威馳

豐田威馳前懸架采用的是麥弗遜式懸架系統(tǒng)，后懸架采用拖拽臂式懸架系統(tǒng)。懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。豐田威馳在制造過程中反復進行道路匹配實驗，并經(jīng)過多次調(diào)校，很好地提升了汽車的操控穩(wěn)定性及乘坐舒適性。

14款威馳冷卻液四萬公里更換一次，14款威馳長寬高分別為4410mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為170千米，發(fā)動機型號為4NRFE。這款車的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。冷卻液全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。

威馳加標號為92號的汽油。威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳的發(fā)動機配備的是國產(chǎn)的16氣門5A-FE發(fā)動機，這款發(fā)動機與國內(nèi)的常用的8A發(fā)動機幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相應的最大功率也增加到了68kw。

豐田威馳使用全合成5W-30的機油。機油是發(fā)動機潤滑油，它在發(fā)動機中起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、減振緩沖以及防銹防蝕等重要作用，目前市場上的發(fā)動機機油分為三種：普通礦物油、半合成機油、全合成機油。礦物油是市面上比較常用的潤滑油，是在石油提煉過程中分餾出的有用物質(zhì)，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下來的底油再進行加工提取，運用的是原油中較差的成份。半合成機油是使用半合成基礎(chǔ)油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的比例混合而成。全合成機油是機油中的高等級油品，是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。

威馳設(shè)置鎖車喇叭聲的方法是通過按遙控器上的開鎖和閉鎖鍵同時按三秒以上即可。威馳是一汽豐田旗下的一款小型4門5座三廂車，長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時190千米。威馳使用1.5LL4自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為110匹，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用扭力梁式非獨立懸掛。

威馳全車油水3年或6萬公里換一次，具體以先到的時間為準。以威馳2021款1.5L手動前行版為例，該車為承載式車體結(jié)構(gòu)，長寬高分別為：4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。威馳2021款1.5L手動前行版搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是81kw，最大扭矩是138nm，與其匹配的是5擋手動變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，助力類型是電動助力。

14款威馳火花塞3萬公里更換一次，火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。14款威馳生產(chǎn)廠商為一汽豐田，級別為小型車，發(fā)動機為1.3LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為99ps，最大扭矩為123nm。這款車長寬高分別為4410mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，最高車速每小時為170千米。

威馳屬于一汽豐田旗下的車型，這是一款小型轎車。威馳一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。 1.3升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為73kw，最大扭矩為123牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。 1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為79kw，最大扭矩為140牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。豐田威馳的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。這款車的可靠性和耐用性非常不錯，售價也非常便宜。

豐田威馳輪胎規(guī)格分為低配的175/65R14和中高配置的180/60R15。這個規(guī)格參數(shù)在同級別比較常見，但不太具備競爭優(yōu)勢。規(guī)格不同價格也有差異。豐田威馳輪胎品牌使用普利司通居多，也有些是使用鄧祿普和韓泰等。威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。

威馳是一汽豐田，威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計研發(fā)的家族入門級車型?；贜BC的平臺，威馳發(fā)動機搭載的是國產(chǎn)16氣門5AFE發(fā)動機，除了活塞的沖程增加，排量從1.3升增加到1.5升，與國內(nèi)常用的8A發(fā)動機幾乎相同。威馳整體外觀和諧，線條圓潤，前臉可愛，尾燈帶魚鱗紋，符合消費者審美標準，配備DVD語音電子導航系統(tǒng)。

2014款威馳威馳的質(zhì)保為3年或10萬公里。在保修期內(nèi)，如果是車輛質(zhì)量問題，可以免費更換零件。以威馳2014款1.3L手動尊貴版為例：其級別為小型車，能源類型為汽油，排量為1.6L，進氣形式為自然吸氣，前制動器為通風盤式，后制動器為鼓式，駐車制動器為手剎式。該車長寬高分別為4410mm、1700mm、1490mm，軸距2550mm，前輪距1470mm，后輪距1470mm。車身結(jié)構(gòu)為四門五座三廂車。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

