ECVT雖然后面也是CVT三個(gè)字母,但兩都工作方式完全不一樣,CVT是靠擠壓鋼帶,ECVT是行星齒輪,ECVT是完全為雙擎車輛訂制開發(fā)的,理論上結(jié)構(gòu)更簡單高效,目前全球只有豐田一家在使用,聽說福特有,但我沒去了解是不是完全一樣,ECVT就目前看來,各方面表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的,全球近千萬的用戶群放在哪里了,論壇里有一例故障的貼子,但這個(gè)不具有代表性,不能說明他質(zhì)量不好,雙離合那么多有問題的,大眾用戶表示都可以接受,我開了雙擎近一個(gè)月,感覺百公里以下提速迅猛,高速由于是新車,最高中到了110,所以無法知道后段如何,所說過了120向上加速會弱一點(diǎn),但這種情況對于日常使用根本不是問題,而且超過120,那超速是妥妥的,也不安全