銳界

買什么東西都會有概率問題，誰都不能保證百分百沒有問題。豪車也有出問題的幾率，就連最尖端的火箭都有發(fā)射失敗的幾率。我身邊有一位同學(xué)和一位同事都是買了比亞迪的車。同學(xué)是從S6換到S7，如果不是質(zhì)量還行，我相信他是不會再買比亞迪的車。同事的S6開了7年，現(xiàn)在還好好的。還有我座過深圳比亞迪的電動出租車，已經(jīng)跑了五十多萬公里，師傅說車況都還不錯。有時不要太在意別人的看法，選擇自己喜歡的、適合自己的產(chǎn)品就行。不是有句老話嘛，鞋穿在腳上，只有腳才知道舒不舒服。

銳界銳界從以前的進(jìn)口到國產(chǎn)，再到18款的整體官方降價，也能看出銳界確實想要在中型SUV市場分一杯羹的決心，最低二十二萬多的售價加之市場終端優(yōu)惠，作為一款中型車來說確實有著不錯的性價比。同時銳界搭載2.0T和2.7T發(fā)動機(jī)，作為更走量的2.0T整體在動力方面表現(xiàn)還不錯，空間方面雖然定位中型suv又是七座車型，但是第三排座椅也更多是應(yīng)急，整體實用性并不高，但是五座車型配置又較低，五座沒有高配車型也是福特銳界被廣為詬病的一個點。唐DM比亞迪唐的改款確實受到很多的關(guān)注，外觀設(shè)計方面的成功不可否認(rèn)，確實非常漂亮，同時也推出了燃油版，混動版和純電動版，作為插電式混合動力的DM確實動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，尾標(biāo)上4.5s也無時無刻不在彰顯著身份，比亞迪在插電式混動以及電動方面確實技術(shù)還是不錯的，在油電切換以及發(fā)動機(jī)介入的時候不刻意確實很難察覺。唐DM在空間方面表現(xiàn)還是不錯的，但消費(fèi)者也更多希望推出五座版的車型，畢竟對于大多數(shù)家庭七座車的利用率并不高。兩款車以說個人更傾向于唐DM，不僅在于有著出色的油耗表現(xiàn)，同時動力性也是非常不錯，更在于混合動力在未來更長時間也是發(fā)展的一種趨勢，但是現(xiàn)階段會對充電設(shè)備場所有一定的要求限制。

你是銳界車主吧。希望你不是來黑漢蘭達(dá)的，如果只是小白，那我就羅嗦幾句，權(quán)當(dāng)知識普及。車頭的強(qiáng)度要大大高于車尾，因為前面碰撞的幾率更大，而且前面要安裝變速箱和發(fā)動機(jī)，所以前面的縱梁強(qiáng)度很高。這個觀點你認(rèn)同吧。如果你注意觀察，在追尾事故中，大部分是后車吃虧（如果你有一點點觀察力，應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象），不是說車頭更結(jié)實嗎？是這樣的，如果后車不踩剎車，直接撞擊前車，后車的前保險杠和前車的尾杠直接接觸，這種情況是前車吃虧。大部分追尾都是后車剎車不及造成的追尾。緊急制動時，車的重心前移，前輪的懸掛被壓縮，車頭下降。這樣就造成了撞擊部位的改變，后車的撞擊點不是前保險杠了，變成了前臉、大燈和發(fā)動機(jī)罩的部位，是后車的這些部位撞擊前車的后保險杠，吃虧的肯定是后車。拿人作比喻，如果用前額撞擊對方的后腦，對方肯定吃虧，前額是很硬的。如果你用鼻子去撞對方后腦，結(jié)果就反過來了，你可能會滿臉花。

你搜搜奔馳防爆胎爆胎，扁平比輪胎都這樣必須小心坑洼路面，你這里哭爹喊娘也沒用，再說了，1/9后就沒有了。

若手機(jī)打開軟件出現(xiàn)閃退、強(qiáng)制關(guān)閉等情況，建議：1.可能是該軟件緩存較多導(dǎo)致無法正常運(yùn)行，建議清除軟件緩存嘗試：設(shè)置-查找應(yīng)用程序管理器”-（全部）-查找該軟件-（存儲）-清除數(shù)據(jù)（注：該應(yīng)用程序的全部數(shù)據(jù)將永久性刪除）。2.若是可卸載軟件，建議將軟件卸載后重新安裝或更換其他軟件版本再次安裝嘗試。3.若無效，請更新手機(jī)系統(tǒng)版本：設(shè)置-關(guān)于手機(jī)（關(guān)于設(shè)備）-手動下載更新/自動下載更新（軟件更新/系統(tǒng)更新-更新）。注：升級前請備份設(shè)備中數(shù)據(jù)。4.若已是最新版本，請備份設(shè)備中數(shù)據(jù)然后恢復(fù)出廠設(shè)置嘗試。若上述操作后問題依然存在，請您攜帶購機(jī)發(fā)票、包修卡和機(jī)器送到服務(wù)中心檢查。

