繽瑞

只有賓銳的頂配車型配備了L2自動駕駛功能。L2自動駕駛功能相當(dāng)于ACC自適應(yīng)巡航和LKA車道保持的協(xié)調(diào)操作。駕駛員可以短時間松開方向盤和踏板，但需要時刻關(guān)注路況，隨時接管駕駛權(quán)。L2級自動駕駛有其局限性。如果遇到急彎，車可能還會高速通過，比較危險。車道保持系統(tǒng)的前提是必須有清晰的道路標(biāo)線，不清晰就無法識別。另外，如果要變道或者超車，L2級自動駕駛也沒有，需要手動操作。

近年來，自主品牌的水平提升有目共睹。很多年輕消費(fèi)者開始關(guān)注那些外觀年輕時尚，性價比高的自主品牌車，就像這款賓銳2018款14T CVT賓至版。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗分享。購買二手車是有風(fēng)險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來選擇汽車是萬無一失的。

雖然賓銳和思域是同級別的車，大小差不多，但是最高相差5萬元。賓瑞最高價配思域這是最低價。理論上沒什么可比性，但賓銳作為吉利汽車推出的全新緊湊型車，還是有一定優(yōu)勢的。首先，1.0T三缸發(fā)動機(jī)，雖然排量小，但是103馬力，綜合油耗只有4.9L/100km。但是三缸機(jī)的缺點(diǎn)也是致命的，使用結(jié)束會不會抖還不好說。另一方面，思域 1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力177百公里，加速8.7秒?？梢哉f，思域的發(fā)動機(jī)是最大的買點(diǎn)。其次，兩車大小重量相當(dāng)，但賓銳明顯省油。這臺1.0T發(fā)動機(jī)是吉利汽車和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的，技術(shù)深厚。選擇哪一個取決于你自己的口袋。畢竟買車沒有最好的，只有最好的。

七款。2018年8月30日，吉利賓銳正式上市，新車共推出7款車型，官方指導(dǎo)價為79.8-11.08萬元。新車定位為緊湊型車，主打運(yùn)動風(fēng)格，搭載1.0T三缸和1.4T四缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此次共推出賓銳1.0T和1.4T排量7款車型，其中3款為手動擋(6MT)。價格分布上，7款從最低配置到最高配置只花了3.1萬元。彩色版和彩色版之間，它確實很容易糾結(jié)，但最后還是首選彩色版。原因是價格比較低，配置豐富，綜合性價比相當(dāng)高。

目前官方還沒有提供任何百公里加速時間數(shù)據(jù)，也沒有任何私下測試加速時間數(shù)據(jù)。濱瑞有兩款發(fā)動機(jī)，1.4t四缸和1.0t三缸發(fā)動機(jī)。其中1.4t最大馬力133，最大扭矩215，1.0T最大馬力136，最大扭矩205。從數(shù)據(jù)上看，兩款發(fā)動機(jī)的輸出最大馬力和輸出最大功率相差無幾。1.4t匹配六速手動變速箱和自動變速箱，1.0t匹配六速雙離合變速箱。從數(shù)據(jù)和搭配上看，賓銳三種搭配方式的百公里加速時間應(yīng)該都差不多。

這是南京邦奇生產(chǎn)的CVT變速箱。吉利賓瑞cvt變速箱型號為VT2。濱瑞1.4T匹配CVT無級變速，可以說是穩(wěn)定可靠，乘坐舒適性有保證。CVT是指在動力傳遞過程中變速比無級可調(diào)，實現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化。動力方面，換擋連續(xù)平順，加速強(qiáng)勁，操作簡單方便，燃油經(jīng)濟(jì)性高。cvt的優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性好。CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，可以獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。它可以通過連續(xù)調(diào)節(jié)變速器的轉(zhuǎn)速來適應(yīng)汽車的各種速度，使發(fā)動機(jī)長期工作在最佳工況。因此，可以提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率，并且可以相應(yīng)地提高燃料經(jīng)濟(jì)性。

1.0T是三缸發(fā)動機(jī)，1.4T是四缸發(fā)動機(jī)。2018年8月30日，吉利賓銳正式上市。新車推出7款車型，主打運(yùn)動風(fēng)格，搭載1.0T和1.4T功率兩款發(fā)動機(jī)。這款車的車身尺寸介于帝豪GL和帝豪GL之間，長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。這是一輛相當(dāng)小型的汽車。動力方面，賓銳有三種運(yùn)動模式，1.0T和1.4T發(fā)動機(jī)。其中6速格特拉克2.0代匹配的1.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)DCT最大功率136馬力變速箱kW)，最大扭矩205nm，百公里油耗4.9L；1.4T發(fā)動機(jī)搭載邦奇8-CVT，最大功率133馬力，最大扭矩215nm，百公里油耗5.7L。

