捷達VS5

兩輛車的設(shè)計都很好。捷達VS5的前臉是辨識度最高的六邊形進氣格柵，而傳祺GS4依然是大家熟悉的凌云之翼設(shè)計。 VS5不確定它配備的是什么樣的光源，但它有自動大燈，內(nèi)部燈組的設(shè)計有棱角，而GS4的大燈更有特色，三個LED燈泡的數(shù)值很高。兩車的LED日間行車燈裝飾效果很好。VS5透露出Y型的主題元素，而GS4的L型日間行車燈看起來非常清爽。 側(cè)面來看，VS5的腰線設(shè)計是前眉貫穿至尾燈組，是典型的大眾家族式風(fēng)格。GS4腰線柔和，懸浮式車頂依然是亮點。兩車的外后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈，上下色標(biāo)，材質(zhì)不同。 兩款車都配備了天窗和行李架，但VS5沒有配備全景天窗。相比之下，或許GS4的全景天窗會更合消費者口味。VS5尾部造型比較鮮明，而GS4尾部的觀感比較圓潤，后擋風(fēng)玻璃面罩略窄。

捷達VS5的內(nèi)飾繼承了簡潔的線條設(shè)計，搭配經(jīng)典的黑灰配色。GS4采用座椅對稱布局，整體設(shè)計偏生活氛圍。在選材上，VS5采用了大面積的硬塑料，但在控制區(qū)采用了鋼琴烤漆面板進行裝飾。GS4比其他材料略勝一籌。 兩個方向盤手感都不錯，都是三向方向盤，除了VS5底部是平底。兩款車都是傳統(tǒng)的機械式圓形儀表盤設(shè)計，但GS4的中間配備了液晶屏，VS5是常見的黑白顯示屏。 在中控區(qū)，GS4配備了10.1英寸的大屏和豐富的車鉤功能，而VS5則與大眾家族中其他同價位產(chǎn)品相似。相比之下，GS4的科技感更強。 兩車都配備了自動空調(diào)，VS5是旋鈕式設(shè)計，傳祺GS4是按鍵式布局。在VS5和GS4檔位附近提供點煙器和USB接口還是挺實用的。

兩款車都是緊湊型車，但內(nèi)部空間表現(xiàn)還是不錯的。讓身高172cm的體驗者坐在前排。捷達VS5和GS4頭部都留有一拳一指的空間，不算寬裕但也不擁擠。 后排乘坐時，VS5優(yōu)勢明顯，尤其是頭部空間。VS5會比GS4豐富很多。VS5頭部空間還剩2拳，腿部空間還剩兩拳以上。GS4頭部空間還剩四指，圖標(biāo)空間和捷達VS5差不多。 中位GS4占優(yōu)，VS5腳位垂直空間小，平臺凸起會比GS4高。但總體來說都有不錯的空間表現(xiàn)。

捷達VS5來自大眾的MQB1平臺。是一款定位為緊湊型SUV的全新車型，也是捷達品牌的首款車型。中網(wǎng)采用矩陣式布局的帶棱紋的鍍鉻鱗片裝飾，中網(wǎng)尺寸比較大，讓人感覺相當(dāng)霸氣。緊湊型SUV上，前駐車?yán)走_很少，但是VS5的雷達只布置在前面，沒有布置在側(cè)面。 車門下部采用黑色塑料裝飾板，全包式設(shè)計，避免了上下車時褲腿臟兮兮的尷尬。不知道是不是車試裝的原因。車身側(cè)面的底部和大側(cè)邊暴露很多。我個人認(rèn)為這個小問題是相當(dāng)?shù)魞r的。 車尾的造型比較規(guī)整，車頂?shù)臄_流板和高位剎車燈，底部的銀色裝飾板都讓人覺得沒什么不妥。車尾的雷達探頭和車頭一樣，不是兩邊都布置。我相信三個雷達探頭理論上可以覆蓋車的后排空間，但是從視覺體驗上總覺得差不多有意思。

對于我這種經(jīng)常丟鑰匙的人來說，無鑰匙進入和啟動的功能簡直就是福音。捷達VS5因為定位原因沒有被閹割。但是只有兩個前門支持無鑰匙進入，后門不支持。這樣的日常用車便利性還是不錯的，可以贊一下。 捷達VS5新車的前臉整體感很強，車頭的三段式也營造出了比較扎實飽滿的觀感。這套中網(wǎng)設(shè)計在我看來是近期比較大膽的風(fēng)格，多邊形鍍鉻件營造出夢幻般的光影效果。

捷達VS5配備的8寸中控屏界面清晰明了，在手機互聯(lián)方面做的非常好。CarPlay，CarLife，Welink都支持。系統(tǒng)的響應(yīng)速度很好，但是UI設(shè)計有點太單調(diào)了。好在系統(tǒng)的響應(yīng)速度很好，流暢度和手性都不錯。 值得一提的是，這款VS支持車聯(lián)網(wǎng)的welink功能，以手機為核心，屏幕為載體，USB數(shù)據(jù)線連接，語音助手，從而實現(xiàn)屏幕駕駛。也支持藍牙。

