漢蘭達

是什么原因要改電子手剎呢？是改裝愛好者？還是認為電子手剎就一定比漢蘭達的腳剎好？如果你真的理解了漢蘭達用空心鋼件懸掛的舒適性可以做到比那些用鋁合金懸掛的實際效果好的話，你就不會看不起漢蘭達的大腳剎了。從操作上看，漢蘭達的腳剎僅僅比電子手剎多了一個松腳剎的動作，但它卻換來了比電子電子手剎更好的舒適性，因為它沒有剎車盤上的駐車電機，所以減小的簧下質(zhì)量，那些用鋁合金懸掛的表面上看起來更高檔，原因就是重量輕，但實際效果為什么沒有漢蘭達的鋼件懸掛的舒適性好呢？因為他們增加了駐車電機，實際重量并不比漢蘭達輕，這是漢蘭達取勝的重要原因。并且機械手剎沒有電瓶缺電時不能松剎車的缺點。在任何車速下都可以使用（電子手剎在高速時是不能使用的）。所以不能簡單的說誰好誰不好，都有優(yōu)缺點。不用迷信電子手剎，十幾萬的車就有用電子手剎的，高檔豪華品牌的車一樣也有用腳剎的。

漢蘭達是豐田品牌車型，屬于SUV車，在SUV里漢蘭達空間也非常大，性價比也非常高，目前這款車在4S店還有加價行為，可見漢蘭達有多么火爆。 其實這兩款車相比起來具體要看你怎么使用，如果你喜歡動力強點，漢蘭達有四驅(qū)車型，出個遠門偶爾走個路況不是很好的地方通過性也要比艾力紳好，建議你選擇漢蘭達，而且漢蘭達保值率很高。

感謝采納！漢蘭達隔音已經(jīng)是不錯的了，如果再需要提升一點的話，建議搞4門隔音（加止震板）和葉子板隔音（止震板），然后買一條前檔和中控臺之間的縫隙膠條塞上（還能防止異物掉入），最好再做一遍全面的底盤裝甲（能防銹隔排氣管的熱量）。這幾樣搞下來花費不高，且是一勞永逸的，值得搞。

你怎么不說跑200

廣汽豐田漢蘭達使用的是東洋（TOYO)A20系列的245/55R19輪胎。東洋（TOYO)A20是一款在舒適性、操控性表現(xiàn)均衡的輪胎。它采用新白炭黑配方，實現(xiàn)了高速耐久性、濕地性、耐磨性的高度綜合平衡，采用高剛性的胎體，提高胎面部、胎側(cè)部和胎唇部的剛性，使其在高速領(lǐng)域的直行穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)彎的操控穩(wěn)定性更勝一籌。胎面超強排水性能的新V字型花紋設(shè)計，能夠保證漢蘭達在雨天行駛時的穩(wěn)定。運用FEM解析采用最佳的截面形狀，可以有效降低滾動阻力，減少燃油消耗。胎肩采用5中大小不相同的花紋塊排列，有利于降低花紋的噪音。胎肩寬幅花紋條和雙線溝槽的設(shè)計，提升高速行駛時的穩(wěn)定性，外側(cè)胎肩采用雙線溝槽設(shè)計，提高舒適性。胎面寬幅直線溝槽設(shè)計，提高濕地排水性能。還有高剛性直條花紋和凹孔溝槽，提升高速穩(wěn)定性和舒適性。

感謝。平均油耗我倒沒有覺得有什么。主要是那個瞬間油耗在同樣是下坡的情況下出現(xiàn)截然不同的狀況，我就搞不懂是什么原因了。再加上總里程達到了3萬多，我擔心是不是沒有保養(yǎng)到位造成的，所以才在這里發(fā)帖求助。再次感謝！

要么圈絲，踩著舒服，易打理。要么全包圍，包裹性好，極易清潔打理，但腳感差點。品牌就不說了，自己可以對比下。但太便宜的基本很差，自己選擇選擇吧

油耗從我使用的這個半個月來看，我個人完全能接受，尤其高速表現(xiàn)120 轉(zhuǎn)速2000 油耗兩人坐7.6，滿載8個左右，其他路況基本上11-12，能悠起來就省，首保之后再看看，畢竟150斤的人和200斤的人消耗不一樣。這款車主要看質(zhì)量，油耗不是太重要。

既然喜歡豐田漢蘭達，已經(jīng)預算30萬以上，何必為了5座和配置發(fā)愁，要買就買頂配，日后你會發(fā)現(xiàn)很實用的，一分價錢一分貨，一步到位，別再糾結(jié)了，干

1、剎車盤片由于產(chǎn)生銹蝕或有硬點而產(chǎn)生異響，一般在車輛剛行駛時會產(chǎn)生，踩幾下后會好轉(zhuǎn)；2、懸掛系統(tǒng)及壓力軸承產(chǎn)生異響，由于橡膠部件老化變硬，在剎車時由于受力，懸掛系統(tǒng)橡膠部件會產(chǎn)生異響，熱車后會有所好轉(zhuǎn)；3、也可能是剎車分泵故障，從而造成異響，檢查剎車分泵是不是有故障；4.至于倒車松剎車初步分析有可能是剎車盤與剎車片摩擦所發(fā)出的異響，再有還有可能是由于車輪或者半軸等旋轉(zhuǎn)的部件與周圍的其他相關(guān)部件或者異物存在運動干涉而導致的摩擦異響。具體是何種原因最好去4S檢查才得知。

