馬自達(dá)

馬自達(dá)CX-5藍(lán)牙連接映射教程插圖1。首先確認(rèn)車輛藍(lán)牙開(kāi)啟，同時(shí)將手機(jī)上的藍(lán)牙設(shè)置為可見(jiàn)；2.點(diǎn)擊手機(jī)藍(lán)牙下的“搜索新設(shè)備”，點(diǎn)擊汽車藍(lán)牙名稱開(kāi)始連接；3.接下來(lái)，將配對(duì)密碼輸入手機(jī)；4.輸入密碼后，汽車會(huì)提示“已連接”然后連接完成；5.手機(jī)設(shè)置為自動(dòng)連接后，下次用車時(shí)藍(lán)牙會(huì)自動(dòng)配對(duì)。馬自達(dá)CX-5藍(lán)牙1斷線的原因及解決方法。原因車載多媒體和手機(jī)之間系統(tǒng)不兼容，藍(lán)牙匹配弱。車內(nèi)信號(hào)被遮擋或干擾，搜索或匹配失敗。車內(nèi)電子設(shè)備的干擾，如車內(nèi)收音機(jī)、DVD等。車載多媒體系統(tǒng)一度連接病毒設(shè)備，導(dǎo)致故障。2.解決方法更新多媒體版本，確保系統(tǒng)版本支持藍(lán)牙連接。檢查關(guān)閉手機(jī)或車聯(lián)網(wǎng)等。清除所有記錄并恢復(fù)原始設(shè)置。重啟兩臺(tái)設(shè)備并重新連接。如果以上嘗試全部失敗，可以更換手機(jī)連接，否則要檢查多媒體是否有問(wèn)題。

如何清潔馬自達(dá)cx4節(jié)流閥，如何清潔馬自達(dá)cx4節(jié)流閥：首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下塑料隔熱罩。取下引擎蓋后，可以看到油門。節(jié)流閥周圍有一些空氣管。這些管線需要拆除，每個(gè)管線的位置都要記錄清楚。拆下油門上的氣管后，我們就可以拆下整個(gè)油門了。特倫特的節(jié)氣門是用四個(gè)螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的，我們可以用合適的工具快速拆卸?？拷紵业墓?jié)氣門側(cè)一般比較臟，有黑色的積碳，是需要清洗的主要部位。清洗節(jié)氣門主要是清除上面的積碳。我們可以使用特殊的節(jié)氣門清洗液或清潔劑。這里需要注意的是，這種清洗劑的清洗原理是溶解積碳，其成分對(duì)人體有害，所以清洗時(shí)最好戴上手套和口罩。將清洗劑噴到節(jié)氣門上積碳較多的位置，等待5-10分鐘左右，使積碳溶解。刷子可以加速清除積碳。當(dāng)我們看到油門上的污漬已經(jīng)完全溶解了，就可以用干凈的毛巾把油門里面的清潔劑擦干凈了。將清洗后的節(jié)氣門安裝在機(jī)體上原來(lái)的位置，然后安裝所有氣管，完成節(jié)氣門的整個(gè)清洗過(guò)程。安裝所有硬件后，需要初始化節(jié)流閥。

Cx30是長(zhǎng)安馬自達(dá)的一款suv，是一款緊湊型suv。cx30的長(zhǎng)寬高分別為4395 mm、1797 mm和1545 mm，軸距為2663 mm，Cx30總共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩202 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。2.0升自然吸氣壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備24v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。cx30的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。在后懸架中使用扭力梁可以降低成本并擴(kuò)大后排空空間。

昂克賽拉根據(jù)車型的不同，輪胎的型號(hào)也是不同的。下面列舉其中一部分車型：馬自達(dá)3Axela昂克賽拉2016款兩廂2.0L自動(dòng)旗艦型，輪胎型號(hào)為：優(yōu)科豪馬，V551ADVAN215/45R18。備胎是朝陽(yáng)牌的非全尺寸備胎，尺寸為：T125/80R1697M。馬自達(dá)3Axela昂克賽拉2014款三廂1.5

2.5L車型百公里油耗9.7升。這是伊瑞馬自達(dá)擁有的一輛運(yùn)動(dòng)型B級(jí)轎車。這款車有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。翼子板的長(zhǎng)寬高分別為4,755mm、1,795mm和1,440mm，軸距為2,725mm。伊瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為147馬力和184牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為169馬力，226牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速箱。伊瑞前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車的前后懸架都裝有穩(wěn)定桿。配備前后穩(wěn)定桿，可以提高汽車的操控性，抑制車身的側(cè)傾范圍。但是前后使用穩(wěn)定桿會(huì)影響車的舒適性。

2021年12月20日馬自達(dá)cx30的后懸架不采用獨(dú)立懸架，但這款車的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。馬自達(dá)cx30是馬自達(dá)旗下的一款小型車。其軸距為2653mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4395mm、1797mm、1545mm。馬自達(dá)cx30的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。馬自達(dá)cx30使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是2.0升自然吸氣壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大功率轉(zhuǎn)速202 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。2.0升自然吸氣壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備24v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。at變速箱的使用可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

