馬自達

馬自達cx4的油耗不高：1。統(tǒng)計實測油耗：2.0升手動平均油耗：9.70升

馬自達mx5報價33.9萬元左右：1。新進口的MazdaMX-5RF的理念是“人與人的融合”。此次，中國大陸MazdaMX-5RF車型在內(nèi)飾、外觀設計、工藝品質、功能性、駕駛性能等方面都有了進一步的提升；2.作為一款提供“LotsofFun”的輕型敞篷跑車。從中國進口的全新MazdaMX-5RF將產(chǎn)品的魅力提升到了一個新的高度。為了保證“人馬合一”的動力性能，實現(xiàn)了車身的小型化、輕量化和高剛性；3.新車的電動折疊硬頂采用了輕質緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。

馬自達超跑RX9還沒有上市：1。馬自達RX-9是一款配備了轉子發(fā)動機的產(chǎn)品，可以說是一個龐然大物。它的外形依然是soul的設計理念，已經(jīng)無法用好的方式來形容了?？褚皫洑獾脑煨驼鞣撕芏嗳?；2.內(nèi)飾設計簡潔明了，沒有花哨的設計，只有穩(wěn)重踏實的內(nèi)飾，這是馬自達一貫的造車風格；3.就力量而言，這也是馬自達的專長。RX-9搭載馬自達新一代轉子發(fā)動機，1.6L雙轉子，最大功率410馬力(300kW)。要知道1.6L排量的發(fā)動機大部分最大功率都在100 kW以上，有的甚至只有幾十kW。這就是轉子發(fā)動機的魅力。

馬自達cx4的油耗不高，這與每個人的駕駛習慣不同。它上下浮動1-2個油是正常的：1。統(tǒng)計實測油耗：2.0升手動平均油耗：9.70升

馬自達-3的指導價是14.98到15.98萬：1。CX-3的定位接近福特翼搏，是基于兩廂嘉年華的小型SUV，而CX-3基于馬自達2，CX-3與日產(chǎn)Juke相當接近，但CX-3被確定為該級別中操控性最好的車型；2.從假想圖中可以看出，CX-3將延續(xù)現(xiàn)款CX-5的盾形前臉，新的大燈和保險杠下的銀色越野裝飾。CX-3和CX-5一樣，擁有簡潔、流暢、動感的機身線條；3.雖然是小跨界，但是很注重實用性。預計CX-3的后排座椅可以輕松放倒，只需輕輕按下按鈕，放倒后會非常平整，從而提高后備箱的裝載空間。

馬自達伊瑞的價格為16.48-24.98萬：1。配置方面，伊瑞強調(diào)配置的便捷性，因此配備了CF-Net新型多功能人機界面系統(tǒng)，將所有配置控制集中在方向盤上，實現(xiàn)駕駛時手不離開方向盤，實現(xiàn)視線零偏移，增加駕駛安全性；2.在高配車型上增加了前后8探頭的泊車輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供最大的便利；3.駕駛座8電動調(diào)節(jié)，轉向柱傾斜角度明顯減小，變速桿高度增加，位置更靠近駕駛員，為駕駛員提供了更加舒適便捷的駕駛環(huán)境；4.精致的內(nèi)飾做工，黑色內(nèi)飾和銀色裝飾，增添了伊瑞干練的氣質和現(xiàn)代感。充滿激情的紅色儀表和行車電腦顯示屏，加上靜謐的藍色中控背景燈，也體現(xiàn)出神秘與微妙的融合。

馬自達跑車的價格如下：RX-8在日本的價格在19.5萬~ 23萬人民幣，具體看配置。根據(jù)馬自達的計劃，RX-8系列車型將于今年7月在中國一汽馬自達汽車銷售公司4S店銷售，并提供3年6萬公里的質保期以及質保期內(nèi)的免費保養(yǎng)服務；2.2005年中國市場的銷量計劃為1000輛。設定這個數(shù)字表明，馬自達無意將中國作為RX-8的主要銷售市場，選擇在中國銷售。它只是想利用在中國上市的第一個轉子發(fā)動機型號的名稱作為其載體，建立品牌知名度。3.所以國內(nèi)盛傳的RX-8將落戶一汽，國產(chǎn)只是傳聞。當然，如果RX-8能在中國市場一炮而紅，銷量大的話，傳聞可能會進一步變成現(xiàn)實。

