故障

壞了吧，冒黑煙是因?yàn)槿紵怀浞?，一個(gè)是火花塞還有就是噴油器霧化不好

a/f傳感器s1是氧傳感器，前面的那個(gè)，也叫空燃比傳感器，雅閣2.0的要看年份，有的是可以召回的，要升級(jí)ecu，有的就是由于國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量原因，導(dǎo)致?lián)p壞的，要更換。

是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的意思。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮解決辦法:1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正確的清洗方法有兩個(gè),到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。2、加更高標(biāo)號(hào)的汽油做完發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后，由于目前符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長(zhǎng)期加95號(hào)以下的汽油的。為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號(hào)或97號(hào)汽油，通常都可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問量。3、提高燃油品質(zhì)?既然國(guó)內(nèi)燃油暫時(shí)無法滿足目前高效能發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，那就自己動(dòng)手提高燃油的品質(zhì)。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級(jí)，這個(gè)應(yīng)該是最好的辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)零部件發(fā)生了故障。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障信號(hào)燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的電子設(shè)備，比如說電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直閃爍是不正常的，有的時(shí)候可能檢查不出來什么毛病，這可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)失火的監(jiān)測(cè)非常嚴(yán)格，積碳會(huì)造成可燃混合器不均勻而引起失火，而因積碳造成的多數(shù)是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低的狀況下，避免這種問題最有效的措施就是定期添加燃油添加劑?！　∪绻皇橇亮艘幌戮拖缌耍菚簳r(shí)不用理它了，很有可能是油品不好導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)而引起。 如果一直常亮，且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或是抖動(dòng)嚴(yán)重的，那請(qǐng)去服務(wù)站詳細(xì)檢查一下。

可能是，后氧傳感器壞了 在排氣管上面 換了就可以了 不換的話耗油 油耗大。。。常見發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮解決辦法：1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。2、加更高標(biāo)號(hào)的汽油。3、提高燃油品質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的危害：1、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期損壞；2、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加、影響開車及坐車舒適性；3、汽車油耗增加、浪費(fèi)石油資源和人民幣資源；4、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油；5、汽車排氣尾氣質(zhì)量變差、污染環(huán)境。

故障碼：P0458中文含義：蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃控制閥電路低英文含義：Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Low范疇：排放控制詳細(xì)含義：蒸發(fā)排放（EVAP）系統(tǒng)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲(chǔ)罐里。發(fā)動(dòng)機(jī)然后會(huì)利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里。電子控制單元（ECU）檢測(cè)到蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃控制閥控制電路電壓低于校準(zhǔn)的最低值。故障原因包括EVAP供電電路故障，EVAP電磁閥控制電路故障，EVAP電磁閥故障，EVAP炭罐泄漏，電子模塊模塊（PCM或ECM）故障等。

我不會(huì)~~~但還是要微笑~~~：）

你好，檢查正時(shí)，可變正時(shí)傳感器故障.

燈亮原因：由于燒氣時(shí)原車氧傳器檢查、發(fā)送的信號(hào)與燒油時(shí)也有所不同，原車的ECU自學(xué)習(xí)功能將記憶下使用CNG時(shí)的狀態(tài)，汽油ECU會(huì)感知到這是一個(gè)故障并且記錄下來，而進(jìn)入故障模式故障燈亮，在轉(zhuǎn)換到使用汽油時(shí)，將會(huì)影響汽油的控制過程，從而嚴(yán)重影響汽油的工作過程，主要表現(xiàn)為燒油時(shí)怠速不穩(wěn)、供油不暢、加速無力、行駛中車輛“發(fā)吐”等現(xiàn)象。解決辦法：為避免對(duì)燃油系統(tǒng)的影響，雙燃料汽車應(yīng)該采用一個(gè)信號(hào)仿真控制器來解決這種干擾的問題。信號(hào)仿真控制器的作用是：使用天燃?xì)鈺r(shí)使噴油嘴的動(dòng)作停止，分別模擬一個(gè)噴油嘴仍在動(dòng)作的信號(hào)及與燃油相同的氧傳感器仿真信號(hào)，使原車ECU感知燒氣與燒油相同。仿真器能兼顧燃油、燃?xì)鈨煞N條件，從而保證雙燃料汽車在油、氣狀態(tài)下都能正常工作。建議：油改氣后很多人反應(yīng)存在這樣那樣的問題，汽車油改氣后效果好與不好，涉及三個(gè)方面：一是必須要加點(diǎn)火提前角控制器及加仿真控制器，且保證接線調(diào)試正確；二是怠速閥和動(dòng)力閥要調(diào)試正確，三是更換多極“天然氣專用火花塞。另外需要注意的是：由于現(xiàn)在油改氣市場(chǎng)混亂，沒有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，改裝技師的水平更是參差不齊，一定要找有一定技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的好的維修師傅進(jìn)行專業(yè)的調(diào)校才能更好的保證改裝效果，實(shí)現(xiàn)改裝節(jié)約的目的。

