雷凌

雷凌2019豪華版油耗一般是9，不是很高：1。2019款廣汽豐田雷凌于5月20日全國上市，雷凌這一次的改變可以說是由內(nèi)而外的全方位改變。相比老款，2019款雷凌在外觀上更具攻擊性，獠牙般的前大燈讓前臉看起來很兇。與采用多輻輪轂的老款相比，這款采用了更簡潔的五輻輪轂。2.摒棄了通常底盤上的扭力梁再懸掛，采用了更加運動的E型多連桿獨立懸架。從這些變化來看，廣汽豐田在雷凌這款車上可謂是揮金如土，19款雷凌汽油版搭載1.2T發(fā)動機和CVT變速箱，共有5種配置可供選擇；3.輔助和操控配置方面，進取版依然配備了發(fā)動機啟停、自動駐車和上坡輔助系統(tǒng)?？上нM取版沒有倒車雷達和倒車影像，對新手司機不太友好。燈光配置方面，全系標配LED大燈，并配備自動大燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時關(guān)閉功能。

豐田評價：1。雷凌汽油版已經(jīng)相當省油了，百公里油耗基本可以保持在7L。

雙擎車油耗高一般表現(xiàn)為：1。油耗和駕駛條件、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況、車輛載重等諸多相關(guān)因素；2.里程差距大肯定也是個問題，影響油耗的因素太多了；3.駕駛習(xí)慣(急加油、急剎車、空檔滑行、速度和檔位不匹配)、胎壓低、添加的機油質(zhì)量差、點火系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障等因素。會增加車輛的油耗。

混合動力雷凌加速很快，起步加速比較平穩(wěn)：1。車輛在啟動和起步時基本不使用發(fā)動機，電機啟動驅(qū)動車輛，電機輸出可達270Nm；2.當車輛的發(fā)動機參與20km以上時速的工作時，發(fā)動機和電機共同工作給電池組充電，不需要插電給電池組充電；3.當車輛減速制動時，發(fā)動機自動停止運轉(zhuǎn)，制動能量轉(zhuǎn)化為電能給蓄電池充電。省油靜音效果很好。

豐田雷凌雙擎保養(yǎng)周期：1。先到先得三個月(5000公里)購車免費，先到先得六個月或一萬公里保修，也是免費的；2.之后要每一萬公里保養(yǎng)一次。如果開的少，一年保養(yǎng)不要超過一次。3.維護手冊中有詳細的說明。其實相對于汽油車型，尤其是渦輪增壓車型，雙擎的保養(yǎng)周期更長(汽油和渦輪增壓車型的保養(yǎng)都是5000-6000km)，電機電池部分免維護，所以保養(yǎng)成本更低。

運動版的雷雙青挺好的。這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計：1。打造充滿“先進技術(shù)”和“先進感”的雷凌雙清獨特形象；2.設(shè)計師以充滿昕銳時尚氣質(zhì)的“史上最帥家用車”雷凌為基礎(chǔ)，對車輛內(nèi)外造型進行了全面創(chuàng)新，融入了更多科技潮流質(zhì)感設(shè)計，并結(jié)合豐田雙慶家族標志性的藍色元素，凸顯混血；3.打造能讓雷凌雙清引以為豪的車流量的風(fēng)度和運動氛圍，成為雙清車主區(qū)別于他人的獨特個人徽章。

雷凌高位剎車燈的更換方法如下：1 .首先，準備好工具：一把10寸的呆扳手，鉗子和平頭螺絲刀。買個燈泡；2.打開后備箱蓋，頂部有兩個螺絲，用鉗子擰緊。然后蓋上行李箱蓋，用平頭螺絲刀沿邊緣慢慢撬開；3.在這個地方捏一下扣，就可以分開了。一共兩個扣。直接兩邊把原來的拉出來就行了。一開始，把它拉下來。看看沒有插座的燈泡。把原來的拔出來，插上新的就行了。4.然后去點火，開燈，踩剎車?？偣灿形鍌€燈泡。試著看看是否有未點亮的燈泡。一切正常后，就把它們按順序放回去。

2019款豐田雷凌雙擎售價11.58-15.28萬元：1。新一代雷凌是豐田卡羅拉的第12代，來自TNGA架構(gòu)的GA-C平臺，采用了這款車北美版的造型；2.與老款線條相比，增加了前臉的樣式，兩側(cè)前翼子板凸起，大燈變?yōu)榈广^樣式，尾部整體風(fēng)格略有變化。一條黑色的橫向鍍鉻條貫穿兩側(cè)尾燈，底部黑色的包圍物向上翻起包裹尾部，一改以往唯一的家居形象；3.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640。

