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我要提問
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宋Pro

  • 宋Pro的空間怎么樣?像我們的創(chuàng)業(yè)夫妻買這車合適嗎?

    • 1 回答
    • 2020-05-22
    • 計(jì)較感掛謳歌
    對(duì)于宋Pro這臺(tái)車的空間來說,它的軸距已經(jīng)達(dá)到2710mm,所以它的整個(gè)乘用的空間還是非常可觀的,我自己也試駕過這個(gè)車,我是一米八的身高,180斤,體型算比較大了了,坐前排也足夠?qū)捲5模笈乓苍嚵?,不頂腿,有一拳多的距離呢。頭部也還有空間,所以舒適度還是有保證的。除了空間之外,這車其他方面也非常不錯(cuò),比如它的安全性,首先它有前排安全氣囊和側(cè)氣簾,這樣的配置已經(jīng)可以保護(hù)車內(nèi)人員周全了。其次是現(xiàn)在的年輕人不管是創(chuàng)業(yè)還是上班都是壓力大,透支身體嚴(yán)重,這就回在開車途中注意力不集中,這車有很多的主動(dòng)安全配置,對(duì)駕駛上可能出現(xiàn)的問題能有一些擬補(bǔ),安全性更有保障。再者這車高配經(jīng)過終端優(yōu)惠售價(jià)也只不過在10萬多而已,也是比較適合年輕夫妻的消費(fèi)水平,買車第一要安全,然后考慮舒適、便捷,品價(jià)比,這車在這些方面都不錯(cuò)。
  • 宋Pro可以安裝兒童座椅嗎?

    • 3 回答
    • 2020-05-16
    • 車熱點(diǎn)
    宋Pro按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)配備了ISOFIX兒童座椅接口,可以安裝兒童座椅。如圖,在后排找到兒童座椅標(biāo)識(shí),將兒童座椅按要求固定住即可。 ISOFIX的中文意思是:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(兒童安全座椅)固定裝置,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的提出是為了讓兒童座椅的安裝和應(yīng)用更加簡(jiǎn)單便捷。目前越來越多的汽車廠商開始接受并按此標(biāo)準(zhǔn)配備座椅接口,只要購買的兒童座椅上具備ISOFIX接頭,就可以很方便的固定在宋Pro的后排。
  • 宋Pro EV的續(xù)航能力怎么樣?。?/a>

    • 2 回答
    • 2020-05-16
    • 車熱點(diǎn)資訊
    現(xiàn)在大家購買純電動(dòng)汽車,可能最關(guān)心的就是續(xù)航問題了,但是考慮宋Pro EV的話,完全可以打消顧慮。宋Pro EV由比亞迪的全新e平臺(tái)打造,該平臺(tái)采用高度模塊化集成設(shè)計(jì),與常規(guī)新能源車企的構(gòu)成方式不同,e平臺(tái)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、配電箱、控制器等多個(gè)單元整合為五大模塊,可以最大程度的優(yōu)化能量流的傳遞路徑,從而提高動(dòng)力總成效率,優(yōu)化電能消耗。宋Pro EV選用了高能效三元鋰電池組,首先在電池組能量密度上就高達(dá)160Wh/kg,搭配了更高效的電機(jī),并對(duì)整體構(gòu)造進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì),使車身徹底卸掉沉重的包袱。降低車重后的宋Pro EV能耗更低,續(xù)航里程最高達(dá)到了502公里,您如果上下班路程不遠(yuǎn),甚至可以兩周才充一次電,可以做到和燃油車加油的頻率相當(dāng)。宋Pro EV通過新技術(shù)手段,從造車工藝的多個(gè)步驟來降低消耗,提升動(dòng)能,才得到了如此出色的續(xù)航能力。如果偶爾出遠(yuǎn)門,也大可不必?fù)?dān)心,宋Pro EV具備最大70kw直流充電的接電能力, 在大功率充電樁上,高功率版充滿電只需1小時(shí),充電30分鐘就可從30%電量充到80%。充電時(shí)對(duì)電池的安全也無需擔(dān)心,因?yàn)殡姵匕鋫淞似呔S四層安全矩陣,擁有過充保護(hù)裝置來保護(hù)電池。
  • 比亞迪宋Pro內(nèi)飾那些人性化的設(shè)計(jì)都有啥?

