馬自達

汽車燈系常見的故障一般有燈光不亮、大燈遠近光不亮、遠光燈不亮、近光燈不亮、信號燈不工作等。在進行故障診斷時，應根據(jù)電路圖對電路進行檢查，判斷出故障的部位。前照燈不亮（1）故障現(xiàn)象：接通車燈開關至2或3擋時，小燈和儀表正常，大燈遠近光燈均不亮。（2）故障原因：引起燈光不亮的主要原因有燈泡損壞、熔斷器熔斷、燈光開關或繼電器損壞及線路斷路或短路等。（3）故障診斷：將車燈開關接至前照燈擋位，用試燈檢查變光開關的“火線”接柱。若試燈不亮，用試燈檢查車燈開關相應接柱；若試燈亮，表明兩開關之間的導線斷路；若試燈不亮，表明車燈開關損壞。檢查變光開關接線柱時，若試燈亮，為變光開關損壞。用導線分別連接變光開關的“火線”接柱與遠、近光燈線接柱，此時，遠近燈均應點亮。遠光燈不亮（1）故障現(xiàn)象：打開前照燈變光時，只有遠光或只有近光。（2）故障原因：變光器損壞、線路斷路或短路、燈絲燒斷、燈座接觸不良。（3）故障診斷：先將車燈開關接至前照燈擋，接通變光開關，察看遠光指示燈。若指示燈亮，表明遠光燈線接點至線束導線斷路，或者兩遠光燈絲燒壞?？稍谧蠡蛴医泳€板遠光燈接線柱上用試燈檢查：試燈亮，為兩遠光燈絲燒壞；試燈不亮，為遠光指示燈線至線束導線斷路。若指示燈不亮，為可靠起見，先檢查遠光指示燈技術狀況。若良好，連接變光燈的“火線”接柱和遠光線接柱，觀察大燈及遠光指示燈：亮，表明變光開關損壞；仍不亮，表明遠光指示燈線結點至變光開關之間導線斷路。近光燈不亮（1）故障現(xiàn)象：近光燈不亮（2）故障原因：變光器損壞、線路斷路或短路、燈絲燒斷、燈座接觸不良。（3）故障診斷：將車燈開關打開，連接變光燈開關的“火線”接柱和近光燈線接柱，觀察大燈：亮，為變光開關損壞；仍不亮，為變光開關至線束導線斷路或兩近光燈絲燒壞?？稍谧蠡蛴医泳€板近光燈接線柱上用試燈檢查：試燈亮，為近光燈絲燒壞；試燈不亮，為變光開關至線束導線斷路。小燈、尾燈和儀表燈均不亮（1）故障現(xiàn)象：燈光開關接至1檔時，小燈、尾燈和儀表燈均不亮。（2）故障原因：燈光開關損壞、線路斷路、熔斷器熔斷、插接器松脫、燈炮燈絲斷。（3）故障診斷：首先檢查熔電器是否損壞。若損壞，更換熔斷器后開燈檢查熔斷器是否再次熔斷。若再次熔斷，可能是線路或開關有短路故障，可采用斷路檢查法進行檢查。若正常，可檢查燈光開關相應的接柱上的電壓是否正常。若電壓不正常，則可能是燈光開關相應的檔位損壞。若電壓正常，則應檢查相應的燈泡是否損壞。