注冊滴滴出行需要滿足以下條件；1.駕齡1年以上，駕齡6年以下，行駛里程10萬公里以下。年齡要求男性22-60周歲，女性22-50周歲，按自然月計算。所有加入平臺的司機，年齡超標時，系統(tǒng)會自動解約退出；2.準駕車型，C2、C1、C1或以上，注冊車輛(指派駕駛車輛)符合駕駛?cè)藴蜀{車型；3.駕駛員背景核查，三證核查：核查申請人身份證、駕駛證、行駛證的真實性。申請人未通過犯罪記錄篩查系統(tǒng)，有吸毒成癮、精神疾病且未治愈的，不予錄?。?.交通違法記錄和重大責(zé)任事故篩查。1年內(nèi)有12次交通違法記錄或3年內(nèi)有重大交通責(zé)任事故的報考人員不予錄取。

雷凌混合動力油耗雷凌各車型各排量平均油耗。混動百公里不到5升，一般CVT 7.5，手動7升左右；1.優(yōu)點：首先，混合動力汽車省油。低速時用電驅(qū)動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低油耗，適合城市行駛；爆發(fā)力強，電力驅(qū)動時，加速迅速無延遲；2.噪音低，電驅(qū)動時沒有電機發(fā)出的噪音，安靜舒適；缺點：新車貴，買車成本高，平時省下的油費被新車價格抵消了一大半；老化后更換電池需要大量費用，增加了用車成本；3.兩套駕駛系統(tǒng)會增加車輛的故障率，這又是車輛費用的增加；保值率低，越晚保值越少，因為接手的人首先要考慮更換電池的問題。

雷凌2019款雙引擎評價如下：1。新一代雷凌雙擎搭載豐田最新的THSII混動系統(tǒng)，搭載1.8L阿特金森發(fā)動機，壓縮比13: 1，最大功率72kW。

雷凌2019運動版需要13.38萬：1。新雷凌僅僅變得有趣是不夠的。TNGA框架下的GA-C平臺帶來的改變不止這些空話。廣汽豐田其實是想讓雷凌成為更完美的車；2.在新雷凌車上，這種“更完美”的細節(jié)幾乎隨處可見。先說前排座椅：這個座椅的坐姿非常低，同時在承重、貼合、肩部支撐、可調(diào)范圍、填充物厚度、側(cè)翼等方面也幾乎挑不出毛病。對了，雖然填充物夠厚，但是感覺不軟?！切萝幰莸膹婍棥Ｐ吕琢璧南恢С侄雀?；3.但是，壞消息是，剛才說的座位是高層專用的。除了最上面的座位，座位是一種說不出的面料。上海車展第一次接觸這種材質(zhì)的時候，我還以為是專門供應(yīng)網(wǎng)約車市場的超低檔次車型?？梢灶A(yù)見，新雷凌的“座椅改裝”一定會是未來各個汽配店里非常紅火的項目。

豐田在雷凌的新試駕感覺相當不錯：1。新一代雷凌基于豐田的TNGA架構(gòu)打造。簡單來說，TNGA只是一個生產(chǎn)模塊化豐富的平臺，也是豐田最新的造車理念。首先，整車更加激進和年輕化，這一點從同平臺的凱美瑞上就能看出來。其模塊化可以通用，進一步節(jié)省造車成本；2.在TNGA框架下，車型更加注重操控性，使得車身大量采用超過1,500 MPa的超高強度剛度。除了增加車輛的安全性，還能更好的增加車身的剛性，從而顯著提升操控性。據(jù)資料顯示，這一代雷凌的剛性比上一代提高了36%以上。3.同時整個車身重心下移，提高了車身的穩(wěn)定性。全新一代雷凌可以算是真正的換代車型，無論是外觀、內(nèi)飾還是底盤都進行了全面升級。與老款相比，新一代雷凌的車身尺寸明顯加長，車身尺寸分別為4,640 * 1,780 * 1,455mm，而軸距則保持在2700mm不變。