    • 2 回答
    • 2020-05-10
    • 相信自己能行68
    你去試駕一下就知道了,我買的是歐尚x7,就是試駕后買的,這款車自動(dòng)泊車功能我喜歡
  • 續(xù)航續(xù)航還是續(xù)航,求老車主分享宋Pro EV的續(xù)航能力。

    • 1 回答
    • 2020-04-21
    • 車熱點(diǎn)88
    本人是宋Pro EV的車主,關(guān)于續(xù)航問題,我也曾有過擔(dān)心,不過事實(shí)卻是宋Pro EV用優(yōu)秀的表現(xiàn)消除我對(duì)電量焦慮癥的擔(dān)心。我每天往返公司60公里左右,周末偶爾會(huì)和朋友約個(gè)飯局,一周下來405公里的續(xù)航足夠了,按照我的用車習(xí)慣,一周充一次電就行了。這輛車在開的過程中,掉電速度是比較慢的,很經(jīng)用,但充電卻很快,兩千多年前孟子留下魚和熊掌不可兼得的哲學(xué)問題,看來并不是沒有可能的,4S店免費(fèi)安裝了壁掛式充電盒,下班回家順手就插上,第二天滿電出行,一點(diǎn)也不會(huì)耽擱事,如果是直流充電就更快了,快充30分鐘能充到80%,費(fèi)用的話一個(gè)月頂多百來左右,在省錢這塊,這車意外的給力。
  • 宋Pro EV的充電速度怎么樣?家用合適嗎?

    • 2 回答
    • 2020-04-18
    • 后果防空洞卡拉
    宋Pro EV是比亞迪的一款純電動(dòng)車,續(xù)航達(dá)到405公里和502公里,從你的提問來看,您計(jì)劃購買的是高功率版,至于充電情況,我覺得樓主完全不必?fù)?dān)心。宋ProEV可以直接借助家用的220V插座進(jìn)行對(duì)車輛充電,非常的方便。另外,宋Pro EV具備70kw極速快充功能,現(xiàn)在很多小區(qū)都有大功率充電樁,一個(gè)小時(shí)就能充滿電, 30分鐘就能從30%充電到80%,這樣看來也就吃頓飯的工夫。在以上兩個(gè)充電方式保障之外,宋Pro EV還可以在配置有交流充電樁的地方,例如寫字樓、商超停車場(chǎng)也方便補(bǔ)電,就算在家里沒顧上充電,到了單位,及時(shí)補(bǔ)電也很方便。 最后值得一提的是,這輛車不僅家里充電不成問題,在外放電也很強(qiáng)大,移動(dòng)電站功能(VTOL),可以當(dāng)做一個(gè)移動(dòng)的電站對(duì)電器放電,自駕游野炊什么的非常好玩實(shí)用。
  • 宋Pro EV的充電速度怎么樣?家用合適嗎?

    • 0 回答
    • 2020-04-18
    • mb48684193
  • 比亞迪宋Pro DM的SOC怎么樣設(shè)置才更省油?

    • 1 回答
    • 2020-04-18
    • mb48813856
    我來回答一下樓主的問題吧,在我看來,我覺得沒有絕對(duì)統(tǒng)一的設(shè)置方法,怎么設(shè)置還得根據(jù)自己行駛的路程來進(jìn)行調(diào)整。如果樓主要上高速跑長(zhǎng)途的話,SOC值可以調(diào)高一些,中短途的話就適當(dāng)調(diào)低一下。具體來說,假如我下班需要走一段高速,然后還有一段約10公里左右的低速或擁堵路段,在電最不太充足的情況下,在高速上我會(huì)把SOC值設(shè)置在40%左右,而這40%的電量應(yīng)付后同的擁堵路況完全足夠,畢竟在這種路況下,純電行駛是最舒適也能最節(jié)能的。
  • 說說你決定買宋Pro的原因?

    • 1 回答
    • 2020-04-13
    • 腳后跟反對(duì)看見
    如樓主所說,宋Pro這車確實(shí)是輛各方面全面發(fā)展的車型,空間大,2712mm的軸距,坐過我車的沒有一個(gè)不夸的,大五座名知符其實(shí)。動(dòng)力給力,1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有“中國(guó)心“的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù),經(jīng)過優(yōu)化后,道不僅可實(shí)現(xiàn)功率的升級(jí),在燃油經(jīng)濟(jì)性方面回也有很好的表現(xiàn)。另外這車的配置給了我很好的享受感,大尺寸的中控屏搭載的智能系統(tǒng)方便好用。 在安全方面的配置也足夠讓人放心,比方說它主被動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、并線輔助,它的自動(dòng)頭燈等等,各種高科技的功能,當(dāng)然還有一個(gè)最答主要的原因,那就是比亞迪的質(zhì)量經(jīng)過市場(chǎng)認(rèn)證,值得信賴。
  • 宋Pro在智能互聯(lián)方面有哪些亮點(diǎn)?