馬自達(dá)阿特茲是馬自達(dá)推出的一款B級(jí)車，昂克賽拉是馬自達(dá)推出的一款緊湊型轎車，阿特茲比昂克賽拉高一個(gè)級(jí)別。從外觀進(jìn)行區(qū)別，阿特茲的前臉進(jìn)氣格柵要比昂克賽拉的進(jìn)氣格柵大，雖然這兩款車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言基本是相似的，但是這兩款車定位的是不同等級(jí)。從車身尺寸進(jìn)行對(duì)比，阿特茲的車身尺寸為4870*1840*1445m

馬自達(dá)cx30采用兩種變速箱，一種是6at變速箱，一種是6速手動(dòng)變速箱。6at變速箱換擋平順性、可靠性、耐用性更好。使用6at變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)cx30采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升機(jī)械增壓內(nèi)燃機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116 kW，最大扭矩202 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0增壓內(nèi)燃機(jī)最大功率132kw，最大扭矩230 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備spcci火花點(diǎn)火控制壓燃技術(shù)和24v輕混系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性。馬自達(dá)cx30的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭轉(zhuǎn)梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客艙和行李箱。

馬自達(dá)CX-5空調(diào)采用機(jī)械按鈕，空氣除霧和暖風(fēng)可以直接通過(guò)按鈕開(kāi)啟。1.除霧按鈕包括前擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃。當(dāng)您按下相應(yīng)的按鈕時(shí)，除霧功能將開(kāi)始工作。2.暖風(fēng)用旋鈕調(diào)高溫度，打開(kāi)暖風(fēng)。打開(kāi)時(shí)，空調(diào)按鈕應(yīng)關(guān)閉。當(dāng)壓縮機(jī)輸送熱空氣時(shí)，不需要干預(yù)?？諝獾墓┙o主要來(lái)自防凍液的溫度和玻璃電熱絲散發(fā)的熱量。3.自動(dòng)功能，幫助車主自動(dòng)控制車內(nèi)溫度?？照{(diào)系統(tǒng)通過(guò)傳感器信號(hào)判斷是否應(yīng)該增加或減少風(fēng)量，此時(shí)應(yīng)該進(jìn)行制冷/制熱動(dòng)作。4.內(nèi)/外循環(huán)內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)空氣自給自足，外循環(huán)是指車內(nèi)空氣與車外空氣進(jìn)行交換。堵車、隧道等外部空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)時(shí)，優(yōu)先選擇內(nèi)部循環(huán)。長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)時(shí)，不宜超過(guò)1分鐘，應(yīng)改為外循環(huán)，防止空氣質(zhì)量影響健康(外界環(huán)境惡劣除外)。5.溫區(qū)同步開(kāi)啟溫區(qū)同步功能時(shí)，調(diào)節(jié)駕駛座溫度，其他溫區(qū)同步變化，無(wú)需額外調(diào)節(jié)。當(dāng)然，關(guān)閉同步后，還可以單獨(dú)設(shè)置幾個(gè)區(qū)域，滿足不同位置乘客的需求。

出現(xiàn)這種情況后，你要去當(dāng)?shù)?s店找技術(shù)人員進(jìn)行試運(yùn)行，找到異響部位后進(jìn)行異響維修，這樣異響就可以解決了。馬自達(dá)cx4是馬自達(dá)擁有的緊湊型suv。其軸距為2700毫米，長(zhǎng)、寬、高分別為4637毫米、1855毫米和1524毫米。cx4采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為158馬力，202牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為192馬力，252牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。馬自達(dá)cx4前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。

2021年12月20日馬自達(dá)cx30采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。馬自達(dá)cx30是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv。這款車使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。軸距為2653 mm，長(zhǎng)寬高分別為4395 mm、1797 mm和1545 mm。馬自達(dá)cx30使用的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為pe。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116 kW，最大扭矩202 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6at變速箱。6at變速箱換擋平順性更好，這款變速箱可靠性和耐用性更好。At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。變速箱里有很多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。馬自達(dá)cx30的后懸架采用扭力梁懸架，提高了尾部的靈活性。后懸架采用扭力梁，可以大大降低成本。

馬自達(dá)mx5的長(zhǎng)寬高分別為3915mm(毫米)、1735mm(毫米)和1245mm(毫米)，軸距為2310mm(毫米)。馬自達(dá)mx5是馬自達(dá)旗下的一款敞篷跑車。這是一輛雙門雙座汽車。馬自達(dá)mx5采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)mx5的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為158馬力，200牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速箱的可靠性和耐久性相對(duì)更好。馬自達(dá)mx5前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高汽車的舒適性和操控性。多連桿式懸掛可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。

馬自達(dá)的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)均采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。馬自達(dá)使用這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有昂克賽拉、阿特茲、cx30、cx4、cx5、cx8等。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款運(yùn)動(dòng)b級(jí)車。軸距2830mm，長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm、1445mm。阿特茲采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為158馬力，202牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為192馬力，252牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

馬自達(dá)cx5輪胎規(guī)格有兩種，2.0L使用的輪胎規(guī)格為優(yōu)科豪馬的225/65 R17，2.5L使用的輪胎規(guī)格為普利司通的225/55 R19。

