東南DX5

這車的綜合油耗在7-8左右，如果經(jīng)常跑高速的話，油耗會(huì)相對(duì)低一些，畢竟路況還是很通暢的，油耗大概在6-7左右！這個(gè)車的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的

東南dx5在做工和底盤調(diào)教方面都是比較好的，油耗也更低一些，外觀時(shí)尚好看。我比較建議你選擇他。至于售后什么的，兩車差不多。

東南DX5還是別考慮了，這兩臺(tái)車都是國(guó)產(chǎn)SUV車型，總體來說質(zhì)量都挺不錯(cuò)的，如果家庭購(gòu)買的換個(gè)人還是更推薦哈佛H2，畢竟哈佛H2的銷量更大，而且上市這么長(zhǎng)時(shí)間一直沒有出現(xiàn)大的質(zhì)量問題。

2019款東南DX5CVT豪華型全款購(gòu)車的落地價(jià)格在10.3萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，由沈陽航天與三菱聯(lián)合開發(fā)，于2013年量產(chǎn)，因其在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)出來的強(qiáng)勁動(dòng)力及經(jīng)濟(jì)油耗14年獲評(píng)“2014年動(dòng)力先鋒”稱號(hào)，其最大扭矩達(dá)215N.M,功率達(dá)115kw。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來，在當(dāng)前的市場(chǎng)雖談不上多現(xiàn)進(jìn)，但在國(guó)產(chǎn)車型里面算得上中高配置。以其小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能（達(dá)歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，正升級(jí)歐六）在中國(guó)市場(chǎng)上占據(jù)一壁江山。而且其可靠性得到行業(yè)內(nèi)一致認(rèn)可，對(duì)于4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性，有這么一句話：車輛開到報(bào)廢，發(fā)動(dòng)機(jī)也不用動(dòng)扳子。

東南DX5是一款東南汽車今年新上市的一臺(tái)SUV車型，采用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱調(diào)較的底盤，前是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后是五連桿獨(dú)立懸掛，售價(jià)是69900至99900元，在佛山市南海區(qū)桂城海八路那有一家東南的4S店，可以到店去看下現(xiàn)車試下車，親身體驗(yàn)一下，車型配置還是可以的。

東南DX5定位于小型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)：6.99-9.99萬元，東南DX5整體設(shè)計(jì)延續(xù)了東南家族式的設(shè)計(jì)語言，前臉采用“展翅式”雙橫幅前進(jìn)氣格柵，并與全系標(biāo)配的鷹眼式前大燈結(jié)合，下包圍的造型頗具運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，采用俯沖式腰線及懸浮式車頂造型設(shè)計(jì)，同時(shí)新車還搭配了18英寸輪圈，整個(gè)車身看起來更加舒展。車尾來看，尾燈采用眼線式LED尾燈造型。排氣布局采用隱藏式設(shè)計(jì)，配以鍍鉻裝飾件，增感整體的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，東南DX5車身長(zhǎng)寬高分別為4406/1840/1654（帶車頂行李架為1680）mm，軸距為2615mm。內(nèi)飾方面，東南DX5采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)，整體中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，多以直線和平面作為設(shè)計(jì)基調(diào)。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)是采用了10英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表。配置方面，新車還配備了三輻式多功能方向盤、全新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)、語音控制、定速巡航等配置。此外，其后排座椅還支持4/6比例放倒，便于日常多種使用需求。動(dòng)力方面，東南DX5將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為120馬力和156馬力，傳動(dòng)方面匹配的是5速手動(dòng)變速箱（1.5L）、6速手動(dòng)變速箱（1.5T）和可模擬8速的CVT無級(jí)變速箱（1.5T）。

