說到雷凌雙擎,小編先簡單介紹一下這款車!豐田雷凌雙擎這款車可以說顏值不俗,性能彪悍,搭配一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機和一臺電動機的插電式混合動力系統(tǒng),它擁有一套容量為10.5kW?h的電池組,純電續(xù)航里程可以達(dá)到55km,系統(tǒng)的綜合功率為100kW,匹配E-CVT變速箱,百公里油耗2.7L,這個數(shù)據(jù)說明這款車非常省油,這很“豐田”!? 接下來討論一下雷凌雙擎的電動機是否怕水的問題。題主的問題描述是油電混合的車在雨天涉水(不是很深的水坑)。車的電池很容易就癱瘓了。過后維修或更換電池,成本很高。咱們卡羅拉雙擎這款車,會有這個問題出現(xiàn)嗎?我們就單單從電池單體防水層面討論一下。比如在沒有任何保護(hù)的情況下,車輛上每一個電池本身都是具備具備防水能力的!? 當(dāng)前關(guān)于產(chǎn)品的安全防護(hù)等級中,擁有一個明確的指標(biāo):IP防護(hù)等級。在手機、手表和其他移動設(shè)備上都采用IP67防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。這套標(biāo)準(zhǔn)衡量產(chǎn)品的防護(hù)灰塵吸入和防護(hù)短暫浸泡能力,最高等級為“IP68”,屬于軍用,所以IP67已經(jīng)非常安全了。? 新能源汽車上的動力電池,符合IP67標(biāo)準(zhǔn)是底線。此外,新能源汽車電池還要滿足額外的要求——《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》要求所有電芯產(chǎn)品要具備在滿電狀態(tài)下,浸入含3.5%的NaCL(氯化鈉,模擬海水)溶液2小時,要求電池?zé)o起火和爆炸等現(xiàn)象。?3.5%的NaCL溶液時具有腐蝕性的,能夠通過這樣的試驗,那么平時生活中的涉水肯定更是不在話下。那么為什么題主會看到好多混動車輛趴水的例子呢,有可能一些車輛平時使用的時候不太注意,損傷了電動系統(tǒng)的防水設(shè)施,從而造成了混動車“怕水”的假象。? 所以,雙擎這款車的電動機是不怕水的。但是車子買來肯定是在路上開的,還是盡量不要讓電動機長期涉水,萬一有地方出現(xiàn)故障,那么就會造成得不償失的后果。也就是正常使用時,生活中的一些正常涉水,題主是完全不需要擔(dān)心的。