雷凌

據(jù)悉，2019款卡羅拉上市時(shí)間為2019年第一季度至第二季度：1。新雷凌轎車無(wú)論是外觀、配置還是性價(jià)比，在同級(jí)別車型中都有很大優(yōu)勢(shì)，搭載了很多中高級(jí)車型的越級(jí)配置；2.全系標(biāo)配8安全氣囊、TPMS、電子手剎和電子駐車、LED前后燈、四門一鍵升降、雙橫臂獨(dú)立后懸架。除入門級(jí)外，全系標(biāo)配豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)(豐田防撞輔助套件)，這些都是領(lǐng)先同級(jí)的價(jià)值優(yōu)勢(shì)?；赥NGA架構(gòu)的第八代凱美瑞和C-HR在國(guó)內(nèi)非常受歡迎，都是各自級(jí)別的熱銷車型。3.同樣基于TNGA架構(gòu)的新一代雷凌，延續(xù)了廣汽豐田優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的特點(diǎn)，所以性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。

雷凌的日間行車燈沒(méi)有開(kāi)關(guān)。當(dāng)車輛在白天啟動(dòng)時(shí)，日間行車燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)車輛熄火時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄滅：1。日間行車燈不是讓司機(jī)看路，而是讓別人知道有車行來(lái)了。因此，這種燈不是照明燈，而是信號(hào)燈；2.當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，日間行車燈會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，以引起其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和道路行人的注意。夜幕降臨，駕駛員手動(dòng)開(kāi)啟近光燈，日間行車燈會(huì)自動(dòng)熄滅；3.日間行車燈最大的作用就是提高日間行車的安全性，降低事故率。

雷凌豪華版沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，但它可以安裝后。胎壓監(jiān)測(cè)的作用：1。據(jù)交通管理部門統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)70%以上的高速公路交通事故是由爆胎引起的；2.時(shí)速120km/h的汽車一旦前輪爆胎，翻車事故死亡率接近100%。60公里以上沒(méi)人住爆胎。在所有會(huì)導(dǎo)致爆胎的因素中，胎壓不足是首要原因；3.胎壓過(guò)高不僅會(huì)增加爆胎的可能性，還會(huì)降低剎車的性能，縮短輪胎的壽命。胎壓過(guò)低還會(huì)增加爆胎概率，縮短壽命，增加油耗。

豪華版在雷凌的價(jià)格大概在10-13萬(wàn)，能出多少錢？我建議你去問(wèn)問(wèn)當(dāng)?shù)氐?S商店，因?yàn)槊總€(gè)地方的折扣都不一樣。外觀方面，廣汽豐田全新雷凌沿用了北美最暢銷的混動(dòng)版，前臉高度融合了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言；2.前大燈采用獠牙設(shè)計(jì)，造型十分犀利，加入LED光源，氣場(chǎng)提升明顯，比上一代車型更具現(xiàn)代感；3.此外，豐田管家的一系列主被動(dòng)安全配置也出現(xiàn)在新車上，包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎等。

雷雙慶運(yùn)動(dòng)版這款車油耗介紹：1。油耗真的很低，尤其是上下班的時(shí)候。使用雙引擎會(huì)比普通汽油車耗油少，基本在4.2左右；2.首先，在技術(shù)層面上，豐田應(yīng)該是混動(dòng)車的鼻祖，因?yàn)樨S田是第一個(gè)同時(shí)研究混動(dòng)技術(shù)和混動(dòng)車型的；3.雙擎E技術(shù)基于雙擎技術(shù)；雙擎車型和雙擎E車型本質(zhì)上是一樣的，都是基于豐田在混動(dòng)系統(tǒng)上的深厚積累，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)都是和傳統(tǒng)系統(tǒng)共用的；4.兩者的區(qū)別在于，后者電池容量更大，純電動(dòng)續(xù)航里程更長(zhǎng)，可以插電給電池充電。

豪華版雷凌沒(méi)有倒車影像，你得自己去買：1。新一代LED光源大燈為雷凌全系標(biāo)配，八氣囊為全系標(biāo)配。全系車型80%搭載豐田的ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)，通過(guò)駕駛輔助功能可以達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛狀態(tài)；2.它的動(dòng)態(tài)雷達(dá)可以控制40-180公里的巡航速度

2019款雷凌雙擎后排座椅可以放倒：1。外觀方面，雷凌雙擎版的車身尺寸為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm；2.全系版雷凌雙擎標(biāo)配LED大燈、LED日間行車燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能；16寸輪胎、自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入是中高配車型的配置。除最低配車型外，其他車型均配有天窗；3.雷凌混動(dòng)版搭載由1.8L阿特金森汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW(99PS)，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩142Nm。匹配的電機(jī)最大功率53kW(72Nm)，扭矩207Nm；4.混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率100kW(136PS)，官方百公里綜合油耗4.2L

