漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)倒檔問題！?正常操作中2021-11-24 18:14:47舉報(bào)?漢蘭達(dá)倒檔問題！問題漢蘭達(dá),近期使用發(fā)現(xiàn)新漢蘭達(dá)，發(fā)現(xiàn)不踩剎車也能掛進(jìn)倒檔，這是Bug嗎？正常不是應(yīng)該有個鎖止嗎？不踩剎車不能掛進(jìn)倒檔，防止前進(jìn)中誤掛進(jìn)倒檔。漢蘭達(dá)前進(jìn)中要是誤掛倒檔怎么辦？還是豐田車有其他方法保護(hù)變速箱？有知道的嗎？?下面小編為大家整理10個漢蘭達(dá)車友關(guān)于漢蘭達(dá)倒檔問題！的建議,供您參考。漢蘭達(dá)倒檔問題！車友建議：1、關(guān)注。2、沒人知道嗎？。3、沒試過行進(jìn)中掛到R的，D到R還有個N嘛。我都是車停穩(wěn)了才D和R調(diào)換倒進(jìn)庫。?4、我后坐拉我家孩子，小孩經(jīng)常趁我不注意推檔桿，我原來開悅動，孩子最多推到N檔上，因?yàn)椴徊葎x車跟本推不到R和P上，今天突然發(fā)現(xiàn)漢蘭達(dá)不踩剎車也能推到R檔，太危險(xiǎn)了，萬一孩子誤推怎么辦？沒鎖止是肯定了，豐田這種大廠肯定不會有這種Bug，豐田是怎么防止誤掛檔吶。5、一是你前進(jìn)中換什么R檔？就是你誤操作往前推了，還有個N檔在中間，這種直接推到R檔或P檔的可能性很小的。二是你就是萬一誤操作了，放心，你換也換不進(jìn)去的R檔的。別看停車時(shí)你不踩剎車可以掛R檔，但正向行駛時(shí)，你是掛不入R檔的。你就信我說的吧，也別試。6、一定要教育小孩子，駕駛中這是絕對禁止他亂動操作件的，如果他快速按幾個一鍵啟動或長按這個玩意，很不好玩，有時(shí)會出事故的。切記切記，一定要向他說明道理，實(shí)在不行揍也要揍的，這個后果很嚴(yán)重。。7、沒錯，有些事情不能縱容孩子，孩子小不知道問題的嚴(yán)重性。。?8、那么長的扶手箱你孩子都能碰的到？這么說孩子已經(jīng)不小了，是該教育了，不然推到R甚至P上都不算大事，要把車門打開咋辦，你總有疏忽忘了開兒童鎖的時(shí)候。9、兒童鎖又不用每次開，開了就是永久效果的。我覺得教育是一回事，這車廠的車功能是不是安全保險(xiǎn)又是另一回事。就好像氣囊一樣，誰不知道要小心開車，但這些配置就是為了出現(xiàn)突發(fā)意外的時(shí)候能救命的。10、我去，不到倒檔鎖，這配置減的有點(diǎn)令人惱火。以上為是眾多漢蘭達(dá)車友對《漢蘭達(dá)倒檔問題！》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助

漢蘭達(dá)平均百公里油耗約為9.912.1L/100km。如果漢蘭達(dá)汽車加95#汽油，該車型實(shí)際油耗基本在每公里5-7毛錢左右。漢蘭達(dá)采用3.5LV6發(fā)動機(jī)+5速手自一體變速箱和2.7LL4發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速箱兩種動力總成。其中3.5L車型采用V6發(fā)動機(jī)，配合五速手自一體變速箱，最大輸出功率可達(dá)201kW，4700rpm即可輸出337Nm的峰值扭矩。0到100Km/h，加速時(shí)間僅9秒。漢蘭達(dá)真實(shí)油耗9.912.1L/100km，具體油耗看個人駕駛習(xí)慣。省油的駕駛習(xí)慣:1.減少制動；行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前一種情況提前處理，可以提前松油門，手動擋換擋，讓車輛利用慣性減速，盡可能減少緊急制動，減少制動帶來的能量損失。2.減少空轉(zhuǎn)；要盡量減少發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，停車等待時(shí)最好關(guān)閉發(fā)動機(jī)。3.高速行駛時(shí)減少開窗頻率；因?yàn)閾u下車窗玻璃會破壞車輛的流線，增加空氣阻力，使車輛消耗更多的燃油。

12款的漢蘭達(dá)變速箱回付原設(shè)計(jì)的辦法是抬起油門等待幾分鐘，變速箱會自動完成復(fù)位。車?yán)鋾r(shí)輕按啟動開關(guān)通電，在通電狀態(tài)下踩下油門，停留5到10秒，輕按啟動開關(guān)切斷電源，斷電動作時(shí)不要抬起油門，停電后，抬起油門等待幾分鐘，變速箱會自動完成復(fù)位。

