起亞

新一代K3擁有智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、driver wise智能安全助手等智能配置。基于搜索引擎大數(shù)據(jù)構建和部署車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術是依靠人工智能技術、雷達和定位系統(tǒng)來主動安全地操作汽車。預計該車售價12.8萬元。東風大起亞kx3需要11.38萬元。配置：1。1.6L發(fā)動機搭配6速手動/手自一體變速箱。手自一體變速箱是全新升級的第二代6速變速箱，可實現(xiàn)最大功率128Ps，最大扭矩156Nm。2.首款應用于東風大岳起亞汽車的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，搭載7速動力換擋，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm；3.油耗方面，新K3配備了智能發(fā)動機啟停系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保更加突出。新K3 1.6L車型為6MT，6AT最低綜合油耗為5.9和6.0(L/100km)，1.4T車型最低油耗僅為6.0(L/100km)。全新Kx3提供運動、標準、節(jié)能三種運行模式控制系統(tǒng)，充分滿足消費者多樣化的運行需求。

目前k5的二手車價格大多在7-10萬之間。你需要看到起亞k5二手車的車齡、里程、配置等信息，才能準確估算價值。在新車同品牌價格的基礎上，打八折左右，具體視實際車況而定，包括發(fā)動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身噴漆和鈑金、各種電器、照明(包括大燈、霧燈、標志燈、剎車燈、客艙燈、客艙氛圍燈等。).)、內飾、輪胎、剎車、各種油(機油、變速箱油、剎車油等。).).一切正常，按照第一條；否則，所有商品將單獨打折。起亞k5二手車6-10萬左右。你需要看到起亞k5二手車的車齡、配置、里程等信息，這樣你才能準確估算出它值多少錢。二手車的計算和評估方法：1。當前市場價值=新車當前價格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%).即每年減少15%左右，幾年后翻多少倍(1-15%)；2.看保險多久，車審計多久。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例增加；3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，手冊，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。兩者，如果一直在4s店保養(yǎng)，價格可以適當上調，看個人；4.看看有沒有出過什么大事故，不然就在現(xiàn)在市場價上打個30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好是在市區(qū)道路和高速路上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速性能和高速性能如何。若一切正常，則按第1條評定；否則所有商品都會打折。2016款起亞K5應該是一年內的準新車。如果沒有大的意外，手續(xù)是沒問題的。如果車沒有泡水，應該是新車套餐價格的8.5折，具體看實際用車情況。大悅起亞K5是東風大悅起亞的高端跑車，由PeterSchreyer設計，定位為豪華四門轎跑。車名中的首字母“K”與英文首字母“KIA”和“Kinetic”一起，代表了起亞領先的造車理念和尖端技術。

這款車將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，符合全新CVT無級變速器。1.4T發(fā)動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，與7速powershift東風大岳起亞凱越高級試乘一致。參數(shù)：1。新車外觀與海外版“福瑞迪”基本一致，并根據(jù)國情進行了重新優(yōu)化和調整。全新虎踞中網采用直瀑式進氣格柵填充，底部輔以鍍鉻裝飾。比現(xiàn)款精致時尚很多的下進氣口采用了貫穿式設計，霧燈內置在中央，配合凸出的前葉片飽滿圓潤的設計有點不雅觀。作為換代車型，新車當然進行了全面的革新，更加美觀的中控臺采用了T型布局。除了用料不錯，新車還呈現(xiàn)出很強的高級感。配置是韓系的優(yōu)勢。新車配備了大型懸浮式液晶面板、電子手剎和一鍵自動駐車。3.動力方面，新車為現(xiàn)款車增加了1.5L自吸發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，但取消了現(xiàn)款車的1.6L自吸發(fā)動機。傳動系統(tǒng)為6速手動變速箱、6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。至于懸架，同級別常見的有前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。