據(jù)說是19款才改國六排放標(biāo)準(zhǔn)的，銳界是國五和國六同步銷售的，分不同地區(qū)，海南和廣東最先有國六車型出現(xiàn)，其他地區(qū)要等到2020年的7月1號以后了

看看車主口碑，再去試駕一下，親自感受切身體會，只有自己的感受才是最真實的，通過試駕選駕乘舒適度最好的那款。如滿意請采納

銳界車型中沒有珠光白，都是珍珠白，你可以對著太陽光看看車漆里面有好多顆粒的反光點，那就是珍珠粉。如滿意請采納！

銳界是長安福特生產(chǎn)的一款7座SUV，在福特CD3平臺上打造，傳承福特SUV強(qiáng)大科技，一路平穩(wěn)，精準(zhǔn)操控，擁有高級的駕乘感受。

上福特官網(wǎng)，點車主服務(wù)，拉到最下面有個SYNC支持，點SYNC3打開面頁后有個SYNC車主登錄，點進(jìn)去下面有個注冊按鈕，成功注冊后（郵箱必須要填能用的）會有你車SYNC3更新的顯示，點進(jìn)去后有下載請求按鈕，點后回到你注冊時填的郵箱里打開福特發(fā)你個郵件，里面有個下載鏈接點進(jìn)去就可以下了，下到電腦后就要準(zhǔn)備個U盤（FAT32格式），把下載在電腦的文件解壓，點進(jìn)解壓出來的文件夾里面把里面的文件復(fù)制到U盤里，（一點要點進(jìn)解壓出來的文件夾里復(fù)制里面的幾個文件）要不插到車?yán)飼]反應(yīng)，弄好以上插車?yán)锶缓笸姷染屯晔铝?，想知道有沒在更新看屏幕有沒重啟就知道了,我的剛從SYNC32.0升級到3.0。

發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，主要原因：氣門間隙有變動，鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損，需重新調(diào)整好氣門間隙。

較長時間自動擋空擋滑行，尤其在高速或下坡時對變速箱不利，也容易影響安全，切記不要。面對紅燈，低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響，只是10來秒以內(nèi)的空擋滑行，是沒問題的，它并不會傷害變速箱.。但是正常行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成損壞！另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油。有的人市區(qū)開車的時候，速度上去了，喜歡換空擋滑行，假如是這種經(jīng)常性的習(xí)慣，是不好的。建議改正。

首先要說的是，銳界漢蘭達(dá)是7座SUV，那么途昂就是“真·7座SUV”了。尤其是第二和第三排空間，對于應(yīng)對一家人外出中長途旅游并不是什么大問題。即使和70多萬的老大哥途銳相比，途昂的尺寸還要是大了一圈。對于追求空間尺寸的人來說，途昂肯定是最好的選擇。安全方面：途昂的姐妹Altas在25%面積碰撞測試中成績比銳界好！對于安全性，看的并不是皮夠不夠厚，而是看他的碰撞測試。尤其是對于一款中美同步研發(fā)的車型來說，而在2017年的碰撞測試中，美版途昂altas的碰撞測試成績顯然具有一定的參考意義。作為一款更新的車型，途昂的25%碰撞測試是要優(yōu)于銳界。但銳界的測試成績是在2015測試，當(dāng)時并沒有對大燈安全和兒童安全座椅進(jìn)行測試，所以不具有可比性。操控和加速：沒有可比性個人認(rèn)為，SUV就沒有什么操控可言了。但在加速方面，途昂的即使是只有184匹馬力的低配車型，也要比銳界的245匹馬力的加速要快，但低配車型就是擺來看，別想著可以買了。但是高配百公里6.9秒破百。這樣的成績對于一輛SUV來說已經(jīng)是一個很快的成績了。價格：途昂完敗途昂起步價已經(jīng)去到了30萬出頭，但是，途昂低配車型是不賣的，所以實際起步價是33萬左右，再加上部分城市還處于加價狀態(tài)，那實際起步價已經(jīng)是去到了35萬左右。但銳界的起步價才24.98萬，加上2萬左右的優(yōu)惠，比漢蘭達(dá)還實惠。如果要考慮價格的話，那么途昂肯定不是最好的選擇，畢竟35萬，大話一點，我已經(jīng)可以買一輛銳界一輛飛度了。雖然途昂是一輛很出色的車型，但實際上，但無奈價格太難以讓人接受，所以小編還只是推薦途昂而已。但實際上要買哪個，決定權(quán)還在消費(fèi)者手中。