捷達VS5的前臉和VA3相似，棱角分明的設(shè)計和配色，底部銀色護板的造型，看起來時尚動感。哈弗H6線條強烈，車頭經(jīng)過精心雕琢，富有層次感。 兩款車的大燈都是鹵素光源。捷達VS5的前大燈尖角讓整車看起來更加動感，而哈弗H6則采用了圓形透鏡設(shè)計。側(cè)面線條，捷達VS5簡潔，屬于SUV車型的設(shè)計。哈弗H6，另一方面，似乎溫和，缺乏尖銳的線條設(shè)計。 車尾方面，捷達VS5趨于穩(wěn)重厚道，尾燈之間的下凹設(shè)計與大眾的風(fēng)格十分相似。哈弗H6的車尾相當(dāng)家族式，依然保留了巨大的哈弗字樣，這也是哈弗車型的一貫手法。

進了捷達VS5的門，感覺整體布局比較簡潔，但是有些細節(jié)比較有層次感。進入哈弗H6的車內(nèi)，整個內(nèi)飾更加簡潔，是偏向駕駛座的T型布局。整體氣氛平靜溫和。 兩輛車的方向盤是不同的樣式。捷達VS5是三輻多功能方向盤。哈弗H6是四輻設(shè)計。雖然有點老土，但是多功能按鍵足夠豐富。 儀表盤方面，捷達VS5是傳統(tǒng)設(shè)計，即機械儀表中央單色液晶屏的設(shè)計，兩側(cè)儀表增加了水溫和油量的顯示。另一方面，哈弗H6更具科技感。它是一個全液晶儀表，顯示更多關(guān)于車輛的信息。 捷達VS5的中控屏幕左側(cè)是功能觸摸按鍵。系統(tǒng)的操作邏輯比較簡單，使用起來并不難。哈弗H6的9英寸中控屏幕配備了最新的智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持語音識別和qq音樂。

通過對兩款新車的多方面對比，捷達VS5和哈弗H6各有特色，也有競爭力。對于消費者來說，選擇哪個比較好？首先，捷達VS5外觀和內(nèi)飾都不錯，整車也營造出了一種年輕時尚的氣質(zhì)。 哈弗H6在空間和口碑方面更有優(yōu)勢。此外，它可以選擇更多的型號。對于追求穩(wěn)定的消費者來說，這款車型可能更適合你，而對于年輕人來說，捷達VS5可能會有更好的市場。

目前捷達VS5已經(jīng)預(yù)售，捷達VS5低配版預(yù)售價格為8.98萬元。作為最低配版本，雖然配置低，但是價格便宜，很多消費者還是會心動。如果預(yù)算不大，消費者可以考慮，那么捷達VS5的低配落地價格多少錢？ 按預(yù)售8.98萬元計算，其必要成本約為9545元，購置稅需要7675元，牌照費500元，車船使用稅420元，交強險950元。 商業(yè)部分，一年總保險約4683元。合計下來，捷達VS5低配版全系購車需要104028元左右。可以參考一下。

目前捷達VS5已經(jīng)預(yù)售，低價8.98萬元，高價11.98萬元?？吹竭@個價格，我們都有點驚訝?？磥磉@款車的銷量肯定不低。本來大眾的品牌實力就很優(yōu)秀，漂亮的價格肯定會火。今天我們就來估算一下這款價格不菲的VS5的落地價。 首先，它的基本價格是11.98萬，買車的必要費用大概是12109元，包括1萬多的購置稅和上牌費，最多交500元。車船使用稅420元，交強險950元。 保險部分，第三方商業(yè)全險一年5300元左右，全價車配捷達VS5落地總價137197元左右。

哪里可以加捷達VS5的玻璃水(擋風(fēng)玻璃清潔劑)？老司機應(yīng)該很清楚，它的玻璃水加注口在機艙右下角，如下圖所示。大多數(shù)型號的玻璃噴嘴是藍色的，可以增加辨識度。 玻璃水的更換周期取決于使用情況。一般來說頻率比較高。更換時，只需打開蓋子，加入里加即可。不要太飽。此外，車主在購買時應(yīng)購買有保障的正品。

捷達VS5將于9月正式上市，定位為緊湊型SUV，共推出5款車型。捷達VS5采用了六邊形的格子前格柵，看起來更加年輕時尚。內(nèi)部用鋼琴漆裝飾，很有層次感。全系搭載1.4T發(fā)動機，匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。 外觀方面，捷達VS5標(biāo)配LED大燈/尾燈、車頂行李架、17寸輪圈等。此外，高配車型還提供了自動大燈、18寸輪圈、電動天窗、迎賓燈等配置。 內(nèi)部，多功能方向盤，織物座椅，電動車窗，巡航控制，4揚聲器音響等。都是標(biāo)配。配備行車電腦、真皮座椅、前排座椅加熱、自動空調(diào)、車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙進入/啟動、8寸中控面板等。 安全性方面，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、后排倒車?yán)走_等配置都是標(biāo)配。車型配有后排氣囊、頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、前后駐車?yán)走_、倒車影像等裝備。

