雷凌

方向盤的尺寸是36厘米，車輛的方向盤在機(jī)動車輛上起到了至關(guān)重要的作用，不但能夠控制車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還能夠通過方向盤上的多功能按鍵，控制儀表盤上的相關(guān)功能調(diào)節(jié)，控制多媒體屏幕上的相關(guān)功能操作。廣汽豐田雷凌車型是一款緊湊的三廂車型，車輛目前在售是2021款車型，車輛使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是無級變速箱。機(jī)動車輛使用的能源類型，分別是有汽油和油電混合兩個版本，可以根據(jù)車主的需要去進(jìn)行選擇。

雷凌減震器無法調(diào)節(jié)。減震器的需求是彈簧不能馬上穩(wěn)定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以后，它會持續(xù)一段時間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，使乘坐舒適。減震器損壞會對汽車的影響如下：1、單邊減震器漏油，會造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時車子會自動跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損；2、減震器頂膠老化脫落，會使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤異響多是這個原因；3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會增加，從而導(dǎo)致減震器漏油。

雷凌減震器質(zhì)保期為三年10萬公里。減震器的需求是彈簧不能馬上穩(wěn)定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以后，它會持續(xù)一段時間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，使乘坐舒適。減震器損壞會對汽車的影響如下：1、單邊減震器漏油，會造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時車子會自動跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損；2、減震器頂膠老化脫落，會使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤異響多是這個原因；3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會增加，從而導(dǎo)致減震器漏油。

豐田雷凌油耗為百公里4.0至5.7l，百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計算出的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。以雷凌2022款雙擎1.8HE-CVT進(jìn)取版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，油箱容積43l，行李箱容積471l。動力方面，雷凌2022款雙擎1.8HE-CVT進(jìn)取版搭載1.8l自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)壓縮比13比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)匹配電子無級變速箱。

豐田雷凌用的是風(fēng)帆牌蓄電池。風(fēng)帆牌蓄電池是國產(chǎn)貨一線品牌，屬于央企，隸屬于國資委中國船舶重工集團(tuán)。雷凌的電池型號為55D23L，容量為60安時。汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

雷凌油耗是4.1至5.7L，以雷凌2021款TNGA1.5LCVT進(jìn)取版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載CVT無級變速（模擬10擋）箱，長寬高分別為4640mm、1780mm、1435mm，軸距為2700mm，油箱容積為50L，整備質(zhì)量為1320kg。雷凌2021款TNGA1.5LCVT進(jìn)取版使用1.5L直列三缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩為148牛米，最大功率為89千瓦，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，配置膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊、胎壓監(jiān)測功能、安全帶未系提醒、ABS防抱死和剎車輔助。

對于按鈕的一鍵升降設(shè)定，啟動車輛。先壓下按鈕5秒，再提起按鈕5秒，系統(tǒng)記錄完畢就能成功激活。雷凌由豐田a級車美版車型打造而成。外觀凌厲、品質(zhì)卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居a級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ)。全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型。

1.2t雷凌百公里油耗是7.3L，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標(biāo)。以雷凌2021款185TCVT豪華版為例，其是廣汽豐田推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4640mm、1780mm、1455mm，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是85kw。雷凌2021款185TCVT豪華版的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型是電動助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式。

新雷凌雙擎電池容量是6.8Ah：1、外觀方面，雷凌雙擎版的車身尺寸分別為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm；2、雷凌雙擎版全系標(biāo)配了LED大燈、LED日間行車燈和無鑰匙啟動功能；16英寸輪胎、自動大燈以及無鑰匙進(jìn)入是中、高配車型的配置，除了最低配車型外，其余車型均配有天窗；3、雷凌混動版搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率73kW（99PS），發(fā)動機(jī)峰值扭矩142Nm，搭配的電動機(jī)最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm；4、混動系統(tǒng)的綜合最大功率為100kW（136PS），官方公布的百公里綜合油耗為4.2L/100km。

雷凌混動版正確停車方法：1、短時間停車。如果停車時間很短暫，這時腳踩住剎車，掛入N擋即可。 長時間停車。如果停車時間長，就一定要把擋位掛入P擋，同時要拉緊手剎；2、停車位的選擇。不要停在路肩上，這樣會對輪胎、懸掛造成沖擊，速度越快沖擊越大。 停好車一定要回正方向，如果沒有回正方向，會使輪胎著力不均勻，對輪胎損害很大；3、避免停在坡上。當(dāng)車身兩邊受力不均勻時，會造成懸掛不同程度磨損，影響車身穩(wěn)定性和乘坐舒適性。并且手剎受力更大，磨損也更快。

豐田雷凌混動版充電的方法就是一邊開車一邊充電的：1、雷凌雙擎E 的大嘴格柵十分顯眼，在視覺上也更刺激些，配以干凈純粹的“天使眼”大燈，和它的名字一樣散發(fā)著“雷厲風(fēng)行”的氣場；2、 卡羅拉雙擎E 則整體更穩(wěn)重些，出彩的地方主要表現(xiàn)在前格柵繁星樣式的點(diǎn)綴，以及前大燈內(nèi)部非常精致的設(shè)計；3、雷凌雙擎E 新增專屬琉璃藍(lán)車身色，卡羅拉雙擎E 新增天際藍(lán)車身，雖都是藍(lán)色，但明顯雷凌雙擎E 更具現(xiàn)代感，會更符合年輕人的審美。另外，雷凌雙擎E 珍珠白色車身需另付2000元，看來豐田是鐵了心要讓這抹藍(lán)給藍(lán)透了。