吉利賓銳磨合期的注意事項有很多，包括啟動前的預(yù)熱、啟動平穩(wěn)、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過高、換擋要及時、重量要輕、不能急剎車等。下面詳細(xì)分析。1.起步行駛時，避免將油門踩到底。2.在磨合期，車輛應(yīng)在平坦的道路上行駛。3.避免在泥濘或多沙的道路上駕駛。4.避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)。5.避免快速加速。6在前300公里避免緊急制動。高速和低速都不能長時間保持同一速度。8.在最初的800公里內(nèi)，不要不要跟蹤這輛車。

官方指導(dǎo)價7.98-11.08萬，新車上市暫時應(yīng)該沒有優(yōu)惠。感興趣的朋友可以去經(jīng)銷商處咨詢價格。吉利賓銳是吉利汽車首款官方跑車A06，官方命名為“吉利賓銳”。賓銳是吉利針對年輕人推出的一款車型。對于這款新車來說，不一定非要馬上起步，因為可能會有很多未知因素與用車體驗有關(guān)。目前市面上任何產(chǎn)品的前期完善度基本都很低。先等等看。而且新車上市的時候不會有明確的優(yōu)惠，就算便宜不漲價，吉利品牌的優(yōu)惠基本上也不是很大。

不是國六標(biāo)準(zhǔn)，是國五標(biāo)準(zhǔn)。目前市面上有車廠推出國六標(biāo)準(zhǔn)的車，但很少。國家對“國六A”環(huán)節(jié)和“國六B”環(huán)節(jié)分別制定了兩個層次的需求要求?！皣鵄”相當(dāng)于“國五”和“國六”的過渡，“國六B”才是真正的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。2020年7月1日要求輕型汽車執(zhí)行國六A碼，2023年7月1日要求輕型汽車執(zhí)行國六B碼。所以2020年前造的車，大部分可能都是國五標(biāo)準(zhǔn)。

在不啟動發(fā)動機(jī)的情況下，打開車輛。按下車輛雨刮組合開關(guān)頂部的按鈕，觀察儀表盤上是否出現(xiàn)0 km畫面。出現(xiàn)后，按下儀表板上的按鈕。大約五秒鐘后，保養(yǎng)燈將歸零，儀表盤上將再次顯示6000 km。機(jī)動車保養(yǎng)燈亮起，表示車輛需要到售后或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)。只有在保養(yǎng)結(jié)束后，車輛的保養(yǎng)燈才會被清除。如果要手動消除，可以先記下公里數(shù)，以免消除保養(yǎng)燈后忘記公里數(shù)而耽誤車輛的保養(yǎng)周期。

可能中控里沒有電話卡。吉利賓銳的人機(jī)交互系統(tǒng)激活后，中控需要有電話卡才能正常進(jìn)行人機(jī)交互或上網(wǎng)。建議聯(lián)系4s店咨詢是否有電話卡，或者嘗試重啟車載系統(tǒng)。外觀方面，賓銳采用了“時間賽車美學(xué)”的設(shè)計理念，星光能量格柵搭配立體沖擊式前臉，極具運(yùn)動感。前回旋鏢飾條與引擎蓋的立體棱線相呼應(yīng)，營造出強(qiáng)烈的視覺效果。新車側(cè)面視覺效果非常修長，車身比例協(xié)調(diào)，側(cè)窗底部采用鍍鉻裝飾，非常精致。后滑車型車尾相當(dāng)運(yùn)動，兩側(cè)尾燈由帶有“吉利”字樣的裝飾條連接，延伸視覺寬度。底排采用雙邊共兩出的布局，很有運(yùn)動感。

吉利繽瑞自動擋官方售價是7.98--11.08萬元：1、外觀設(shè)計車身方面，吉利繽瑞采用了最新一代家族式前臉造型，星河回紋前格柵與雙C式進(jìn)氣口，集遠(yuǎn)近光于一體的前大燈，加入LED日間行車燈帶；2、動力方面，工信部公開信息顯示繽瑞將搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發(fā)動機(jī)和JLB-4G14T型四缸1.4T發(fā)動機(jī)作為動力來源，二者的最大功率分別為136馬力和133馬力；3、配置方面， 吉利繽瑞新車搭載了一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、雙區(qū)自動空調(diào)等配置。