所需工具：無線解碼器。1、將無線解碼器靠近車輛，會自動識別出節(jié)氣門相關(guān)參數(shù)。2、之后在匹配器上選擇普通模式，進(jìn)入節(jié)氣門匹配菜單。3、之后在普通模式中選擇特殊功能。4、在之后的功能菜單中選擇節(jié)氣門學(xué)習(xí)。5、之后選擇匹配出來的節(jié)氣門類型。6、之后點(diǎn)擊節(jié)氣門自適應(yīng)結(jié)果。7、當(dāng)顯示正確完成的時(shí)候，節(jié)氣門就匹配完成了。

一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。四、異響與發(fā)動機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會產(chǎn)生一定程度的振動，根據(jù)振動的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

沒有。19款漢蘭達(dá)玻璃水箱沒有濾網(wǎng)的，大多數(shù)車都沒有過濾網(wǎng)。一般也不會有臟東西掉到玻璃水箱里的。1、打開發(fā)動機(jī)艙蓋，里面有一個藍(lán)色的瓶蓋，玻璃水就是在這里加的。2、打開藍(lán)色瓶蓋，把玻璃水加進(jìn)去即可。

本人剛過而立之年，13年的時(shí)候購置了第一輛車豐田RAV4，這三年多來，小R也算是兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇的為我的小家默默的付出著，期間房子裝修，讓我深深體會到大空間帶來的便利性，也拉過瓷磚等重貨，豐田的品質(zhì)確實(shí)讓我放心，三年多來就補(bǔ)過3次胎，和一次后門異響，去4S店緊了下螺絲就解決了。其他沒有一絲毛病?；氐街黝}，其實(shí)本來也沒想著換車，只是我爸媽的小威馳年紀(jì)大了，過不了多久就要變黃牌了，加上杭州限號，不巧的是我的車牌和我爸媽的車牌尾號一樣，于是4月份的時(shí)候就說那就去搖號吧，搖到了就把威馳換了。說到這個搖號，也真的是想要的搖了兩年都搖不到，向我這種無所謂的還真是一搖一個準(zhǔn)，僅過了4個月，8月份就中獎了，于是開始選車，我爸媽的預(yù)算是15萬左右，20萬以內(nèi)。加上自己的喜好，給兩老推薦了CX-4。原來已經(jīng)打算去4S店看車了，我媽說了一句，把小R給他們開，十幾萬錢給你，你再自己添點(diǎn)再換輛。不然這次買了輛小車，過幾年，你們又要換車了，索性一次性到位吧。不得不說，爸媽永遠(yuǎn)是最疼孩子的。開始我是直接拒絕的，一方面不想爸媽委屈開我的舊車，一方面小R開著也挺好的，沒有換車的念頭過，正好8月份，二寶出生，小R后排兩把安全座椅一放，也基本上就不用想再帶人了，所以那時(shí)候想著要換的話肯定換七座的了，但是我以為七座的SUV價(jià)格應(yīng)該都在四五十萬開外了，超過了我的經(jīng)濟(jì)能力。所以剛開始是否定了我媽的提議。不過也因?yàn)槲覌尩脑挘_始關(guān)注起7座SUV了。順其自然的，漢蘭達(dá)進(jìn)入了我的視線。說實(shí)話，漢蘭達(dá)的價(jià)格還是挺讓我意外的，原來7座車，裸車二十幾萬就夠了，外觀也漂亮，口碑也不錯，空間也大，我動搖了，想想我媽的話也不是沒有道理，而且小R確實(shí)兩把安全座椅一放之后原本覺得挺寬敞的SUV瞬間感覺變成小車了，有時(shí)候全家出個門都必須開兩輛車，如果7座的話，一輛就可以搞定了。于是和兩老商量了下，直接上7座，小R給兩老開。決定了之后就開始選車，說實(shí)話，我?guī)缀鯖]有怎么糾結(jié)銳界和大漢，網(wǎng)上兩者的優(yōu)缺點(diǎn)分析的基本上都很到位，我是實(shí)用主義者，加上之前的小R，讓我對豐田的品質(zhì)和大空間的實(shí)用性有了非常好的印象，而且大漢的外觀更霸氣，內(nèi)飾也很漂亮，特別是中間的那一條儲物欄和中間的大扶手箱非常吸引我。至于動力，反正夠用就行，還省油錢呢，配置么，淘寶這么發(fā)達(dá)，自己加裝花不了幾個錢。所以銳界很快就PASS掉了，直奔大漢。詢價(jià)是必不可少的，9月份開始詢價(jià)，杭州各個4S店電話基本上都打了一遍，還有網(wǎng)上的各種團(tuán)購，也都關(guān)注了，也跑去4S店試駕了一下，還是挺滿意的，那時(shí)候的報(bào)價(jià)大部分都是平價(jià)12月底前提車，也怪自己，想著十一活動應(yīng)該總有點(diǎn)優(yōu)惠吧，所以想拖到十一去訂車。結(jié)果十一前幾天想打聽下十一有沒有什么優(yōu)惠，結(jié)果告訴我要加價(jià)了，12月底前提車，心中一緊，立馬又打了其他幾家4S的電話，幾乎都一樣的答復(fù)。心中頓時(shí)千萬條神獸跑過。然后拖朋友看有沒有熟悉內(nèi)部人員的給個優(yōu)惠，一圈問下來，也基本上差不多，稍微比4S報(bào)價(jià)優(yōu)惠了一點(diǎn)點(diǎn)，提車時(shí)間上提早點(diǎn)，但都要加錢，心灰意冷，期間也想過看看別的車，奈何實(shí)在入不了眼。在十一前一天去店里和銷售真刀真槍的砍（想著十一估計(jì)下單人多，早一天訂，總歸有點(diǎn)優(yōu)勢，而且已經(jīng)打聽到，十一活動這款車也不會有優(yōu)惠的）。過程就不說了，最好以加裝天使眼大燈和副廠雷達(dá)共7800，下單2.0T4驅(qū)豪華版（精英版4S店不愿賣，加上配置確實(shí)也太低了，很多配置甚至還沒我的小R好）。交車日期12月底前，這個我不急，一方面，有車開，不急用，另一方面，資金還沒到位，還要一段時(shí)間資金才夠。說到加裝，我覺得保險(xiǎn)杠裝了反而不好看，導(dǎo)航用得比較多，4S店的那款又貴又爛，PASS，電尾門，貴，性價(jià)比不高，側(cè)踏，貼膜這些影響關(guān)系不大的，回頭自己外面裝，要大動干戈的部件，涉及安全的部位留著4S來搞，回頭出了問題他們也推卸不了責(zé)任，所以選了大燈（蠟燭燈太受不了，另外換下來的大燈可以跟4S店要回來，轉(zhuǎn)手賣掉還能補(bǔ)貼一點(diǎn)資金回來，為了要討回這個換下的大燈，我和銷售沒少吵架，最后4S店妥協(xié)成功要回原廠大燈）和雷達(dá)（雷達(dá)本來想裝原廠的，為了湊最低加價(jià)金額，不想便宜4S，所以還是選了個便宜的副廠貨，反正能用就行了）。下單后就是漫長的等待。期間車還沒到淘寶雙十一先搶了很多配件，飛歌G9導(dǎo)航，側(cè)踏，腳墊，后備箱墊，門欄條，底盤裝甲等等后面慢慢介紹吧。終于12月初，收到通知可以提車，帶上錢立馬飛奔而去。當(dāng)時(shí)黑色和白色糾結(jié)了挺久的，最終決定還是黑色，為了省2千塊錢，哈哈哈，內(nèi)飾果斷黑色，因?yàn)樵瓉淼男是米色，沒黑色來的有檔次，且不耐臟。

