普力馬

車早茶最新消息，目前我們得到的消息是，海馬全新新一代Prima緊湊型MPV車型將于明年上市，而海馬明年也將推出一款全新的中大型MPV車型。據(jù)悉，全新一代海馬普瑞瑪內(nèi)部代號為VB00，換代后將主攻高端緊湊型MPV市場。同年，海馬還將推出一款更加商業(yè)化的中大型MPV。目前的海馬Prima 模型指導(dǎo)價：8.38萬-10.98萬。我們知道，海馬Prima曾經(jīng)是海馬馬自達(dá)的國產(chǎn)馬自達(dá)5車型，但是在海馬和馬自達(dá)分手后，海馬只能繼續(xù)自主研發(fā)Prima車型，老式的進(jìn)口馬自達(dá)ZM發(fā)動機(jī)換成了海馬自研引擎。最終，隨著越來越多的競爭對手加入緊湊型MPV，Prima Haima逐漸失去了競爭力。好在海馬終于傳來了換人的消息。據(jù)悉，換代的Prima將搭載全新的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。五菱宏光指導(dǎo)價：4.38萬-7.93萬。不想被買車騙了，請關(guān)注車早茶微信訂閱號：車早茶長按復(fù)制。我們每天免費(fèi)為您解答選車問題。

車早茶最新消息，目前我們得到的消息是，海馬全新新一代Prima緊湊型MPV車型將于明年上市，而海馬明年也將推出一款全新的中大型MPV車型。據(jù)悉，全新一代海馬普瑞瑪內(nèi)部代號為VB00，換代后將主攻高端緊湊型MPV市場。同年，海馬還將推出一款更加商業(yè)化的中大型MPV。目前的海馬Prima 模型指導(dǎo)價：8.38萬-10.98萬。我們知道，海馬Prima曾經(jīng)是海馬馬自達(dá)的國產(chǎn)馬自達(dá)5車型，但是在海馬和馬自達(dá)分手后，海馬只能繼續(xù)自主研發(fā)Prima車型，老式的進(jìn)口馬自達(dá)ZM發(fā)動機(jī)換成了海馬自研引擎。最終，隨著越來越多的競爭對手加入緊湊型MPV，Prima Haima逐漸失去了競爭力。好在海馬終于傳來了換人的消息。據(jù)悉，換代的Prima將搭載全新的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。五菱宏光指導(dǎo)價：4.38萬-7.93萬。不想被買車騙了，請關(guān)注車早茶微信訂閱號：車早茶長按復(fù)制。我們每天免費(fèi)為您解答選車問題。

有誰知道海南馬自達(dá)的普力馬怎么樣？答：我浪跡天涯的小男孩。 12月27日01:20，自動擋油耗有點(diǎn)高，百公里12-13左右（市區(qū)行駛）。手動擋相對來說比較低，但是要看個人駕駛習(xí)慣等各種情況。新普力馬質(zhì)量如何？我現(xiàn)在駕駛的是xml05 Premarin。 Premarin有7座版本，但第三排空間太小，不適合長途乘坐。我之前也打算買一臺普力馬。主要是空間還不錯，但是朋友用過后說這車底盤不結(jié)實(shí)，隔音不好，鐵皮太薄。普力馬詳細(xì)參數(shù)1.6L手動進(jìn)取版7座2013款1.6L手動創(chuàng)意版7座2013款1.6L手動開發(fā)版7座2013款1.6L自動尊享版7座2013款1.8L自動尊享版7座2013保修政策五年或十萬公里五年或十萬公里五年或十萬公里五年或十萬公里五年或十萬公里.普力馬在國產(chǎn)車中的地位如何？排名如何？我是1.8自動7座。非常適合周日工作和家庭出游！總體還不錯！市區(qū)油耗有點(diǎn)高。

好像沒有的。。具體不太清楚。配置表上沒有。搜狐汽車問答平臺

你是想問普力馬后視鏡加熱按鍵在哪兒嗎？在音響液晶屏和空調(diào)旋鈕中間。普力馬的后視鏡加熱按鍵布置在音響液晶屏和空調(diào)旋鈕中間，旁邊就是車內(nèi)循環(huán)開關(guān)，雖然按鍵面積不大，但操作還是很便利的。而且這個后視鏡還可以電動折疊，停車或通過狹窄路況更容易了。后視鏡加熱的使用方法是：1、確保車輛處于發(fā)動狀態(tài)，或者把鑰匙扭到ON的位置，接通電源才可以使用后視鏡加熱；2、開啟后視鏡加熱開關(guān)時；3、在雨雪天氣時，當(dāng)按下汽車后視鏡加熱開關(guān)后，按鍵上的指示燈亮起，電熱片會在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個固定的溫度，起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果。后視鏡加熱的原理是在后視鏡上增加了電加熱絲，電熱絲消耗的電量是非常大的，需要注意的是后視鏡加熱功能是一個循序漸進(jìn)的過程，并不是說打開這個功能之后，后視鏡上的雨水就會立即消失。

