威蘭達(dá)

有的。威蘭達(dá)領(lǐng)先版的燈光系統(tǒng)控制撥桿位于方向盤的左側(cè)，默認(rèn)情況是自動(dòng)大燈模式，能夠根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)開(kāi)閉大燈。往上撥一下示寬燈打開(kāi)，再往上撥一下近光燈打開(kāi)。

燃油沒(méi)有到最低點(diǎn)時(shí)，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)力、低功率和發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定的情況，這會(huì)影響車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，在低油量的情況下，機(jī)油也會(huì)很快就被燃燒掉，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，并且可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。

威蘭達(dá)的油箱容積是55L,一箱油大概跑800公里。百公里油耗計(jì)算方法: 耗油量(升)÷公里數(shù)(K...

威蘭達(dá)2.0l兩驅(qū)豪華plus版加滿油表顯多少公里大約可以跑500~800公里左右。 威蘭達(dá)的油箱分為旗艦款和大眾款。其中大眾款的油箱可以加50L左右，如果跑高速的話，威蘭達(dá)的油耗在5~8個(gè)油/百公里。

動(dòng)力方面和排面肯定奧迪q3，空間和后期保值率方面威蘭達(dá)要好，看你個(gè)人喜歡什么需求什么。

之前開(kāi)的是臺(tái)09年的速騰，車子老了各種問(wèn)題都顯現(xiàn)了，最重要的是轎車底盤太低，跟不上朋友圈子的節(jié)奏了，到戶外根本施展不開(kāi)手腳。關(guān)注車子很久，現(xiàn)在日系車的熱度比較好，對(duì)車子不算很懂，但覺(jué)得跟著大部分人的方向走就不會(huì)選錯(cuò)。另外選車考慮到換個(gè)車子空間更大的，看了同級(jí)的CRV、奇駿、榮放，奇駿CRV是老車型，身邊都有人在開(kāi)，問(wèn)到的都推薦我買，可我是個(gè)不走尋常路的人不大愿意跟大家搞的一樣，榮放和威蘭達(dá)其實(shí)差不多，沒(méi)啥區(qū)別，現(xiàn)在回想最終選廣汽的原因一是銷售顧問(wèn)熱情追得緊，二是可能漢蘭達(dá)的名氣比較響，威蘭達(dá)漢蘭達(dá)有點(diǎn)貼金的意思，奈何過(guò)不了面子這個(gè)關(guān)?！究臻g】空間完全夠用了，乘坐空間足夠?qū)挸ǎ笈抛鴿M人也沒(méi)問(wèn)題，后備箱容積也非常大，后排可以放倒拓展空間也OK。亮點(diǎn)的話有兩點(diǎn)：一是副駕前的貫穿的凹槽，可以放很多小物品，二是尾箱墊是雙面的，一面絨的一面橡膠的，使用方便輕松打理?！緞?dòng)力】特別是我這種戶外多的，2.0的動(dòng)力有點(diǎn)不理想，后悔沒(méi)買2.5雙擎的了。當(dāng)然動(dòng)力根據(jù)個(gè)人所需，個(gè)人建議佛系開(kāi)車的2.0可以滿足，像我這種喜歡野喜歡激烈駕駛的還是雙擎的比較直接?！静倏亍堪藗€(gè)字可以概括：上手簡(jiǎn)單，穩(wěn)當(dāng)好開(kāi)。電子駐車輕松起步愉快停車，不用再擔(dān)心忘拉手剎。自動(dòng)巡航功能配合車道尋跡功能很先進(jìn)，高速上能跟自動(dòng)跟車，自動(dòng)在車道中間行駛，并且能報(bào)警和修正方向，高速開(kāi)車很輕松?！居秃摹渴袇^(qū)油耗8個(gè)多，戶外偏高9個(gè)多。綜合7個(gè)多，感覺(jué)比想象中的有點(diǎn)偏高，跑跑看會(huì)不會(huì)降低一些?！臼孢m性】座椅的支撐性和包裹性都很好，軟硬適中。懸架減震適中，過(guò)減震帶時(shí)明顯能感覺(jué)到能過(guò)濾掉很小的震動(dòng)，整體感覺(jué)比較干脆利落?！就庥^】前臉還是比較有個(gè)性的，下格柵跟雷克薩斯的紡錘性相似。LED大燈比較犀利。側(cè)面的線條又比較粗獷，像輪轂上的造型加上側(cè)面的下飾板整體感覺(jué)比較硬。尾部四四方方的整體比較滿意?！緝?nèi)飾】豐田版的內(nèi)飾，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，簡(jiǎn)潔大方四個(gè)字足以概括全部。功能區(qū)比較集中，一是多功能方向盤二是中控屏空調(diào)控制區(qū)三是檔位區(qū)前的四驅(qū)控制按鈕，操作起來(lái)簡(jiǎn)單容易。【性價(jià)比】這個(gè)車的配置比較豐富，安全方面標(biāo)配7個(gè)氣囊，準(zhǔn)自動(dòng)駕駛這些同級(jí)別車型獨(dú)有實(shí)用配置；科技方面還有車聯(lián)網(wǎng)功能；四驅(qū)配的是智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以滿足一般的路況，還適用泥濘與沙地，并且可以在多石土質(zhì)的路面行駛。豐富的配置加上豐田品牌的口碑，性價(jià)比絕對(duì)可以。點(diǎn)評(píng)：優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這臺(tái)車子的四驅(qū)。俗話說(shuō)無(wú)四驅(qū)，不SUV，所以起初就奔著四驅(qū)車去的。缺點(diǎn)：后悔沒(méi)有買2.5雙擎，跟2.0自吸的相差兩萬(wàn)多塊錢。走爛路時(shí)總感覺(jué)后勁不足。