    • 1 回答
    • 2020-04-13
    • mb48684271
    本人的宋Pro去年下半年提的,來分享一下這段時(shí)間這輛車在智能方面的來優(yōu)勢(shì)。宋Pro車內(nèi)配的是一塊可旋轉(zhuǎn)的懸浮屏,比亞自迪的很多車上都是這樣的設(shè)計(jì),不我個(gè)人是非常喜歡這樣的設(shè)計(jì),給內(nèi)飾增加不少科百技感,顯得時(shí)尚年輕,它的智能系統(tǒng)可容納全球400個(gè)以上的APP,你可以根據(jù)自己的度喜好安裝音樂、娛樂方面的APP,我就下載了的QQ音樂、喜馬拉雅啊這些,邊開車邊聽。比神馬carplay方便多了。然后就是語音識(shí)別,它能識(shí)別出我老家的方言,這一點(diǎn)我覺得真的是很知神奇很親切,通過它可控制天窗、導(dǎo)航、電話等等多個(gè)功能,給我的道出行帶來極大的方便。另外云服務(wù)也要了解一下,可以實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制,例如出發(fā)前通過APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),不管是冬天還是夏天,都可以提前將車內(nèi)的溫度調(diào)到最舒服的狀態(tài),這點(diǎn)很實(shí)用、人性化。在國(guó)產(chǎn)車中,比亞迪在這方面是相當(dāng)厲害了。
  • 宋Pro EV的續(xù)航是多少,可以跑高速嗎?

    • 2 回答
    • 2020-04-12
    • 開會(huì)各個(gè)感哈感
    宋Pro EV的續(xù)航有兩個(gè)版本,一個(gè)是502公里,另一個(gè)是405公里,502公里的續(xù)航可以說是同級(jí)別車中最長(zhǎng)的續(xù)航了。宋Pro EV采用高能效三元鋰電池,輕量化模組設(shè)計(jì),同時(shí)采用高效集成設(shè)計(jì),最高效率可達(dá)到97%,即使是405公里的續(xù)航也足夠滿足日常家用,尤其適合城市擁堵路段,實(shí)現(xiàn)低成本的出行目的。跑高速的話我覺得條件合適也是可行的,502公里的續(xù)航,除去空調(diào)和電子設(shè)備的損耗,完全可以考慮一下續(xù)航范圍內(nèi)的高速,而且它的充電效率很高,在大功率充電樁上,高功率版僅需1小時(shí)就能充滿,高功率高續(xù)航版1.2小時(shí)即可充滿,快充的話也只要30分鐘就能由30%充到80%。
  • 宋Pro EV這車的舒適性怎么樣?

    • 1 回答
    • 2020-04-12
    • mb48813640
  • 家里人多,宋Pro的空間怎么樣,家用日常代步足夠嗎?

    • 2 回答
    • 2020-04-12
    • mb48813655
    宋Pro是輛緊湊型的SUV,車身長(zhǎng)達(dá)4650mm,軸距也有2712mm,而寬度則達(dá)到了1860mm,從數(shù)據(jù)上看,它的空間在同級(jí)別車中也是很有優(yōu)勢(shì)知的,大五座的空間設(shè)計(jì)最大限度保證了車內(nèi)乘員的乘坐空間。來說說我家的用車情況,本人身高也有一米八零,坐在前排調(diào)好位置,頭離車頂還有一拳的距離,腿部還有一定的活動(dòng)空間,道后排腿離前排座椅也有一拳半的距離,后排坐三個(gè)成年人完全沒問題,車頂有全景天窗,所以空間視野一點(diǎn)也不會(huì)覺得壓抑。另外宋Pro的后回排座椅長(zhǎng)達(dá)510mm,最大110° 11擋可調(diào),無論長(zhǎng)短途都“坐”享輕松,這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)老年人來說是相當(dāng)友好的,尤其是長(zhǎng)時(shí)間坐車的時(shí)候。總的答來說,宋Pro的空間可以滿足絕大多數(shù)人的用車需求,鑒于每個(gè)人的身材不同,樓主可帶家人前去試坐再看情況。
  • 宋Pro EV這車的舒適性怎么樣?

    • 0 回答
    • 2020-04-12
    • mb48813659
  • 宋Pro和哈弗H6這兩款車哪輛車更舒服?

