雷凌

雷凌雙擎運動版挺好的，這款車的外觀與內(nèi)飾設計：1、為打造雷凌·雙擎充滿“先進科技感（Advanced）”和“高級尊貴感（Prestigious）”的獨特形象；2、設計師在充滿新銳時尚氣質(zhì)的“史上最帥家轎”雷凌基礎之上，對車輛的內(nèi)外造型進行了全面革新，融合更多科技潮流質(zhì)感設計，并結(jié)合豐田雙擎家族標志性的藍色元素以彰顯混動血統(tǒng)；3、營造出足以令雷凌·雙擎傲立車流的風范運動氣場，成為雙擎車主有別于他人的獨特個人徽章。

雷凌油箱加滿油55升，油箱是指汽車上的用于儲備汽油的箱子，一般是放在汽車的尾部，形狀是方形的，用不銹鋼做成，密封性很好，只有一個小的圓形入口，便于儲存。以2021款1.8L進取版雷凌雙擎為例，其車身尺寸分別是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm。2021款1.8L進取版雷凌雙擎前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是e型多連桿式獨立懸架，其搭載了1.8l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，與其匹配的是電子無級變速箱。

雷凌車用的是5w30機油，更換容量為4L，更換周期為1萬公里，機油即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。雷凌是廣汽本田旗下一款緊湊型車，以雷凌2022款雙擎1.8HE-CVT進取版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，油箱容積43l。動力方面，雷凌2022款雙擎1.8HE-CVT進取版搭載1.8l自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比13比1，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)匹配電子無級變速箱。

車身使用的是高強度的鋼板焊接而成的，雷凌這款車型整車的高強度鋼材使用比例達到了42%，是比較高的數(shù)值。并且車型是采用了豐田最新的TnGA架構(gòu)所設計的車型。在機動車輛出現(xiàn)事故后，可以有效地分散和吸收能量，增加車內(nèi)人員的安全性。廣汽豐田的雷凌車型是一款緊湊的三廂車型，車輛使用了三款發(fā)動機，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機，1.8升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無極變速箱，機動車輛的車身長度是4640毫米，寬度是1780毫米，高度是1435毫米，機動車輛的車身結(jié)構(gòu)是4門5座的三廂車型，車輛的整車質(zhì)保是三年或者是10萬公里，質(zhì)保的時候是以先到的數(shù)值為準。

新款雷凌運動版油耗不錯的：1、新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型，前臉的樣式相比舊款線條有所增加；2、兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象；3、內(nèi)飾整體設計和造型與海外版卡羅拉相近。不過針對中國市場，豐田推出了“科技版”車型，后者的特點是升級了一款豎向放置的12.1英寸大型觸屏，其可與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤顯示屏實現(xiàn)三屏聯(lián)動，同時提供車載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務。

雷凌混動電池壞了是不能用油開的，因為電池壞了，車輛就會啟動不了：1、車用混動電池組的工藝和技術(shù)含量遠高于普通電池；2、區(qū)別于其他零部件，混動車的電池壽命是一個逐漸衰減的過程，例如新車純電動可以開10公里，而10年的老混動車純電動可能開7公里；3、國家和廠家都有嚴格的電池衰減標準，而且對于混動車一般電池都有超長保修，例如BYD是電芯終身質(zhì)保；4、對于電池的壽命設計，甚至高于整車壽命，所以并不用擔心壽命問題。一般的正常使用壽命在1～8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。

雷凌原車火花塞8萬公里換，型號為SC20HR11，火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。雷凌是廣汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，發(fā)動機最大馬力為99匹，最大扭矩為142牛米。雷凌搭載cvt無級變速箱，長寬高分別為4645mm、1775mm、1480mm，軸距為2700mm，最高車速達到每小時159千米。