豐田威蘭達(dá)油門加不上去最好找專業(yè)維修師傅現(xiàn)場(chǎng)看看。豐田威蘭達(dá)在現(xiàn)如今渦輪增壓器風(fēng)靡的條件下，威蘭達(dá)驅(qū)動(dòng)力上仍然有點(diǎn)兒弱，雖然雙擎版車型一定水平填補(bǔ)這些方面的缺點(diǎn)，但行車起來(lái)或是不盡如人意。驅(qū)動(dòng)力歸屬于平穩(wěn)順暢型，沒(méi)有過(guò)多熱情和意外驚喜。威蘭達(dá)SUV外觀特征外觀上，威蘭達(dá)設(shè)計(jì)保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設(shè)計(jì)上融入優(yōu)雅精致的造型設(shè)計(jì)，上部格柵和兩邊纖長(zhǎng)犀利的大燈融為一體，體現(xiàn)橫向的拉伸感；下部格柵融入紡錐形格柵設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)的霧燈格柵，展現(xiàn)出威蘭達(dá)亦剛亦柔的外觀設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用大量的橫向多邊形設(shè)計(jì)，由上到下，層次感極強(qiáng)；搭載10.1英寸懸浮式薄型中控屏，空調(diào)面板設(shè)計(jì)向外突出，操作便利；配備腳踢式感應(yīng)電子尾門，具有五種角度開(kāi)啟和記憶功能，行李箱底部采用“雙層雙面可調(diào)蓋板”設(shè)計(jì)，防水防滑。

威蘭達(dá)四驅(qū)騎士版正時(shí)是皮帶。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)消息：正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

1、外觀失望：從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，杜芝說(shuō)Weilan和rav4是完全不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是這兩種設(shè)計(jì)語(yǔ)言所表達(dá)的東西是相同的。差異化的形成帶給消費(fèi)者新鮮感，因此，Weilanda總是會(huì)讓人們有些失望。2、內(nèi)飾令人失望：它的外觀與RAV4榮芳的內(nèi)飾完全相同，更不用說(shuō)所有采用雙車策略的車型了。只是這一代RAV4榮芳和威蘭達(dá)的室內(nèi)設(shè)計(jì)存在缺陷，即儀表板中間的大電視。3、價(jià)格昂貴：Wilanda所在的合資緊湊型SUV就像云一樣，消費(fèi)者經(jīng)常需要從10多種車型中選擇一種。此外，以大眾汽車和通用汽車為代表的車型正處于價(jià)格戰(zhàn)中，與威蘭達(dá)相比，它具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，并且消費(fèi)者不必四處逛逛。擴(kuò)展資料豐田“機(jī)油門”的“0號(hào)病人”是3月初一位北京車主購(gòu)買的2020款RAV4榮放，這臺(tái)2.5L混動(dòng)頂配車型在只跑了18公里的情況下，打開(kāi)機(jī)油蓋后，清楚地看到機(jī)油蓋出現(xiàn)白色泡沫。即明顯的機(jī)油乳化現(xiàn)象。而隨后，不少搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)的凱美瑞、亞洲龍，以及雷克薩斯ES等車型的車主，也都發(fā)現(xiàn)了類似問(wèn)題，“機(jī)油門”就這樣逐步發(fā)酵。