    • 1 回答
    • 2020-04-06
    • 計(jì)較感掛謳歌
    非常高興來回答題主的問題,希望我的分享能解開題主的一些疑惑。 本人的宋Pro開的時(shí)間雖不算太長(zhǎng),但在舒適性方面我必須給予肯定。 首先宋Pro車身更長(zhǎng),軸距達(dá)到2712mm,這一點(diǎn)要比哈弗H6的2680mm更有優(yōu)勢(shì),國(guó)人都喜歡空間更大的車型,尤其對(duì)于那種大高個(gè)來說,同為緊湊型SUV,空間大的車型更受歡迎。宋Pro除了是個(gè)典型的大五座,它的舒適性還有其它方面的優(yōu)勢(shì),比方說它的座椅,可以110度,11檔調(diào)節(jié)座椅,后排座椅的長(zhǎng)度也達(dá)到了510mm,在同級(jí)別車中是處于領(lǐng)先水平的,可以完美承托腿部,就像坐商務(wù)艙的座椅一樣,調(diào)至“微躺”角度,寬敞舒適,緩解疲勞。 另外宋Pro的底盤經(jīng)過精益求精的減振器阻尼調(diào)校,可達(dá)到舒適性和運(yùn)動(dòng)性的平衡,尤其在過減速帶的時(shí)候,它的濾震效果十分明顯,這一點(diǎn)得到了老車主們的一致好評(píng)。而哈弗H6,多數(shù)車主反應(yīng)它的過濾振動(dòng)就有些一般 ,過彎側(cè)傾很明顯,走坑洼路面時(shí)車身回彈拋跳明顯,并有種清脆的廉價(jià)聲,再加上哈弗的油耗一向要高于同級(jí)別車,我的宋Pro綜合油耗一直維持在8L左右,這個(gè)數(shù)值我覺得還是很省錢的,以上是我的個(gè)人看法,樓主可以去4S店試駕對(duì)比一下,看看自己更喜歡哪種風(fēng)格。
  • 宋Pro和哈弗H6這兩款車哪輛車更舒服?

    • 0 回答
    • 2020-04-06
    • mb48683656
  • 宋Pro DM這車開起來怎么樣?

    • 2 回答
    • 2020-04-06
    • 汽車愛好者698
    我的宋Pro DM提車三個(gè)多月了,雖說因?yàn)橐咔殚_的次數(shù)并不算多,不過對(duì)于這車的駕駛感還是有那么一點(diǎn)心得的。 宋Pro DM這車具備同級(jí)別車少有的智能電四驅(qū)模式,比機(jī)械四驅(qū)快10倍,它的電控響應(yīng)僅為20毫秒,帶來極享受的駕駛?cè)の?。宋Pro DM還擁有全球獨(dú)有的移動(dòng)電站功能,露營(yíng)、野餐都很實(shí)用。 個(gè)人認(rèn)為宋Pro DM最大的亮點(diǎn),其實(shí)是它的L2 PLUS智能駕駛輔助技術(shù),大概有20項(xiàng)駕駛輔助功能,包括全速自適應(yīng)巡航、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)、主被動(dòng)剎車系統(tǒng)等等,每一個(gè)都是高科技功能,尤其是全速自適應(yīng)巡航功能,長(zhǎng)時(shí)間開車的話,有它顯得輕松多了。 另外這車搭載了全息透明影像系統(tǒng),不僅能環(huán)視車身四周,就連車底也一覽無余,非常的先進(jìn),還有云服務(wù),通過手機(jī)APP就能移動(dòng)車輛,即使車位再窄,也不用擔(dān)心了。在同價(jià)位車中,宋Pro DM這些功能非常有優(yōu)勢(shì)。
  • 13萬以內(nèi)國(guó)產(chǎn)suv怎么選擇??

    • 1 回答
    • 2020-03-13
    • 我貼貼貼
    中國(guó)車比較懂中國(guó)人需要的是什么,我建議選擇H6的一個(gè)原因就是為了它的舒適性。車開起來之后懸掛沒有所謂的運(yùn)動(dòng)感,更多的就是軟和的感覺,在經(jīng)過減速帶的時(shí)候?qū)τ诼访娴恼饎?dòng)化解的很到位。座椅也和減震一個(gè)風(fēng)格,所以坐在車?yán)锏母杏X就是舒服。常年霸占銷冠寶座不是蓋的,整體的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀,外觀和內(nèi)飾是大氣與時(shí)尚兼并底盤有些硬,但考慮到基本都是在市區(qū)里面跑也沒啥太大的影響
  • 歐尚X7、宋PRO和哈弗H6哪款更好?

    • 5 回答
    • 2020-03-13
    • dyj0123
    歐尚X7 的起步價(jià)只需要7.77萬,比宋pro的起步價(jià)便宜了一萬多,配置卻沒什么差別,買歐尚X7更劃算。
  • 歐尚X7、宋PRO和哈弗H6哪款更好?

    • 1 回答
    • 2020-03-13
    • 網(wǎng)球指導(dǎo)
    我也是因?yàn)槎コ錾I的歐尚X7,我個(gè)人感覺性價(jià)比還是挺高的,首先在價(jià)格上,歐尚X7的起售價(jià)7.77萬,最高配價(jià)格11.77萬,在價(jià)格上相比同級(jí)車都很有優(yōu)勢(shì)。而且歐尚X7還有終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)和99.9%零部件的終身質(zhì)保政策,給二胎家庭減輕了不少買車的壓力。
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