博瑞

p博瑞混動(dòng)落地花費(fèi)13.68-20.98萬(wàn)元。配置：p1。吉利博瑞采用吉利最新的“時(shí)間競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，各部門(mén)升級(jí)了黑標(biāo)。整個(gè)前臉設(shè)計(jì)更加深入，家族式前進(jìn)氣格柵更加立體。風(fēng)洞下格柵搭配宇宙之眼LED大燈、星速流光轉(zhuǎn)向燈、賽道線日間行車燈，與立志突破的前臉相得益彰。封面上方的四條肌肉特征線，配合犀利的車身，視覺(jué)沖擊力很大。翼展尾部采用溜背式設(shè)計(jì)，在時(shí)光之翼LED靈動(dòng)后尾燈的點(diǎn)綴下，更加時(shí)尚、大氣、科技、動(dòng)感；P2。吉利博瑞是一款中大型車，行政級(jí)車身尺寸，長(zhǎng)4956mm，近5m，寬1861mm，軸距2850mm。從外觀上看，博瑞與沃爾沃S60有些相似，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)師來(lái)自沃爾沃集團(tuán)前副總裁彼得霍布里(Peter Hoburi)；P3。2011年起任吉利集團(tuán)總設(shè)計(jì)師。這也就不難解釋博瑞有著強(qiáng)烈的國(guó)際風(fēng)格。但與沃爾沃S60不同的是，博瑞是一款大轎跑，長(zhǎng)度接近5米！這在國(guó)內(nèi)b級(jí)車中是絕無(wú)僅有的。進(jìn)氣格柵據(jù)說(shuō)是基于一滴水在水面上蕩漾的樣子，聽(tīng)起來(lái)很浪漫。

吉利博瑞1.8t實(shí)際油耗百公里6.6-9.5升左右。以下是吉利博瑞的相關(guān)信息：1。內(nèi)飾方面，吉利博瑞采用了“星艦座艙”的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾被大量柔軟的搪塑材料包裹。中控臺(tái)以“V”字形線條勾勒出框架，并突破了儀表盤(pán)、中控屏、輔助駕駛平臺(tái)的一體化，呈現(xiàn)出如同IMAX巨幕般的視覺(jué)效果。2.尺寸方面，吉利博瑞長(zhǎng)寬高分別為4986u002F1861u002F1513mm，軸距為2870mm。3.動(dòng)力方面，吉利博瑞搭載了吉利智能發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)技術(shù)。這套系統(tǒng)基于吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD 7DCT黃金動(dòng)力，提供了搭載輕混動(dòng)的MHEV和搭載插電式混動(dòng)的PHEV兩個(gè)版本。

博瑞天窗異響處理方法有檢查天窗滑軌，添加潤(rùn)滑脂。檢查天窗的固定情況，緊固相關(guān)部件。天窗密封膠條老化，噴上橡膠保養(yǎng)劑。

博瑞和博瑞GE外觀方面還是極為相似的，只不過(guò)博瑞GE的前臉設(shè)計(jì)的要更加立體，尾部的設(shè)計(jì)要更加時(shí)尚。

博瑞新能源前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒(méi)有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操控性和乘坐舒適性有很大影響。汽車懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。汽車中經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、多連桿式懸架。橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架由左右叉臂組成，兩者之間有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。這種懸掛可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性，這也是可以大大提高的。多連桿式懸掛零件多，占用空間大。提高汽車的操控性和舒適性，光有好的懸架結(jié)構(gòu)是不夠的，還要有優(yōu)秀的工程師來(lái)調(diào)校懸架。

博瑞的排量為1.8t，這是液壓傳動(dòng)的專用術(shù)語(yǔ)，指的是每沖程或循環(huán)吸入或排出的流體體積。以2021款博瑞為例，以下是其介紹：1。車身尺寸：長(zhǎng)4986mm，寬1861mm，高1513mm，軸距2870mm，最小離地間隙135mm，油箱容積70l。2.動(dòng)力方面：搭載1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩300nm，匹配7速雙離合變速箱。