豐田雷凌汽車可以根據(jù)下面方法進行換擋：1、在換擋的時候，千萬不要踩油門踏板，掛擋后也不要立即踩油門踏板；2、此外還需要避免在高速情況下從D擋位更換S擋或L擋，否則會造成發(fā)動機強烈的制動作用；3、自動擋汽車一般有P（停車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）四個基本擋位，許多汽車也有2/L擋（低速擋）、S擋（運動模式）等特定擋位。

19款雷凌雙擎豪華版油耗1.3L，參數(shù)：1、一汽豐田卡羅拉雙擎E （插電混動版）上市，推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版四款車型，官方指導價21.18萬元-23.48萬元，補貼后價格18.98萬元-21.28萬元；2、作為豐田在華首款新能源車，豐田雷凌雙擎E （卡羅拉雙擎E 相同） 可享受不限牌、不限行、直接上綠牌 ；3、以上海為例，可享受新能源汽車國家補貼2.2萬元，免購置稅約1.7萬元，免車船使用稅360元/年，免拍牌費用（上海牌照2月平均成交價8.9萬元），合計節(jié)省約13萬元。

豐田雷凌雙擎這款車油耗在4.2L左右相當不錯：1、動力方面很好，在120公里每小時的速度內(nèi)，提速也可以，超車沒壓力；2、只要舍得給油，就會有推背感，操控上來看，方向盤還是精準的，地盤過濾比較好；3、舒適性方面也是不錯的，懸架舒適，空間足夠大，后座平板設計，坐起來舒服。

新版雷凌的點煙器位于變速桿前方中控臺最下方的圓形蓋子里：1、電源一般為直流12伏（不同車型可能有所不同），中間彈性頭為正極，兩邊卡扣（耳朵）為負極；2、其與汽車所用電池直接連接，電流功率等與電池相同；3、汽車點煙器除可供點煙外，還可配置一個車載逆變器，能將汽車上12V，24V或48V的直流電轉(zhuǎn)換為220V/50Hz交流電源，可供普通電器使用。例如可為移動電子設備充電。

雷凌雙擎運動版這款車油耗介紹：1、油耗是真的低，特別是上下班的時候，用雙擎會比普通的汽油車耗油低，基本在4.2左右吧；2、首先在技術(shù)層面上來說，豐田應該是混動車的鼻祖了，因為不管是混動技術(shù)，還是混動車型，豐田都是第一個研究出來的；3、雙擎E+技術(shù)是基于雙擎技術(shù)的；雙擎車型和雙擎E+車型在本質(zhì)上是一樣的，都是以豐田在混合動力系統(tǒng)上的深厚積累為基礎的，并且它們的發(fā)動機和傳統(tǒng)系統(tǒng)都是共用的；4、它們之間的區(qū)別在于后者的電池容量更大、純電續(xù)航里程更長，同時可以外插電為電池充電。

雷凌油電混合電池更換需要8000元到10000元之間：1、外觀方面，雷凌混動版現(xiàn)款車型的基礎上針對外觀進行調(diào)整，使其更加突顯混動車型的特征，使更容易辨識；2、中央的豐田LOGO采用代表混動的藍色底色。此外，新車的前保險杠造型更加具有棱角，并采用鍍鉻處理；3、動力方面，雷凌混動版搭載由1.5L阿特金森汽油機和電動機組成的混動系統(tǒng)，預計其最大功率或為99馬力，官方公布的百公里綜合油耗為4.9L/100km。

2019款豐田雷凌雙擎電池壽命一般在兩到三年不等，參數(shù)：1、優(yōu)點是經(jīng)濟性，保值性方面都是不錯，缺點是車子舒適性一般，19款雷凌尾氣排放是國六排放標準的；2、全新雷凌這款車不管從外觀、配置及性價比方面，都在同級中占有很大優(yōu)勢，配備了很多中高級車型的越級配置；3、全系標配8空氣囊、TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈組、四門一鍵升降、雙叉臂式獨立后懸掛，除入門級外全系標配豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）。

