卡羅拉

兄弟聽我說兩句，A級(jí)別車，空間軸距2700已經(jīng)算不錯(cuò)了。發(fā)動(dòng)機(jī)四缸。安全性超高。雷凌和卡羅拉三大件一樣。就是外觀和配置區(qū)別。車型大小一樣。如果你在華車的大小。買B級(jí)車。凱美瑞，亞洲龍等等。如果要A級(jí)空間大，看本田的某款，三鋼車。至于卡羅拉和雷凌，當(dāng)然是哪個(gè)有優(yōu)惠買那個(gè)，同胞兄弟，我感覺，廣汽更靠譜。新款卡羅拉的外形也不錯(cuò)。米多能等的起提車寂寞，你買卡羅拉，代步開一開，想要優(yōu)惠，買雷凌。貌似我們這邊雷凌優(yōu)惠已達(dá)8000，三年零利率。。。。卡羅拉一分沒優(yōu)惠，5成1年還是2年

從不同排量的動(dòng)力曲線來看，帶渦輪增壓的峰值扭矩和最大功率可以得到較高的提升。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，自然吸氣是標(biāo)配，那么渦輪增壓就是高配或者選配。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的好處是動(dòng)力輸出是一個(gè)逐漸上升的線性，相對(duì)平順。踩多大油出多少力，沒有太明顯的延時(shí)和遲滯。即使長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)其自身溫度比較低，也就延長(zhǎng)了部件的老化衰減時(shí)間。對(duì)油品的要求沒有太過嚴(yán)格，油耗較低，能夠節(jié)省后期的養(yǎng)車成本。但大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速油耗并不樂觀。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的好處就是在低轉(zhuǎn)速時(shí)節(jié)省燃油，高轉(zhuǎn)速時(shí)提升動(dòng)力。因?yàn)闇u輪動(dòng)力源自發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣，也就相應(yīng)的能夠減少尾氣排放污染。但小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)無法推動(dòng)渦輪介入，動(dòng)力下降明顯，渦輪介入后的遲滯和不線性會(huì)帶來些許不好的駕駛體驗(yàn)。這兩個(gè)車我建議買思域。

卡羅拉和高爾夫各有一輛?？_拉適合家庭用，空間比較大，高爾夫空間小一點(diǎn)，我買的1.4T，動(dòng)力比卡羅拉爽

你看本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全球第一，搞了渦輪配CVT之后，問題還少嗎。所以1.2T配CVT就是為了迎合中國(guó)的政策，省錢而出的產(chǎn)物。你看豐田20萬以上基本全是大排量自吸 8AT,其實(shí)這種動(dòng)力組合才是最可靠耐用的

