1.紅旗H5的價(jià)格不高,但仍然定位為b級(jí)車。比如最低入門價(jià)15萬,但配置可以說太簡單了,比如巡航控制、前雷達(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)等。另外,動(dòng)力部分的紅旗H5,起步有點(diǎn)肉,噪音也很大,覺得提速動(dòng)力有點(diǎn)弱,不能用。2、紅旗H5,它的油耗比較高,基本上在11左右,所以每個(gè)月都是一大筆油錢。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不合理,中控面板的使用比較簡單,聽歌的時(shí)候不能同時(shí)使用自己的導(dǎo)航,也不能支持所有的手機(jī)。紅旗H5不是真正的“自主研發(fā)”。熟悉的朋友都知道,紅旗H5的設(shè)計(jì)和底盤都是抄襲阿特茲的,充其量也就是阿特茲的“國產(chǎn)紅旗版”。因此,它的價(jià)格只比阿特茲便宜2萬元,這是大多數(shù)消費(fèi)者無法接受的。紅旗車整體性價(jià)比不錯(cuò),但買車要根據(jù)自己的愛好和實(shí)際用車習(xí)慣。