吉利博瑞有三缸和四缸車型。三缸車型采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸車型采用1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利博瑞是吉利旗下的b級(jí)車。其軸距為2870毫米，長(zhǎng)寬高分別為4986毫米、1861毫米和1513毫米。吉利博瑞的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩180馬力，265牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。吉利博瑞的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩184馬力，300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。吉利博瑞前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有連桿。

博瑞GE可以通過(guò)液晶按鈕遠(yuǎn)程啟動(dòng)。當(dāng)使用LCD鍵遠(yuǎn)程激活空氣調(diào)節(jié)功能和座椅加熱功能時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)起動(dòng)。博瑞GE開(kāi)/關(guān)功能按電源鍵點(diǎn)亮屏幕滑動(dòng)。默認(rèn)第四序列功能為空切換功能，藍(lán)牙鏈接時(shí)反饋當(dāng)前空切換狀態(tài)；未連接藍(lán)牙時(shí)，不會(huì)顯示空開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。按住啟動(dòng)按鈕超過(guò)2秒鐘。在遙控鑰匙的有效距離內(nèi)，車輛會(huì)先遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后打開(kāi)怠速開(kāi)關(guān)(默認(rèn)自動(dòng)模式會(huì)由怠速切換，10分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，無(wú)需操作)。按住off按鈕2秒鐘以上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)功能并將電源恢復(fù)到OFF狀態(tài)。博瑞通用座椅加熱開(kāi)/關(guān)功能按電源鍵點(diǎn)亮屏幕滑動(dòng)即可。默認(rèn)第五序列功能是座椅加熱開(kāi)關(guān)功能，藍(lán)牙鏈接時(shí)反饋當(dāng)前座椅加熱狀態(tài)；未連接藍(lán)牙時(shí)，不會(huì)顯示當(dāng)前的座椅加熱狀態(tài)。按住啟動(dòng)按鈕超過(guò)2秒鐘。在遙控鑰匙有效距離內(nèi)，車輛會(huì)先遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后開(kāi)啟座椅加熱功能(座椅加熱默認(rèn)為最高加熱模式，10分鐘后自動(dòng)關(guān)閉，無(wú)需操作)。按住off按鈕2秒鐘以上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)功能并將電源恢復(fù)到OFF狀態(tài)。

吉利博瑞前懸架異常。一般來(lái)說(shuō)，懸架系統(tǒng)的主要受力由懸架的下臂承擔(dān)。所以下臂一般采用更堅(jiān)固的材料，受力結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。吉利的上臂結(jié)構(gòu)是鋁合金制成的整體部件。窄端以球籠形式與轉(zhuǎn)向節(jié)臂連接，寬端與上擺臂固定塊固定，用螺釘固定。把擺臂單獨(dú)拆下來(lái)，我們可以看到，螺桿穿過(guò)的襯套主要是一個(gè)中間金屬軸承，由軟性材料制成，以減少與螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦。襯套的主要作用是緩沖車輪的沖擊，延長(zhǎng)擺臂和螺旋的使用壽命，提高駕駛舒適性。襯套為截頭圓錐形，一端直徑大，另一端直徑小。小直徑端壓入擺臂內(nèi)，大直徑段露出擺臂外，起到第二緩沖作用。博瑞剎車異響的原因及解決方法如下：33601。車輛剛行駛時(shí)，一般會(huì)有剎車盤(pán)生銹或有硬斑引起的異響，走幾步就會(huì)好；2.懸掛系統(tǒng)和壓力軸承產(chǎn)生異常噪音。由于最近天氣寒冷，橡膠件變硬了。制動(dòng)時(shí)，懸掛系統(tǒng)的橡膠件會(huì)因受力而產(chǎn)生異響，熱駕后會(huì)有所改善；3.如果制動(dòng)缸有故障，建議檢查制動(dòng)缸是否有故障，從而引起異響。建議去4S店檢查。

吉利博瑞是吉利旗下的一款中型車。軸距2870 mm，長(zhǎng)寬高分別為4986 mm、1861 mm、1513 mm。吉利博瑞采用1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款四門(mén)五座轎車。吉利博瑞的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4000轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋，另一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。吉利博瑞前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式懸掛可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。