捷達VS5的車鑰匙我們還是很熟悉的。雖然是獨立品牌，但也能看出有大眾的影子。捷達VS5車鑰匙死了怎么辦？這時候就需要更換鑰匙里的電池了。怎么會？看看下面的教程圖，希望對車友有幫助。 首先，捷達VS5的重點電池型號是CR2025。買的時候不要搞錯了，然后就可以開始拆車鑰匙了。1.按下鎖，轉(zhuǎn)動機械鑰匙；2.使用其他積極的工具撬開后蓋；3.將后蓋與鑰匙主體分離；4.電池位于鑰匙的主體內(nèi)部。

目前我們知道捷達VS5座椅有單色和拼色兩種款式。消費者可以根據(jù)自己的喜好進行選擇。前排座椅調(diào)到最低，空間還是不錯的。還有不止一拳從屋頂打在頭上。這款高配捷達VS5只提供主駕駛座電動調(diào)節(jié)，前排座墊調(diào)節(jié)，后排按鈕靠背調(diào)節(jié)。 這款車的主駕駛座也提供腰部支撐，但是手動調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)桿在座椅側(cè)面，相當(dāng)人性化。 捷達VS5的座椅支撐性不錯，里面的填充物軟硬適中，側(cè)翼的包裹也還不錯。頂部的頭枕也比較厚。

捷達VS5的后排座椅和捷達VS5一樣厚實，乘坐舒適性尚可。座椅也設(shè)計成了凹陷式，支撐感令人滿意。后座的活動地板比較高，長途騎行不是很舒服。后座還提供了兩組ISOFIX兒童安全座椅接口，如下圖所示。 后排有三個頭枕就不錯了，但是配置比較寒酸，缺少后排出風(fēng)口和USB接口，連儲物格都沒有。只有后排的儲物口袋可以裝一些書和報紙。捷達VS5后排座椅上的兒童安全接口有單獨的插孔，比隱藏在椅背上的設(shè)計更方便拆卸。實際體驗中安裝座椅極其方便，但是車門開口太小。

捷達VS5后視鏡怎么調(diào)？主駕駛門上有一排按鈕，前面是控制后視鏡的調(diào)節(jié)。另外四個門窗控制，窗鎖，中控鎖也在這里。 捷達VS5的后視鏡不支持折疊。這里高配車型上只支持轉(zhuǎn)向燈和雙曲率。外形和車身同色設(shè)計，整體性不錯。內(nèi)置轉(zhuǎn)向可以起到一定的提示作用。

這款高配版捷達VS5配備了自動空調(diào)，中控下的空調(diào)控制區(qū)采用了實體按鍵的設(shè)計。個人覺得開車的時候比較好操作。 捷達VS5空調(diào)怎么用？其實很簡單。下面是這些按鍵對應(yīng)的功能，分別是前后擋風(fēng)玻璃除霧、風(fēng)向調(diào)節(jié)、空調(diào)制冷、區(qū)域空調(diào)、主駕溫度調(diào)節(jié)、自動、內(nèi)循環(huán)、關(guān)閉、副駕駛溫度調(diào)節(jié)、下方風(fēng)量調(diào)節(jié)。 底部有主副駕座椅的座椅加熱功能。前排空調(diào)的出風(fēng)口和中控面板一起嵌在面板上。而且這車沒有后排空調(diào)出風(fēng)口。

捷達VS5的按鍵還挺多的。這些按鈕對應(yīng)什么功能？相信很多車主都有過沒仔細看說明書就開車的經(jīng)歷。在這里，我將介紹捷達VS5的關(guān)鍵功能。 首先是車門部分，主駕駛門側(cè)集成了外后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和四門車窗考駕照，還有車船鎖和中控鎖。后門還有兒童安全鎖。 捷達VS5中控下的空調(diào)控制區(qū)有很多按鈕。下面有啟停、雷達提示、雙閃燈、胎壓設(shè)置的按鈕，下面有空調(diào)運行的按鈕。 高配車型上的座椅也支持加熱。中控底部還提供了USB接口和12V電源接口。 主中控臺的這個區(qū)域用來調(diào)節(jié)照明功能，大燈高度調(diào)節(jié)也是在這里設(shè)置的。 檔位前面的按鈕是一鍵啟動功能。下面介紹一下方向盤上按鈕的功能和換擋桿的功能。

據(jù)報道，捷達VS5將在下個月的車展上正式上市銷售。目前已經(jīng)公布了幾款即將推出的車型名稱，包括兩款手動擋車型和三款自動擋車型，分別是手動進取版和暢享版、自動進取版、暢享版和榮耀版等。 捷達VS5的外觀設(shè)計新穎，給人一種更加獨特、飽滿的視覺效果。此外，其黑色格柵搭配銀色下護板凸顯了該車年輕時尚的定位。