馬自達CX-30外觀設計是它的核心賣點之一，“魂動”的設計理念體現(xiàn)的淋漓盡致。操控性優(yōu)越也是馬自達靈魂所在，CX-30各方面都很均衡。1、車身側面反而緊湊修長，熏黑的防刮條貫穿車頭車尾，為CX-30增添了幾分野性，有點跨界的風味兒。偏沉色的18寸鋁合金輪轂，輻條造型簡潔不浮夸，反而與車身搭配起來剛剛好。車頂造型稍微上揚，也保證了足夠的采光面積，真是美感與實用感兼?zhèn)洹?、后C柱凌厲的回鉤線為尾部整添幾分剛性的力量感，為圓潤的曲面起到很好中和效果。后尾燈造型扁平而細長，圓燈設計也非常有范兒，為該車整添幾分辨識度。3、馬自達CX-30的內飾設計與CX-40有著明顯的代差，內飾采用飛翼造型，CX-30的方向盤設計更加纖細，真皮包覆帶來圓潤且細膩的觸感，調校并沒有太輕以迎合家用需求，算是比較“中性”。中控臺以駕駛員為中心的設計，更是“人馬合一”的重要部分。雖然中控屏幕偏小，但懸浮式設計也是別有用心，支持carplay等實用性功能。同時配備自動空調，保留一部分實體按鍵，操作起來十分方便。前后排座椅都比較柔軟舒適，支撐和包裹性非常不錯，后排靠背舒緩，乘客無需挺直腰桿。身高170cm測試者前排頭部空間有一拳三指，后排頭部空間也有一拳二指，腿部空間為兩拳，整體表現(xiàn)屬同級別主流水平，沒有驚喜也沒有意外。行李箱內部布局規(guī)整，后排座椅支持4/6放倒，放倒后處于平整的狀態(tài)，而且后備箱開口大，裝卸物品也比較合理，CX-30的后備箱空間高達430L，超過CX-4的400L，日常使用沒什么大問題。4、馬自達CX-30有著精準的指向性，一側打死僅需1.2圈，在加上它靈活的車尾表現(xiàn)，良好的跟隨性讓你在過彎時更有信心，當然一部分功能的得益于GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，它能抑制過度轉向的同時，提高轉向和出彎的車身穩(wěn)定性。

馬自達 阿特茲 工信部油耗 2020款2.0L，6速自動手動馬自達阿特茲工信部綜合工況油耗6.3-6.4L 2020款2.5L和6速自動手自一體馬自達阿特茲工信部綜合工況油耗7.0-7.1L 工信部油耗適合參考。大部分車主都達不到這個油耗水平。畢竟是在特定的環(huán)境和條件下進行的，實測油耗結果對比“理想”是的，如果你認為阿特茲油耗高的原因可能是駕駛員的駕駛技術、車輛載重和路況密切相關。 馬自達阿特茲車主真實油耗參考 2.0L和6速自動手動阿特茲車主油耗區(qū)間為6.99~9.23，平均油耗為8.11。共有3447名騎手提供了數(shù)據(jù)。 2.5L，6速手自一體阿特茲車主油耗在7.56-9.79之間，平均油耗8.67。共有5916名騎手提供了數(shù)據(jù)。 馬自達阿特茲的實測油耗 對 馬自達2 .0L和2.5L車型的油耗進行了測試。兩車一前一后行駛了116.2Km，經歷了擁堵、環(huán)路、高速等不同路段。最后，車輛的平均速度為30km/h，2.0L車型的平均油耗為7.11L/100km，而2.5L車型的平均油耗為7.69L/100km。從這一點來看，馬自達的創(chuàng)馳藍天技術確實有其優(yōu)勢。 @2019

CX30的定位類似于XRV或繽智，小型SUV在城市使用，前驅模式足以~~

兩種車基本上都是緊湊型SUV，但設計不同，車身尺寸也不同，使用的動力組件也不同。CX30的軸距為2653mm（長寬比分別為4395mm）毫米、1797mm毫米、1545mm毫米。CX5的軸距為2700mm（長寬比分別為4555mm）毫米、1842mm毫米、1685mm毫米。CX30全系基本上使用2.0升自然吸氣發(fā)動機，而CX5使用2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.5升自然吸氣發(fā)動機兩種發(fā)動機。CX5的2.0升自然吸氣發(fā)動機具有155馬力和200牛米的最大扭矩，該發(fā)動機的最大輸出轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。該發(fā)動機搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。CX5的2.5升自然吸氣發(fā)動機具有196馬力和252米的最大扭矩，該發(fā)動機的最大輸出轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。該發(fā)動機搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。CX5的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。CX5有四驅版機型，四驅版機型適時配備四驅系統(tǒng)。

1、首先準備2014款馬自達cx5的專用的后霧燈。2、其次將汽車下部的塑料蓋板拆掉。3、最后在安裝塑料蓋板的位置上將后霧燈的所有螺絲擰好即可安裝上。

1、首先，順著外圍用一字螺絲刀撬開，不要翹中間燈罩部分。2、其次，拆下里面的十字螺絲或卡扣。3、最后，輕輕將里面的燈取出即可。

1、先檢查一下輪胎是否有異物或者是否有鼓包，輪胎有鼓包會導致在極低速時異響明顯（其實高速也響，只是頻率太快，聽不明顯）；2、檢測轉向橫拉桿的球頭是否有松動，因為球頭松動會使向某側轉彎時會發(fā)出聲響，這個師傅應該能判斷的，但注意用手拉來判斷不一定行，因為如果手都拉得動那球頭就太松了，用撬棒就著力撬一下看看，注意最好在舉升器上操作。

