故障

此故障是遠(yuǎn)程維修。此車(chē)的故障現(xiàn)象是:儀表的轉(zhuǎn)速表與碼表不工作，ABS系統(tǒng)解碼器不能進(jìn)入。初步判斷:（1）這兩個(gè)故障可能是分開(kāi)的兩個(gè)故障點(diǎn)，也可能是是一個(gè)故障點(diǎn)引起的。（2）可能是儀表本身問(wèn)題，或者儀表線路與通訊問(wèn)題。（3）ABS泵不能進(jìn)入可能是ABS泵線路與通訊已經(jīng)本身問(wèn)題。（4）可能是這一個(gè)高速CAN通訊線路引起的兩個(gè)故障點(diǎn)。開(kāi)始診斷維修:在打開(kāi)車(chē)子鑰匙的時(shí)候，車(chē)子儀表上面液晶屏以及各個(gè)傳感器故障燈都能正常點(diǎn)亮，由此對(duì)比電路圖，說(shuō)明儀表的供電打鐵為正常。接著繼續(xù)測(cè)量?jī)x表通訊線路的A22/A23號(hào)角，電壓都為2.5V左右，說(shuō)明通訊線路正常，然而從線路圖得知，儀表的CAN是通向ABS的，說(shuō)明有可能通訊系統(tǒng)引起的原因，接著拔下儀表盤(pán)，用解碼器可以正常進(jìn)入ABS系統(tǒng)。拉莫說(shuō)明就是儀表內(nèi)部引起的這個(gè)故障現(xiàn)象，為了考慮節(jié)省維修成本，決定維修儀表。打開(kāi)儀表后，經(jīng)過(guò)測(cè)量，CAN通訊是由1021T2cTJA1040控制，經(jīng)測(cè)量?jī)蓚€(gè)芯片的供電打鐵均正常，就是沒(méi)有通訊電壓輸出，隨后更換兩個(gè)芯片，問(wèn)題解決。維修心得：維修過(guò)程中還是要細(xì)心，如果模塊有價(jià)值，建議還是可以進(jìn)行維修模塊。

機(jī)油壓力傳感器或線路故障解決方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油，從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法：補(bǔ)加油。2、機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出，造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法：換油。3、機(jī)油稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀，會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏，造成機(jī)油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。4、機(jī)油油管漏油，機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少，或根本無(wú)量，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法：檢修。5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，造成機(jī)油壓力低。解決辦法：檢修。6、限壓閥或泄壓閥彈簧過(guò)軟或發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。解決辦法：更換檢修。7、機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低。解決辦法：更換檢查。

線路故障導(dǎo)致傳感器損壞。能見(jiàn)度傳感器故障的原因是機(jī)器故障或線路故障。車(chē)輛有多種傳感器，功能不同，安裝位置不同，故障頻率和原因也不同的傳感器發(fā)生故障時(shí)，如果不及時(shí)更換會(huì)影響行車(chē)安全。傳感器的類(lèi)型功能如下。1、進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對(duì)壓力大小的變化，為發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元(ECU)提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)；2、節(jié)氣門(mén)位置傳感器：測(cè)量節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟的角度，為ECU提供斷油、燃油/空氣比控制、點(diǎn)火提前角補(bǔ)償?shù)幕鶞?zhǔn)信號(hào)；3、進(jìn)氣溫度傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣溫度，作為計(jì)算空氣密度提供給ECU；冷卻液溫度傳感器：檢測(cè)冷卻液溫度，向ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息；4、曲軸位置傳感器：檢測(cè)曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，作為決定點(diǎn)火時(shí)期及工作順序基準(zhǔn)信號(hào)提供給ECU；5、氧傳感器：檢測(cè)排氣中的氧濃度，作為控制燃料/空氣比接近最佳值(理論值)的基準(zhǔn)信號(hào)提供給ECU；爆震傳感器：安裝在氣缸體上專(zhuān)門(mén)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震情況，提供給ECU根據(jù)信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火提前角。即使傳感器的功能不同，破損原因也不一定相似。

1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車(chē)輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車(chē)主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車(chē)了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車(chē)加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類(lèi)型的機(jī)油，如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車(chē)的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

增程器控制器故障燈燈閃10下表示電機(jī)線路有故障，閃11次，電機(jī)過(guò)熱保護(hù)?？赡苁且韵略颍河吐范氯?，檢查一下油路；可能是化油器堵塞，清洗化油器；可能是步進(jìn)電機(jī)壞了，更換步進(jìn)電機(jī)；可能是控制器壞了，更換控制器。

