輪胎

如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準，改裝輪轂的車是非法的、無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。國家關(guān)于汽車改裝的有關(guān)規(guī)定：有下列情形之一的，不予辦理變更登記：（一）改變機動車的品牌、型號和發(fā)動機型號的，但經(jīng)國務院機動車產(chǎn)品主管部門許可選裝的發(fā)動機除外；（二）改變已登記的機動車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，但法律、法規(guī)和國家強制性標準另有規(guī)定的除外。如果被批準的話更換輪轂牽涉到的參數(shù)較多，有這個意向的車主最好先做足功課，以免給安全帶來隱患。1、中心孔徑(CB)指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。2、節(jié)圓直徑(PCD)舉例來說，節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應遵從原廠。3、偏距(OFFSET)也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動。4、直徑和寬度直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測定的，輪徑過大會造成時速表讀數(shù)偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多

我也是都市頂配，如今開了4萬6千公里了，其中因為個人原因損壞了兩個胎，換了兩個馬牌cpc2的輪胎，一個胎1000大洋（與mc5一個價錢），真心貴。感覺與原配mc5差不多。如今看剩下兩個mc5胎，感覺最多再跑2萬到頂了，準備上朝陽，查反響還不錯，21555r18價格不到700，性價比很強。

你好:只要兩個輪胎的花紋磨損成都差不多就沒事的，如果磨損程度偏大，建議更換保持同軸一致，用車愉快！如滿意請采納，謝謝！

圖片看胎壓偏低輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。冬季又是個特殊季節(jié)，對輪胎氣壓的要求又不一樣。冬季氣溫低，輪胎經(jīng)過熱脹冷縮后，會變得硬和脆，這樣與地面的摩擦系數(shù)就會降低，只有適當增加0.2個左右的氣壓，來減少輪胎的磨損，反過來冬季路面結(jié)冰打滑很正常，胎壓高會影響輪胎的附著力，為了增加輪胎的附著力，這時就要降低0.2個左右胎壓。即冬季：晴朗天氣行駛胎壓在2.5-2.6左右雨雪結(jié)冰道路行駛胎壓在2.3-2.4左右

我的就換了米其林ps4前2354018后2553518說下感受，，，，顛簸路段胎噪沒什么區(qū)別，高速路好很多，彈跳沒有防爆胎強烈，有所改善，但不是非常多，最主要還是減震太硬。抓地力，和原廠根本不是一個級別，原本加速打滑再也沒有了，過彎也穩(wěn)很多。

可以用！不過不要在前輪用，不過現(xiàn)在輪胎都很便宜建議換輪胎！前輪是生命線，最好前輪不要用次品帶傷的輪胎！應為要爆胎的話，握不住方向盤，容易跑偏和翻車！

12款8w公里的都還沒換呢，你14的猴急猴急什么。昨天去檢查了下剎車片，師傅說還現(xiàn)在這樣保持。再開個五六萬公里不是問題

哎呦，好巧，居然是大慶的車友，你這個看輪轂的傷應該是掛到路牙石上了吧，，圖片看著眼中，其實真實沒這么大，而且你這個沒到胎側(cè)面布簾層，沒事。我有同樣的經(jīng)歷，只不過我的布簾斷了兩根。找了龍鳳自己經(jīng)常去的輪胎修理店。老板看了看，說我這胎反正也沒現(xiàn)貨，修修是可用的。一種就是熱補，就是硫化橡膠融合。那種效果好時間長，補完有個疤痕，關(guān)鍵是車得放那一小天。所以我才用的的是第二種。大號補胎片內(nèi)貼，就是方形大號的那種，那種自帶簾布，本來你這就沒事，又做了一個加強層，能夠讓你心里覺得有保障。其實你這個做不做都行，絕對沒問題。自己勤觀察就行。望采納

這個不敢保證，如果是我的我就不怕，關(guān)鍵是傷口有多深只是圖片看，確定沒露線就沒事，最近多注意一下，到夏天就得看情況

我14買車1年后換了235/55R17輪胎，前面馬牌，后面普利司通的，因為原車馬吉斯感覺質(zhì)量一般，目前跑了3萬8，輪胎都不錯！

胎寬增加了10毫米，55%的扁平率，半徑只增加5.5毫米。影響很小，可以忽略。相當于原來的輪胎多充了點氣，就這個區(qū)別。

38000有點早吧我是快六萬換的感覺有兩條再跑一萬多沒問題換的普利司通動力俠DUELERH/PSPORT225551898H感覺還可以軟硬適中

輪胎的話這個是人為的，所以4s店不會包的，只有自費了，樓主可以在途虎上買一個，記得保證同軸花紋規(guī)格一樣，記得做動平衡。如滿意請采納

換單只輪胎最好是換同品牌的輪胎，因為不同品牌的輪胎在生產(chǎn)的時候用的原料配比是不同的，輪胎橡膠的軟硬度也就不同，高速行駛?cè)菀着芷?，最好是到汽配城的輪胎店里去換胎，質(zhì)量保證價格實惠

開了幾天都沒漏氣，那就是沒有扎透。一般玻璃不容易扎透的，不漏氣也沒法修補。胎面是輪胎強度最大的地方，割個口子問題不大，一般也不會繼續(xù)裂開的。你這種情況，基本可以不用理會它，正常使用就好。不放心的話，偶爾目測下就行。

車輛已經(jīng)跑3萬多公里，換一只不適宜，因為兩邊輪胎磨損不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣，這樣會造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只，如備胎是全尺寸、即還要買一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、（備胎非全尺寸需買2只新胎）且更換的輪胎需要做動平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時間長了會很明顯、道理很簡單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對ABS也有影響，在雨雪天氣更會容易引起側(cè)滑。

親，能告訴我你這輪胎買的是什么規(guī)格的么？怎么這么便宜？原車的是玲瓏“GREEN-MaxHP010185/60R1588H的”

正面無所謂，側(cè)面堅決換掉，當然了，這也要看是舍得錢？還是舍得命？有財迷的，覺得輪胎比嬌貴，自己的命比較便宜的，那就不要換。

謝謝！主要是和手冊上說的不一樣，手冊上說常用胎2.4的胎壓，備用胎才是2.9。他們一下子提這么多有些迷糊。

輪胎更換分時間更換和行使更換1、時間更換：4S店告訴你是3年之內(nèi)無論輪胎你跑沒跑都要換這是句屁話。經(jīng)過N條輪胎實踐發(fā)現(xiàn)輪胎5年之內(nèi)都是可以的5年-7年這段期間有的汽車沒怎么駕駛輪胎缺水嚴重龜裂（就是輪胎胎側(cè)有小裂紋）裂紋深度達到2MM這時候就說明輪胎該換了。2、行使更換：輪胎胎側(cè)與胎面邊緣一圈有很多個小三角的圖案順著任何一個三角圖案橫移到胎面花紋花紋面會發(fā)現(xiàn)有高出輪胎內(nèi)紋低于輪胎正常花紋的小格它就是安全線行使到它這里就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控性能剎車能力都降低太多了。尤其雨天雪天。