輪胎

我的跟你差不多，已經(jīng)這個樣開了兩年了，中間有次高速從山東煙臺跑到牡丹江，沒上船，三個人倒著開，跑了26個小時沒休息過，依然沒事！

我換的是鄧祿普EC300價位和米其林一樣，450米.主要看你平時走的路況！米其林適合油路靜音，膠軟，舒適！走沙子路一撓地就把花紋磨破了！鄧祿普，沒多大優(yōu)點，靜音效果還想，膠比米其林硬，但花紋比較深，胎膀子比較厚一點.跑了2萬公里花紋沒啥感覺，主要跑油路！南方的話推薦米其林！如果是北方推薦鄧祿普！

測3個壓時，可能是因為剛用完車的原因，當時把氣壓調(diào)到2.6，等第二天早上冷車再測量時為2.4，冷車測量應(yīng)該是比較準確的，之后又補充到2.6個壓，這樣感覺前輪還是有點扁，有5個齒抓地。新車也跑不快，高點也無妨！

之前我也去補胎了，維修點的人跟我這么說的，前輪必須要做，后輪可以做可以不做，我補的后輪，沒做如果他們要賺錢的話，肯定勸我做，我覺得他們還是挺實在的，我認為也是，可做可不做，后胎

輪胎用了多久了，如果超過一年或者2w公里，建議換掉兩個，另一個換下來的可以當備胎使用，不然兩個輪子可能不太平衡

因為輪胎側(cè)面比較薄弱，所以輪胎側(cè)面的剮蹭存在一定的安全隱患，特別是高速上，因此建議經(jīng)常檢查，不行的話換掉最穩(wěn)妥

擦傷的太嚴重了，估計已經(jīng)到了簾線層，胎壁很薄，而且承壓大，容易出問題。如果經(jīng)常市區(qū)，建議挪后輪繼續(xù)用，但要經(jīng)常檢查。如果高速多，建議換了，畢竟出問題就不是小事。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

原車同款，或者是日系品牌的輪轂，普利司通，橫濱的，都可以考慮一下的，甚至可以，考慮是不是換大一點的輪胎，

呵呵朋友，汽車輪胎一般4年5W公里左右應(yīng)該更換。不過要實事求是，如果胎紋不錯，沒有老化氧化的現(xiàn)象，是可以延長更換周期。

這個其實看你注重那些，舒適肯定是米胖子，馬牌比較耐磨，但這倆價格都貴，我雖然沒換，但到時候想選擇米胖子試試

胎壓不管冬天還是夏天只要保持在2.3-2.5這個范圍之內(nèi)就可以，但是冬天考慮到空氣的熱脹冷縮特性，可以稍微高一點，但是盡量不要超過2.5

兄弟你說錯了，CS95至今為止沒有共振沒有抖，廠家是把成熟產(chǎn)品推向市場的。不高強度越野的人買95正好。

呵呵，這個選題有意思，記下來了，感謝您送選題！

側(cè)面是輪胎最薄弱的地方了，這樣的建議不要再使用了，為了安全著想，建議您更換輪胎吧！希望我的解答能夠幫助到您！

一般是三萬公里換一次胎最好，這樣可以讓四個胎磨損更均勻一些，換完了四個胎位置最好做一個四輪定位，這樣行駛安全更有保證。

這個位置偏上,危險性不是很大,建議后輪上使用.輪胎最薄弱的位置就是這個胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

看到回復(fù)實在忍不住登錄贊你一個輪胎放氣一看就知道是老司機不過這個方法新手和鍵盤俠們學(xué)不來開這種價位的車一般舍不得這么操輪胎

不同車型和不同的輪胎標準氣壓是不同的，但大多數(shù)轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習(xí)慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。

胎壁上掉了一塊啊，市區(qū)內(nèi)應(yīng)該還是可以繼續(xù)跑的，但是如果跑高速的話，建議還是慎重考慮啊，最好是換一條，安全第一！

根據(jù)駕駛者不同的駕駛習(xí)慣和駕駛路線，輪胎換位間隔一般新車為10000km，以后每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。