電動(dòng)車(chē)的控制器故障。電動(dòng)車(chē)行駛久了，難免會(huì)出現(xiàn)各種故障問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)，車(chē)主可以根據(jù)電動(dòng)車(chē)上亮起的故障圖標(biāo)，來(lái)判斷電動(dòng)車(chē)的故障原因，下面我們一起來(lái)了解認(rèn)識(shí)一下這些故障圖標(biāo)：1、（M）電動(dòng)車(chē)的電機(jī)故障。當(dāng)電動(dòng)車(chē)顯示屏持續(xù)亮起這個(gè)圖標(biāo)的時(shí)候，這是電動(dòng)車(chē)的電機(jī)發(fā)生了故障，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力、異響的癥狀，需要排查電路問(wèn)題，并對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查與維修。2、（ECU）電動(dòng)車(chē)的控制器故障。當(dāng)這個(gè)燈亮起的時(shí)候，代表電動(dòng)車(chē)ECU電腦出了問(wèn)題，電動(dòng)車(chē)ECU是用來(lái)控制電動(dòng)車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車(chē)的其它電子器件的核心控制器件。如果ECU內(nèi)部各傳感器電源電路短路或斷路，元器件燒壞等，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛操控不正常。3、剎車(chē)斷電系統(tǒng)裝置故障。一般情況下，剎車(chē)片的過(guò)度磨損，剎車(chē)彈簧的彈性性變和斷裂，都會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)斷電系統(tǒng)裝置故障，整車(chē)在有電的狀態(tài)下也無(wú)法行駛，作為行車(chē)。

保修。凱美瑞行車(chē)保修是三年，是可以進(jìn)行保修的。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車(chē)型，2020年12月，入選2020中國(guó)市場(chǎng)燃油車(chē)TOP100名單。

標(biāo)致308的故障率是很高。標(biāo)致308質(zhì)量太差是308老車(chē)主對(duì)于308的印象，這不是偏見(jiàn)，因?yàn)?4款的標(biāo)致308確實(shí)是有很大的質(zhì)量問(wèn)題，包括了燒機(jī)油、變速箱頓挫異響、油路故障等等。而最大的問(wèn)題還不是這些故障，而是在這些故障頻發(fā)之后標(biāo)致并沒(méi)有立即采取行動(dòng)通過(guò)改款的方式解決，硬是從14年拖了2年拖到16年才直接換代。標(biāo)致308的特點(diǎn)大尺寸的全景天窗能為車(chē)內(nèi)提供良好的光線。標(biāo)準(zhǔn)行李箱空間430升，最大可達(dá)1398升，另外在車(chē)內(nèi)各處還有總計(jì)多大42升的儲(chǔ)物空間。（2013款三廂行李箱是562升，后排座椅無(wú)法放倒，408可以按比例放倒）動(dòng)力方面將會(huì)提供3臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。入門(mén)級(jí)的是1.4升vti發(fā)動(dòng)機(jī)，功率95馬力，扭矩136n·m。1.6升vti發(fā)動(dòng)機(jī)功率120馬力，扭矩160n·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6thp發(fā)動(dòng)機(jī)功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240n·m，平均油耗7.1升。150馬力可以將308推進(jìn)到213km/h。