雷凌豪華版配置：1。新一代雷凌是第12代豐田卡羅拉，來自TNGA架構(gòu)的GA-C平臺；2.同時采用該車的北美版。與老款線條相比，增加了前臉的樣式，兩側(cè)前翼子板凸起，大燈變?yōu)榈广^樣式，尾部整體風(fēng)格略有變化。一條黑色橫鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，底部黑色包圍翻起包裹尾部，一改以往僅有的家居形象；3.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640。

日間行車燈不亮的原因如下：1。建議先測量日間行車燈插頭的燈線是否有工作電壓。如果是，日間行車燈損壞，直接更換燈泡就可以了；2.看儀表盤上是否有黃色燈泡樣的故障燈。如果有，就是燈泡壞了。你可以下車看看哪邊不亮，也可以去4S商店換個新燈泡。3、日行燈這只是一個燈，不是用來照明的，不是給司機看路的，是讓別人知道有車來了，屬于信號燈的范疇。

雷雙清保養(yǎng)價格不算太高：1。先到先得購車三個月(5000公里)，初檢免費，先保六個月或一萬公里，也免費；2.之后要每一萬公里保養(yǎng)一次。如果開的少，一年保養(yǎng)不要超過一次。3.維護手冊中有詳細的說明。其實相對于汽油車型，尤其是渦輪增壓車型，雙擎的保養(yǎng)周期更長(汽油和渦輪增壓車型的保養(yǎng)都是5000-6000km)，電機電池部分免維護，所以保養(yǎng)成本更低。

雷凌2019的參數(shù)配置如下：1。全新的雷凌轎車，無論是外觀、配置還是性價比，在同級別車型中都有很大的優(yōu)勢。它配備了許多中高端車型的越級配置。全系標配8安全氣囊、TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈組、四門一鍵升降、雙橫臂獨立后懸架。2.除了入門級，全系標配豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)(豐田防撞輔助套件)，這些都是同級領(lǐng)先的價值優(yōu)勢。基于TNGA架構(gòu)的第八代凱美瑞和C-HR在國內(nèi)非常受歡迎，是各自級別的熱銷車型，得到用戶的認可；3.同樣基于TNGA架構(gòu)的新一代雷凌，延續(xù)了廣汽豐田優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的特點，所以性價比還是很不錯的。

雷雙慶2019款油耗比較低，4到5左右。下面是這款車的基本信息：1。車身側(cè)面依然保持了現(xiàn)款圓滑的造型，除了運動風(fēng)格之外，也能展現(xiàn)出其家用車簡潔實用的一面；2.車身尺寸與現(xiàn)款一致，依然是4630*1775*1480mm，軸距也是2700mm;3.內(nèi)飾設(shè)計大體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，僅在細節(jié)的造型上進行了小幅調(diào)整。不過雖然只是幾處小改動，但內(nèi)飾氛圍比現(xiàn)款年輕很多；4.三輻多功能方向盤的造型和多功能按鍵的布局與現(xiàn)款車型相同。桶狀儀表盤顯示非常清晰，底部單色液晶屏可以顯示水溫、外界溫度、行駛里程、檔位信息等。5.前排座墊很舒適，肩部支撐很到位，包裹性很好的靠背也能適應(yīng)大部分人的身材特點。

雷雙慶混合動力原理：1。廣汽豐田混動雙擎動力汽車，以“豐田混動雙擎動力”為開發(fā)理念；2.主要特點是：根據(jù)啟動、行駛、加速、停車等不同工況，可以優(yōu)化組合發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢；3.廣汽豐田的油電混動雙擎動力系統(tǒng)結(jié)合了發(fā)動機和電機的優(yōu)勢，是一個各有所長的動力單元；4.這不是簡單的配置發(fā)動機和電機，而是利用豐田最新的研究成果，對兩種動力進行優(yōu)化匹配。

雷凌2019豪華版參數(shù)不錯，如下：1 .全新的雷凌轎車，無論是外觀、配置還是性價比，在同級別車型中都有很大的優(yōu)勢，并且搭載了很多中高端車型的越級配置。全系標配8安全氣囊、TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈、四門一鍵升降、雙橫臂獨立后懸架；2.除了入門級，全系標配豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)(豐田防撞輔助套件)，這些都是同級領(lǐng)先的價值優(yōu)勢?；赥NGA架構(gòu)的第八代凱美瑞和C-HR在國內(nèi)非常受歡迎，是各自級別的熱銷車型，得到用戶的認可；3.同樣基于TNGA架構(gòu)的新一代雷凌，延續(xù)了廣汽豐田優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的特點，所以性價比還是很不錯的。