東南DX5售價(jià)6.99-9.99萬元，小型SUV，搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了5擋/6擋手動(dòng)以及CVT無級(jí)變速模擬8擋，工信部油耗手動(dòng)擋為百公里6.9，自動(dòng)擋7.6每百公里的節(jié)油性。而且全系還標(biāo)配陡坡緩降和上坡輔助以及鋁合金輪轂，配置方面也是比較跟隨主流趨勢(shì)的。性價(jià)比也是不錯(cuò)的選擇。

首先從價(jià)格方面考慮的話二者相差頗多，東南DX5售價(jià)在6.99-9.99萬之間，而榮威RX5售價(jià)卻在9.88-14.88萬元之間，但是在配置上差別差異性不是很大。如果考慮動(dòng)力的話榮威RX5要強(qiáng)與東南DX5.油耗方面還是可以了考慮榮威RX5的6.5的油耗。安全配置基本都一樣。所以如果不考慮性價(jià)比那么可以選擇榮威。

東南DX5售價(jià)6.99-9.99萬元，小型SUV，搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了5擋/6擋手動(dòng)以及CVT無級(jí)變速模擬8擋，工信部油耗手動(dòng)擋為百公里6.9，自動(dòng)擋7.6每百公里的節(jié)油性。而且全系還標(biāo)配陡坡緩降和上坡輔助以及鋁合金輪轂，配置方面也是比較跟隨主流趨勢(shì)的。性價(jià)比也是不錯(cuò)的選擇。

東南DX5車身長(zhǎng)寬高分別為4406/1840/1654（帶車頂行李架為1680）mm，軸距為2615mm。要比DX3的4254/1840/1670mm，軸距2610mm在長(zhǎng)度，軸距方面略微長(zhǎng)了一點(diǎn)。如果不說車型尺寸的話，應(yīng)該沒多少人可以分清這兩款車型。動(dòng)力和DX3也是一模一樣在動(dòng)力方面，東南DX5將搭載和DX3同款的1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為120馬力和156馬力，傳動(dòng)方面應(yīng)該也會(huì)和DX3差不多，匹配5速手動(dòng)變速箱和可模擬8速的CVT變速箱。這樣的設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)說不過去的確，憑借“意大利賓法”的設(shè)計(jì)讓DX7火了起來，也讓我們看到了東南汽車在設(shè)計(jì)方面帶給市場(chǎng)的誠(chéng)意。但“一招鮮，吃遍天”在汽車行業(yè)這里并不適用，DX5的外觀和DX3差不多是如出一轍，雖然多生孩子好打架，但這也會(huì)對(duì)自家產(chǎn)品造成一定影響，面對(duì)差不多的價(jià)格、相同的品牌、差不多的產(chǎn)品力消費(fèi)者自然是愿意選擇級(jí)別更大一點(diǎn)的。

東南DX3定位小型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.39-10.59萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.61分位列第4。新車車長(zhǎng)4354mm，軸距2610mm，最小離地間隙200mm，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架、215/60R17輪胎。以2019款1.5L手動(dòng)精英型國(guó)VI為例，采用前驅(qū)5擋手動(dòng)變速箱，搭載1.5升120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩143?！っ?，整備質(zhì)量1300kg，售價(jià)6.59萬元最多優(yōu)惠1000元。

9月5日成都車展?市，4S店?概要9月中?旬?樣子才會(huì)有現(xiàn)車吧，手動(dòng)擋價(jià)格在6.99-7.99之間，自動(dòng)擋價(jià)格在8.99-9.99之間，東南汽車與意?利賓法、比利時(shí)PUNCH、日本?菱等20余家具備世界級(jí)先進(jìn)技術(shù)?零部件供應(yīng)商合作，充分整合全球優(yōu)質(zhì)資源，從“硬件”方面為東南DX5??品質(zhì)提供強(qiáng)?保障。東南的這款DX5不清楚具體現(xiàn)在那家位置有現(xiàn)車，今天上市，在首次亮相的時(shí)候有針對(duì)接單期間的政策，現(xiàn)在到了上市期間就按不太清楚了