不正常。nk650故障燈閃15下不正常。故障燈燈亮，也就是閃個(gè)15下就自動(dòng)滅了如果常亮的話肯定有問(wèn)題。

如果安全氣囊故障燈亮起的話，很可能是其中某一個(gè)部件出現(xiàn)了問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候車(chē)主要及時(shí)的到4S店用專(zhuān)門(mén)的診斷儀對(duì)故障進(jìn)行排查和清除，等故障被修復(fù)之后，安全氣囊故障燈就不會(huì)再亮起了。也有可能是假故障出現(xiàn)，導(dǎo)致安全氣囊燈閃爍，例如汽車(chē)電瓶虧電或者其他用電設(shè)備出現(xiàn)損壞的情況下，也會(huì)導(dǎo)致氣囊的反饋電壓受到影響，從而產(chǎn)生故障碼使故障燈閃爍。這個(gè)時(shí)候車(chē)主要找一個(gè)地方靠邊停車(chē)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)拔掉電源負(fù)極，等10分鐘之后再接上，使發(fā)動(dòng)機(jī)完成車(chē)輛自檢，這樣安全氣囊故障燈就會(huì)熄滅。安全氣囊燈一會(huì)亮一會(huì)不亮，有可能是以下情況：1、儀表自檢，在進(jìn)入車(chē)內(nèi)，打火的短時(shí)間內(nèi)，儀表會(huì)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，在自動(dòng)檢測(cè)完畢后氣囊燈會(huì)自動(dòng)熄滅，這個(gè)時(shí)間會(huì)在5秒鐘左右，屬于正常現(xiàn)象。如果自檢完畢氣囊燈還是長(zhǎng)時(shí)間亮著，這時(shí)就可以判斷為真的有故障。2、假故障，如果電瓶虧電，也會(huì)導(dǎo)致安全氣囊燈亮。并且氣囊還會(huì)回饋某一個(gè)氣囊的氣壓低的信號(hào)，產(chǎn)生一個(gè)故障碼，此時(shí)只要清除這個(gè)故障碼即可。3、真故障，排除了上面兩個(gè)原因的話，那么就可能式線路出現(xiàn)故障了，應(yīng)該及時(shí)去維修。這個(gè)故障的原因可能會(huì)是安全氣囊、碰撞傳感器、氣囊游絲等等線路性的故障。

p0014故障碼意思是B凸輪軸位置執(zhí)行器 - 正時(shí)過(guò)前或系統(tǒng)性能 （第1組）。故障原因可能是：B進(jìn)氣/左/前凸輪軸正時(shí)沒(méi)有設(shè)定好，凸輪軸過(guò)前原理機(jī)械性卡住，或者是執(zhí)行器閥門(mén)卡在開(kāi)的位置。解決方法：可以對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行逐一排查，找到故障進(jìn)行維修。凸輪軸的常見(jiàn)故障包括異常磨損、異響以及斷裂，異響和斷裂發(fā)生之前往往先出現(xiàn)異常磨損的癥狀。 （1）凸輪軸幾乎位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的末端，因此潤(rùn)滑狀況不容樂(lè)觀。如果機(jī)油泵因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因出現(xiàn)供油壓力不足，或潤(rùn)滑油道堵塞造成潤(rùn)滑油無(wú)法到達(dá)凸輪軸，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過(guò)大造成潤(rùn)滑油無(wú)法進(jìn)入凸輪軸間隙，均會(huì)造成凸輪軸的異常磨損。 （2）凸輪軸的異常磨損會(huì)導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生軸向位移，從而產(chǎn)生異響。異常磨損還會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大，凸輪與液壓挺桿結(jié)合時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊，從而產(chǎn)生異響。 （3）凸輪軸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷裂等嚴(yán)重故障，常見(jiàn)原因有液壓挺桿碎裂或嚴(yán)重磨損、嚴(yán)重的潤(rùn)滑不良、凸輪軸質(zhì)量差以及凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等。 （4）有些情況下，凸輪軸的故障是人為原因引起的，特別是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)凸輪軸沒(méi)有進(jìn)行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí)用錘子強(qiáng)力敲擊或用改錐撬壓，或安裝軸承蓋時(shí)將位置裝錯(cuò)導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過(guò)大等。安裝軸承蓋時(shí)應(yīng)注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號(hào)等標(biāo)記，并嚴(yán)格按照規(guī)定力矩使用扭力扳手?jǐn)Q緊軸承蓋緊固螺栓。 （圖/文/攝： 李艷1） @2019