漢蘭達(dá)的混合動力車不用充電，也會自動充電。運(yùn)行中可以自行充電，中高速時(shí)發(fā)動機(jī)和電一起推動車輛前進(jìn)。這時(shí)發(fā)動機(jī)的一部分動力傳遞給車輪，一部分用于發(fā)電。一接受油門，發(fā)動機(jī)就停止運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，由于車輛的慣性，電動機(jī)變成發(fā)電機(jī)，對混合動力電池充電。新能源電動汽車介紹如下：1、新能源汽車，是指使用足夠有規(guī)律的車用燃料作為動力源，(或使用常規(guī)車用燃料，但使用新型車載動力裝置)，綜合車輛動力調(diào)節(jié)和驅(qū)動先進(jìn)技術(shù)，形成技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2、新能源汽車包括混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動機(jī)汽車及燃?xì)馄?、醇醚汽車等?、新能源汽車的定義：不同國家其提法不一定相似。在日本一般被稱為“低公害汽車”，200年日本國土移動省、環(huán)境省和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省制定了“低公害車開發(fā)全國行動計(jì)劃”。該計(jì)劃所稱的低公害車包括天然氣燃料汽車、混合動力汽車、電動汽車、甲醇燃料汽車、污染物排放和油耗控制標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的清潔汽油車5種。

