帝豪GL

推薦就還是推2.0，雖然在動力上2.0沒想像的那么好，1.5也沒想像的那么差，但駕乘感受還是2.0要好些

gl是轎車，5x是suv，兩者沒什么可比性，我買前兩臺車多試駕了一下，GL形象不錯，內(nèi)飾也不錯，但是我是80后所以我買5X，不后悔

陳舊落后意味著成熟穩(wěn)定，價格低廉，保養(yǎng)維修便宜，技術(shù)新意味著更節(jié)能高效，價格高些，保養(yǎng)維修貴些。各有利弊。

我說的是膝部空間，這跟是不是SUV或者轎車沒關(guān)系，軸距相差不大的車不管是SUV還是轎車膝部空間都是差不多的

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。

1.5T的動力和1.5自吸的動力差不多？不會吧？我只試過渦輪的沒試過自吸的，不知道會差多少，我預(yù)算直接奔著威朗渦輪去了，都是分期，只不過帝豪的配置實(shí)在是高

不用試，雙離合的通病，，，工作原理導(dǎo)致的，，，因?yàn)楦墒诫p離合缺少散熱液本身就容易發(fā)熱，，，如果正常行車是沒問題的，如果低速導(dǎo)致兩個離合不停切換換檔，過度磨刷會加劇發(fā)熱導(dǎo)致變速器停止工作失去動力。。。

我貸三年，有利息，（2261.62*36）-74060=利息7358.32元。三年下來總額是128270元。

有沒有每年從廣東回重慶的啊，成都這些地方，他們可能很清楚回家過年高速上的情況，東莞回重慶墊江，全程一千五百多公里，走邵陽，懷化，銅仁，秀山，方向走，還有就是回娘家，重慶回河南周口西華全程一千公里，然后西華回東莞，武漢，湛江走回東莞，所以考慮的是全程高速不停車，而且還是春運(yùn)堵車的情況去駕駛不可能下高數(shù)去走低速。我就是想找一下有沒有在這種高速情況駕駛gl的車友，好希望能聯(lián)系到，我多了解一下。非常感謝！

奔騰的車子真心不錯，小問題不管什么車都有，但是整體質(zhì)量還是非常讓人放心的，我15年跑滇藏線，川藏線，新藏線，沙漠公路，純素車跑完全程。

我2010年開到現(xiàn)在了，全車只有變速箱修過幾次，一坨屎的評論一點(diǎn)不為過。嘯叫，檔難掛，離合重，當(dāng)時全論壇全是這些問題

帝豪

帝豪

比亞迪秦pro

名爵過，gl和cc選吧

沒開過，不清楚

看一下說明書

儀表盤上有一個小凸起的圓柱，按下選項(xiàng)到胎壓監(jiān)測，長按數(shù)秒即會復(fù)位！

心理作用

朗動好