第一有可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，剎車(chē)片分為帶有感應(yīng)線和不帶有感應(yīng)線兩種，帶有感應(yīng)線的會(huì)在剎車(chē)片磨損到極限位置時(shí)，感應(yīng)線就會(huì)自動(dòng)接通電路，這時(shí)就會(huì)亮起故障燈。沒(méi)有帶有感應(yīng)線的剎車(chē)片不會(huì)自動(dòng)報(bào)警，但是通過(guò)“鐵蹭鐵”的咝咝聲來(lái)告訴你，需要更換剎車(chē)片了。如果是剎車(chē)片磨損的問(wèn)題，那么理論上來(lái)講，車(chē)輛至少還可以開(kāi)幾百公里，但是不建議再繼續(xù)開(kāi)，因?yàn)閯x車(chē)片磨損會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)距離變長(zhǎng)、變軟、噪音大、傷剎車(chē)盤(pán)的情況。車(chē)主最好養(yǎng)成定期更換剎車(chē)片的習(xí)慣，根據(jù)自己駕駛習(xí)慣和路況來(lái)選擇更換周期。第二種可能是剎車(chē)油液位過(guò)低，制動(dòng)液在汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，當(dāng)駕駛者踩制動(dòng)踏板時(shí)，從踏板上踩下去的力量，由制動(dòng)總泵的活塞，通過(guò)制動(dòng)液傳遞能量到位于車(chē)輪的各制動(dòng)分泵，使制動(dòng)片與車(chē)輪接觸，達(dá)到阻止車(chē)輛前進(jìn)的目的。制動(dòng)液缺失同時(shí)還會(huì)伴有制動(dòng)力明顯不足，嚴(yán)重甚至?xí)霈F(xiàn)失去制動(dòng)力的狀況。這種情況只要及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液即可。除了以上幾種常見(jiàn)故障，還有這幾種可能也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)故障燈亮起，分別是剎車(chē)系統(tǒng)漏油、假報(bào)警等情況。一旦車(chē)主在駕駛中發(fā)現(xiàn)剎車(chē)系統(tǒng)故障燈亮起，車(chē)主千萬(wàn)不要慌張，把速度盡量放慢，盡快靠邊?？?，然后對(duì)故障原因進(jìn)行排查。汽車(chē)儀表盤(pán)上的指示燈分為三類(lèi)，分別是提示燈、警告燈和故障燈，其中故障燈是顏色醒目的紅色，給用戶(hù)醒目的警示，提示您不可忽視。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)這些一定要引起重視，立即排查故障的儀表盤(pán)警示燈。一、剎車(chē)系統(tǒng)故障燈。汽車(chē)自檢完畢，一旦剎車(chē)提示燈亮了，您首先要確認(rèn)是否松開(kāi)了手剎。如果手剎是完全松開(kāi)而燈依然亮著，就要確定剎車(chē)油是否充足，或者是剎車(chē)片是否正常。請(qǐng)您盡快前往較近的維修點(diǎn)進(jìn)行檢修，必要時(shí)可以聯(lián)系拖車(chē)。剎車(chē)系統(tǒng)的好壞是行車(chē)安全第一重要的事情，切切不可輕視。二、機(jī)油報(bào)警燈。機(jī)油報(bào)警燈亮起說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油不足，此時(shí)的應(yīng)對(duì)措施的立即停車(chē)熄火。如果忽視報(bào)警繼續(xù)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏潤(rùn)滑就會(huì)磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)油可以通過(guò)油尺來(lái)檢查，水平刻度低時(shí)要立即加油。如果加入發(fā)動(dòng)機(jī)油以后報(bào)警燈仍然亮著，請(qǐng)聯(lián)系救援。三、水溫報(bào)警。發(fā)動(dòng)機(jī)除了怕缺油之外，還怕缺水。水溫報(bào)警危險(xiǎn)系數(shù)與機(jī)油報(bào)警是旗鼓相當(dāng)?shù)?，此時(shí)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)缺水，或者冷卻液溫度太高了。正確的應(yīng)對(duì)措施是立即停車(chē)熄火，等到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻以后檢查冷卻液液位。忽視水溫報(bào)警可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體變形。四、電瓶報(bào)警。眾所周知汽車(chē)電瓶如果虧電，是無(wú)法正常打火、啟動(dòng)的。但是如果在汽車(chē)行駛過(guò)程中電瓶報(bào)警等突然亮起，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，或者是發(fā)電機(jī)皮帶斷裂。此時(shí)的正確應(yīng)對(duì)措施是立即關(guān)閉座駕用電設(shè)備，聯(lián)系維修。當(dāng)電瓶報(bào)警時(shí)汽車(chē)不能開(kāi)很長(zhǎng)的距離，必要時(shí)聯(lián)系拖車(chē)。五、胎壓報(bào)警。大部分中高檔私家車(chē)具備胎壓報(bào)警系統(tǒng)，如果輪胎壓力過(guò)高或者漏氣壓力不足的時(shí)候，就會(huì)點(diǎn)亮該燈。正確的應(yīng)對(duì)措施是立即停車(chē)檢查輪胎，否則可能發(fā)生爆胎。六、轉(zhuǎn)向燈報(bào)警。轉(zhuǎn)向燈代表著轉(zhuǎn)向助力的正常與否，如果燈亮表示轉(zhuǎn)向助力減弱或者消失，如果汽車(chē)正在行進(jìn)，危險(xiǎn)性可想而知，應(yīng)該立即到專(zhuān)業(yè)維修部門(mén)進(jìn)行檢查，必要時(shí)聯(lián)系拖車(chē)。七、車(chē)門(mén)未關(guān)提示。司機(jī)在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前，首先要觀察儀表盤(pán)上的所有指示燈是否全滅，尤其是車(chē)門(mén)指示燈。當(dāng)您的車(chē)上有嬰幼兒時(shí)，謹(jǐn)防兒童頑皮打開(kāi)車(chē)門(mén)，否則可能帶來(lái)極大危險(xiǎn)。十二歲以下兒童乘車(chē)時(shí)請(qǐng)使用安全座椅，確保鎖死車(chē)門(mén)兒童鎖。八、發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋未關(guān)閉。行駛過(guò)程中如果發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋未鎖死，危險(xiǎn)可想而知，請(qǐng)立即停車(chē)檢查，確定關(guān)閉以后在開(kāi)動(dòng)車(chē)輛。

