中級轎車的平均水平,不低也不高,空載前杠保險下面可以立起一瓶脈動,脈動的瓶子高度是21公分左右,底盤很平整,離地間隙最低的位置也許是后懸掛下擺臂的位置,但是那個位置一般不會托底,滿載按美國那邊的數(shù)據(jù)是14.5公分。轎車即便前保險杠和發(fā)動機護板離地間隙如何,總體接近角都不大,現(xiàn)在路況越來越好,只要稍微小心點都不會托底,我2016年走川藏線還是開轎車去的,離地間隙比凱美瑞還低,全程也沒有影響到底盤,修路便道基本都能慢慢通過,其實一般的城市SUV通過性也強不到哪里去,但是絕大多數(shù)SUV的駕駛樂趣就比轎車差多了,跑盤山路的時候側傾大,開起來沒啥意思。