帝豪GL

自動擋變速箱是德國格特拉克的，牌子很硬，朋友的帝豪GS一年多了，沒有出過問題，起步加速給力沒有頓挫，沒有過熱。手動擋好像是日本愛信的，怎么樣不知道，建議買自動擋，除非你非手動不買

除了百萬紀念款，其他的車機時間，都是系統(tǒng)時間，不能手動調整，不準的話，到4S店檢查GPS天線吧。

帝豪和GL不是一個平臺的產物，帝豪是比較居家的，價格相對低一些，GL顏值配置三大件和帝豪不一樣，預算富裕的推薦GL。

這么和你講吧，帝豪GL的性價比比福睿斯高很多。首先在報價方面，福睿斯為9.68-12.23萬而帝豪GL為7.88-11.38萬，帝豪GL便宜不少呢。另外，帝豪GL配置比福睿斯有很大的優(yōu)勢比如帝豪GL1.8手動精英版和福睿斯2015款1.5手動版對比，相差雖然相差幾千但是帝豪GL卻多了：胎壓監(jiān)測、剎車輔助、ESP、TCS、倒車影像、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入，啟動、多功能方向盤、GPS導航、日間行車燈、自動大燈等等。

吉利帝豪GL和榮威i6相比個人認為還是帝豪GL相對好一些，車子的維修保養(yǎng)還有保值性方面帝豪GL相對更有優(yōu)勢。

很高興回答您的問題，吉利博越車什么搭載的是吉利自主研發(fā)的渦輪增壓的發(fā)動機，貌似現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動機已經成為汽車行業(yè)主流發(fā)動機。

按理說，吉利GL汽車的方向盤是沒有你描述的那么夸張，“太重”，或許就真出了問題，但主要原因有以下幾點，希望能幫到愛車的朋友：1、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉向會比較吃力。2、助力轉向液不足，需添加助力轉向液。3、前輪定位不準，需進行四輪定位檢測。4、方向盤轉向機或轉向球節(jié)磨損嚴重，需要維修或更換。主要檢查助力裝置，看助力應該失效了，再查下方向機，，供參考！

當然是博瑞好；博瑞屬于B級車，外觀和內飾都在同級中屬于佼佼者；帝豪GL屬于A級車，外觀和內飾也在同級中受歡迎；需要看的就是個人手里的資金了，如果預算充足，還是買博瑞。

發(fā)動機體積小、重量輕；磨損小、免維護、重量輕；獨立點火模塊：無需更換，維修保養(yǎng)成本低；全塑進氣歧管；動力性提高3%~5%；燃燒經濟和排放得到改善。

我之前買車的時候也看了很多車，不知道買什么，在論壇逛了很久，看到的好評居多，車主們都對帝豪GL的滿意度挺高的，我本人對GL的外形內飾配置空間環(huán)保安全方面是很滿意，也看到有人說GL開起來不爽，有點軟，還有異響什么的。我試駕的時候沒感覺啊，提車了開了幾次也沒有感到異響什么的，起步很給力，可能是我神經大條吧，對駕駛要求不高，也不敏感。我感覺這款車確實還是挺不錯的。

了解更多汽車資訊請關注我們的頭條號有原車行車記錄儀，18款整體外形個人覺得比17款好看，17款車主勿噴哈。本來我也是訂17款，后續(xù)銷售告知17款停產，加2000大洋換18款。配置上，前臉全新設計的中網和前杠，看起來更加運動，側面門把手也換了，輪轂也變的好看很多。增加內置行車記錄儀，大屏幕也從之前的電阻屏升級電容屏。導航物理按鍵也取消了。天窗尺寸更大，中央杯架更深，罐裝飲料放進去可以把蓋子蓋上。中控面板也從之前的拉升變成現(xiàn)在的不知道是什么其他整體變化不大。睜大眼睛看好了，上圖咯了解更多汽車資訊請關注我們的頭條號

吉利帝豪gl怎么樣？吉利帝豪gl顏值高，內飾精致質感好，高安全配置，駕駛性能良好，動力好。