噪音主要是輪胎噪音和風(fēng)噪，有時候底盤噪音會更大。輪胎噪聲主要由輪胎材質(zhì)、胎壓、花紋本身的設(shè)計和花紋的異常磨損引起。附著在輪胎表面的灰塵也會增加噪音，可以通過更換靜音輪胎來處理。新卡羅拉不建議整車隔音。整車隔音項目很多，如發(fā)動機罩、U型槽、前輪(包括前輪、前翼子板、a柱)、底盤、后備箱、車門、防火墻、儀表板、頂棚、外底盤裝甲結(jié)構(gòu)等。全車隔音不僅貴，還有點浪費，所以考慮四門和底盤隔音就夠了，或者噪音太大，相應(yīng)增加隔音項就夠了。