進口馬自達cx5是一輛好車，值得擁有：1 .馬自達CX-5是馬自達推出“創(chuàng)馳藍天”技術后上市的首款SUV車型。它擁有堅實的底盤和充沛的動力，能夠提供良好的駕駛樂趣。增加了城市車型，配置增加了雙開電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮保險杠、8探頭前后雷達。2.馬自達CX-5采用了馬自達最新的“魂動”設計理念，外形設計風格與其運動型SUV的定位一致，而國產(chǎn)CX-5在設計上與其進口車型基本一致；3.另外，國產(chǎn)CX-5的長寬高都是4555。

馬自達rx8跑車價格：1。目前RX-8在日本市場的價格根據(jù)配置從19.5萬到23萬元不等；2.根據(jù)馬自達的計劃，RX-8系列車型將于今年7月在中國一汽馬自達汽車銷售公司4S店銷售，并提供3年6萬公里的質保期和質保期內(nèi)的免費保養(yǎng)服務；3.2005年中國市場的銷量計劃為1000輛。設定這個數(shù)字表明，馬自達無意將中國作為RX-8的主要銷售市場，選擇在中國銷售。它只是想利用在中國上市的第一個轉子發(fā)動機型號的名稱作為其載體，建立品牌知名度。4.所以國內(nèi)盛傳的RX-8將落戶一汽，國產(chǎn)只是傳聞。當然，如果RX-8能在中國市場一炮而紅，銷量大的話，傳聞可能會進一步變成現(xiàn)實。

對馬自達mx5跑車的評價如下：1。外觀：09款剛出來的時候，完美的外形加上敞篷太好看了，直到現(xiàn)在也不落伍；2.內(nèi)飾方面：中控臺是啞光的，看起來很有質感的頂擋。控制鍵都是阻尼設計，按鍵布局不錯；3.空間：空間比較滿意，和奔馳1C300 3D基本持平。有點短，有點窄，有點高。坐在里面緊湊而不僵硬；4.配置：六揚聲器聽起來不錯，尤其是低音。沒有高音，對于發(fā)燒友來說，音質差一點；5.動力：所以起步雖然弱，但高速動力不錯。300轉是發(fā)動機動力的分水嶺，下面無精打采，上面有明顯的爆炸區(qū)，有點像本田VTEC開機的感覺；6.操縱：指從2檔換到3檔的速度好像慢了下來，然后你上去了，好像踩了一腳剎車。給油硬，穩(wěn)油不會。

馬自達mx6當?shù)貐⒖純r格：33.90-34.0萬以下是配置內(nèi)容：1。馬自達mx6級別：跑車，結構：硬頂敞篷，油耗：6.7L

馬自達-5的試駕感受如下：1 .在外觀上，我可以負責任的說，很大一部分人買mx-5首先是因為它的外觀。馬自達這幾年的混動設計確實好看，這也是其銷量被刷新的最大原因之一；2.MX-5RF車小巧精致，整體感覺非常運動時尚。它的顏值自然沒什么可說的，走在路上絕對吸引的脫離排行榜。事實上，室內(nèi)裝飾只是普通馬自達家庭設計的體現(xiàn)。黑色的配色突出了運動感，再加上一定的真皮包裹，在質感上還是挺符合其價值表現(xiàn)的。全車一眼就能看出是為司機服務的?；蛟S這符合馬自達一貫的調(diào)性。但并不代表它就是完美的，它很好的詮釋了跑車儲物空間小的“優(yōu)良傳統(tǒng)”。3.另外，它的方向盤只能上下調(diào)節(jié)，座椅不能上下調(diào)節(jié)。對于一些身材魁梧的人來說，找到一個舒適的姿勢似乎并不容易。

馬自達cx-5雨刮電機拆卸方法：1。先找一把長柄螺絲刀撬開聯(lián)動桿與雨刮電機連接的地方；2.用十把扳手拆下刮水器電機；3.按原樣安裝新的刮水器電機。只需調(diào)整雨刮臂的角度；4.建議：最好找維修店安裝，因為一般店會負責安裝，花不了多少錢，也不耽誤自己的時間。