我也是銳界車主，尊銳3.5L，13年7月買車，蘇州福德，先不說買車時貸款給坑了一筆服務(wù)費(fèi)了，那是咱智商不夠，自找的！就說這車和福德的服務(wù)吧，車用起來總體還行，就是小毛病多，譬如：車燈聚光玻璃移位（即使在保修期內(nèi)，人家4S也不管，自己到外面裝修處自己花錢處理）；車門異響；下面說到重點了，和樓主一樣的遭遇:中獎了,分動箱漏油。每次去4S保養(yǎng)，他們即使看到也不告知，直到馬上要到3年的保修期的一次，我無意在保養(yǎng)的時候跑到車下自己看了一下（當(dāng)時4S維修人員還趕人，讓到休息區(qū)休息），才突然發(fā)現(xiàn)分動箱下面有油漬，問了下，對方說是有點滲油，沒大問題，但是我覺得不是小問題，想想馬上過質(zhì)保了，應(yīng)該還有1個月不到的時間，就過保了，我馬上要求更換，但是4S說先維修，我答應(yīng)了，于是開始修，1次不行，2次不行，越修越漏的厲害，而且每次放那都要1-2周時間，真耽誤事呀。修第3次時，我要求這次還修不好，就要給我更換，這時福德4S有個姓湯的售后就各種推脫，說已經(jīng)過保了，肯定換不了，只能修，我說當(dāng)時我提出的時候沒有過保，是你們的維修不好才導(dǎo)致了出保，于是多次的爭執(zhí)。沒法，我要求福德4S提供維修的證據(jù)，我說我自己去投訴，不用你們管了，這時才有人出來說可以更換，但是要等配件，2個月，那就等吧，1個多月后，電話我去更換，但是竟然4S竟然要求我承擔(dān)換機(jī)油的費(fèi)用，我擦！有這么無恥的嗎？算了，為了趕緊換新，也就認(rèn)了！為了這次分動箱的更換，前后歷時4個月，弄的身心俱疲！最應(yīng)該批評的就是福德4S的個別售后，他們不是站在消費(fèi)者的立場上為消費(fèi)者考慮，而是昧著良心說著做著不恥的事情，在其位不謀其政，尸位素餐。不但蒙騙了消費(fèi)者，還把4S店的形象徹底毀了。雖然這事已經(jīng)過去了3年，但是真心希望后來者不要買小眾進(jìn)口車，還有選好購車店和好的服務(wù)人員，很重要！

建議不要等了，我前幾年想買致勝，又是等新蒙出來，結(jié)果等到新蒙出來后價錢高了好幾萬，2T的致勝直接停產(chǎn)了，想買都買不到，于是等到現(xiàn)在直接買了銳界，不想那么多了，剛降完價買，你還想怎么樣

昂科威 廠商指導(dǎo)價格廠商指導(dǎo)價：21.49-30.99萬元，該扯配置對開式超大中央儲物盒。電加熱方向盤、智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)、FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，能夠根據(jù)您的需求自由調(diào)整懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力總成以及四驅(qū)系統(tǒng)，以滿足不同駕駛需求。系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、旅行及越野四種預(yù)設(shè)模式，并可自動根據(jù)您當(dāng)前的駕駛風(fēng)格做出智能化調(diào)整。昂科威搭載兩種發(fā)動機(jī)和變速箱的組合，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī) 7速DCG智能雙離合變速箱，百公里油耗6.6升，2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī) 9速HYDRA-MATIC智能變速箱，百公里油耗8.8升，

提車檢查必備注意事項基本就那么幾個方面，沒經(jīng)驗的可以帶個老師傅一起去看車提車，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細(xì)查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當(dāng)索賠，嚴(yán)重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機(jī)和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機(jī)艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進(jìn)行熟悉，查看內(nèi)飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

不知道樓主選了沒有，我當(dāng)時遇到的情況和樓主幾乎是一樣的，樓主可以看我發(fā)的帖子。我的建議是樓主多試駕試駕，這兩款車，科迪亞克的性價比還是比較高的，4驅(qū)旗艦版在我們這能優(yōu)惠3萬多，對比同樣配置的銳界，估計能少5萬的樣子。但最終我選了銳界，原因如下：1、科迪亞克對比銳界，各方面的尺寸還是小了，科迪亞克的外觀顯得緊湊了些。2、科迪亞克的中控以及中央扶手用料各方面，不是很喜歡，車門也沒銳界厚重。3、駕駛感受。之前我開的明銳，試駕科迪亞克時除了動力，開的感覺和我的明銳很相似，對比銳界給你的駕駛感受，還是銳界的駕駛感受稍強(qiáng)點。3、隔音方面，科迪亞克沒銳界做到好，試駕時，科迪亞克開到80以上，稍微影響我和工作人員的對話，銳界則完全沒有。4、銳界能加92號，科迪亞克只能加95號，雖然科迪亞克省點油，但是考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，兩車差不多。綜上，建議樓主還是多試駕，看自己看重的是哪點，您要是純看重性價比，可以考慮科迪亞克，您要綜合考慮，建議銳界。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對于新手來講是比較友好的。