這款車型是沒有底盤升降功能的，也就不存在著底盤升降的開關(guān)。雷凌車型是由廣汽豐田所推出的，是屬于卡羅拉的兄弟車型。車輛定位于緊湊級別車輛，在同級別車型當(dāng)中，無論是操控，油耗，安全還是空間方面，都有著一定的優(yōu)勢。廣汽豐田旗下的雷凌車型是一款緊湊的三廂車型，車輛的車身長度是4640毫米，寬度是1780毫米，高度是1435毫米，軸距是2700毫米，機(jī)動車輛是一款4門5座的車型，車輛的油箱容積是50升，機(jī)動車輛的整備質(zhì)量是1320千克，1340千克，1360千克，1370千克，不同的車身配置，機(jī)動車輛的整備質(zhì)量是有所區(qū)別的。

雷凌的185t是指該車搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以雷凌2021款185TCVT豪華版為例，其是廣汽豐田推出的一款緊湊型車，車身尺寸分別是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm。雷凌2021款185TCVT豪華版最大功率是85kw，其驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型是電動助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式。

雷凌一鍵升降窗的激活方法：起動車輛，壓下auto按鈕5秒，在提起按鈕5秒，系統(tǒng)記錄完畢即可激活成功。使用一鍵升降窗的情況下，直接下壓或上提，是一擋，可以調(diào)到想要的位置； 用力且很快的下壓或上提，是二擋，車窗完全開啟或關(guān)閉。 除此之外還可以通過汽車鑰匙來調(diào)節(jié)車窗，長按鎖車鍵車窗會全部關(guān)閉； 長按開鎖鍵車窗會全部開啟。 雷凌為緊湊型汽車，發(fā)動機(jī)類型為渦輪增壓或自然吸氣，車身長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。

雷凌水泵滲水一定要換。汽車水泵的作用是對冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動 ，讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器發(fā)動機(jī)缸體各件帶走熱量，保證發(fā)動機(jī)不高溫。汽車水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷卻，如果水泵轉(zhuǎn)動出現(xiàn)問題，會直接影響到發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，重則氣缸損壞。下面是汽車水泵的工作原理：1、發(fā)動機(jī)通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉(zhuǎn)；2、在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出；3、葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。

雷凌空濾4萬公里換一次，空濾是指清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置，活塞式機(jī)械（內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)空濾等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空濾。以雷凌2021款雙擎1.8HE-CVT進(jìn)取版為例：其是廣汽本田旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4540mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43L，驅(qū)動方式使用前置前驅(qū)。

雷凌雙引擎電池一般都是8年更換一次的：1、隨著混動汽車的日益壯大，雷凌雙擎電池終身質(zhì)保的問題被日益關(guān)注。雷凌雙擎和普通燃油版在售后的維修保養(yǎng)方面是一樣的，沒有區(qū)別；2、動力電池也不需要特別去保養(yǎng)，只需在每次保養(yǎng)時做一些常規(guī)檢查就可以了，而且官方提供8年20萬公里的免費(fèi)維護(hù)；3、幾乎相當(dāng)于終身質(zhì)保了，有什么問題也是由廠家負(fù)責(zé)，消費(fèi)者基本不用擔(dān)心雷凌雙擎電池能用多久。

新雷凌雙擎電池容量10.5kWh：1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺，同時采用了該車系北美版的造型；2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象；3、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達(dá)到2700mm，長度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低，軸距同樣保持不變。

雷凌后減震滲油需要兩個同時更換：1、減震器筒體表面有油跡也不一定是漏油，判斷減振器是否漏油失效，而是要根據(jù)減振器的式樣、滲漏等級、油跡位置等因素來判斷是否需要更換。對于僅僅發(fā)生輕微滲漏的減振器，可以不用更換。另外，減振器在正常工作時會有滲油現(xiàn)象，這是正常的；2、例如：對于前減振器這種支柱式減振器，油膜處于油封罩和彈簧座之間的情況下，是不需用更換的。但是油漏至彈簧座以下的位置處或油滲透至彈簧支架以下的位置或有滴狀油液出現(xiàn)，則需要更換減振器；3、減振器失效的話，除了影響行車的舒適性之外，對汽車的操穩(wěn)性也是有很大影響的，也會影響懸架中其他部件的正常工作，甚至?xí)p害其壽命。如果減振器漏油失效的話，是必須要更換的。

蓄電池好壞判斷方法有：觀察里面是否有沉淀物、用測試儀測試。下面是汽車蓄電池的相關(guān)內(nèi)容：1、當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機(jī)又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連；2、在虧電解液時應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響；3、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機(jī)會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。