新思域的外觀還是秉承一貫的作風(fēng)，外觀靚麗，也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)多一點(diǎn)，外觀的設(shè)計(jì)還是比較年輕多元化的，畢竟每年思域的銷量成績(jī)與它的顏值是脫不開關(guān)系的。而這款卡羅拉的外觀，雖然沒有思域外觀漂亮，但是給人的感覺還是挺舒服的，中規(guī)中矩，這沒有什么亮點(diǎn)，也沒有什么優(yōu)點(diǎn)。在配置方面，思域還是比較注重平常生活方便性的，無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)，天窗，還有多功能方向盤，這些都是思域基本的標(biāo)配，而卡羅拉只有高配才有，明顯兩車的差距在內(nèi)飾配置上就拉開了，其實(shí)買家用車的話，畢竟都是比較注重舒適性，不同的人都有不同的喜歡風(fēng)格，只能比較客觀的說，思域比較適合年輕人，而卡羅拉比較適合更加成熟一些的人。在動(dòng)力方面，這款新思域搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無極變速箱或者是六速手動(dòng)變速箱動(dòng)力組合，操控性還是蠻好的，最大馬力足足達(dá)到了177馬力，最大扭矩也達(dá)到了220牛米，可以說這款新思域的動(dòng)力配置上作為家用的話是很不錯(cuò)的。再來看看卡羅拉的動(dòng)力配置，首先卡羅拉搭載的有1.2T，1.6L自然吸氣以及1.8L自然吸氣三款發(fā)動(dòng)機(jī)，配合的是五速手動(dòng)變速箱或者是六速變速箱以及CVT無級(jí)變速箱的動(dòng)力組合，動(dòng)力還是比較輕快有力的。先來看看搭載的比較經(jīng)典的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了116馬力，最大扭矩為185牛米，而相對(duì)于思域的動(dòng)力效果，這款卡羅拉的動(dòng)力效果還是比較保守的。綜合來講，在動(dòng)力方面思域確實(shí)強(qiáng)過卡羅拉，但是作為家用卡羅拉的動(dòng)力也是比較不錯(cuò)的，就看你比較喜歡哪一款了。最后要說的是當(dāng)然就是大家最關(guān)心的價(jià)格了，在價(jià)格方面，這款新思域的市場(chǎng)售價(jià)一般在11.59萬到16.99萬之間，而這款卡羅拉的價(jià)格在10.78萬到17.58萬元之間，這種價(jià)格作為家用車的話，還是比較能讓人接受的。再者就是油耗了，其實(shí)說到油耗的話，思域和卡羅拉最大的特點(diǎn)都是燃油經(jīng)濟(jì)，畢竟都是日系車，然而誰(shuí)的油耗更低呢？這款新思域的油耗一般在5.0-6.0L/百公里，而卡羅拉油耗一般在4.2-6.3L/百公里，顯然在燃油經(jīng)濟(jì)方面卡羅拉更加的實(shí)惠?？偟膩碇v，如果你更加注重動(dòng)力以及性能的話，建議選擇這款新思域，如果你更加注重舒適性以及家用的話，這款卡羅拉是一個(gè)不錯(cuò)的選擇在筆者看來，比較之后卡羅拉更適合家用

外面換一下四五百，但照道理來說，你這個(gè)還不需要更換，要更換也在質(zhì)保期內(nèi)，免費(fèi)更換。一般來說，車上用的電瓶是2年多更換一次，如果保養(yǎng)的好的話，可以用上4年。電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出問題或者停轉(zhuǎn)。汽車電瓶要勤檢查，夏天每周要檢查一次，冬天每半個(gè)月檢查一次。影響電瓶壽命的因素是：車況、路況、駕駛員的習(xí)慣。

這么說吧，一個(gè)車大約50萬公里算是是青壯年期，整體壽命大概80萬吧，遇上不愛惜的什么的開個(gè)30萬公里是絕對(duì)沒問題的

豐田卡羅拉定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是10.58-17.28萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.45分位列第2。新車車長(zhǎng)4635mm，軸距2700mm，最小離地間隙152mm，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜式 E型多連桿式獨(dú)立懸架、195/65R16輪胎，行李廂容積470升，官宣風(fēng)阻系數(shù)0.282Cd。新車配備胎壓顯示、ESP、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、自動(dòng)啟停、無鑰匙啟動(dòng)、4.2寸液晶儀表盤、LED日行燈、自動(dòng)大燈、9寸中控屏、全車玻璃一鍵升降 防夾手、電動(dòng) 加熱后視鏡、PM2.5過濾等裝置

全球90%新能源在本田豐田手上，你怕是要笑掉大牙！你說HEV我還信！EV算了，目前豐田還不夠資格。豐田那套HEV還沒有本田的做得好。你看看豐田這次出的插電混合動(dòng)力車。都成什么樣子了。簡(jiǎn)直是工業(yè)LA圾。豐田開放的是氫專利。自己搞清楚了。比亞迪驅(qū)動(dòng)電路抄特斯拉？目前比亞迪的整個(gè)平臺(tái)都是油改電。這抄特斯拉？呵呵。要不要我發(fā)一張豐田工程師拿皮尺量比亞迪車型的圖片呀！

跑得多上混動(dòng)，跑得少上下班用就1.2t就好了?？梢宰约核阋幌沦~?；靹?dòng)油耗在5左右，1.2t油耗在7.5左右，每100公里少2.5個(gè)油。一年跑得少1萬公里，那就是省250個(gè)油，油價(jià)按6.7元/升估，就是250*6.7=1675元，也就是說，你一年跑1萬公里，混動(dòng)比汽油版省1675元錢，車價(jià)相差1萬元左右，相當(dāng)于跑將近6年才能省回那1萬塊錢車價(jià)。如果你跑得多，一年跑2萬公里，那3年就能省出1萬塊，可以考慮上混動(dòng)。如果你一年超過2萬公里，那你想都不用想，汽油版不用想了，果斷混動(dòng)。