因為1.0t是新的三缸發(fā)動機(jī)和六速雙離合變速箱，這款獨(dú)立的1.0T三缸發(fā)動機(jī)基于沃爾沃的R&D標(biāo)準(zhǔn)打造了4年，采用了多項NVH優(yōu)化和低摩擦設(shè)計。最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩205Nm/2000-3000rpm。為了減少三缸發(fā)動機(jī)的振動問題，增加了平衡軸、雙模扭振減振器和雙質(zhì)量飛輪等減振裝置。六速雙離合變速箱，配備標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動三種駕駛模式，換擋更順暢，操作更順暢。

不是國六標(biāo)準(zhǔn)，是國五標(biāo)準(zhǔn)。目前市面上有車廠推出國六標(biāo)準(zhǔn)的車，但很少。國家分別制定了“國六A”和“國六B”的要求?！皣鵄”相當(dāng)于“國五”和“國六”的過渡階段，“國六B”才是真正的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。2020年7月1日要求輕型車執(zhí)行國六A標(biāo)準(zhǔn)，2023年7月1日要求輕型車執(zhí)行國六B標(biāo)準(zhǔn)。所以2020年前造出來的車，大部分可能都符合國五標(biāo)準(zhǔn)。

官方指導(dǎo)價7.98-11.08萬，新車上市應(yīng)該沒有優(yōu)惠。感興趣的朋友可以去經(jīng)銷商處咨詢價格。吉利賓瑞是吉利汽車首款官方跑車A06，官方命名為“吉利賓瑞”。賓銳是吉利針對年輕人推出的一款車型。對于這款新車，建議新車上市，不要馬上入手，因為可能會有很多未知因素影響用車體驗?，F(xiàn)在任何產(chǎn)品的初始完美度都很低。先等等看。而且新車上市，也不會有什么明顯的優(yōu)惠。就算便宜不漲價，吉利的品牌折扣也不是很大。

大部分剛上市的新車都不會打折。可以去實體店咨詢。吉利賓瑞是吉利汽車首款官方跑車A06，官方命名為“吉利賓瑞”。賓銳是吉利針對年輕人推出的一款車型。官方售價為79.8-11.08萬元。采用新車的家族式設(shè)計風(fēng)格，并融入轎跑元素，頗具動感。同時，它還配備了GKUI紀(jì)可智能生態(tài)系統(tǒng)。動力方面，這款車將搭載1.0T三缸和1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

說白了就是國內(nèi)市場和技術(shù)造成的。邦奇CVT比較落后，屬于變速箱和發(fā)動機(jī)的機(jī)械離合器，類似于手動換擋機(jī)構(gòu)。離合結(jié)合時，頓挫感非常明顯。類似結(jié)構(gòu)的CVT在國外市場已經(jīng)消失，國內(nèi)日系CVT也不采用這種組合。但邦奇提供了TCU的技術(shù)，所謂TCU是指變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配方案，即自動變速器控制單元。發(fā)動機(jī)和自動變速箱的匹配在國內(nèi)是一個瓶頸，而邦奇TCU解決了國內(nèi)廠商的難題，所以很多不愿意自己開發(fā)匹配TCU的國內(nèi)廠商都轉(zhuǎn)向了邦奇。

首先需要將后排座椅拆卸，然后再把后風(fēng)擋玻璃下方的裝飾板拆卸下來，把喇叭安裝到指定位置，并且固定，然后將線路和車輛車機(jī)進(jìn)行連接，連接后進(jìn)行測試，可以正常使用后，在將后面的面板安裝好，再把座椅安裝好就可以使用了。吉利繽瑞車輛的車身長度是4680毫米，寬度是1785毫米，高度是1460毫米，軸距是2670毫米，車輛的車身結(jié)構(gòu)是4門5座的三廂車型，車輛的行李箱容積是470升，車輛的整備質(zhì)量是1360千克，車輛的整車質(zhì)保4年或者是10萬公里質(zhì)保的時候，是以先到的一個數(shù)值為準(zhǔn)。

由于1.0t是新的三缸發(fā)動機(jī)，使用六速雙離合變速箱，這款獨(dú)立的1.0T三缸發(fā)動機(jī)基于沃爾沃的R&D規(guī)格打造了4年，采用了多項NVH優(yōu)化和低摩擦設(shè)計。最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩205nm/2000-3000 rpm。為了縮短三缸發(fā)動機(jī)的振動問題，增加了平衡軸、雙模扭振減振器和雙質(zhì)量飛輪等振動抑制裝置。六速雙離合變速箱，標(biāo)配、節(jié)能、運(yùn)動三種驅(qū)動模式，讓換擋更順暢，操作更順暢。