后視鏡加熱，作為汽車在雨雪天和冬季行駛中非常重要的一個功能。很多車型是沒有的，尤其是比較老的車型是沒有后視鏡加熱功能的，你需要在行駛中注意后視鏡，如果結(jié)冰了或者有水霧，要擦干后才能不影響行駛安全。

倒車后視鏡這個功能是自動的，沒有開關(guān)控制的，開啟風(fēng)擋加熱會開啟的。請采納

LZ這個是典型的缺缸現(xiàn)象，一般是點(diǎn)火線圈故障造成。換了線圈應(yīng)該解決問題。線圈故障會導(dǎo)致：怠速不穩(wěn)、車子無力、抖動現(xiàn)象；反過來就不是絕對的了，也就是說怠速不穩(wěn)、車子無力、抖動現(xiàn)象不一定全部是線圈故障造成的，只能說90%是線圈引起，有小部分其它原因需要仔細(xì)排查的

我的老款普力馬也抖動，怠速一千轉(zhuǎn)的時候不抖動，水熱了會自動降低怠速至800轉(zhuǎn)就抖動了。拔掉水溫傳感器怠速升至1000轉(zhuǎn)抖動消失，我買了發(fā)動機(jī)支架，氧傳感器，一個噴油嘴，等我換上后再做回答！ 經(jīng)過我好幾天的折騰問題解決了，用內(nèi)六角扳手調(diào)整怠速馬達(dá)頂部孔洞中的一個螺絲(可以自己試，調(diào)到啟動時不會嘩的高轉(zhuǎn)速，松油門不會立刻降低轉(zhuǎn)速)，本來想拆洗廢氣再循環(huán)的電磁閥，螺絲太緊擰不動，就把排氣管處的接頭堵死了，怠速穩(wěn)了，動力還有提升。廢氣再循環(huán)那玩意其實(shí)沒啥用，閥門若關(guān)閉不嚴(yán)使排氣管廢氣再進(jìn)氣缸不能助燃還使汽油燃燒不盡產(chǎn)生積碳，我懷疑進(jìn)氣道中的積碳都是廢氣再循環(huán)進(jìn)去的，既然噴油嘴是在氣門處位置的，進(jìn)氣道只跑空氣哪來的鍋底灰一樣厚的積碳？？？

你好像這種情況，主要是由于車輪輪胎動平衡不好導(dǎo)致的，建議您上修理廠做一下輪胎動平衡就可以解決問題了。

水箱加水一般是有二個位置，一是有水箱位置，說是在打開機(jī)蓋的正下方一塊橫著的黑色塑料上面有點(diǎn)鋁蓋的，二是在回水壺位置，就是有根細(xì)水管連接著的白色塑料，大部分是圓型的。