漢蘭達(dá)suv5座車改7座車是不可以改的，因?yàn)樯下沸旭偙唤痪l(fā)現(xiàn)的話會視為非法改裝而扣分罰款的。

2012年改款漢蘭達(dá)5座能加裝七座。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，后面加個座，大約3000元左右。質(zhì)量沒問題，后面不需要安全帶的，可以加裝，專業(yè)改是不復(fù)雜的?？梢愿牡?，交警捉到會罰款。

沃爾沃XC60和豐田漢蘭達(dá)雖然都是中型SUV的定位，但是車型風(fēng)格定位方面存在著相當(dāng)大的差異，沃爾沃XC60定位是二線豪華品牌中型SUV，全系5座，主打安全、豪華和極簡北歐風(fēng)格，整體品質(zhì)感和行駛品質(zhì)非常出色；漢蘭達(dá)則定位普通品牌家用風(fēng)格中型SUV，主推7座版，主打省心舒適耐用和綜合使用成本。沃爾沃XC60：官方指導(dǎo)價(jià)36.99-47.99萬元，官方優(yōu)惠后31.69-42.59萬。定位豪華品牌中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距2865mm，全系5座。動力總成部分搭載高低功率調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為190馬力，254馬力，峰值扭矩分別為300牛米、350牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱，分為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)（全時(shí)四驅(qū)+多片離合器）。豐田漢蘭達(dá)：官方指導(dǎo)價(jià)23.98-42.28萬元，暫無官方優(yōu)惠，不少地區(qū)還存在著加價(jià)或者變相加價(jià)現(xiàn)象。定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距2790mm。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱，分為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)（適時(shí)四驅(qū)+多片離合器+中央差速器鎖止）。綜上：XC60和漢蘭達(dá)實(shí)際上不構(gòu)成什么競爭關(guān)系，也就沒什么可比性，事實(shí)上兩車型的潛在消費(fèi)群體也沒有多大的重疊，注重豪華品質(zhì)和安全以及行駛質(zhì)感的話就選XC60，買來純家用，更加注重中庸均衡和使用成本的話，漢蘭達(dá)更合適，還有7座版本可選，畢竟沃爾沃的使用成本一直偏高。 沃爾沃xc60和漢蘭達(dá)如何選擇？兩款車雖然同為中型SUV，不過兩款車的等級卻有所不同，沃爾沃xc60為豪華車型，而漢蘭達(dá)則為普通SUV，所以沃爾沃xc60在品質(zhì)以及做工用料方面都要好于漢蘭達(dá)。目前兩款車都屬于熱銷車，漢蘭達(dá)在去年12月份的銷量為8000多輛，而沃爾沃xc60則為6000多輛，沃爾沃入門級車型的終端價(jià)格與漢蘭達(dá)次頂配車型的價(jià)格基本相同，如何選擇呢？在動力方面，兩款車都搭載了2.0t發(fā)動機(jī)，沃爾沃的最大功率為190馬力，最大扭矩為300牛米，采用了八檔手自一體變速箱，而漢蘭達(dá)的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，采用了六擋手自一體變速箱，從動力參數(shù)上看，漢蘭達(dá)更勝一籌。不過，由于沃爾沃xc60的整備質(zhì)量要比漢蘭達(dá)低200公斤，所以在動力性能上的表現(xiàn)會更好一些，0-100公里加速只有7.3秒，而漢蘭達(dá)則高達(dá)8.7，而且百公里油耗至少要比漢蘭達(dá)省2升以上。在車身尺寸上，漢蘭達(dá)優(yōu)勢明顯，車身長度要比沃爾沃長出202mm，但沃爾沃的軸距比漢蘭達(dá)還要長出75mm，而且由于沃爾沃xc60采用了五座布局，所以兩款車的乘坐空間差異不大。不過，漢蘭達(dá)的次頂配車型為7座，所以靈活變化的乘坐空間實(shí)用性更強(qiáng)。在底盤結(jié)構(gòu)上，沃爾沃xc60的前懸采用了雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸采用了多連桿，而漢蘭達(dá)的前懸為麥弗遜，后懸則為多連桿，從兩款車的底盤結(jié)構(gòu)不難看出，沃爾沃xc60無論在行駛中的穩(wěn)定性、舒適性以及操控性都要好于漢蘭達(dá)。