博瑞前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒(méi)有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操控性和乘坐舒適性有很大影響。汽車懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。汽車中經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架有雙橫臂懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙轉(zhuǎn)向節(jié)懸架、麥弗遜懸架。橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架由左右叉臂組成，兩者之間有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性，這也是可以大大提高的。非常運(yùn)動(dòng)的車輛基本都采用雙橫臂懸掛和多連桿式懸掛。為了提高汽車的操控性和乘坐舒適性，僅僅有一個(gè)好的懸架結(jié)構(gòu)是不夠的。需要優(yōu)秀的工程師來(lái)調(diào)整懸掛。當(dāng)然，朋友買(mǎi)車，不能只看懸掛結(jié)構(gòu)，還要試開(kāi)。

一鍵啟動(dòng)吉利博瑞維修燈歸零。具體操作步驟33601。當(dāng)汽車關(guān)閉時(shí)，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計(jì)數(shù)器重置按鈕。2.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，松開(kāi)短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕，顯示屏上會(huì)出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志；3.拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，里程就會(huì)顯示在顯示屏上；4.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；5.再次將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，“維修”標(biāo)志將消失。如果手動(dòng)復(fù)位不能完成，需要在維修機(jī)構(gòu)用專業(yè)的維修診斷設(shè)備復(fù)位維修燈。保養(yǎng)燈的作用是記錄一些重要配件的行駛里程，提醒車主和汽車維修人員。如果維修燈亮了，就意味著車需要維修了。雖然現(xiàn)在汽車的壽命比以前長(zhǎng)了，但是在行駛了一定的里程后，仍然需要進(jìn)行必要的保養(yǎng)工作。尤其是在路況較差的情況下行駛時(shí)，即使汽車還沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的保養(yǎng)周期，也應(yīng)該提前到4S店進(jìn)行保養(yǎng)。如果是汽車保養(yǎng)，一定要把保養(yǎng)歸零。維修燈雖然不會(huì)影響車輛的性能，但是會(huì)給下一次更換汽車配件帶來(lái)麻煩，即無(wú)法準(zhǔn)確獲知新零件的使用時(shí)間。

博瑞新能源是插電式混合動(dòng)力汽車，博瑞新能源是吉利旗下的中型車。軸距2870 mm，長(zhǎng)寬高分別為4986 mm、1861 mm、1513 mm。博瑞新能源是一款四門(mén)五座轎車，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。博瑞新能源的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩255 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率60kw，最大扭矩160 Nm。這款車配備了三元鋰電池。大部分電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車基本都采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。博瑞新能源前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性。

保養(yǎng)燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進(jìn)行歸零。

吉利博瑞采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利博瑞是吉利旗下的一款中型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4986 mm、1861 mm、1513 mm，軸距為2870 mm，吉利博瑞的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出最大功率，在1750到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋，另一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。吉利博瑞前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。這種懸掛可以大大提高汽車的機(jī)動(dòng)性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力也可以提高汽車的操控性。

這款車百公里油耗10升。吉利博瑞是吉利旗下的一款中型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利博瑞的長(zhǎng)寬高分別為4,986mm、1,861mm和1,513mm，軸距為2,870mm。吉利博瑞的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩177馬力，255牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為184馬力，300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。吉利博瑞前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以大大提高車輛的操控性。

