豐田C-HR

在2017法蘭克福車展上，豐田正式發(fā)布了基于豐田TNGA平臺(tái)的C-HRHy-Power概念車。設(shè)計(jì)更具未來(lái)感，新車預(yù)示著豐田未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。同時(shí)，新車將搭載最新的混合動(dòng)力系統(tǒng)。新款diams汽車的特點(diǎn)。外觀方面，全新概念車整體風(fēng)格與現(xiàn)款C-HR車型相似。感覺(jué)年輕，充滿科幻。新的顏色被稱為黑色碳和銀色。車身顏色搭配黑色高光飾件組合；2.新車配備20寸雙色鋁合金輪圈；3.車內(nèi)后視鏡、a柱、車頂?shù)韧獠垦b飾件也涂有不規(guī)則紋理；4.內(nèi)飾造型方面，該車與現(xiàn)款C-HR基本一致，但配色沿用了外觀風(fēng)格，有黑色和紅色兩種配色，并有部分黑色高光。5.動(dòng)力方面，豐田C-HRHy-Power概念車采用了全新的混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)將優(yōu)于現(xiàn)款C-HR 1.8L混動(dòng)車型。未來(lái)，新的動(dòng)力系統(tǒng)將安裝在更多的豐田新車型上。

上周，豐田提前透露將在巴黎車展上發(fā)布一款概念車C-HR。不過(guò)，除了車型的輪廓和大燈的形狀，豐田官方并沒(méi)有透露更多關(guān)于這款概念車的細(xì)節(jié)。不過(guò)外媒汽車博客放出了最后一組C-HR；我們來(lái)快速看一下定妝照。豐田HR豐田C-HR設(shè)計(jì)為棱角分明的混動(dòng)跨界轎跑，似乎是為了取代日產(chǎn)Juke。比RAV4更運(yùn)動(dòng)，也更接近我們對(duì)下一代Scion FR-S.C.-HR的設(shè)想，似乎懸掛有所增加，坡頂、強(qiáng)光、無(wú)門設(shè)計(jì)、后視鏡等常見(jiàn)的概念車特征讓這款車更具吸引力。豐田人力資源當(dāng)然，雖然C-HR仍然屬于概念車范疇，從泄露的圖片，中無(wú)法獲得詳細(xì)參數(shù)，但毫無(wú)疑問(wèn)，它配備了混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。總的來(lái)說(shuō)，這款豐田概念車看起來(lái)非常搶眼，但是外形還需要打磨。希望隨著巴黎車展的臨近，E country能給大家?guī)?lái)更多關(guān)于這款概念車的信息。豐田人力資源

豐田緊湊型suv的圖片是一個(gè)關(guān)于汽車的常識(shí)，接下來(lái)會(huì)詳細(xì)講解。就我們想知道的一件事而言，圖片會(huì)讓我們更好地理解事情。今天給大家講解一些豐田緊湊型SUV圖片的常識(shí)部分新車的前臉采用了豐田最新的家族式風(fēng)格，配備LED燈的前大燈和中央飾條采用了一體式規(guī)劃。在臉的前下部，兩側(cè)也規(guī)劃了三角形的黑色斑塊。側(cè)面，C-HR用動(dòng)感的線條規(guī)劃和雙色車身營(yíng)造出特殊的視覺(jué)效果。豐田C-HR的多輻輪圈造型也很有特點(diǎn)，后門把手奇妙的隱藏在C柱中。零件豐田C-HR將根據(jù)豐田TNGA平臺(tái)打造，C-HR也將采用搭載在新款普銳斯上的混動(dòng)系統(tǒng)?；旌蟿?dòng)力汽車由一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。今天的豐田緊湊型SUV圖片常識(shí)就在這里為您講解。無(wú)論你是看車還是想買車，我建議你談?wù)勲妱?dòng)平臺(tái)，我們會(huì)推薦你解決更多汽車常識(shí)性的問(wèn)題。