在配置方面，兩款車的差異不大，漢蘭達(dá)多出了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而且?guī)в兄醒氩钏倨麈i止功能，在通過能力上會更強(qiáng)一些。兩款車綜合對比，對于注重豪華品質(zhì)、安全性以及行使質(zhì)感的消費(fèi)者來說xc60是不錯的選擇，沃爾沃xc60還有很強(qiáng)的商務(wù)氣息。如果是普通家庭用車，對于追求穩(wěn)定性和實(shí)用性的消費(fèi)者來說，那一定是漢蘭達(dá)了。 這兩款車各有特色。1、我個人開的是漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)，這車非常寬敞，比較實(shí)用，也比較省油，發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性特別好，完全沒有振動，最主要是保養(yǎng)真心便宜，小保700多，充卡還有優(yōu)惠600左右，目前開了快四年了，跑了6萬多，沒啥問題，但是確實(shí)也沒有網(wǎng)上說的那么神，就是比較均衡的一款車。2、公司辦公室有輛XC60，也常開，但是老款的，這車內(nèi)飾簡潔，主要是沒有味道，比漢蘭達(dá)味道小多了，提速快漢蘭達(dá)很多，7秒多，目前跑了12萬，也沒啥問題，缺點(diǎn)是保養(yǎng)貴，方向盤比較沉，過砍有種坐船的感覺，不過這些毛病在新款上有很大改善，尤其是底盤用料比GLC、X3好，特別厚實(shí)。建議：考慮推背、運(yùn)動、不怕保養(yǎng)貴的選XC60，考慮寬大實(shí)用、保養(yǎng)便宜的選漢蘭達(dá) 感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題: 沃爾沃xc60和豐田漢蘭達(dá)同樣屬于中型suv，但是沃爾沃xc60的價(jià)位卻要比漢蘭達(dá)高出不少，不過沃爾沃屬于國內(nèi)二線豪華品牌，豐田屬于普通品牌，但是國內(nèi)消費(fèi)者對于豐田的認(rèn)可程度似乎高于沃爾沃。如果硬是要從這兩輛車中選的話，個人推薦漢蘭達(dá)。原因有下: 首先，既然您選擇的是這兩款車，那么說明您對于家用這一點(diǎn)是比較看重的，漢蘭達(dá)與沃爾沃xc60重疊的價(jià)位的配置車型為7座車型，雖然7座車型很多都是雞肋，但是家用實(shí)用性還是略高于5座車型的。第二就是保養(yǎng)油耗，漢蘭達(dá)2.0T油耗范圍在9.46-12.34L/100km，平均油耗為10.90L/100km，沃爾沃xc60油耗范圍為8.76-11.53L/100km，平均油耗為10.14L/100km，油耗水平相差不大，但是沃爾沃的保養(yǎng)維修費(fèi)用大家都懂得。第三點(diǎn)就是價(jià)格了，漢蘭達(dá)雖然需要加價(jià)，但本身的定價(jià)就比沃爾沃xc60略低，沃爾沃xc60的優(yōu)惠幅度也達(dá)到了5-7萬元左右，但是漢蘭達(dá)價(jià)格依舊要比xc60低一些，保值率的話，沃爾沃的保值率遠(yuǎn)低于豐田。以上就是我的觀點(diǎn)，如有錯誤和遺漏，盡請指正和補(bǔ)充。希望我的回答可以幫助到您! 沒有比的意義，價(jià)位不在一個層，定位也不一樣，漢蘭達(dá)空間大七座，60空間小一些五座，而且我估計(jì)如果你夠錢買沃爾沃應(yīng)該去買酷路澤了應(yīng)該不會去買漢蘭達(dá)，當(dāng)然酷路澤和60也沒必要對比，沒任何意義，用途不一樣！主要是我看有人說裝逼買沃爾沃？我說哥們兒，沃爾沃算最低調(diào)的車了吧！如果裝逼干嘛不買X3GLCQ5L？貴？能買得起40多萬的XC60就不差那幾萬買BBA！另外，我挺討厭有人動不動就豪車豪車…如果給車定義個界限我覺著100萬以下都不應(yīng)該叫豪車！家用代步車，比來比去的毫無意義！總結(jié)：蘿卜白菜各有所愛！ 普通百姓家用開，選擇沃爾沃，因?yàn)榘踩谝?！在安全面前其他東西都是虛無。 肯定XC60啦，安全系數(shù)高 論爬坡，論安全性，論加速性能和操控性當(dāng)然選沃爾沃，漢蘭達(dá)就是個殼子?？臻g再大有用嗎？想想平時(shí)開車，車上最多能坐幾個人？ 一個是豪華品牌，一個是普通品牌，有錢當(dāng)然買貴的那個。建議選XC60T5四驅(qū)智逸版，配置高，動力強(qiáng)，優(yōu)惠力度大。