故障現(xiàn)象：在各種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表沒(méi)有壓力指示。故障分析：1)壓力表電源線開(kāi)路。2)壓力表中的電熱線圈燒壞。3)油壓表傳感器損壞。4)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障。因此，該方法：1)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，取下機(jī)油壓力傳感器一端的導(dǎo)線，進(jìn)行瞬時(shí)接地測(cè)試。如果油壓表的指針立即從0移動(dòng)到0.5MPa，則油壓表是好的。此時(shí)，可以拆下傳感器，并更換拆下的電線?？梢詫⒁粋€(gè)無(wú)意義的鐵柱插入傳感器油孔，壓在膜片上進(jìn)行測(cè)試。如果油壓表的指針移動(dòng)，則傳感器良好，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障。否則就是傳感器故障。2)如果傳感器一端的導(dǎo)線接地，油壓表的指針仍然不動(dòng)?？捎脺y(cè)試燈一端接油壓表電源端子，另一端接地進(jìn)行測(cè)試。如果測(cè)試燈不亮，則電源電路開(kāi)路，表明油壓表本身或傳感器電路有故障。此時(shí)，可以在潤(rùn)滑壓力表引出端的一端進(jìn)行接地測(cè)試。如果手正常運(yùn)動(dòng)，手表到傳感器的線是開(kāi)路的，否則手表本身就損壞了。與油壓阻力的關(guān)系如下：壓力/兆帕0.20.40.60.8電阻/10 452 488 4124 5155

自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)故障燈亮了不意味著其機(jī)械機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，根據(jù)汽車(chē)售后從業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)得出，自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)故障燈亮往往是數(shù)據(jù)混亂，解決辦法也極其簡(jiǎn)單，使用經(jīng)銷(xiāo)商售后的專(zhuān)用電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)的再匹配即可解除故障碼。如果頻繁行駛在顛簸路段，或者有過(guò)車(chē)輛碰撞的話，燈光系統(tǒng)發(fā)生機(jī)械故障的概率就很大了。

這個(gè)是不能消除的，因?yàn)殡娖坑袉?wèn)題，需要更換后才會(huì)消除。輔助蓄電池故障，需要看故障代碼的含義進(jìn)行維修，造成蓄電池故障的情況有電池電壓低、電池?fù)p壞、或者線路故障或者控制路出現(xiàn)了問(wèn)題。奔馳的輔助蓄電池是一個(gè)非常小的備用電池，型號(hào)：12v、12AH的電瓶，是應(yīng)急供電電瓶。更換即可。蓄電池使用注意事項(xiàng)：1、蓄電池在汽車(chē)上安裝要牢固，減輕振動(dòng)；否則，車(chē)子在顛簸路況行駛時(shí)，導(dǎo)致蓄電池抖動(dòng)甚至脫落而損壞。2、要經(jīng)常檢查蓄電池連接線、活插頭是否牢靠，線與插頭之間是否接觸良好。3、除了檢查安裝牢固外，還要注意電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽等?？梢杂梅彩苛衷谇謇砉蝺翡P物后涂抹，以防再受銹蝕。