眾所周知，在國內的汽車市場，日系車和德系車一直是占據(jù)著領頭羊的地位，多年來從未改變。而在日系車中，品牌影響力最廣的無疑又是“日系三劍客”日產、本田、豐田。但對于馬自達來說，它的技術實力不比三劍客差，可似乎總是無法獲得市場的青睞。經常關注汽車的車友們肯定聽過一句話：“豐田可以買，馬自達建議買，本田車絕對不要買”。這句話到底說的是什么意思呢？且不說這句話到底正不正確，就單來說說老司機們流傳這句話的意義。首先，“豐田可以買”。為什么呢？并不是說豐田就絕對碾壓其他車型，而是豐田旗下的多款車型都有一個共同的特點，就是省油又耐造！而且豐田車發(fā)生的故障非常的少，基本不需要特別大修。豐田車最大的特點就是穩(wěn)定。再說“馬自達建議買”。首先馬自達旗下車型公認的顏值高，而且心細的車友能夠發(fā)現(xiàn)，馬自達出的車對比日系同級車都會貴上一點。這說明什么呢？馬自達不愿意減配，非常厚道。但是國內馬自達的銷量卻跟豐田本田比不了，因為國內消費者只看售價，卻不看馬自達的配置。但其實馬自達是非常建議買的。最后是“本田不能買”。因為本田向來都有買發(fā)動機送車的名號，本田的發(fā)動機是世界頂級之作，不少跑車都用的是本田發(fā)動機，本田車型除了發(fā)動機，其他配置都一般。但本田因為機油增多事件鬧的人心惶惶，至今都沒有徹底解決，這種車你敢買嗎？

個人覺得本田比較耐用。事實上，為了提升品牌競爭力，本田與馬自達所側重的點各不相同，換句話說，就是各有“看家本領”。其中，相對于馬自達而言，本田在行業(yè)的知名度更勝一籌，這得益于本田優(yōu)秀的技術，在業(yè)界甚至有人調侃本田是一個“買發(fā)動機送車”的汽車品牌。本田的B系列發(fā)動機中，的表現(xiàn)尤為突出，憑借著VTEC技術的應用，使得本田的發(fā)動機就算是在低轉速的駕駛過程中，也能擁有超低的油耗表現(xiàn)，但是在高轉速的駕駛中，又可以發(fā)揮出強勁的動力輸出，近乎完美滿足了駕駛需求。除了核心零件發(fā)動機的優(yōu)勢外，本田在其他配件方面也不遜色，因此本田的保值率高。而與本田相比，馬自達在發(fā)動機性能上盡管無法媲美，但是也有其自身的優(yōu)勢。在日系品牌的車型中，馬自達的車可以說是顏值擔當，但馬自達從不把外觀設計當作主要賣點。為了在汽車行業(yè)走得更遠，馬自達自創(chuàng)了“創(chuàng)馳藍天”技術，這并不是單一的發(fā)動機技術，而是一套汽車總體優(yōu)化的總稱，其中就包括發(fā)動機、變速器、底盤等，就像是一位全方面發(fā)展、各科成績都比較優(yōu)異的三好學生。但話說回來，實踐是檢驗真理的唯一標準。前些年，曾有機構對三萬余名車主進行問卷調查，其中本田與馬自達的反饋意見遠不如宣傳所言，甚至可以說表現(xiàn)平平?？偟膩碚f，如果對于年輕、時尚、潮流方面有一定的要求，可以選擇馬自達的車型。因為盡管馬自達從不以外觀造型為賣點，但在整體設計上常常會以犧牲空間和動力為代價，追求更為潮流的造型。當然，如果對耐用與質量有著更為嚴苛的要求，則可以傾向于本田的車型。小貼士其實買車與買房一樣，因為各個品牌賣點不同，在預算有限的前提下，很難碰上完美的車型。所以，買車應以預算為本，以實用為目的，不必太過于糾結。