打開機(jī)蓋。在左邊，有個蓋子蓋著的。打開里面有兩個可以插專用插頭的海馬普力馬是一款設(shè)計精良，外型美觀、大方，具有高安全、強(qiáng)動力、大空間級別的多功能汽車。 普力馬，自2001年上市以來，以其獨(dú)特的市場定位以及產(chǎn)品特色迅速走紅，它摒棄了MPV過重的商務(wù)氣息，在外觀尺寸和功能設(shè)計上都瞄準(zhǔn)以家庭為單位的大眾消費(fèi)者，深受那些居家、常外出休閑、旅游的車迷青睞作為普力馬車型的垂直換代產(chǎn)品，新一代普力馬外觀更為經(jīng)典、時尚。整個車身設(shè)計穩(wěn)重、大方，視覺美觀和實(shí)用功能得到完美統(tǒng)一。新一代普力馬面部造型穩(wěn)重大方，引擎蓋上兩條剛毅的線條顯示出力量與個性，與連續(xù)跳動而富有韻律的側(cè)圍線條、簡潔大方的后圍設(shè)計相得益彰，時尚與穩(wěn)重并存。在外形設(shè)計方面，新一代普力馬力求體現(xiàn)獨(dú)特的運(yùn)動氣質(zhì)，大型的空氣擾流板與外觀的俊逸、時尚融為一體，有效提升了車輛在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性，而六幅式鋁制運(yùn)動輪轂，更將在一動一靜之間彰顯獨(dú)具個性的運(yùn)動氣質(zhì)。在實(shí)用性方面，新一代普力馬在車頂配備了超長的行李架，實(shí)用且美觀，可承載100kg的重量。雙曲率電動后視鏡配有自動收回功能，保證用戶在駕駛時無視覺死角，安全實(shí)用又不失穩(wěn)重大氣。新一代普力馬擁有一個極具科技感和運(yùn)動感的駕駛座艙。新一代普力馬全系采用深色系內(nèi)飾，三環(huán)鍍鉻運(yùn)動式儀表盤配以鍍鉻環(huán)繞盾型中控臺，體現(xiàn)了富有質(zhì)感的運(yùn)動風(fēng)格；采用了三幅多功能方向盤，駕駛員手不離開方向盤就可輕松操作車載音響，簡單實(shí)用，且大大提升了用戶的駕駛享受，并可有效保證行車安全。為了有效提升駕駛倉的利用率，新一代普力馬在中控臺下方設(shè)計了超大的儲物空間，可以說將實(shí)用性貫徹到每一個細(xì)節(jié)。在安全性方面，新一代普力馬也將為用戶提供更加全面的保護(hù)。全系標(biāo)配包括ABS、EBD在內(nèi)的多重主動安全系統(tǒng)、四門防撞剛梁、前排智能雙安排氣囊、電子預(yù)緊式安全帶、LED高位剎車燈、車門鎖自動控制系統(tǒng)等主被動安全設(shè)施，全方位保護(hù)駕乘人員的安全。另外，新一代普力馬全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)ECU智能防盜系統(tǒng)，提升了車輛的安全性。作為海馬經(jīng)典車型普力馬的垂直換代產(chǎn)品，新一代普力馬上市后將全面取代原普力馬車型的市場地位，憑借在車身尺寸、內(nèi)部空間、動力配置方面的全面升級，在A級家轎市場樹立其“全能家轎”的市場新形象。在海馬“藍(lán)色引擎”戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，新一代普力馬將與海馬眾多的A級車產(chǎn)品一道，共同深耕海馬的“平臺化戰(zhàn)略”，迎戰(zhàn)A級車市場，全面鞏固、提升海馬汽車“A級車專家”的市場地位。

1.故障代碼適用車型：馬自達(dá)故障代碼：P1250中文含義：燃油壓力控制電磁閥1-故障英文含義：燃油壓力控制電磁閥1-故障類別：動力系統(tǒng)(來自廠家的含義)詳細(xì)含義：2。故障代碼適用車型：鈴木故障代碼：P1250英文含義：進(jìn)氣歧管加熱器-電路故障英文含義：進(jìn)氣歧管加熱器-電路故障類別：動力總成系統(tǒng)(含義來自廠家)詳細(xì)含義：3.故障代碼適用車型：通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯故障代碼：P1250中文含義：進(jìn)氣歧管加熱器-電路故障英文含義：進(jìn)氣歧管加熱器-電路故障類別：動力系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器利用彈簧驅(qū)動的閥門將多余的汽油回流到油箱，從而保持油路中的壓力恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器有一個真空管與進(jìn)氣歧管相連，在不同的發(fā)動機(jī)工況下提供相應(yīng)的汽油壓力(根據(jù)真空度判斷發(fā)動機(jī)負(fù)荷)。大部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于供油管上，但也有部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱內(nèi)。4.故障代碼適用車型：mini故障代碼：P1250中文含義：歧管絕對壓力-過高英文含義：歧管絕對壓力-過高類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家的含義)詳細(xì)含義：歧管絕對壓力(MAP)傳感器用于測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力(真空度)。動力總成控制模塊(PCM)隨后會以進(jìn)氣歧管壓力與大氣壓力之差(與發(fā)動機(jī)負(fù)荷成線性關(guān)系)為基礎(chǔ)，確定噴油器的基本噴油量，從而幫助發(fā)動機(jī)在不同負(fù)荷下達(dá)到最佳空燃比。5.故障代碼適用車型：起亞故障代碼：P1250中文含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電磁閥-電路故障英文含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電磁閥-電路故障類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器利用彈簧驅(qū)動的閥門將多余的汽油回流到油箱，從而保持油路中的壓力恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器有一個真空管與進(jìn)氣歧管相連，在不同的發(fā)動機(jī)工況下提供相應(yīng)的汽油壓力(根據(jù)真空度判斷發(fā)動機(jī)負(fù)荷)。大部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于供油管上，但也有部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱內(nèi)。6.故障代碼適用車型：福特、水星、林肯故障代碼：P1250中文含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電磁閥英文含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器控制電磁閥類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家的含義)詳細(xì)含義：燃油壓力調(diào)節(jié)器利用彈簧驅(qū)動的閥門將多余的汽油回流到油箱，從而使油路中的壓力保持恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器有一個真空管與進(jìn)氣歧管相連，在不同的發(fā)動機(jī)工況下提供相應(yīng)的汽油壓力(根據(jù)真空度判斷發(fā)動機(jī)負(fù)荷)。大部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于供油管上，但也有部分汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱內(nèi)。7.故障代碼適用車型：沃爾沃故障代碼：P1250中文含義：節(jié)氣門-節(jié)氣門操作不正確英文含義：節(jié)氣門-節(jié)氣門操作不正確類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：節(jié)氣門，俗稱節(jié)氣門，是用來控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的可控閥門。在電子節(jié)氣門(ETC)系統(tǒng)中，電子控制模塊(ECU)根據(jù)來自加速踏板位置(APP)傳感器的信號、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等指令節(jié)氣門位置電機(jī)優(yōu)化節(jié)氣門開度。8.故障代碼適用車型：捷豹故障代碼：P1250中文含義：節(jié)氣門回位彈簧-故障英文含義：節(jié)氣門回位彈簧-故障類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家的含義)詳細(xì)含義：節(jié)氣門，俗稱節(jié)氣門，是用來控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的可控閥門。在電子節(jié)氣門(ETC)系統(tǒng)中，電子控制模塊(ECU)根據(jù)來自加速踏板位置(APP)傳感器的信號、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等指令節(jié)氣門位置電機(jī)優(yōu)化節(jié)氣門開度。9.故障代碼適用車型：奧迪、大眾故障代碼：P1250中文含義：燃油油位低英文含義：燃油油位過低類別：動力總成系統(tǒng)(來自廠家的含義)詳細(xì)含義：燃油油位傳感器利用燃油箱內(nèi)的浮標(biāo)和可變電阻的原理，將燃油箱內(nèi)的燃油油位以電信號的形式傳遞給電子控制模塊。燃油箱傳感器或燃油壓力調(diào)節(jié)器控制(FPRC)顯示低輸入。