豐田威馳防凍液10萬公里換一次。替換方法如下：1。將車輛停放一段時間。防凍液冷卻后，找到并松開水箱底部的防凍液排放閥。當排水管不再流出防凍液時，舊防凍液基本排出；2.保持汽車怠速運轉(zhuǎn)，同時向防凍液儲罐中倒入清水，不斷沖洗冷卻系統(tǒng)中殘留的防凍液，直至排出的水流無色為止；3.清水排盡后，關(guān)閉排水閥，關(guān)閉發(fā)動機，向儲液罐中加入新的防凍液，使液位在MIN和MAX之間；4.啟動發(fā)動機進行檢查。怠速運轉(zhuǎn)時，空氣從冷卻系統(tǒng)排出，防凍液的液位會相應降低；5.等待幾分鐘，直到防凍液液位不再變化，并在最低和最高之間添加防凍液。

威馳一般2到3年左右換一次電池。如果使用和保養(yǎng)得當，可以使用4年以上。如果使用和保養(yǎng)不當，幾個月內(nèi)就會早期損壞。電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學能轉(zhuǎn)化為電能。通常電池指的是鉛酸蓄電池，主要由鉛及其氧化物制成，電解液為硫酸溶液。以威馳2021款1.5L手動前進版為例：是一汽豐田推出的一款小型車。其長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kw，最大扭矩138nm。與之匹配的是五速手動變速箱。

威馳自動變速箱油4萬公里換一次，變速箱油的作用是：1、保證變速箱正常工作；2、延長傳動裝置壽命；3、在低溫時能進行有效的潤滑效果；4、在嚴苛操作條件下減少油品損失。威馳的長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，最小離地間隙為160mm。動力方面，威馳搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是81kw，最大扭矩是138nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

威馳空調(diào)濾芯每半年更換一次。空調(diào)濾芯是安裝在汽車空調(diào)中的一種濾芯，可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，保護空調(diào)冷卻系統(tǒng)。威馳是豐田旗下的一款家庭入門級車型。其長寬高分別為4,410mm、1,700mm、1,490mm，軸距為2,550mm，驅(qū)動方式為前驅(qū)。配置方面，這款車標配了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助功能等一系列主動安全配置。

豐田威馳的冷卻液位置在發(fā)動機艙右側(cè)的冷卻液箱內(nèi)，冷卻液壺側(cè)面標有MAX和MIN的上下限。當車輛處于冷態(tài)時，液位低于下限時會添加。添加量以壺側(cè)的刻度為準，只要在最高(MAX)和最低(MIN)之間即可。以威馳2021款1.5L手動前進版為例：是一款小型4門5座轎車，配備5擋手動變速箱，長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距2550mm，最高時速190km，油箱容量42L。

一汽全新威馳的具體上市時間尚未得知，但一款2019款威馳1.5L(CVT)版本已于2019年12月4日上市。動力方面搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率78kW(107Ps)，最大扭矩140Nm。傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。參考目前在售的其他車型，均為2017款，預計新款將是新一代車型。

威馳的防盜功能包括：發(fā)動機電子防盜功能、無線遙控門鎖功能、自動門鎖功能、自動開門功能、車輛停止系統(tǒng)。以威馳2021款1.5L手動前進版為例。該車長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。1.5L手動前進版威馳2021搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kw，最大扭矩138nm，匹配5速手動變速箱。其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，采用承載式車身結(jié)構(gòu)。其驅(qū)動方式為前驅(qū)，助力類型為電動助力。

豐田威馳用遙控器解鎖和鎖車，長按三秒以上切換模式，就可以設(shè)置車鎖和鳴笛。豐田威馳的長寬高分別為4435mm、1700mm和1490mm，軸距為2550mm。這款車前后輪距1460mm，最小離地間隙160mm，整備質(zhì)量1070kg。該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力110ps，最大功率81kw，最大扭矩138nm，匹配5速手動變速箱。

新威馳的常見故障如下：1。噪音有點大。在顛簸的路面上，可以明顯感受到高速行駛時的噪音(主要是輪胎噪音、風噪、發(fā)動機噪音)；2.新車異味大，買車前做好除異味準備；3、減震硬，減速帶問，走不平路，反饋明顯；4、車皮薄，稍碰就留下油漆痕跡；5、隔音效果不好，加速時發(fā)動機聲音很大可以清晰聽到；6.喇叭不好使，像電瓶車。所以在新威馳上，豐田做了很多改變：外觀上摒棄了原有的中庸，飽滿圓潤的輪廓看起來相當可愛；同時前臉的五點式中網(wǎng)和延伸至前蓋的凸出線條勾勒出一個大V型的前臉，再加上犀利的大燈，更是為其增添了一些運動感。