豐田漢蘭達(dá)加速冒黑煙怎么辦豐田漢蘭達(dá)加速黑煙主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)混合氣過濃。建議去修理廠看看解碼器的數(shù)據(jù)流是否正常，檢查汽油壓力是否正常。解決方法:在高濃度可燃混合氣的檢查和診斷中，應(yīng)重點(diǎn)考慮化油... 豐田漢蘭達(dá)冒黑煙是什么原因 豐田漢蘭達(dá)加速冒黑煙怎么辦 豐田漢蘭達(dá)加速黑煙主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)混合氣過濃。建議去修理廠看看解碼器的數(shù)據(jù)流是否正常，檢查汽油壓力是否正常。解決方法:在高濃度可燃混合氣的檢查和診斷中，應(yīng)重點(diǎn)考慮化油器和空氣體 濾清器 。其他故障排除方法:1?；煊秃蜋C(jī)油的混合比例不對，或者使用的機(jī)油品牌不對。如果混合油含油過多或油品質(zhì)量差，可燃混合物的油不能完全燃燒，產(chǎn)生黑煙。分開潤滑的二沖程發(fā)動機(jī)也會有上述現(xiàn)象，如油泵不平衡、供油過多等。此時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定檢查和調(diào)整油泵，以確保不同節(jié)氣門開度下潤滑油的比例供應(yīng)。2.四沖程發(fā)動機(jī)的過度磨損或損壞以及曲軸箱中的過量機(jī)油將導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室和混合物中的過量機(jī)油。如果二沖程發(fā)動機(jī)的曲軸油封損壞，變速器中的機(jī)油將進(jìn)入曲軸箱，并與混合氣一起進(jìn)入燃燒室。3.燃油與水混合的原因之一是燃油箱中的燃油含有水分，因此燃油箱應(yīng)進(jìn)行清洗和更換。另一個原因是水冷發(fā)動機(jī)的氣缸墊斷裂，冷水進(jìn)入氣缸。如果沒有泄漏，說明水箱里的水消耗太快，排氣管冒出的煙略白。這可能就是應(yīng)該更換氣缸墊的原因。 豐田漢蘭達(dá)混動suv 豐田漢蘭達(dá)新款越野混合車： 1、漢蘭達(dá)外觀時(shí)尚尊貴，典雅大氣。三角形的前大燈，呈六邊形棱角設(shè)計(jì)的前柵格，一體化的豐田牛頭標(biāo)、粗厚的鍍鉻裝飾，鍍鉻件鑲嵌的霧燈，微微前傾的車頭造型，使得整個前臉富有時(shí)尚，立體感。從車頭貫穿至車尾健碩渾厚的腰線，突起的翼子板，黑色的裙邊以及鍍鉻的門檻，讓車身顯得敦厚修長而富有動感。LED高位剎 車燈 ，高位擾流板，紅白色相間的三階梯式后組合大燈，大范圍的鍍絡(luò)飾件，提升了整車的時(shí)尚、尊貴感； 2、漢蘭達(dá)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)素雅大方，中控按鍵較多，但布局合理，操作方便；做工精細(xì)，接縫比較均勻；內(nèi)飾色調(diào)搭配高貴典雅；配置豐富；整體來說內(nèi)飾的實(shí)用性較強(qiáng)； 3、漢蘭達(dá)車身高大，車內(nèi)空間寬敞充裕。第二排可進(jìn)行前后滑動120毫米，還有按比例放倒的功能，中間 座椅 更是可以自由拆卸組合。第三排亦可成比例放倒，增加空間的靈活性，提升后備箱的容積。此外，車內(nèi)還有許多精心安置的儲物空間，儲物能力較好。 豐田漢蘭達(dá)冒黑煙是什么原因 豐田漢蘭達(dá)混動suv @2019

