凱美瑞

建議新天籟，外觀大氣穩(wěn)重，車內(nèi)空間寬敞，宜商宜家，2.5升自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速箱動力輸出平順有力，油耗在同級車中可以說是最低的，4S店數(shù)量多，售后維修保養(yǎng)方便快捷便宜，車型保有量大，二手車保值率高。性價比非常高。

您好，建議您清理下節(jié)氣門和缸內(nèi)積碳

凱美瑞家用不錯，君威油耗大

凱美瑞的價格一般最低價位是17萬樣子

中否是熱車加速？水溫正常加速無力，要查節(jié)氣門積炭、火花塞燃燒情況、噴油嘴噴油量、胎壓是否正常等。

這個故障是節(jié)氣門位置傳感器故障。

PDC系統(tǒng)的工作原理就是通常是在車的后保險杠或前后保險杠設(shè)置雷達偵測器，用以偵測前后方的障礙物，幫助駕駛員“看到”前后方的障礙物，或停車時與它車的距離，此裝置除了方便停車外更可以保護車身不受刮蹭。PDC是以超音波感應器來偵測出離車最近的障礙物距離，并發(fā)出警笛聲來警告駕駛者。而警笛聲音的控制通常分為兩個階段，當車輛的距離達到某一開始偵測的距離時，警笛聲音開始以某一高頻的警笛聲鳴叫，而當車行至更近的某一距離時，則警笛聲改以連續(xù)的警笛聲，來告知駕駛者。PDC的優(yōu)點在于駕駛員可以用聽覺獲得有關(guān)障礙物的信息，或它車的距璃。PDC系統(tǒng)主要是協(xié)助停車的，所以當達到或超過某一車速時系統(tǒng)功能將會關(guān)閉。現(xiàn)在的新車已經(jīng)開始使用了數(shù)字無盲區(qū)可視倒車雷達系統(tǒng)，比如今年上市不久的尼桑天籟就采用了倒車影像設(shè)計，做到真正無盲區(qū)探測，聲音和圖像，倒車顯示屏顯示。數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車雷達的工作原理就是當掛入倒擋后，PDC系統(tǒng)即自動啟動，內(nèi)嵌在車后保險杠上的四個或6個超聲波傳感器開始探測后方的障礙物。

主要原因是沒有競爭。日本三大車廠，在家用轎車領(lǐng)域，即便是全球市場，豐田的佳美都還有兩個強勁的老對手：本田雅閣和日產(chǎn)天籟（當年的日產(chǎn)風度）。這三款車也都實現(xiàn)了國產(chǎn)化。而非承載車身的越野車領(lǐng)域，只有豐田的普拉多……

我當時這幾個也比較了。我進了君越的駕駛艙就沒有看別的車子了。開了快5000公里，主要跑高速。開著很爽

這個價格還差不多吧，但是還有降價的空間的，燈泡的話我感覺你要是有錢的話，上歐司朗CBI5500K的，會好的很多，我用的就這個套餐4200K確實有些偏黃。

不追求動力，能接受起步肉肉的就八凱，我之前也是糾結(jié)這兩款車，最后試駕完還是選擇動力強點的。八凱也是輛好車，只是2.5豪華副駕駛座位好像不能高低調(diào)節(jié)，后排空間不是很理想。

不能這么說，從實用角度來說，三大件是一樣，只是少了一些功能，長遠來講，功能越少出現(xiàn)小問題的機率就越少，只是平時代步開開，不追求科技感什么的，精英的也是不錯的選擇，畢竟也可以少幾萬塊錢

我們東北這邊中石油都是乙醇汽油，不管多少號都是乙醇汽油，覺得92不抗燒，所以加95，我的是混動八代凱美瑞沒加過92，不好判斷區(qū)別大不大，但我之前的尼桑加92就沒有95跑的遠，95也是比92一箱多40塊錢左右

給你一個答案。每個雷克薩斯車型都對應一個豐田車型，ES對應凱美瑞，RX對應的漢蘭達，NX對應的豐田RAV4，Gx對應的普拉多，LX570對應的陸巡。這樣說，你應該明白多了吧？？

我和老婆一致選擇了吉姆尼，根本沒想過其它車?，F(xiàn)在半年了，能開吉姆尼的時候我就絕對不開奧德賽，老婆更加不想開奧德賽。

6年內(nèi)免保養(yǎng)，保養(yǎng)費一分不用。6年后去外面的店做保養(yǎng)，混動車比普通汽油車保養(yǎng)還簡單，估計用不了一千一次。

車黑是不怎么樣，打齒聲2.0確實沒人投訴，但2.5的就很多人投訴了，我也投訴了，但像他那樣說的確實沒遇到

樓主最好都去試駕或試乘，從車輛的動力性能、安全配置、后排空間、舒適性等方面按最看重的配置排最前的方式進行列表評估。

還有。。。同是愛信的變速箱。。。致勝跟凱美瑞調(diào)教水平差遠了。。。不要說2.0。。7凱的6AT有多順滑。。。就連6凱的4AT都比不上。。。

車展上，我就是本來打算定凱美瑞，都要交錢了，出去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)突然看到沃爾沃s60l，就放棄凱美瑞了?？窜嚢肽?，只看了一眼沃爾沃，就喜歡上了，沃爾沃真心漂亮，大氣，買個自己喜歡的，別想貶值維護亂七八糟的，現(xiàn)在汽車淘汰很快。沃爾沃你要的它都能給你了