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故障現(xiàn)象：一輛2007年產(chǎn)一汽-大眾邁騰1.8t轎車，行駛里程3.7萬km。用戶抱怨前照燈開關(guān)左側(cè)的epb電子機(jī)械式駐車系統(tǒng)按鍵e538按下不起作用，而且換擋桿旁的autoholde540按鍵按下也沒有反應(yīng)，同時(shí)儀表上的黃色駐車燈k213點(diǎn)亮。此故障偶爾會(huì)出現(xiàn)，故障出現(xiàn)后，車輛行駛一段距離故障一般會(huì)消失，當(dāng)epb按鍵恢復(fù)正常時(shí)，autohold按鍵也恢復(fù)正常?！　z查分析：連接故障診斷儀vas5052進(jìn)行診斷，輸入地址碼53進(jìn)入epb系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)存儲(chǔ)2個(gè)故障碼，分別是02434(左側(cè)通道供電控制單元斷路/對(duì)地短路)和02435(右側(cè)通道供電控制單元斷路/對(duì)地短路)。簡(jiǎn)單地講，epb系統(tǒng)的控制程序是由e538按鍵發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)，信號(hào)傳遞到電子機(jī)械式駐車制動(dòng)單元j540，再由j540發(fā)出執(zhí)行信號(hào)到左后輪駐車制動(dòng)電機(jī)v282和右后輪駐車制動(dòng)電機(jī)v283，整個(gè)控制過程比較簡(jiǎn)單。autohold自動(dòng)駐車功能作為epb系統(tǒng)的一個(gè)強(qiáng)化功能，首先由j540通過can總線收集滿足autohold工作的條件，當(dāng)按下按鍵e540時(shí)，信號(hào)傳遞到j(luò)540，由j540通過abs控制單元j104對(duì)左、右制動(dòng)器執(zhí)行控制?！　∮珊筝嗰v車制動(dòng)電機(jī)電路圖可以看出，故障碼應(yīng)與熔絲sc29和sc30供電的2條線路有關(guān)，還與后輪駐車制動(dòng)電機(jī)v283和v282以及相關(guān)線路有關(guān)。如果將熔絲sc29和sc30同時(shí)斷開，epb控制單元j540無法通訊，而且esp警告燈亮起，斷開其中任意一個(gè)熔絲，相應(yīng)一側(cè)的電機(jī)不工作。首先檢查2個(gè)熔絲供電(正常，均為12v)，再檢查j540的t30/13腳與t30/15腳的供電(正常，均為12v)，這說明線束無斷路，線路阻值小于1.5ω。再檢查v282與v283的線路情況，t30/14腳與t2an1腳、t30/29腳與t2an2腳、t30/12腳與t2ao1腳、t30/27腳與t2ao2腳之間電阻均小于1.5ω，而且無短路或斷路現(xiàn)象。檢查至此，電機(jī)v282與v283的電源線路確定沒有問題。讀取數(shù)據(jù)流，數(shù)據(jù)流顯示epb按鍵e538狀態(tài)錯(cuò)誤，于是維修人員決定按照電路圖檢查按鈕按鍵e538與j540之間線路?！　y(cè)量j540的t30/20腳與按鍵e538的t10i/2腳之間導(dǎo)通，j540的t30/11腳與e538的t10i/5腳之間導(dǎo)通。對(duì)于按鍵e538，釋放開關(guān)時(shí)電路走向：t30/19→t10i/6→t10i/2→t30/20；按下開關(guān)時(shí)電路走向：t30/18→t10i/4→t10i/5→t30/11。autohold按鍵e540按下時(shí)，電路走向：t30/11→t6h/5→t6h/4→t30/9。經(jīng)過檢查e540與e538開關(guān)線路均正常，于是決定更換j540?！　」收吓懦焊鼡Qj540后，需要進(jìn)行多項(xiàng)設(shè)定，設(shè)定完成后故障排除?！　』仡櫩偨Y(jié)：下面對(duì)更換j540后需要進(jìn)行的設(shè)定進(jìn)行介紹?！　「鼡Qj540后首先需要對(duì)abs系統(tǒng)和epb系統(tǒng)進(jìn)行編碼，查看2個(gè)控制單元內(nèi)存儲(chǔ)有多個(gè)未進(jìn)行設(shè)定的故障碼，故障碼無法清除，這是因?yàn)閖540內(nèi)部集成了橫向加速度與縱向加速度傳感器，于是先進(jìn)行傳感器的基本設(shè)定。執(zhí)行03-11-40168-04-60對(duì)g85進(jìn)行設(shè)定，03-11-40168-04-61對(duì)縱向加速度傳感器進(jìn)行基本設(shè)定，03-11-40168-04-66對(duì)制動(dòng)壓力傳感器進(jìn)行設(shè)定。進(jìn)行完上述設(shè)定后，在存儲(chǔ)器里還有儀表的k213與驅(qū)動(dòng)防滑燈亮，03-10-61-0進(jìn)行設(shè)定后，驅(qū)動(dòng)防滑燈熄滅，而且abs控制單元內(nèi)無故障存儲(chǔ)。儀表的k213還是點(diǎn)亮，查看epb系統(tǒng)里面有01087故障碼(未執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)定)，于是對(duì)epb系統(tǒng)進(jìn)行功能引導(dǎo)基本設(shè)定。以上設(shè)定完成后，車輛一切恢復(fù)正常。