如果想達到對車漆的全面保護~~可以考慮犀牛皮隱形車衣保護膜；隱形車衣能完全隔絕酸雨、沙碩、鳥糞、紫外線等對漆面的持續(xù)損傷；同時它的高耐磨性能抵御輕度的劃傷、碰擦與持久磨損；與鍍晶相比優(yōu)勢是對車漆的保護更周全，一次施工，終身受益。但是相對鍍晶來說價格較高，不過有需求的車友也可選擇局部施工。但是在選擇時要選擇國際進口的大品牌，如江森、WINS；這些大品牌的優(yōu)勢在于它們適中的初始粘膠層及持久的粘貼強度，優(yōu)異的抗膠轉(zhuǎn)移功能，便于施工，貼完后平滑無痕不易翹邊，即使以后撕下也不會對車漆有任何的傷害；同時它的罩光涂覆層有效提高漆面抗紫外線抗老化功能，不易變色發(fā)黃；其次，好的透明隱形車衣膜有很好的韌性，可有效的防石擊，抗異物刮擦。

1、減震器平面軸承發(fā)出的聲音：打方向盤聽到聲音是多車外發(fā)出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了；2、平衡桿膠松動發(fā)出的聲音：聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害如：1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化，2.提高原廠漆面30%光澤度和耐用性。3.保護汽車漆面，歷久彌新，有利于汽車保值，只要簡單揭下新車煥然如新，4.一次安裝，十年放心使用，漆面保護膜與其他漆面保護產(chǎn)品相比，能提供更長效的保護，新車使用后保十年甚至更長時間不予要打理漆面，使用成本極低。5新車貼膜，在汽車有漆面有一張厚厚的保護膜，能有效杜絕日光侵蝕，絕對不會因為日曬而產(chǎn)生太陽斑，讓車漆可以長時間的保持其原有的光澤度，同時也可以有效避免小劃痕的車險，把車漆與世隔離！6.舊車貼膜：經(jīng)過整個貼膜之后，可以讓充滿氧化，太陽斑幾劃痕的舊漆面還原成原有的新漆面，漆面上附上一層保護膜，有效杜絕太陽紋，氧化及劃痕等！希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！新車建議鍍晶，價格請咨詢當?shù)?，因為新車?S店提完車出來之后，是完整的沒有什么劃痕的。做完鍍晶之后，可以保護原有新的車漆表面，這樣達到的效果俱佳，亮度完整度也好，跟開了半年再做鍍晶是有差距的。所以得提前做好保護。跟手機貼膜保護是一樣的道理，手機到了，當天就貼膜了。鍍晶是可以有效的保護原廠車漆不受損傷，還可以防腐蝕劃痕鍍晶可以減少劃痕的產(chǎn)生，還可以增加車身亮度，減少氧化點的產(chǎn)生。，最主要的是鍍晶保持的時間要比鍍膜長。鍍晶可以提高車漆的硬度和亮度。性價比高。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。

我的表顯9.5實際不到10個。53升油550公里平均9.6.平均時速41km/h。每天60km，兩個縣城之間穿梭，縣道國道，自動啟停關(guān)閉狀態(tài)下。

我的是2018款漢蘭達四驅(qū)版，2019年6月15日提的車。提車第一天開回家沒留意。第二天開的時候發(fā)現(xiàn)剎車的時候感覺有異響，異響具體表現(xiàn)為：在市區(qū)這個塞車的走走停停的情況下，淺踩剎車，大力鼓（剎車助力總泵）在踩下去的時候前面有一小段是空的，這段空的間隙會感覺有金屬的摩擦感，如果頻繁淺踩剎車那這個金屬摩擦感產(chǎn)生的聲音更明顯。去了二次4S店都檢查都跟我說這個是正常，然后也試了新車，有些新車有這種問題，有些沒有或不明顯，4S店也說不出為什么會這樣。我就覺得不正常。原來開的是卡羅拉從第一天到第8年都沒有這樣的問題。去了第三次我們把腳踏板都松掉，然后用手按壓大力鼓（剎車助力總泵）就感覺聲音來自這里，而且在松剎車的最后那一個小空隙會有明顯的反彈感。在我的強烈要求下，8月19號給我換了大力鼓（剎車助力總泵），第一、三天都正常還不錯，沒這么明顯，但在第6天開始還是在市區(qū)這種走走停停淺踩的情況也會有類似的問題。都不知道作為一個三十萬的車做到這樣的問題，我真是服了廠家。還有那些網(wǎng)上好評的，我估計好多都是水軍寫的，只寫好評不寫問題。2018款漢蘭達四驅(qū)版2.0T：油耗大，加速慢，在等紅綠燈的情況下，都好多車都超過去了。爬坡能力差，雖然是四驅(qū)，但在走一般山路有鋪水泥感覺都很費力費油，踩油門要踩得很深，而且感覺發(fā)動機好像聲音很大很費力，原來卡羅拉都很安靜。作為一個三十萬的車做到這樣真是差評，以后看網(wǎng)上評價得很一下是不是水軍寫的，說到多好，實際不是那么會事。