馬自達(dá)cx4機(jī)油型號(hào)為原裝0W20機(jī)油?？梢赃x擇原裝油，也可以選擇其他品牌。選擇潤(rùn)滑油品牌，注意油品的長(zhǎng)期性能，使用美孚潤(rùn)滑油；需要清潔能力強(qiáng)的機(jī)油，可以用殼牌潤(rùn)滑油；需要膜韌性強(qiáng)的潤(rùn)滑油，推薦嘉實(shí)多。比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易積碳，可以使用清潔能力強(qiáng)的殼牌機(jī)油。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油質(zhì)量的要求一般?？梢允褂玫V物油和半合成油。如果車主預(yù)算大，可以使用全合成機(jī)油。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，工況更復(fù)雜，機(jī)油性能更好，流動(dòng)性更好，所以最好使用全合成機(jī)油。汽車潤(rùn)滑油分為礦物潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油和半合成潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油是由從天然氣和原油中提取的碳?xì)浠衔镏瞥傻?。?guó)際上對(duì)合成油沒(méi)有明確的定義。一般潤(rùn)滑油都含有Paos，稱為合成機(jī)油。市面上大部分標(biāo)有合成油的產(chǎn)品，PAO含量都在12%以下。由合成機(jī)油制成，100% PAO(聚-烯烴)作為基礎(chǔ)油和添加劑。以及主軸和軸承襯套之間。為了防止零件磨損過(guò)快，有必要在兩個(gè)滑動(dòng)面之間建立一層油膜。足夠厚的油膜將相對(duì)滑動(dòng)部件的表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。

這款車普遍存在內(nèi)部異響的問(wèn)題。如果出現(xiàn)這種情況，需要去4s店讓專業(yè)技術(shù)人員找到異常部位，再進(jìn)行加固。馬自達(dá)cx-4是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2700毫米，長(zhǎng)、寬、高分別為4637毫米、1855毫米和1524毫米。馬自達(dá)cx-4使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為158馬力，202牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為192馬力，252牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)cx-4的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

長(zhǎng)安馬自達(dá)是合資車，長(zhǎng)安馬自達(dá)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，提出了“特色精品戰(zhàn)略”，以“創(chuàng)造精品汽車，引領(lǐng)美好生活”為企業(yè)使命，致力于打造“中國(guó)一流的特色精品車企”。

這款車百公里油耗7.9升。它是馬自達(dá)cx4的緊湊型suv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。cx4的軸距為2700 mm，長(zhǎng)寬高分別為4637 mm、1855 mm和1524 mm。cx4 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141 kW，最大扭矩252 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。cx4的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用E型多連桿式獨(dú)立懸掛。后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，可以提高車輛操控性、行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

馬自達(dá)CX 4藍(lán)牙連接映射教程插圖1。同時(shí)開(kāi)啟手機(jī)藍(lán)牙和車輛藍(lán)牙。手機(jī)藍(lán)牙應(yīng)保持可見(jiàn)；2.點(diǎn)擊手機(jī)藍(lán)牙下的“搜索新設(shè)備”，點(diǎn)擊汽車藍(lán)牙名稱開(kāi)始連接；3.配對(duì)需要密碼，密碼會(huì)顯示在車上。進(jìn)入手機(jī)，按配對(duì)鍵；4.輸入密碼后，汽車會(huì)提示“已連接”然后連接完成；5.如果下次上車想自動(dòng)連接藍(lán)牙，只需在手機(jī)上設(shè)置藍(lán)牙自動(dòng)連接即可。馬自達(dá)CX-4藍(lán)牙1斷線的原因及解決方法。原因藍(lán)牙匹配不好，兩個(gè)系統(tǒng)不兼容。(2)外部環(huán)境影響的匹配，如附近變電站的不穩(wěn)定影響信號(hào)。車內(nèi)GPS的影響。車載多媒體系統(tǒng)一度連接病毒設(shè)備，導(dǎo)致故障。2.解決方案檢查是否支持多媒體版本。如果太低，請(qǐng)升級(jí)。關(guān)閉收音機(jī)、車載DVD等電子設(shè)備。恢復(fù)出廠設(shè)置并清除所有記錄。重啟兩臺(tái)設(shè)備并重新連接。如果以上嘗試全部失敗，可以更換手機(jī)連接，否則要檢查多媒體是否有問(wèn)題。

當(dāng)儀表板上亮起一個(gè)中間有感嘆號(hào)的黃色三角形時(shí)，就是這輛車出現(xiàn)了例行故障。該指示燈主要在以下情況下亮起：1。干式雙離合變速箱的離合器過(guò)熱。2.斷油系統(tǒng)干預(yù)或失效。3.駐車傳感器故障。4.車外燈燈泡故障。5.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器有故障。6.駕駛加速打滑調(diào)節(jié)的警告或故障。注意：如果儀表盤(pán)上帶感嘆號(hào)的指示燈亮了，說(shuō)明車的相應(yīng)部位一定有異常或故障。此時(shí)，應(yīng)盡快找出故障源并進(jìn)行處理。