無法關(guān)閉。豐田四代漢蘭達(dá)車輛的倒車影像功能屬于車輛的輔助功能，這種功能沒有開關(guān)，只需要車主啟動車輛，將車輛的擋位掛至倒擋或R擋，車輛的倒車影像功能會自動開啟。360度全景倒車影像，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥瞰圖像），了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng)。

將漢蘭達(dá)大屏倒車影像顯示的輔助線關(guān)閉，倒車鏡像黃字就可移走。因?yàn)闈h蘭達(dá)倒車影像顯示與輔助線的開關(guān)有關(guān)系，輔助線開關(guān)被關(guān)閉，黃色線條即可移走。

漢蘭達(dá)和奔馳GLC哪個好？兩款車型都很好，關(guān)鍵看自己的需求。不過兩者的價(jià)格不在一個層面，漢蘭達(dá)的頂配價(jià)格都達(dá)不到奔馳GLC的入門價(jià)格。建議注重品牌、動力、駕駛質(zhì)感，偏重商務(wù)的選擇奔馳GLC，注重空間、性價(jià)比、耐用度，偏重家庭的選漢蘭達(dá)。下面，大眼就簡單說說漢蘭達(dá)和奔馳GLC這兩款精品SUV，供大家參考。中大型SUV神車--豐田漢蘭達(dá)說到漢蘭達(dá)，可以說是豐田中大型SUV在中國市場的招牌，也是細(xì)分SUV領(lǐng)域的霸主。即使是國內(nèi)車市已經(jīng)步入寒冬，但漢蘭達(dá)依然鮮有降價(jià)或促銷優(yōu)惠，不加價(jià)提車就不錯了，其受歡迎程度可想而知。能長時(shí)間保持這種熱銷狀態(tài)，最主要的還是漢蘭達(dá)憑借著其出色的耐久性及可靠性，贏得了車主交口稱贊的口碑。SUV中的優(yōu)雅紳士--奔馳GLC就在9月14日，奔馳GLC L中期改款新車，正式亮相上市。在汽車市場遇冷的大背景下，國內(nèi)豪華汽車在常規(guī)家轎和SUV銷量普遍下滑情況內(nèi)，保持強(qiáng)勁上升勢頭。尤其是在豪華SUV細(xì)分領(lǐng)域，奔馳GLC更是銷售火熱，8月份單月銷量超1.1萬，是BBA三駕馬車中SUV銷量最好的豪華SUV車型。畢竟在國內(nèi)，三叉戟的號召力還是相當(dāng)強(qiáng)的，而且奔馳GLC的產(chǎn)品力的確強(qiáng)，不夸張的說，相比一般的五大三粗的SUV車型，奔馳GLC無疑是身著西服的紳士，優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總能吸引你我。兩款車型簡單對比兩者的懸殊其實(shí)是比較大的，無論是價(jià)格、定位、風(fēng)格等等方面，畢竟兩者的設(shè)計(jì)方向就是不一樣的。價(jià)格上，漢蘭達(dá)更具性價(jià)比。漢蘭達(dá)頂配才32.58萬元，而奔馳GLC的丐版就要39.08萬，而且這兩款車型市場上都沒有優(yōu)惠，不加價(jià)就已經(jīng)不錯了。因此，排除品牌等影響，從價(jià)格上來看，漢蘭達(dá)的性價(jià)比無疑更高。外觀上，兩者各有千秋。簡單來說，奔馳GLC看起來像是一位彬彬有禮的紳士，車身圓潤的弧線，使整體看起來更加的壯實(shí)，前臉更有SUV的運(yùn)動性。漢蘭達(dá)則仍是SUV慣有的硬漢形象，高大威猛，硬直的線條凸顯力量感。內(nèi)飾上，奔馳GLC碾壓。奔馳說自己的內(nèi)飾第二，估計(jì)還沒有多少廠家敢說第一。即使是豐田的豪華品牌-雷克薩斯的內(nèi)飾，離百年奔馳仍有一段距離，更何況是豐田。動力上，奔馳GLC更強(qiáng)。雖然兩者搭載的都是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但奔馳GLC的有197馬力和258馬力高低功率兩種，其中主力的258馬力高功版，最大扭矩為370牛米，匹配的是9速手自一體變速箱。漢蘭達(dá)則是全系220馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，最大扭矩為350牛米，匹配6速手自一體變速箱。無論是發(fā)動機(jī)還是變速箱，奔馳GLC的表現(xiàn)無疑比漢蘭達(dá)的更優(yōu)秀?？臻g上，漢蘭達(dá)更大。這個也不需要用數(shù)據(jù)來表示了，漢蘭達(dá)是7座中大型SUV，奔馳GLC只是中型SUV，無論是車身尺寸還是汽車內(nèi)部使用空間，漢蘭達(dá)都比奔馳GLC更大。車到用時(shí)方恨空間少啊，這點(diǎn)尤其對于成家的車主還是非常實(shí)用的。底盤上，奔馳GLC更富質(zhì)感。漢蘭達(dá)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，由于舒適性的調(diào)教，底盤整體還是偏軟，而且車身也比較大，很容易給駕駛者一種開船的感覺。奔馳GLC采用多連桿式獨(dú)立前后懸掛，底盤更有質(zhì)感，整車的隨向性和底盤的濾振性都相當(dāng)優(yōu)秀，富有駕駛樂趣。另外，在四驅(qū)車型上，雖然同樣采用前置四驅(qū)驅(qū)動方式，但奔馳GLC是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，漢蘭達(dá)是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，奔馳GLC的脫困能力更勝一籌。在配置上，奔馳GLC的科技配置也比漢蘭達(dá)更豐富。結(jié)語奔馳GLC和漢蘭達(dá)哪個好？兩者都好，如果有錢的話都買了，就沒有選擇的煩惱了。漢蘭達(dá)的優(yōu)勢在于空間、耐用度、價(jià)格，省油耐用空間大；奔馳GLC的優(yōu)勢在于品牌、動力和人性化，靈活有面動力強(qiáng)，怎么選就看你自己的需求了。建議大家到4S店詳細(xì)試乘試駕后再做決定。