東南DX5定位小型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.99-9.99萬元，車長(zhǎng)4406mm，軸距2615mm，最小離地間隙200mm，油箱容積45升，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。新車配備胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、陡坡緩降、ESP、LED日行燈、電動(dòng)車窗、手動(dòng)防炫目后視鏡等配置。以2019款1.5L手動(dòng)精英型為例，采用前驅(qū)5擋手動(dòng)變速箱，搭載1.5升120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩143牛·米，使用215/60R17輪胎，售價(jià)6.99萬元。

東南DX5現(xiàn)在還沒有上市，暫時(shí)都是測(cè)試或內(nèi)部消息，還是等車子上市了再去看看吧，先了解一下他的小老弟。東南DX3定位小型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.39-10.59萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.61分位列第4。新車車長(zhǎng)4354mm，軸距2610mm，最小離地間隙200mm，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架、215/60R17輪胎。以2019款1.5L手動(dòng)精英型國(guó)VI為例，采用前驅(qū)5擋手動(dòng)變速箱，搭載1.5升120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩143?！っ?，整備質(zhì)量1300kg，售價(jià)6.59萬元最多優(yōu)惠1000元。

東南DX5現(xiàn)在還沒有上市，暫時(shí)還沒有公布具體上市時(shí)間，還是等車子上市了再去看看吧，先了解一下他的小老弟。東南DX3定位小型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是6.39-10.59萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.61分位列第4。新車車長(zhǎng)4354mm，軸距2610mm，最小離地間隙200mm，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架、215/60R17輪胎。以2019款1.5L手動(dòng)精英型國(guó)VI為例，采用前驅(qū)5擋手動(dòng)變速箱，搭載1.5升120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩143?！っ?，整備質(zhì)量1300kg，售價(jià)6.59萬元最多優(yōu)惠1000元。

東南DX5現(xiàn)在還沒有上市，暫時(shí)都是測(cè)試或內(nèi)部消息，還是等車子上市了再去看看吧，先了解一下他的老大哥。東南DX7定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.99-14.99萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.66分位列第3，其中外觀、內(nèi)飾、操控等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4585mm，軸距2700mm，標(biāo)配胎壓顯示、定速巡航、7寸液晶儀表盤、10寸中控屏、LED日行燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等裝置，油箱容積55升，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架、235/55R18輪胎。

動(dòng)力方面的配置，這款東南DX5將會(huì)搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別可以達(dá)到120匹馬力和156匹馬力，傳動(dòng)方面匹配的是5擋手動(dòng)和CVT兩款變速箱。其實(shí)很多車主對(duì)于這款DX5都抱有一定的遲疑態(tài)度，主要是因?yàn)榍捌跂|南所推出的DX3被不少車主抱怨油耗太高，而這款DX5在油耗方面也并沒有改觀很多，平均能夠達(dá)到每百公里6.9L左右，當(dāng)然作為一款SUV車型，油耗稍微高一些也是可以理解的。綜上來看，東南汽車所推出的這款DX5在外觀和配置方面還是非常不錯(cuò)的，而且作為一款SUV，空間表現(xiàn)在同等級(jí)別車型中也算是佼佼者，只不過油耗要略微高一些了，整體來說性價(jià)比還可以接受。

東南DX5現(xiàn)在還沒上市呢，可以了解一下東南DX7的具體情況吧，基本就是小老弟了。東南DX7定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.99-14.99萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.66分位列第3，其中外觀、內(nèi)飾、操控等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4585mm，軸距2700mm，標(biāo)配胎壓顯示、定速巡航、7寸液晶儀表盤、10寸中控屏、LED日行燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等裝置，油箱容積55升，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架、235/55R18輪胎。

東南DX5車型的輪胎型號(hào)有兩種 一種是型號(hào)為215/55 R18的18寸輪胎，還有一種是型號(hào)為215/60 R17的17寸輪胎.