正常到信號(hào)燈前的50米左右，道路上就是白色實(shí)線了，一旦進(jìn)入白色實(shí)線區(qū)域就不能變道了。進(jìn)到哪條道就走哪條，直到過了信號(hào)燈的停止線才可以變道的。白色顯現(xiàn)變道屬于違法行為。壓白色實(shí)線變道，屬于違反禁止指示標(biāo)線，扣3分。罰款100-200元不等，有的地方罰款100元，有的地方罰款200元。

建議還是不要裝一些改變?cè)嚲€路的防盜器、這樣的防盜器容易引發(fā)汽車防盜安全問題！ 如果想裝汽車防盜器的話可以試試"長(zhǎng)沙五福機(jī)電的汽車變速箱鎖"。他們有款五菱宏光專用的汽車防盜器、防盜效果非常好！這鎖是其自主研發(fā)生產(chǎn)的、防盜效果挺好的！這個(gè)鎖是采用機(jī)械電子聯(lián)合防盜方法，防止解碼和拆卸。其原理是在汽車變速箱換檔機(jī)構(gòu)處加裝遙控電腦機(jī)械鎖，用滾碼技術(shù)遙控器控制，并對(duì)安裝鎖的螺絲孔設(shè)計(jì)了自鎖裝置，安裝位置隱蔽安全、可以防止偷碼和拆卸！ 同時(shí)獨(dú)立安裝、不開孔、不破壞原車任何線路、油路及方向控制系統(tǒng)！更不會(huì)影響原車任何質(zhì)保服務(wù)！

造成此故障一般有三種可能,一是曲軸位置傳感器間隙調(diào)整過大或過小, 或者同軸度不好造成在一圈之內(nèi)間隙變化過大或過小,二是傳感器上吸附了鐵屑( 傳感器本身就有磁性) , 造成間隙過小.三是傳感器到電腦的線束屏蔽不好, 或者此段線束過于靠近大電流的線( 啟動(dòng)馬達(dá)線, 點(diǎn)火線圈線等), 如果屏蔽不好有一個(gè)簡(jiǎn)單辦法確定, 在沒有故障時(shí), 用手機(jī)打電話并靠近傳感器線束, 如果故障立刻報(bào)出, 就可以確認(rèn)是屏蔽不好.

車輪速度傳感器電路故障處理：1、電路測(cè)試2、連接器的修理3、測(cè)試間歇性故障和接觸不良4、線路修理5、更換傳感器輪速傳感器是用來測(cè)量汽車車輪轉(zhuǎn)速的傳感器。對(duì)于現(xiàn)代汽車而言，輪速信息是必不可少的，汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、汽車電子穩(wěn)定程序(ESP)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)等都需要輪速信息。所以輪速傳感器是現(xiàn)代汽車中最為關(guān)鍵的傳感器之一。

是駐車制動(dòng)再看看別人怎么說的。

你好，故障碼p0661的意思是: 進(jìn)氣歧管調(diào)諧閥控制電路低。建議檢查一下節(jié)氣門工作是否正常以及相關(guān)線路是否存在問題，希望可以幫到你，祝您用車愉快

你好！只有故障燈沒有解釋嗎？