雷凌2019款自適應(yīng)巡航自動(dòng)開(kāi)啟：1。acc巡航測(cè)速：集成了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、集成排隊(duì)輔助功能、智能緊急制動(dòng)、主動(dòng)安全帶功能四大功能；2.設(shè)定一個(gè)速度上限，在不超過(guò)上限的速度內(nèi)主動(dòng)跟車，自己加速和剎車，把握方向盤(pán)就好；3.解決煩人的走走停停操作。智能剎車，自動(dòng)收緊安全帶。

豐田雷凌雙擎油耗高的原因：1。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，主要看火花質(zhì)量是否良好，是否有微弱火花現(xiàn)象，這直接關(guān)系到火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈的性能，還要檢查點(diǎn)火正時(shí)是否正常；2.檢查電噴系統(tǒng)，主要是檢查噴油嘴有無(wú)密封松動(dòng)、滴油或油霧霧化；3.需要檢查相關(guān)傳感器，如進(jìn)氣壓力傳感器，是否處于正常工作狀態(tài)。如果相關(guān)傳感器的信號(hào)不正確，空燃比控制精度會(huì)降低，導(dǎo)致油耗高。

雷凌2019豪華版配置太多。下面是和卡羅拉的對(duì)比數(shù)據(jù)：1。也是2019款1.8L豪華版。車身尺寸方面，雷凌比卡羅拉長(zhǎng)10mm，高10mm；其他尺寸和軸距一致；2.不過(guò)在同樣的配置下，雷凌確實(shí)有更多的定速巡航、更豐富的駕駛模式切換、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)；卡羅拉多了LED日間行車燈、自動(dòng)大燈、LED前霧燈、車內(nèi)氛圍燈、車外后視鏡加熱、車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目；3.根據(jù)以上分析，主要看你的側(cè)重點(diǎn)，外觀，內(nèi)飾，配置等方面的考慮。最后，去4S商店體驗(yàn)空間和試駕，然后再做決定。

2019款雷凌豪華版售價(jià)為12.48萬(wàn)-13.98萬(wàn)。具體金額建議咨詢當(dāng)?shù)?S店，因?yàn)楦鞯卣劭鄄灰唬?。全新的雷凌是豐田卡羅拉的第12代車型，來(lái)自TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)，采用了這款車北美版的造型；2.與老款線條相比，增加了前臉的樣式，兩側(cè)前翼子板凸起，大燈變?yōu)榈广^樣式，尾部整體風(fēng)格略有變化。一條黑色的橫向鍍鉻條貫穿兩側(cè)尾燈，底部黑色的包圍物向上翻起包裹尾部，一改以往唯一的家居形象；3.車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4640。

雷雙慶這款車2019豪華版的性能介紹：1。豐田雙引擎技術(shù)非常成熟。全新雷雙慶采用了最新的豐田THSII混動(dòng)技術(shù)，在油耗上比老款雙擎更有優(yōu)勢(shì)，而且和汽油版相比，價(jià)格相差過(guò)萬(wàn)。上市10天內(nèi)，1萬(wàn)多臺(tái)訂單中，雙擎占比30%，證明越來(lái)越多的用戶已經(jīng)意識(shí)到雷凌混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。2.省油又經(jīng)濟(jì)，而且新車型相比老款有一個(gè)很大的改進(jìn)，就是后后備箱更大，老款的電池組放在后后備箱里，所以后后備箱的容量很小。作為家用車，使用受到很大限制，尤其是長(zhǎng)途；3.同樣的后備箱容積。然后就是雷凌的電池組不限年不限里程的保修服務(wù)。在國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)和保值率方面你可以放心?，F(xiàn)在新車已經(jīng)陸續(xù)到店。建議大家可以去店里試駕體驗(yàn)一下，自己就知道這款車的優(yōu)點(diǎn)了。

雷凌2019豪華版此車描述：1。雷凌2019豪華版這款車自帶導(dǎo)航，雷凌雙擎1.8HGS-V尊貴版。試駕結(jié)束后，老公非常滿意。和美女討價(jià)還價(jià)后，得到了一部分優(yōu)惠，贈(zèng)送行車記錄儀等物品，還交了定金。等了一周左右，通知我們提車；2.辦完所有手續(xù)就開(kāi)新車回家。此后，新車成為最受青睞的車主。開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)雷凌真的不錯(cuò)；3、首先外形很霸氣，好，就是霸氣；就像筆記本游戲里的外星人一樣，充滿科技感和現(xiàn)代感，前排空間很大；內(nèi)飾據(jù)說(shuō)是雷凌Twin Engine設(shè)計(jì)的獨(dú)家真皮座椅、中控臺(tái)飾件和門板飾件。