海馬普力馬鋼制輪轂七座是什么哪款車：海馬汽車 普力馬 2004款 7座AT旗艦型 品牌名稱：海馬汽車 報價：.(2023-01-23 更新)廠商：.車身長度(mm)：4295mm 車身寬度(mm)：1705mm 車身高度(mm)：1570mm。

一般二手的海馬普力馬7座二手車多在三到五萬左右居多，具體需要看您說的二手海馬普力馬7座二手車的年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確估價能夠值多少錢。

區(qū)分普力馬的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口還是國產(chǎn)可以看車標(biāo)，老款普力馬帶有馬自達(dá)海鷗標(biāo)的一定是進(jìn)口發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)排量1.8.后來的普力馬改用海馬車標(biāo)后(07年海馬汽車和馬自達(dá)分家)，發(fā)動機(jī)就開始國產(chǎn)了，發(fā)動機(jī)排量1.8和1.6兩款。

普力馬空調(diào)濾芯安裝在副駕駛的手套箱后面，需要把手套箱拆卸下來就能看到?？照{(diào)濾芯沒有好好保養(yǎng)會讓濾光板、散熱器、蒸發(fā)器、翅片表面積累大量灰塵和污垢，造成氣流堵塞；而且你的空調(diào)也會出現(xiàn)制冷、制熱效果下降，增加耗電、噪音的現(xiàn)象，空調(diào)的使用壽命也會降低。普力馬空調(diào)濾芯更換步驟如下：1.在副駕駛的這個部位開始入手，一個很小的六角螺母、扭下來。2.開始抓住壓板的鐵片向下拉起來，此時就看見了空調(diào)濾芯。3.拆下后的空調(diào)濾芯壓板。4.手指抓住了空調(diào)濾芯拿出來，更換新的上去，按照原來步驟安裝回去就可以。

Prima 1.6油耗多少？Prima 1.6百公里油耗11-13L。車輛的油耗主要取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況的好壞。只要車輛正常使用，就可以按時保養(yǎng)。當(dāng)油耗過高時，需要清理車輛發(fā)動機(jī)的積碳。影響汽車油耗的因素如下：1.減輕車輛自重。車重和油耗成正比。據(jù)說車重每降低10%，油耗就會降低幾個百分點(diǎn)。2.汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會明顯下降。兩者的關(guān)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機(jī)的熱效率。目前一般汽油機(jī)的熱效率(即燃料與有用功之比)已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%，這也是柴油機(jī)比汽油機(jī)耗油少的原因。

海馬普力馬火花塞淹死的原因是：氣門關(guān)閉不嚴(yán)；曲軸油封漏；氣門室蓋墊老化；氣門桿與導(dǎo)管間隙過大。以普力馬2014款1.6L手動7座創(chuàng)想版為例，其車身尺寸分別是：長4430mm、寬1718mm、高1609mm，軸距為2670mm。普力馬2014款1.6L手動7座創(chuàng)想版搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配了5擋手動變速箱，最大馬力為120匹，最大功率為88千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為158牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。