廣汽雷凌雙擎鑰匙電池的更換方法：1、釋放鑰匙片后，用較小的螺絲刀插入靠近鑰匙片的側(cè)槽中，小心地用力將螺絲刀向鑰匙片的方向推（箭頭方向）；2、鑰匙片與芯片盒分開；3、將一字型螺絲刀插入芯片殼側(cè)面的凹槽中，并旋轉(zhuǎn)以分開該處的殼體卡扣；4、再將一字型螺絲刀插入芯片殼頂端的凹槽中，并旋轉(zhuǎn)以分開該處的殼體卡扣；5、分開的芯片盒，左邊裝的是CR2032電池，右邊裝的是芯片電路板；6、芯片板周圍一圈白色的膠墊應該是起防水作用的。

不可以自動折疊。雷凌這款車輛全系均匹配后視鏡電動調(diào)節(jié)功能，并沒有匹配后視鏡自動折疊功能，鎖車后視鏡自動折疊功能，只能通過手動的方式進行折疊，后視鏡折疊的優(yōu)勢就是在車輛停放的時候可以有效地避免剮蹭。機動車輛的后視鏡折疊方式是有兩種，分別是手動折疊和電動折疊。手動需要機動車輛的駕駛?cè)藛T將車輛停住，然后去手動進行操作，電動折疊方法相對比較簡單，是通過控制按鍵來進行操作。機動車輛匹配后視鏡折疊功能可以保護車輛的后視鏡鏡面。

1.2t雷凌用0W20機油，機油是一類在基礎油中使用添加劑增強的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進劑。以雷凌2021款185TCVT豪華版為例，其是廣汽豐田推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4640mm、1780mm、1455mm。雷凌2021款185TCVT豪華版搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是85kw，其驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是E型多連桿式獨立懸架，助力類型是電動助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式。

汽車后備箱的開關(guān)在駕駛位置左側(cè)標有后背上標識的按鈕，按動即可打開。每輛汽車基本都有配備后備箱，用于存放車內(nèi)人員的隨行物品，根據(jù)車型的不同，后備箱的大小也有所不同。一般來說，轎車的后備箱尺寸比較小，大概可以存放24寸的行李箱2至3個，適合短期出行的人員使用。而SUV車型的后備箱尺寸比較大，可以通過后排座椅的調(diào)整，靈活調(diào)節(jié)后備箱存放物品的空間，可以將后排座椅按比例靈活放倒，根據(jù)物品的多少和車內(nèi)乘坐人員的數(shù)量靈活安排，通常后排座椅的放倒比例按4:6，適合需要長期出行的人員使用。

只有一種型號，是5W-30全合成機油，機動車輛在更換機油的時候需要注意，雖然說原廠型號的機油是比較不錯的，但也要符合機動車輛使用地的相關(guān)情況。滿足機動車輛使用地對于機油的要求，特別是溫度極低的地方。機動車輛的機油是發(fā)動機的潤滑油，車輛上使用的機油是需要定期進行更換，更換的同時還需要更換機油濾清器，更換機油的時候需要選擇對應的型號和對應的品牌，不可以將兩種品牌兩種型號的機油混合添加在一起，可能會對車輛的發(fā)動機造成一定的影響。

豐田雷凌雙擎E 上市：油耗1.3L、近1000km續(xù)航：1、一汽豐田卡羅拉雙擎E （插電混動版）上市，推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版四款車型，官方指導價21.18萬元-23.48萬元，補貼后價格18.98萬元-21.28萬元；2、作為豐田在華首款新能源車，豐田雷凌雙擎E （卡羅拉雙擎E 相同） 可享受不限牌、不限行、直接上綠牌 ；3、以上海為例，可享受新能源汽車國家補貼2.2萬元，免購置稅約1.7萬元，免車船使用稅360元/年，免拍牌費用（上海牌照2月平均成交價8.9萬元），合計節(jié)省約13萬元。