很多廠家會(huì)在車子的內(nèi)飾使用灰色或白色?；疑呛苋菀鬃o(hù)理的顏色，能夠很好地抑制污漬和污垢的沉積，更容易清潔，這樣能讓你減少保養(yǎng)開(kāi)支，另外，白色更容易反光，能給車輛內(nèi)部帶來(lái)更清新的感覺(jué)，這是購(gòu)車者更喜歡的顏色。

很多人買車都講究安全、穩(wěn)定、安心。我們今天要給大家展示的是豐田威蘭達(dá)。豐田威蘭達(dá)怎么樣？我來(lái)給大家分析一下豐田威蘭達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)。 空 空這輛車還是很不錯(cuò)的。前后駕駛空房間都不是很擁擠，坐起來(lái)感覺(jué)還是挺寬的。車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物格。后備箱放東西很方便，家里用也很方便。全家出去玩的時(shí)候，可以放下全家的行李。 原動(dòng)力 是的，超車很容易，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。日常加速動(dòng)力:只要一開(kāi)始就敢踩油門，加速也是一個(gè)杠桿，120公路很輕松。 控制 搬運(yùn)質(zhì)量相當(dāng)好。沒(méi)有發(fā)現(xiàn) 方向盤 有空位置，指向準(zhǔn)確。如果你想去任何地方，底盤相對(duì)堅(jiān)固。駕駛起來(lái)感覺(jué)很好，剎車油門都沒(méi)問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有明顯的側(cè)傾，整體操控性能非常好。 耗油量 對(duì)于日系車來(lái)說(shuō)，“燃油經(jīng)濟(jì)性”這個(gè)詞是眾所周知的。因?yàn)楣倦x家很遠(yuǎn)，我每天都要開(kāi)車去上班。另外，我走的路上沒(méi)有車。在這種情況下，我一直以50-70的恒定速度行駛，一個(gè)月平均油耗為7.6分?？偟膩?lái)說(shuō)，它非常經(jīng)濟(jì)、省油、省錢。這是一輛普通人應(yīng)得的車。 舒適 這輛車的隔音也很好。連關(guān)門的聲音都很粗很好聽(tīng)。減震也挺好的。 內(nèi)部裝飾物 內(nèi)飾非常不錯(cuò)，無(wú)論是做工還是用料。做工足夠精致，用料很親切，整體的風(fēng)格感還是挺不錯(cuò)的。 外部 外觀還行，設(shè)計(jì)比較飽滿，整體比較大。我不滿意的是后轉(zhuǎn)向燈太小，后霧燈太小。 車身和車輪:后備箱的縫隙有點(diǎn)大，車輪設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。個(gè)人覺(jué)得235的 輪胎 應(yīng)該比較穩(wěn)。 性價(jià)比 為什么選擇這款車，因?yàn)轭A(yù)算也不到25萬(wàn)？當(dāng)時(shí)可以考慮轎車或者SUV，但最后選擇了威蘭達(dá)。主要是這款車的空房夠大，面值夠，值得在家里省油保值。 豐田威蘭達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)勢(shì) 威蘭達(dá)各方面表現(xiàn)都很好。說(shuō)兩個(gè)滿意的地方。首先，整個(gè)車型的外觀非常符合我的審美，比RAV4的狂野好斗的Chevelanda更居家。其次，作為SUV車型，大空的車廂必不可少。 我覺(jué)得威蘭達(dá)的空房間很大，無(wú)論是前排空房間還是儲(chǔ)物間空房間，大的空房間看起來(lái)都很舒適，整個(gè)駕駛體驗(yàn)也很好。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)真的很厲害，讓人很滿意。 劣勢(shì) 整體做工一般，門上的焊縫露在外面，隔音也一般。