現(xiàn)在越來(lái)越多的朋友更關(guān)心空車。有許多品牌的汽車。不知道什么牌子的車猶豫不決。我們不太了解汽車。所以今天我們就來(lái)看看小型SUV廣汽豐田C-HR吧！C-HR匹配新開(kāi)發(fā)的DirectShift ndashCVT，在機(jī)械規(guī)格上兼具CVT、DCT和AT的優(yōu)點(diǎn)。先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)體現(xiàn)在油耗上。大家都覺(jué)得C-HR百公里綜合油耗只有5.7升，不符合你的預(yù)期。“千條道路，安全第一”。面對(duì)這種熱情，C-HR推出了2020款。新車符合“國(guó)六B”排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)在14.18萬(wàn)-18.08萬(wàn)元之間。全新舒適型不僅配備了TSS智行安全系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)等高價(jià)值配置；2020款C-HR舒適型勢(shì)必成為接下來(lái)銷售的主力車型。今天的推薦車到此結(jié)束。你對(duì)上面介紹的小型SUV廣汽豐田C-HR車有什么感覺(jué)？希望大家都能選擇自己喜歡的車。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?cè)谫I車的時(shí)候會(huì)關(guān)注很多方面，也需要更加美觀，適合自己喜歡的風(fēng)格。在漂亮的SUV中，豐田是很不錯(cuò)的。讓我們來(lái)看看漂亮的SUV。漂亮的suv外觀：套小型SUV。豐田汽車在海外使用的最新車型。鍵入正面計(jì)劃。并且多達(dá)10種涂裝方案，都在C-HR中進(jìn)行過(guò)演示，這使得C-HR在路上的回頭率最高。以鉆石元素為規(guī)劃語(yǔ)言，外觀充滿未來(lái)感。漂亮的suv內(nèi)飾3360海外版車型配備了8英寸多媒體觸摸屏，中控按鍵極其簡(jiǎn)潔的布局保證了視覺(jué)效果。兩側(cè)的霧燈區(qū)域已經(jīng)重新規(guī)劃。掛在側(cè)擋泥板上的Grsport單詞識(shí)別。漂亮的suv動(dòng)力：輸出功率高達(dá)90kW，C-HR還配備了DirectShiftCVT變速箱，在同級(jí)車型中最多可以模擬10個(gè)檔位。它對(duì)于避免駕駛過(guò)程中的換擋頓挫非常有用，并且大大提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。我給你介紹的就這些。希望能幫到你，注意用電狀態(tài)！

豐田在今年的上海車展上發(fā)布了C-HREV，預(yù)計(jì)明年上半年上市。與之前推出的ix4EV和iA5不同，C-HREV是第一款帶有豐田標(biāo)志的純電動(dòng)汽車，這也說(shuō)明該車在純電動(dòng)汽車上引入了更多的豐田技術(shù)。近日，網(wǎng)上車市獲得了該車的動(dòng)力參數(shù)。新車綜合續(xù)航里程400公里，和本田VE-1、X-NV、三菱啟智EV差不多。補(bǔ)貼后預(yù)計(jì)價(jià)格在17-18萬(wàn)元左右。動(dòng)力方面，新電機(jī)的最大功率為150kW，最大扭矩為300N.m，超過(guò)了合資中很多同級(jí)競(jìng)品，僅略低于Encino純電動(dòng)。最高時(shí)速160km/h也是領(lǐng)先水平。C-HREV電池能量密度為131Wh/kg，功耗僅為13.1 wh/100km。以北京為例，每公里電費(fèi)僅6分錢左右。與汽油版相比，該車外觀變化不大，只是兩側(cè)進(jìn)氣口有所調(diào)整，并更換了漆成藍(lán)色的Logo。此外，前臉和尾部設(shè)置了電動(dòng)車專屬標(biāo)志。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

對(duì)于豐田C-HR，我們做了一個(gè)噪音測(cè)試。在測(cè)量過(guò)程中，空載開(kāi)關(guān)始終關(guān)閉。環(huán)境噪聲為40.3 dB時(shí)，車內(nèi)怠速噪聲為58.2 dB，車速為60 km/h時(shí)，車內(nèi)噪聲為60.3 dB，車速提高到80 km/h時(shí)，車內(nèi)噪聲為63.5 dB?？梢钥闯?，提速帶來(lái)的輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本可以隔離在車外。豐田C-HR隔音效果好，可以保證駕乘人員的舒適性。

豐田chr后備箱最大深度1630mm，最小深度780mm，最大寬度110mm，高度785mm。豐田CHR后備箱容積沒(méi)有具體數(shù)據(jù)，但在尺寸上比同級(jí)JEEP的自由俠大很多。C-HR的后排座椅可以4/6的比例放倒，可以形成一個(gè)平整延伸的空室，總儲(chǔ)物量為1083L。從實(shí)測(cè)值來(lái)看，除了高度，其他尺寸都很優(yōu)秀，內(nèi)飾也比較平整，基本滿足日常需求。

