馬自達(dá)

途虎也是當(dāng)?shù)亟o你裝

這個(gè)價(jià)格還是可以的可以再要求2000元優(yōu)惠就更好了

2.0兩驅(qū)手動(dòng)活力版指導(dǎo)價(jià)14.08萬(wàn)沒(méi)有優(yōu)惠！

朗動(dòng)不錯(cuò)，空間配置都不錯(cuò)，你可以去看看

這款車型優(yōu)惠1.2萬(wàn)左右。

這就看你兜里的銀子了，資金夠，就想體驗(yàn)更好的品質(zhì)和配置，那就頂配，性價(jià)比不高，我樂(lè)意，因?yàn)槲矣X(jué)得值，我有的配置你們沒(méi)有，你那叫羨慕嫉妒恨！兜里銀子不夠，那就看看2017款的，廠家都給你設(shè)計(jì)好了，絕對(duì)是性價(jià)比高的2驅(qū)，基本該有配置都有。實(shí)在資金緊張，就鈣版唄，最低配，要的就是這外型和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)，別的無(wú)所謂！

哪個(gè)配置啊親？？？？？你可以首付30% 也可以首付50%，每個(gè)地區(qū)的政策不一樣，50%兩年免息。拿2.0豪舉例。首付不到12萬(wàn)，月供3800.

一般7000這樣。就算高也不會(huì)高到哪里去。新車第一年肯定貴。第二年差不多4000-5000這樣吧。

正常的。方向盤(pán)打死，因?yàn)檗D(zhuǎn)向節(jié)臂達(dá)到了“扭角”的極限，會(huì)略有變形，會(huì)有異響出現(xiàn)的（豪華車和高級(jí)車除外）。所以，盡量不要把方向盤(pán)擰到盡頭，會(huì)損壞轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向助力器、轉(zhuǎn)向拉桿、球籠等。如需大角度的轉(zhuǎn)向，多進(jìn)、退一次更好些！將方向盤(pán)打到十分之八即可。也就是打到盡頭再退回來(lái)四分之一圈為好！

昂克賽拉工信部用綜合工況法測(cè)出的標(biāo)稱油耗，1.5L車型是5.8升百公里，不過(guò)根據(jù)路況的不同實(shí)際油耗大約在七個(gè)油左右吧。

我覺(jué)得這個(gè)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠了。馬自達(dá)足有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，壓榨了發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分動(dòng)力，既能吃92的粗糧，有能爆發(fā)出強(qiáng)勁的馬力，真可謂一舉兩得。

還能讓1000樣子

可以

正常，優(yōu)惠兩萬(wàn)到23000左右。

2016款馬自達(dá)CX-3在海外應(yīng)該已經(jīng)發(fā)售。但是已經(jīng)證實(shí)新車將在長(zhǎng)安馬自達(dá)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)2017年進(jìn)行國(guó)產(chǎn)上市。

阿特茲挺不錯(cuò)的， 阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸 多連桿式獨(dú)立后懸，經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。其采用第六代EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運(yùn)動(dòng)化齒輪比設(shè)定，提升了車輛在中低速區(qū)域的靈活性和高速區(qū)域的穩(wěn)定性

很合適市區(qū)的，如果就是上下班用1.5L就可以，想要?jiǎng)恿靡稽c(diǎn)的還是2.0L的

手續(xù)費(fèi)砍進(jìn)3000

15目前指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠2-2.3萬(wàn)元左右。具體優(yōu)惠取決于您的購(gòu)車方式（如置換\貸款等等）。優(yōu)惠還要參考您的保險(xiǎn)項(xiàng)目和裝飾項(xiàng)目。您可以去正規(guī)4S點(diǎn)去讓銷售給您在詳細(xì)的算下。如果您覺(jué)得還是貴的話，可以提供給我們，我們會(huì)幫您參考，以便達(dá)成您滿意的心理價(jià)位

智惠易購(gòu)購(gòu)車只需裸車價(jià)30%，后期無(wú)月供無(wú)任何費(fèi)用