在車速表右上角有一個指針，按兩下就可以切換查看。2019馬自達昂克賽拉有AB兩個里程表，其中里程是分開記錄的，A用來記錄保養(yǎng)之間的里程，B用來記錄一箱油的里程。在車速表右上角有一個指針，按兩下就可以切換查看。馬自達（Mazda），全稱馬自達株式會社是一家在東京證交所（TYO）上市的日本跨國汽車制造商，2020年度《財富》世界五百強排名第400位。

總的來說，馬自達cx5是一輛駕駛感受不錯，可以說馬自達cx5的動力和操控上基本可以達到滿分。外形也很吸睛，對于一輛緊湊型SUV來說，2.0L排量的油耗能保持在8.0L/100km還算可以的。從車主的評價來看，馬自達cx5質量差的說法應該是不成立了。不過最新馬自達cx5上市已經一年了，當然很多質量問題還得時間來考驗。如果從現(xiàn)在的口碑來看，馬自達cx5的缺點也不是很多。大多數(shù)車主對cx5的后排空間不是很滿意，空間稍顯緊湊。另外后排靠背中間部分偏硬凸起，并且地板也是凸起，導致后排中間的乘坐舒適性很一般。馬自達cx5的胎噪也是比較明顯，尤其在高速行駛中。另外也有相當一部分車主反映cx5的內飾異味很重，馬自達對于內飾選材的環(huán)保性上要進一步提升。缺點：車漆薄也是車主們詬病的。這個已經是日系車的特點之一，所以車主在日常駕駛中要盡量避免快速通過碎石路面，或者在狹窄的路段不注意道路兩側的樹枝和障礙物，造成車漆刮傷的情況是很容易發(fā)生的。這個建議不僅給馬自達cx5的車主，其他車主也是如此。覺得要必要的車主可以對愛車進行車身貼膜或者鍍晶，是可以起到一定的防護和美觀的作用。最后，馬自達cx5車主認為其保養(yǎng)費用偏高。以上內容參考：馬自達CX-5 - 口碑 - 車質網

馬自達cx30熄火后大燈會關，伴我回家功能，可以在設置里面設置15秒后自動關閉。

您好，對于你的遇到的問題，我很高興能為你提供幫助。馬自達cx30開鎖后大燈不亮的原因可能是以下幾種情況：1、需要打開大燈，這個功能的話，就是說在這個大燈控制旋鈕，這個開關上面有一個這個ao tu的這個位置。把這個大燈開關這個旋鈕指示的這個位置調整到這個字母的這個位置，這個自動大燈就可以打開的，這個自動大燈打開之后，只有在這個晚上光線比較暗的情況下，這個燈光才可以自動開啟。2、大燈打開之后，到晚上光線比較暗的情況下，這個燈才會自動開啟的。你到晚上再試一下，如果說這個燈還是打不開，那就需要檢查這個光線傳感器。拓展：汽車燈系常見的故障一般有燈光不亮、大燈遠近光不亮、遠光燈不亮、近光燈不亮、信號燈不工作等。在進行故障診斷時，應根據(jù)電路圖對電路進行檢查，判斷出故障的部位。

;?????馬自達阿特茲采用原廠品牌，全合成機油SM0w20，更換容量皆為5L，更換周期為5000公里。品牌推薦：可以選擇國際品牌美孚、殼牌、嘉實多；國內品牌長城、統(tǒng)一和昆侖等。??????馬自達阿特茲機油濾清器的更換教程溫馨提示：在機油更換前，車輛要熄火停置30分鐘，使機油從汽缸壁流回到油底殼，否則放不干凈。??????1、先拆下發(fā)動機蓋罩。(拆下四個卡扣即可)??????2、有條件的可以上起降機，也可以用電動油泵抽取機油。抽出機油尺，將抽油機膠管伸進機油尺插口直至底部。????????????3、抽取機油大約需要15分鐘，將抽取的機油用舊桶罐回收，防止污染。????????????4、機油抽取完畢后，扳手以及套頭結合使用拆卸機油濾清器，用布料抹干凈接觸位置的機油，就可以安裝新的機油濾清器。(提示：通常機油濾芯放置在上面，部分車型需要在車底拆裝機油濾芯。)????????????5、添加好機油后，檢驗機油的加注量，此時可通過機油尺查看。首次拔出機油尺，需用紙巾擦干凈放回，抽出機油尺進行第二次查看?？梢钥吹綑C油尺的上限和下限刻度，機油在上限與下限之間就是正常。??????