是交流空開(kāi)，MAX表示最大，內(nèi)環(huán)可以手動(dòng)切換。默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)設(shè)置為最大狀態(tài)(或者車內(nèi)外溫差較大時(shí))，自動(dòng)啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)；在其他情況下，內(nèi)部循環(huán)不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。C-HR配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器?？諝庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制按鈕行程短，壓迫感強(qiáng)，布局簡(jiǎn)單。按鍵區(qū)域的形狀和方向盤(pán)一樣，菱形設(shè)計(jì)，鋼琴烤漆。C-HR的空調(diào)系統(tǒng)配備了豐田獨(dú)有的新開(kāi)發(fā)的蓄冷發(fā)電機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)啟，怠速關(guān)閉時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)仍能持續(xù)釋放冷氣60秒以上。此外，空調(diào)系統(tǒng)還配備了智能雙循環(huán)同步制熱功能。

豐田C-HR配備了10個(gè)安全氣囊。第一次使用了副駕駛座的緩沖氣囊。被動(dòng)安全配置真的很高。以下是安全氣囊展開(kāi)和氣囊展開(kāi)示意圖。豐田C-HR全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，包括膝部安全氣囊，包括全球首款乘客墊氣囊。

豐田的C-HR油箱50升，廠家建議加92 #汽油。1.油箱蓋的開(kāi)啟按鈕位于主駕駛位置的左下方。2.按下油箱蓋開(kāi)關(guān)，油箱蓋會(huì)自動(dòng)彈出。3.這時(shí)候可以打開(kāi)油箱蓋加油。

汽車機(jī)油的更換時(shí)間如下-1。不同類型的機(jī)油有不同的更換周期。機(jī)油：5000公里或6個(gè)月。半合成機(jī)油：7500公里或6個(gè)月。合成機(jī)油全程：1萬(wàn)公里或12個(gè)月。

豐田CHR的長(zhǎng)寬高分別為4360/1795/1555mm，軸距為2640mm。相比同級(jí)車，它的長(zhǎng)度和軸距都很有優(yōu)勢(shì)，顏值也很高?？纯窜嚨膫?cè)面。如果把C-HR比作女人，這個(gè)身材絕對(duì)是后凸后翹，火辣撩人。

豐田CHR的長(zhǎng)寬高分別為4360/1795/1555mm，軸距為2640mm。相比同類車型，它的長(zhǎng)度和軸距都很有優(yōu)勢(shì)，顏值也很高。看看車的側(cè)面。如果把C-HR比作女人，這個(gè)身材絕對(duì)是后凸后翹，火辣撩人。

豐田C-HR配備了駕駛模式選擇系統(tǒng)，由普通、ECO、運(yùn)動(dòng)三種模式組成。不過(guò)只能進(jìn)入儀表盤(pán)的功能菜單進(jìn)行切換，操作有點(diǎn)繁瑣。正常是最好的駕駛模式。在這種駕駛模式下，它的動(dòng)力輸出不會(huì)讓人感到乏力，油耗也不會(huì)很高。

豐田C-HR更換電池型號(hào)可參考用戶手冊(cè)中的電池型號(hào)進(jìn)行更換。一般來(lái)說(shuō)，汽車電池的壽命是三到五年。但是在日常生活場(chǎng)景中，很多車主因?yàn)橐恍┎磺‘?dāng)?shù)挠密嚵?xí)慣，導(dǎo)致電池長(zhǎng)期丟失，降低了電池的使用壽命，有的電池甚至不到一年就壞掉了。

豐田C-HR的油箱是50升，廠家建議加92號(hào)汽油。/strong1。油箱蓋的開(kāi)啟按鈕位于主駕駛位置的左下方。2.按下油箱蓋開(kāi)關(guān)，油箱蓋會(huì)自動(dòng)彈出。3.這時(shí)候可以打開(kāi)油箱蓋加油。

這取決于車輛使用的機(jī)油類型。strong普通機(jī)油分為三類：3360全合成、半合成和礦物機(jī)油。/strong一般情況下，合成機(jī)油應(yīng)每10，000公里或每年更換一次。一般半合成機(jī)油每7500公里或7-8個(gè)月更換一次。一般每5000公里或每6個(gè)月更換一次礦物油。

1.啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)：踩下制動(dòng)踏板，按下一鍵啟動(dòng)按鈕。關(guān)閉：當(dāng)車輛停止時(shí)，一定要再次按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。為了順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，所有電氣設(shè)備將在啟動(dòng)時(shí)暫時(shí)關(guān)閉。2.打開(kāi)/關(guān)閉電源。有時(shí)只需要打開(kāi)車輛電源。此時(shí)請(qǐng)參考以下操作：?jiǎn)?dòng)：不用踩剎車踏板直接按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。關(guān)閉：再次按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

豐田C-HR于2016年正式在土耳其工廠下線，而其美版車型在同年洛杉磯車展上亮相。并預(yù)計(jì)于2018年引進(jìn)入中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。