樓主屬于剛需7坐還要下工地。普拉多陸巡是必須的。2車我會(huì)卡羅拉凱美瑞換成普拉多陸巡。3車就凱美瑞普拉多塞納。

這個(gè)一般來說主要看你個(gè)人的實(shí)際的用車的要求了，如果你個(gè)人對(duì)動(dòng)力方面比較看重的直接選擇300，動(dòng)力方面可以說是無可挑剔，而且動(dòng)力也是到位，后續(xù)的話免除了很多煩惱，可以說選車主要就是根據(jù)自己的喜好來選擇吧，自己覺得喜歡的，但是承受能力也是足夠的，那就絕對(duì)不要放棄吧，總的來說不用糾結(jié)太多，平時(shí)自己多看看就行。

我這里還是推薦卡羅拉雙擎，卡羅拉攜帶一輛8ZR - FXE 1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為73kw，峰值扭矩為142 nm。這款阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)使用電動(dòng)水泵技術(shù)來取代傳統(tǒng)的皮帶，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更高效，同時(shí)排放更少。該發(fā)動(dòng)機(jī)配有一臺(tái)永磁同步電機(jī)，可輸出53kW和207 nm，它們的組合輸出功率可達(dá)100 kW?？_拉雙重控股的PCU采用了第四代普銳斯的最新技術(shù)，重量級(jí)的體積已經(jīng)縮小。作為混合動(dòng)力汽車的核心部件，卡羅拉的雙引擎所用的PCU已經(jīng)在中國(guó)制造，混合動(dòng)力電池和傳輸橋也正在擺脫進(jìn)口標(biāo)簽，這也是卡羅拉的雙引擎能夠在價(jià)格上取得突破的重要原因。值得一提的是，豐田為電池提供了8年或20萬公里的保修。

第一，買車是剛需，但是買什么車不一定是剛需。普通用戶，盡量不選最低配，盡量不加裝。你是貸款購(gòu)車，建議智輝，每月還貸多不了多少錢，省心。第二，異地上牌各種手續(xù)，不好評(píng)價(jià)，白紙黑字按合同辦事。第三，搖號(hào)限購(gòu)的地區(qū)，盡量不要抱有以后車輛還能轉(zhuǎn)入的幻想，現(xiàn)在國(guó)五你沒牌，你就能保證國(guó)十的時(shí)候你有牌？現(xiàn)在糾結(jié)半天國(guó)六與否，等你有了牌，國(guó)十了，國(guó)九都不行，你現(xiàn)在糾結(jié)國(guó)六太累。綜上所述，你還不如買個(gè)便宜些的車，例如威馳致炫啥的

選擇汽油版的卡羅拉吧，卡羅拉是豐田旗下非常具有代表性的一款緊湊型車，多年的銷售時(shí)間使其成為了全球累計(jì)銷量最好的家用車，同時(shí)質(zhì)量穩(wěn)定可靠，油耗低，經(jīng)濟(jì)性好，保值率高是它的代名詞。作為全世界銷量最多的一款車型，綜合產(chǎn)品力自然是不俗的，這也說明豐田卡羅拉確實(shí)頗受市場(chǎng)認(rèn)可。顏值方面，豐田卡羅拉外形優(yōu)雅、經(jīng)典，顏值雖說不至于十分出眾，但還是十分耐看。舒適性，超大空間乘坐非常舒適，后排地板沒有明顯凸起近乎純平，大空間帶來的很棒的乘坐體驗(yàn)，一點(diǎn)都不覺得憋屈，坐三個(gè)成年人完全無壓力。作為一款家用緊湊型轎車，在空間表現(xiàn)上算得上優(yōu)異了。