題主是否想問(wèn)“威蘭達(dá)如何設(shè)置導(dǎo)航回家”？1、首先打開(kāi)手機(jī)加速器，再打開(kāi)百度地圖。2、其次點(diǎn)擊導(dǎo)航，將威蘭達(dá)設(shè)為起點(diǎn)。3、最后將家的地址設(shè)為重點(diǎn)，點(diǎn)擊導(dǎo)航即可。

威蘭達(dá)trip切換方法如下1、按住中控臺(tái)最左側(cè)儀表盤（轉(zhuǎn)速表和時(shí)速計(jì)）緊挨著的左下方的RESET鍵，保持2秒左右，再扭頭看儀表盤(轉(zhuǎn)速表和時(shí)速計(jì)）中間的黑白色的行車電腦液晶屏上的功能菜單，再扭頭看RESET鍵旁邊的TRIP鍵，這個(gè)鍵相當(dāng)于調(diào)節(jié)切換鍵；2、進(jìn)入功能菜單后，RESET鍵輕按一下，相當(dāng)于確認(rèn)或進(jìn)入鍵，長(zhǎng)按2秒再松開(kāi)相當(dāng)于退出鍵。那么就很簡(jiǎn)單了，在菜單里，通過(guò)按TRIP鍵，是反白框移動(dòng)并罩到“功能復(fù)位”上，輕按一下RESET鍵，進(jìn)入子菜單，再按TRIP鍵，使反白框罩到“小計(jì)里程清零”上，再輕按一下RESET鍵，然后在彈出的確認(rèn)框里，再輕按一下RESET鍵來(lái)確認(rèn)操作，清零完畢,然后再長(zhǎng)按住RESET鍵保持2秒鐘再松開(kāi)，退出功能菜單。

先將導(dǎo)航界面切換到其他界面，如音樂(lè)界面，然后長(zhǎng)按屏幕的重啟鍵，重啟后，界面默認(rèn)到音樂(lè)界面，就將導(dǎo)航徹底關(guān)閉了，并且不用熄火，記住，重啟界面前，一定要切換其他界面，不然重啟后依然還是自動(dòng)打開(kāi)導(dǎo)航。

威蘭達(dá)領(lǐng)版可以在豐云行上打火。威蘭達(dá)原廠的情況下可以通過(guò)豐田官方的APP“豐云行”內(nèi)找到遠(yuǎn)程啟動(dòng)的選項(xiàng)。該功能與遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能幾乎相差無(wú)幾。

連續(xù)按兩次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。在熄火狀態(tài)下，不要踩剎車，按住一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)3秒即可接通電源而不啟動(dòng)。按一下屏幕會(huì)通電，再按一下，儀表盤和空調(diào)系統(tǒng)都會(huì)被打開(kāi)。

豐田Veranda 是一款新型緊湊型SUV 車型。它的外觀、配置和科技各方面都很不錯(cuò)。可配備20l和25l兩種排量。分為前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。如果預(yù)算充足，最好選擇四驅(qū)車型，適合寬闊的路況。兩驅(qū)版和四驅(qū)版的對(duì)比各有優(yōu)缺點(diǎn)。顯然，兩驅(qū)版是最大的。廣汽豐田威蘭達(dá)報(bào)價(jià)1688萬(wàn)起拍，底價(jià)9000元。動(dòng)力方面，從我自己的駕駛體驗(yàn)來(lái)看，我覺(jué)得這臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充足的，因?yàn)榕紶栐谑袇^(qū)需要超車的時(shí)候車子會(huì)有反應(yīng)。速度也很快，所以還是比較他的威力。