博瑞GE(搭載MHEV耀尊版)的HUD平視顯示器顯示實(shí)時(shí)車速、導(dǎo)航、轉(zhuǎn)向、油量、ACC時(shí)間距離、城市預(yù)碰撞、限速標(biāo)志等多達(dá)9項(xiàng)行駛信息。平視的方式，通過(guò)極具未來(lái)科技感的前擋風(fēng)玻璃反光投影技術(shù)，避免低著頭開(kāi)車，專注于前方道路。所有信息一目了然，讓駕駛更安全。怎么打開(kāi)？點(diǎn)擊多媒體車的【設(shè)置】選項(xiàng)，進(jìn)入【車輛】【HUD開(kāi)關(guān)】設(shè)置HUD開(kāi)/關(guān)，如下圖3360所示。打開(kāi)HUD開(kāi)關(guān)設(shè)置界面下方的【調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)】,儀表會(huì)彈出一個(gè)方框提示，如下圖：3360 通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的上下按鈕調(diào)節(jié)HUD的高度通過(guò)左右按壓調(diào)節(jié)HUD的亮度。GEPHEV版本沒(méi)有配備抬頭顯示器。HUD作為噱頭可以吸引人，但不是特別實(shí)用。平視顯示器(HUD)平視顯示器(HUD)最早出現(xiàn)在軍用飛機(jī)上，它減少了飛行員需要低頭看儀表的頻率，避免了注意力的中斷，失去了對(duì)上下文感知的掌握。由于HUD的便利性和提高飛行安全的能力，民用飛機(jī)紛紛效仿。后來(lái)，一些汽車制造商使用類似的設(shè)備作為營(yíng)銷手段來(lái)吸引客戶，但并沒(méi)有廣泛使用。

除了耀越版，博瑞GE所有版本都配備了電動(dòng)全景天窗。天窗寬度650mm，開(kāi)口長(zhǎng)度350mm，采光長(zhǎng)度730mm。天窗開(kāi)關(guān)位于前室內(nèi)的閱讀燈上。博格天窗控制模式3360開(kāi)/關(guān)天窗將后天窗開(kāi)關(guān)推到極限位置，松開(kāi)，天窗玻璃會(huì)自動(dòng)打開(kāi)到最大位置；將天窗開(kāi)關(guān)輕輕推回，天窗玻璃將在打開(kāi)時(shí)輕微滑動(dòng)。將前天窗開(kāi)關(guān)推到極限位置后松開(kāi)，天窗玻璃會(huì)自動(dòng)滑動(dòng)到全閉位置；輕輕向前推動(dòng)天窗開(kāi)關(guān)，天窗玻璃將在關(guān)閉時(shí)輕微滑動(dòng)。雨天自動(dòng)關(guān)窗雨量傳感器用于在車主離開(kāi)時(shí)保持天窗和電動(dòng)車窗打開(kāi)。如果下雨，天窗和電動(dòng)車窗將自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)按下天窗開(kāi)關(guān)按鈕時(shí)，天窗將傾斜并打開(kāi)。提升和關(guān)閉如果天窗處于提升和打開(kāi)位置，執(zhí)行天窗關(guān)閉操作，玻璃面板將關(guān)閉。遠(yuǎn)程打開(kāi)/關(guān)閉天窗。除了用天窗開(kāi)關(guān)的鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)/關(guān)閉天窗外，當(dāng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)置為OFF，加油口蓋、行李箱門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、四門(mén)關(guān)閉時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間按住智能鑰匙解鎖鍵，天窗會(huì)一直打開(kāi)，直到完全打開(kāi)；長(zhǎng)按智能鑰匙lock鍵，天窗將關(guān)閉，直至完全關(guān)閉。

2019款吉利博瑞ge國(guó)六挺好的，值得購(gòu)買(mǎi)：1、全景天窗、主駕電動(dòng)座椅、LED大燈、博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)和GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)等30項(xiàng)配置均為全系標(biāo)配；2、新增1.8TD6AT領(lǐng)航版和PHEV領(lǐng)航版，符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)；3、延續(xù)現(xiàn)款車型的“時(shí)光美學(xué)”設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為4986

2019款博瑞ge是四缸的：1、博瑞GE新款2020款的售價(jià)13.68-20.98萬(wàn)元，其中PHEV插電混動(dòng)版補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一價(jià)價(jià)格為18.18萬(wàn)元-20.98萬(wàn)元，MHEV輕度混動(dòng)版售價(jià)為13.68萬(wàn)元-17.98萬(wàn)元；2、外觀方面，吉利博瑞GE與博瑞較為相似，在細(xì)節(jié)上面更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；3、溜背式的側(cè)面造型與前臉漣漪式的前格柵和前大燈組底部的高亮鍍鉻條，再加上整體更加立體的視覺(jué)感，這使得博瑞GE顯得更年輕和動(dòng)感。