你好，進(jìn)氣管調(diào)節(jié)電磁閥損壞。兩個(gè)一起的，在氣門(mén)室蓋后端，有很小的真空管連接。一、故障判斷：常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異?；騽?dòng)力不足 ,高、中、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖消聲器排黑煙并放炮. 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙，無(wú)力，馬力下降車(chē)輛加不起速度，抖動(dòng)嚴(yán)重，行車(chē)噪音加大。而且對(duì)行車(chē)安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，車(chē)身抖動(dòng)更加明顯，非常容易出現(xiàn)瞬間死火。二、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶來(lái)很大的危害：發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加劇運(yùn)轉(zhuǎn)件的磨損，縮短潤(rùn)滑油的使用周期。三、檢修辦法：首先排查有電路故障，其次檢查氣門(mén)密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒(méi)有問(wèn)題的話就比較麻煩了，屬于機(jī)械老化或損傷，需要大修。

你好！原車(chē)的防盜ID一般是不會(huì)丟失的，最好檢查下有沒(méi)有什么信號(hào)干擾，比如鑰匙環(huán)有沒(méi)有什么東西擋住了！這種故障一般是信號(hào)干擾！實(shí)在不行就只有到店里做匹配！要專(zhuān)用解碼器和密碼！希望能幫到你哈！

故障產(chǎn)生的可能原因：A.起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火時(shí)間不正確。C.燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內(nèi)沒(méi)有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開(kāi)；⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過(guò)臟。D.進(jìn)氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計(jì)故障。望采納 謝謝

故障代碼可能為：前氧傳感器工作異常、后氧傳感器工作異常、三元催化器工作異常。這三個(gè)相關(guān)代碼中的一個(gè)或幾個(gè)?，F(xiàn)在的汽車(chē)由于技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，精密性越來(lái)越高，因此對(duì)于汽油品質(zhì)的要求越來(lái)越嚴(yán)格，如果汽油品質(zhì)不能夠達(dá)到要求，就容易出現(xiàn)前面的故障代碼，由此故障燈會(huì)亮起。在檢修的第一步就是你必須先將油箱內(nèi)的所有燃油燒完（他們把你的油抽出來(lái)也是這個(gè)原因，但方式方法可以轉(zhuǎn)變），然后加入品質(zhì)好的燃油，也就是他們說(shuō)的97號(hào)燃油，但我補(bǔ)充一句就是，品質(zhì)好的93號(hào)也可以，不要買(mǎi)打折、便宜的燃油，你之前去過(guò)的加油站就不要去了，他們家的油不好，你換一家，油不好的加油站確實(shí)不少。當(dāng)你故障燈不會(huì)再亮的時(shí)候，你就在這家加油站加93號(hào)的就好了。如果長(zhǎng)時(shí)間燃油都有問(wèn)題，氧傳感器、三元催化器就可能會(huì)壞掉，就相當(dāng)于人憋氣憋的時(shí)間長(zhǎng)了，開(kāi)始是大腦缺氧，時(shí)間長(zhǎng)了就死掉了。他們跑20公里實(shí)際上也是為了負(fù)責(zé)任，因?yàn)檠鮽鞲衅魇沁M(jìn)行的尾氣排放的監(jiān)測(cè)，當(dāng)燃油出現(xiàn)問(wèn)題，排放中出現(xiàn)了硫等物質(zhì)的時(shí)候，氧傳感器就會(huì)告訴汽車(chē)的電腦，然后儀表上的燈就會(huì)亮起，他們跑跑車(chē)是為了讓氧傳感器工作，看看是否能夠正常的工作。我覺(jué)得首先從你做起，就是燒完現(xiàn)在這箱油后，換家加油站，這家以后就別來(lái)了，中石化、中石油的都行，別去那種價(jià)格相對(duì)便宜的店，然后看到有油罐車(chē)在加油站的時(shí)候，你就別去了，因?yàn)檫@時(shí)候油罐車(chē)在給加油站加油，這是加油站里的油渣會(huì)漂浮上來(lái)，那些渣子都加到你的車(chē)?yán)锪?！然后?S店說(shuō)，你應(yīng)該心平氣和的和他們談一下，每一步讓他們告訴你該怎么辦，把你不想總是跑4S店，耽誤時(shí)間又廢油的抱怨告訴他們，讓他們理解，起碼不給自己找氣受不是，對(duì)吧！

原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車(chē)輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車(chē)主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車(chē)了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車(chē)加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類(lèi)型的機(jī)油，如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了。混合氣燃燒不良；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來(lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車(chē)的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降，個(gè)人總結(jié)供參考。