直接選擇卡羅拉，卡羅拉在這幾款車型中相對(duì)穩(wěn)定性更好，而且整體的銷量更大，性價(jià)比更高，作為一款家用的轎車，內(nèi)部的空間還是足夠的寬敞服飾，同時(shí)整體車輛的性能各方面也是中規(guī)中矩，可以說選擇就是選一個(gè)省心的，其他的藝術(shù)都不需要考慮的太多，建議你自己過去試駕的去體會(huì)具體看看吧，另外新款的卡羅拉在整體的開發(fā)平臺(tái)整體的安全性，舒適性，各方面都進(jìn)行了全面的提高，可以說更有購(gòu)買的價(jià)值。而新的日產(chǎn)軒逸雖然說在外形上已經(jīng)在內(nèi)部的做工和設(shè)計(jì)上更加有亮點(diǎn)，但是整體來說還是和原有的差不多，在發(fā)動(dòng)機(jī)性能各方面有沒有太大的提高，說白了，新一代的軒逸也只是在外觀上進(jìn)行了一點(diǎn)優(yōu)化，整體的話并沒有太大的變動(dòng)，尤其是安全性方面，日產(chǎn)的車型相對(duì)來說安全性還是有點(diǎn)爭(zhēng)議性的。最后一個(gè)要說說的就是本田的思域思域這款車型當(dāng)年主要最大的亮點(diǎn)就是在加速性能上，后期的話因?yàn)闄C(jī)油增多的事件的影響，對(duì)于車輛的性能以及相關(guān)的控制系統(tǒng)各方面進(jìn)行了重新的調(diào)教，因此加速性能相對(duì)來說沒有剛開始的那批車型這么突出了，這款車雖然外形比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但是整體的車輛的隔音方面還是比較引人詬病的，并且這款車的內(nèi)部的空間和卡羅拉相比相對(duì)來說不是那么家用，所以綜上所述，如果你買車是比較偏向于家用空間的話，選擇卡羅拉沒錯(cuò)。

全新豐田雷凌的廠商指導(dǎo)價(jià)是10.78-15.88萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.63分名列第一，其中動(dòng)力、操控、油耗、內(nèi)飾、性價(jià)比都是第一名。新車車長(zhǎng)4640mm、高1455mm更扁平低矮，軸距2700mm，0-100km/h加速時(shí)間8.92秒，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后E型多連桿式獨(dú)立懸架，深受廣大消費(fèi)者喜愛。新車基于豐田TANG架構(gòu)GA-C進(jìn)行打造的新車，與同平臺(tái)的凱美瑞、CHR、奕澤等車型一樣年輕化很多，采用KeenLook設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如果說沃爾沃是雷神之錘，豐田那就是斧子了，亮黑與鍍鉻飾條包邊大嘴、蜂窩熏黑格柵、獠牙式大燈、LED光源等。新車車身硬朗的線條凸顯力量與氣勢(shì)，而溜背造型、上翹尾巴略顯俏皮與時(shí)尚。全系標(biāo)配8安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)，選裝12.1寸大豎屏、TSS智行安全系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、全車玻璃一鍵升降 防夾手、PM2.5的空氣過濾系統(tǒng)等，安全性與科技感并存。如選擇珍珠白、赤焰紅車身還需加2000元選裝。

開個(gè)三五年的雙擎，想開五年以上的建議汽油車，到時(shí)車只值三四萬了，換個(gè)零件卻要上萬咋辦？雖然碰到這種事情的機(jī)率很小，但是使用時(shí)間越久碰到可能就越大。

我們3臺(tái)卡羅拉一起團(tuán)購(gòu)，在豐田4S店換的近光塔*led燈泡，完全匹配原車燈座，原車鹵素?zé)襞?5W,LED燈泡16W,黃光變白光，亮度也有了提升，也不會(huì)象有些人說的會(huì)影響對(duì)面車輛。也不像疝氣燈那么流氓，本身這車又沒透鏡。我自己在換為L(zhǎng)ED燈泡后，特意在在夜晚停車場(chǎng)開著近光燈，我自己蹲在車燈前面約7-8米的位置看燈光，不會(huì)覺得刺眼。我們3臺(tái)卡羅拉換了近光LED燈泡后年檢順利通過了，總之我換完LED燈泡后使用感覺效果不錯(cuò)，晚上行車也感覺安全多了。

你定的是雙擎精英版嗎？按流程八月提交的訂單，8月底能看到排產(chǎn)信息，九月中旬提車，這個(gè)屬于正常速度，見到幾位車友說提車快的，除了汽油版的，就只有雙擎款的展車被4S拿出來提前銷售了。雙擎的旗艦版好像還沒開始生產(chǎn)。