后備箱的常規(guī)進(jìn)深1000mm，最大進(jìn)深1900mm，款1000-1350mm，高810mm，常規(guī)容積580L。威蘭達(dá)的車身尺寸為4665mm×1855mm×1680mm，軸距2690mm。威蘭達(dá)是廣汽豐田推出的一款全新suv，這款suv雖然市場(chǎng)定位高價(jià)格昂貴，但是功能配置豐富高級(jí)，而且車身尺寸較大，有著寬敞舒適的乘坐空間，那么威蘭達(dá)車身尺寸是多少？來(lái)看看車百科網(wǎng)給出的尺寸參數(shù)。 尺寸參數(shù)威蘭達(dá)的市場(chǎng)定位是緊湊型suv，車身采用的是5門5座的結(jié)構(gòu)布局，那么威蘭達(dá)車身尺寸是多少？官方給出的車身尺寸分別為4665/1856/1680mm，軸距長(zhǎng)度為2690mm，對(duì)于緊湊型suv來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)的尺寸參數(shù)還是具有很高競(jìng)爭(zhēng)力的。 乘坐空間實(shí)測(cè)相信看完以上威蘭達(dá)車身尺寸是多少后，大家估計(jì)沒(méi)有什么概念，來(lái)看看具體的乘坐空間實(shí)測(cè)會(huì)比較直觀，身高為172cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低后，頭部空間1拳，前排保持不變，后排的頭部空間1拳2指，腿部空間2拳。 威蘭達(dá)是一款尺寸較大的緊湊型suv，那么威蘭達(dá)車身尺寸是多少？分別為4665/1856/1680mm，軸距2690mm，當(dāng)然這款緊湊型suv不僅尺寸空間表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力、油耗也非常不錯(cuò)，具體參數(shù)在威蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣中有介紹。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 問(wèn)界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

豐田威蘭達(dá)更好一些。威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2020年2月28日，廣汽豐田旗下全新SUV車型，威蘭達(dá)正式線上公布售價(jià)。新車采用與大中型SUV漢蘭達(dá)系列化命名方式，形成覆蓋主流SUV細(xì)分市場(chǎng)的“蘭達(dá)兄弟”系列。威蘭達(dá)擁有全新SUV價(jià)值，先進(jìn)優(yōu)雅設(shè)計(jì)展示威風(fēng)、隨心所欲駕趣彰顯威勢(shì)、高QDR品肆祥質(zhì)樹(shù)立威信，定位于“TNGA領(lǐng)勢(shì)新驅(qū)動(dòng)SUV”。車型特點(diǎn)外觀上，威蘭達(dá)設(shè)計(jì)保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設(shè)計(jì)上融入優(yōu)雅精致的造型設(shè)計(jì)，上部格柵和兩邊纖長(zhǎng)犀利的大燈融為一體，體現(xiàn)橫向的拉伸感。下部格柵融入紡錐形格柵設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)的霧燈格柵，展現(xiàn)出威蘭達(dá)亦剛亦柔的外觀設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用大量的橫向多邊形設(shè)計(jì)，由上到下，層次感極強(qiáng)，搭載10.1英寸懸浮式薄型中控屏，空調(diào)面板設(shè)計(jì)向外突出，操作便利。配備腳踢式感應(yīng)電子尾門，具有五種角度開(kāi)啟和記憶功能，行李箱底部采用“雙層雙面可調(diào)蓋板”設(shè)計(jì)，防水防滑。

威蘭達(dá)豪華版有全景天窗，威蘭達(dá)屬于越野型車，為了更好的車身強(qiáng)度，所以沒(méi)有配置全景天窗。威蘭達(dá)只配備了倒車影像，而榮放配備了全景影像，液晶儀表的尺寸也更大，同時(shí)多出了后視鏡加熱。威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員，也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。威蘭達(dá)的大部分車型都采用的是10.1英寸液晶觸摸中控屏，采用分區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，并且全系提供PM2.5過(guò)濾裝置。威蘭達(dá)全系配有駕駛模式選項(xiàng)，雙擎車型還可以選擇EVMODE模式。廠家為威蘭達(dá)提供了兩種動(dòng)力配置，2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升雙擎系統(tǒng)。威蘭達(dá)汽油版四驅(qū)車型為適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雙擎版車型為電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)前豐田TNGA平臺(tái)下的主力發(fā)動(dòng)機(jī)就是這兩款采用了最新燃燒理論來(lái)開(kāi)發(fā)的2.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在匹配了EGR、VVT、D-4S雙噴射等多項(xiàng)新技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著超高熱效率（傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)熱效率40%，混動(dòng)車型41%）。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，是作為跟馬自達(dá)交換技術(shù)之后的產(chǎn)物，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上采用了長(zhǎng)沖程、高壓縮比的設(shè)定，結(jié)合著特別的缸蓋結(jié)構(gòu)、雙噴射系統(tǒng)以及特別的形狀的火花塞，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的混合氣體能夠達(dá)到快速燃燒的目的。