豐田1.6精英自動(dòng)內(nèi)飾米色、黑色、白色，或者有多種選擇：1。內(nèi)飾配置方面，新車全部采用自動(dòng)空調(diào)和方向盤(pán)換擋撥片，但真皮座椅、真皮方向盤(pán)、駕駛座車窗一鍵升降、中控屏、藍(lán)牙等其他配置為領(lǐng)先和豪華配置；2.定速巡航和帶G-Book的導(dǎo)航系統(tǒng)是頂級(jí)豪華車型的專屬；3.安全配置方面，雙擎版雷凌很到位。全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上坡輔助。前排、前排和頭部安全氣囊也是標(biāo)配。只有入門版的兩款車型沒(méi)有倒車影像，其他高端車都有這個(gè)配置；4.雷凌混合動(dòng)力版的后排空間與普通版相同。但由于電池的加入，雷凌混動(dòng)版的后備箱深度比普通版要短，后排座椅也不能放在靠背上。

雷凌的平均油耗只有4.8升。雷凌混動(dòng)版搭載1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW(99PS)，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩142Nm；匹配的電機(jī)最大功率53kW(72Nm)，扭矩207Nm；3.混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率100kW(136PS)，官方百公里綜合油耗4.2L

如果雷凌的保養(yǎng)費(fèi)用不高，豐田雷凌雙擎的保養(yǎng)周期：1。先到先得購(gòu)車三個(gè)月(5000公里)，初檢免費(fèi)，先到先保六個(gè)月或10000公里，同樣免費(fèi)；2.之后要每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。如果開(kāi)的少，一年保養(yǎng)不要超過(guò)一次。3.維護(hù)手冊(cè)中有詳細(xì)的說(shuō)明。其實(shí)相對(duì)于汽油車型，尤其是渦輪增壓車型，雙擎的保養(yǎng)周期更長(zhǎng)(汽油和渦輪增壓車型的保養(yǎng)都是5000-6000km)，電機(jī)電池部分免維護(hù)，所以保養(yǎng)成本更低。

雷凌豪華版和進(jìn)取版的區(qū)別：1 .買車的時(shí)候，如果預(yù)算充足，你會(huì)選擇低配版還是高配版？性價(jià)比低，但高配置更吸引人，很少有人知道區(qū)別；2.總的來(lái)說(shuō)，低配和高配車型的轉(zhuǎn)向性能和乘坐功能是一樣的，安全性能也基本相同。缺的通常是錦上添花的東西；3.除了這些可以從配置表中直觀反映出來(lái)的地方，還有很多容易被人們忽略的“隱藏差異”；4.不同類型的大燈對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很容易區(qū)分的。畢竟有沒(méi)有鏡頭，鹵素還是氙氣基本上一眼就能看出來(lái)。而且通常情況下，消費(fèi)者對(duì)車輛大燈的關(guān)注度很高，因?yàn)檫@也直接影響到夜間的照明效果和最終的行車安全；5.不過(guò)其實(shí)同一款車型的尾燈除了大燈可能會(huì)有一些差異。

雷凌減震器漏油應(yīng)盡快更換，以免損壞其他零件。減振器漏油的主要原因有以下幾點(diǎn)：1 .減震器內(nèi)部清潔度不好，有焊渣、鐵屑等雜物造成油封磨損；2.減震器工作條件差，外部泥沙等雜物進(jìn)入油封，導(dǎo)致油封磨損漏油；3.減震器油封密封唇老化，失去密封功能；4.有的車主噴涂底盤(pán)裝甲時(shí)沒(méi)有覆蓋減震器，減震器活塞桿上附著的裝甲造成油封磨損漏油。

雷凌新款的價(jià)格大概是15萬(wàn)：1。豐田雷凌是基于豐田A級(jí)車第十一代卡羅拉美版的改造。豐田雷凌繼承了這款車的優(yōu)良基因——冠軍基因；2.卡羅拉時(shí)尚、活力，品質(zhì)和安全性能卓越，在美國(guó)最暢銷車輛3354的銷量排行榜上名列第一；3.因此，美國(guó)版雷凌的模型看起來(lái)像禿鷹一樣銳利，而且具有非常高的識(shí)別度，讓人感到非常興奮。

驅(qū)動(dòng)動(dòng)力方面，雙擎版的啟動(dòng)主要由電機(jī)介入：1。電機(jī)的反應(yīng)速度很快，非常安靜；2.在實(shí)際駕駛過(guò)程中，如果你起步慢供油，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)保持電機(jī)(非純EV模式)單向輸出，直到超過(guò)30km。