如果不出意外，二手的馬自達明星進口車還是值得買的。買二手車要注意以下幾點：1。注意車輛的使用壽命和行駛里程。一般5年以上的二手車車況會越來越差；2.注意車輛的保養(yǎng)記錄，看是否在4S店進行過官方保養(yǎng)，避免日后支付大量的保養(yǎng)費用；3.還要看車輛的事故次數(shù)。通過“二手車檔案”查看車輛的事故記錄，然后根據(jù)情況重點關注事故點，還有試駕。

馬自達5是原裝進口車，質量不錯，但是人們不了解這款車，銷量一直上不去：1。與馬自達3共享平臺，跟隨新一代馬自達3兩廂入華，馬自達5完成了家族化轉型；2.外觀的改變是設計理念層面的升級，所以是顛覆性的。此外，在內(nèi)飾設計的細節(jié)上也有一些設計上的變化，而電控滑動門和后排空調(diào)出風口的增加和配置則有了更多的選擇；3.動力傳動系統(tǒng)采用上一代馬自達5配置，2.0升發(fā)動機搭配五速自動變速箱，低速時動力輸出動力表現(xiàn)突出。

馬自達cx-5的價格是16.98到24.58萬：1。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，競爭對手是豐田RAV4、本田CR-V等車型；2.CX 5號是一個非常特殊的型號。首先，它在外觀上采用了魂動設計，自然圓潤的車身線條讓它看起來獨特美觀?，F(xiàn)在整個汽車行業(yè)都在用一些筆直犀利的線條來勾勒汽車的運動感，像寶馬和大眾。3.然而，只有兩家汽車制造商仍然堅持自己，繼續(xù)使用這種自然的線條來創(chuàng)造運動感，即奔馳和馬自達。馬自達被大家戲稱為平民的瑪莎拉蒂，也正是因為這種設計的出現(xiàn)。

馬自達mx5跑車價格在33.9萬：1左右。新進口的MazdaMX-5RF的理念是“人馬合一”。此次，中國大陸MazdaMX-5RF車型在內(nèi)飾、外觀設計、工藝品質、功能性、駕駛性能等方面都有了進一步的提升；2.作為一款提供“LotsofFun”的輕型敞篷跑車。從中國進口的全新MazdaMX-5RF將產(chǎn)品的魅力提升到了一個新的高度。為了保證“人馬合一”的動力性能，實現(xiàn)了車身的小型化、輕量化和高剛性；3.新車的電動折疊硬頂采用了輕質緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。

在日本馬自達，根據(jù)配置不同，價格約為233萬日元-292萬日元：1。馬自達MX-5長期在國外銷售，受到眾多汽車愛好者和汽車媒體的好評，多次獲獎；2.包括《車輪》雜志“2005-2006日本車型”、“2005車型”、BBCTopGear雜志“2005跑車”、CarandDriver雜志“2006十大車型”；3.馬自達MX-5在全球獲得了180多個獎項(截止到2009年3月底)，這也從一個側面說明了其極高的人氣。

長安馬自達cx-3的參數(shù)不是很好：1。買cx3大概半年了，因為馬自達cx3是馬自達第一款小型suv，所以很期待；2.感覺動力挺足的?？赡苘嚨闹亓Ρ容^輕，所以動力比較足，加速性能也不錯。3.外觀方面，馬自達的車一直都有比較高的顏值，cx3的顏值看起來也比同價位的SUV大氣一點；4.我最后悔的是這車的空間。試運行前我沒有這種感覺。開了一段時間，感覺空間真的很小，后排和后備箱都很小，很不方便。我覺得cx3的空間給這車減了不少分，不如再加點錢買cx4。

馬自達cx4的常見問題如下：1 .空間小。馬自達cx4取當前主流車型3354緊湊型SUV。如果這樣的車型車身布局不夠好，內(nèi)部空間會很??；2.馬自達cx4就有這樣一個問題。它的內(nèi)部空間很小，坐幾個高個子會顯得局促，這也是車主們詬病的主要問題之一。3.減震做的不好。馬自達cx4的定位是轎跑，所以在底盤上下了很大功夫，保證它的越野和駕駛感受會更好。很適合年輕人開車出去海天海地，屬于運動車型。導致它的減震和懸掛都很硬，抗震效果差，舒適性大打折扣，典型的顧此失彼。