個人認(rèn)為還是很好的。漢蘭達(dá)有著近5米的車長，如果走近車身你一定會感覺到它的身材龐大，比市場上熱銷的那些 SUV明顯大了不少。造型細(xì)節(jié)上運(yùn)用了一些豐田車典型的設(shè)計(jì)元素，整體的造型大氣厚重，線條又是圓潤流暢，所以雖然看上去塊頭很大，但是顯得溫文爾雅，沒有豐田普拉多和蘭德酷路澤等越野車那種兇悍的感覺。駕駛起來漢蘭達(dá)的方向力度比較柔和，就是缺乏路感。懸掛系統(tǒng)調(diào)校的偏重于舒適，坐在車內(nèi)和轎車沒什么區(qū)別。不過寬大的車身讓它在快速過彎時(shí)側(cè)傾比較明顯，看來這個大塊頭的SUV不適合激烈的駕駛。漢蘭達(dá)的車身較高，所以駕駛員坐姿也高，前方視野很好，外后視鏡寬大，視野也很好，就是上下車稍微費(fèi)勁一些。雖然開起來較輕松，但寬大的車身讓它在擁擠的地方還有停車入位的時(shí)候都需要更小心一些。全額漢蘭達(dá)開發(fā)總工程師后藤責(zé)志認(rèn)為：“最安全的車，莫過于在事故發(fā)生前就能預(yù)防和化解?！币虼耍聺h蘭達(dá)裝備了非常周全的主動安全科技。除了VSC車身穩(wěn)定控制、TRC牽引力控副這些耳熟能詳?shù)募夹g(shù)外，全新漢蘭達(dá)還裝備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞利車輔助系統(tǒng)、RCTA倒車警示系統(tǒng)、BSM行車變道警示系統(tǒng)等，提供全面的安全行駛保障?！嚩嘤貌⒉粌H僅是代表著車型功能的延伸，這種發(fā)展趨勢還成為—種新型的生活方式?！叭I(lǐng)域”車型所代表的就是集商務(wù)、家用、休閑于一身的時(shí)尚態(tài)度。漢蘭達(dá)不僅在技術(shù)含量、安全性、舒適度等方面有很大提升，而且將SUV的多功能性、轎車般的操控性和舒適性，以及MPV般靈活寬敞的空間性三者合—，充分發(fā)揮—車多用的功能，滿足消費(fèi)者自身商務(wù)工作、家庭代步、娛樂休閑的多功能需求。

您好，新款漢蘭達(dá)四驅(qū)尊貴版確實(shí)有三空插頭。它有兩個12V電源插頭，用于提供電源給各種設(shè)備，例如電腦、手機(jī)充電器等；還有一個120V電源插頭，用于提供電源給家用電器，例如電視、洗衣機(jī)等。這些插頭都可以在車內(nèi)的中央控制臺上找到，并且配備了安全保護(hù)裝置，可以有效防止過載、短路等情況的發(fā)生。

蘭達(dá)220V電源就在中央扶手箱后面。后排空調(diào)出風(fēng)口下面，有一個小蓋子摁一下就開了，有5個插孔，2個USB接口。漢蘭達(dá)的特點(diǎn)豐田Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。Highlander漢蘭達(dá)采用輸出動力高達(dá)201千瓦的3.5升V6發(fā)動機(jī)，并配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩(wěn)順暢的加速性、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及美妙的駕駛樂趣。而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅(qū)動系統(tǒng)與新開發(fā)的懸掛系統(tǒng)、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使?jié)h蘭達(dá)具有操縱性、駕乘舒適性和越野性能。

燒。根據(jù)查詢12款的漢蘭達(dá)相關(guān)資料得知，12款的漢蘭達(dá)燒機(jī)油。1、燒機(jī)油的主要原因是使用了不合格的機(jī)油或粘度等級。低機(jī)油質(zhì)量將導(dǎo)致磨損增加。此外，機(jī)油粘度過低或過高都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良，從而增加活塞環(huán)和氣缸壁的磨損，降低密封性能，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。2、發(fā)動機(jī)缺陷：動力差，油耗高，也可靠耐用。

1、漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測set鍵在中控臺的位置。 2、監(jiān)測系統(tǒng)的按鈕是set鍵，汽車上使用的胎壓監(jiān)測技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的使用狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，能夠?yàn)槠囂峁┌踩Ｕ稀?3、汽車上使用的胎壓監(jiān)測裝置有兩種類型，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另外一種是直接式胎壓監(jiān)測，汽車自帶的胎壓監(jiān)測大部分都是間接式胎壓監(jiān)測，傳感器一般采用的是內(nèi)置傳感器。