馬自達cx30原廠機油標號是SN級5W30。根據(jù)查詢相關資料信息，馬自達3原廠機油標號是SN級5W30，可以使用原廠機油，也可以采用擁有高知名度的美孚，殼牌，嘉實多等品牌機油。

肯定要做防銹我來回答你的問題，4S店更換翼子板肯定要做防銹，噴底漆，再噴面漆烤漆的。

屬于日系合資品牌，昂克賽拉在海外的原車型是第三代馬自達3（國內在售的星騁是第二代，經典馬自達3是第一代），由于該車在日本地區(qū)的名稱為Axela，為了方便讓中國消費者認識它，官方為它采取一個音譯的名稱“昂克賽拉”

在日系車型里面，一直有兩個非常有特色的品牌，他們一個注重操控，一個注重動力，一個賣車賺了點錢就要去研究轉子發(fā)動機，而另一個號稱“買發(fā)動機送車”，你也可以說他們都有著共同的特點，就是都是“技術控”，他們就是馬自達和本田。如果你想要在這兩個技術控里面選擇一個的話，那可能真的需要費點腦筋好好的做做對比。馬自達CX-5和本田CR-V都是非常有特色和個性的車型，雖然他們都屬于緊湊型SUV車型，但是他們一個是這個級別中的“小清新”選擇，而另一個是這個級別中的常青樹。馬自達CX-5操控強悍，靈活性強，然而空間以及質感卻是最大的軟肋馬自達作為一個非常注重操控的品牌，其旗下車型無論是轎車還是SUV車型對于操控的追求都明顯高于其他方面，假如你選擇其他任何一臺SUV車型的話，你都不要對其操控性有多大期待，畢竟對于一臺SUV而言，舒適取向是最適合大多數(shù)人也是最保險的一種做法，然而馬自達偏偏反其道而行之，因此假如你是第一次開這臺CX-5你會驚訝于其操控如此之好，小巧的方向盤以及靈巧精準的轉向手感讓你會感覺自己在開一臺緊湊型轎車，而恰到好處的油門及剎車踏板力度又讓你對它充滿了信心。2.0L以及2.5L自然吸氣發(fā)動機和6AT的完美配合讓這臺CX-5的加速感受無比線性，在渦輪增壓大行其道的今天，馬自達對于自然吸氣的堅守雖然有點默守陳規(guī)的成分，但是也讓這臺CX-5的加速感受保持了很高的水準。除去操控之外，CX-5的最大優(yōu)勢就是其外觀了，中期改款后的CX-5采用了最新的“魂動”設計語言，相比于改款前的老款車型顯得更加年輕精致。近些年來，眾多日系品牌在外觀設計上都或多或少有點“非主流”的傾向，只有馬自達設計師的審美一直在線，因此假如你是一個顏值控的話，那么這臺CX-5一定能滿足你的需求。不過和其優(yōu)點相似的是，這臺CX-5缺點也是非常明顯的，對于很多SUV的目標人群而言，他們對于空間的需求是非常大的，但是這臺CX-5的空間恰恰是其軟肋，4555mm的車長和2700mm的軸距都是標準的緊湊型SUV的尺寸，但是來到車內，這臺CX-5無論是乘坐空間還是儲物空間卻都只是中規(guī)中矩的水平，如果你家里人很多，或者經常有裝載需求的話，那么這臺CX-5可能并不是首選。除此之外，馬自達的質感也是一個很大的問題。無論是一汽馬自達還是長安馬自達的車型，當你坐進去的一刻，你都能感受到滿滿的廉價感，無論是那過時的小屏幕還是單薄的車窗以及廉價的升窗馬達，都讓你感覺這臺CX-5更像是一臺10萬以內的國產車，甚至可以說如今更為廉價的國產車型的車內質感都要比它更好，因此，假如你真的下定決心買這臺CX-5的話，那么你一定要能夠經受得起精神上的考驗，因為今后可能會經常有坐你車的親戚朋友在無意之間吐槽你愛車那廉價的內飾。

馬自達怎么次水步驟：1、直接使用雨刮器開關旋鈕，先將舊玻璃水噴出。2、直到噴水口不再噴水，打開玻璃水加注口，加入少量新的玻璃水溶液。3、再次開啟雨刮器開關，為了將殘余的舊玻璃水清除。4、當?shù)诙螄娝诓辉賴姵霾Ａ畷r，倒入4升的玻璃水，完成后蓋好蓋子，加注過程結束。