起亞k5屬于b級車。K5由世界三大汽車設計大師之一彼得希瑞爾恢宏設計，其車名首字母【K】，擷用【KIA】與英文【Kinetic】

以下是汽車VIN碼常見的位置詳細介紹：1、汽車VIN碼在汽車前擋風玻璃左下角或右下角。2、汽車后備箱或引擎鋼架上，汽車出廠銘牌和合格證書上。3、在銷售環(huán)節(jié)會出現(xiàn)在汽車銷售發(fā)票上，在納稅后會出現(xiàn)在完稅證明上。4、上牌后會出現(xiàn)在車輛行車證和登記證書上，購買保險時，會出現(xiàn)在保險單上。以下是VIN碼相關介紹：1、VIN碼又叫車輛識別碼，正確識別車型，能正確的診斷和維修十分重要。2、包含車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動機代碼及組裝地點等信息。

目前K5網上報價為：15.98萬-24.98萬元，但《K5，第八奏鳴曲》銷量一直不理想。根據(jù)你當?shù)氐匿N售，K5有活動和折扣。反正我們2011年黑龍江大慶市的K5入門配置已經降到13.98萬元了。你可以咨詢當?shù)氐?S商店?，F(xiàn)在大悅的起亞k5降價了，15萬左右就能買到。大岳起亞K5擁有出色的操控性：1。整車重，底盤穩(wěn)，車身穩(wěn)定性好；方向盤手感不錯，很輕，整體操控更加敏捷；傳動系統(tǒng)穩(wěn)定靈敏；有網友反映起亞K5減震偏硬，高速曲線略傾斜。高速行駛過程中，車門異響明顯，路面噪音大；2.東風大悅起亞K5動力強勁，可以滿足日常需求；變速平穩(wěn)，日常操作無頓挫感，舒適性增強；3.東風大悅起亞K5的燃油經濟性較差，平均百公里油耗10-11L，偏高。大悅K5:外觀很大氣，家具很高級，內飾很好，空間也不一定不對。乘坐舒適，油耗低，桿質好，駕駛感好。目前價格15萬左右，性價比很高，值得選擇。

起亞新款suv即使夸新車也不打折。如果價格更實惠，還是不要錢的好。1.Smart Run由世界三大汽車設計師之一的彼得希爾設計，外觀華麗，剛柔并濟。流線型的車身設計配合起亞虎嘯家族的臉書，描繪出獨特的精致與動感。起亞II系列汽油發(fā)動機搭配智能6速手動變速箱，動力輸出更強，燃油更多，容易激發(fā)駕駛熱情和樂趣。此外，在駐車、安全等諸多方面，智跑配備了上坡、下坡輔助系統(tǒng)等多種高科技配置，充分實現(xiàn)了整車的智能化。顧名思義，智潤突破了創(chuàng)新、非凡活力、勇敢先鋒的產品特性，為消費者開啟了全新的精彩生活；4400 x 1855 x 1660 mm的車身尺寸是標準的城市SUV，而且比上一代獅跑更大。但與當今同級別產品相比，并無明顯優(yōu)勢。但得益于其豐富的線條設計，整個機身看起來被一個圓弧所覆蓋，所以視覺上會變大。前臉的設計是全車的亮點。大燈細長的線條給人一種很精致的感覺，但是換個角度你可以看到曲面的形狀。多邊形霧燈由普通的多邊形保險杠連接，給人一種張嘴的感覺，很有視覺沖擊力和現(xiàn)代感。3.定位“城市智慧先鋒”的智跑，是蘇蘇為崇尚品味、追求生活的城市精英精心打造的新概念城市。在中國傳統(tǒng)文化中，“智者”是對成功者的最高褒獎。他們積極樂觀，有著成功的事業(yè)和社會地位，渴望更廣闊的天地。Smart Run將時尚活力的城市魅力與休閑靜謐的生活哲學完美結合，滿足城市智慧城市駕駛的一切需求，提供蓬勃的越野性能，讓他們成為馳騁山河、實現(xiàn)夢想的開放先鋒。同時，競爭對手的諸多智能化布局進一步升華了整車的舒適性和操控性，完美詮釋了駕乘者快樂生活、隨心所欲的生活理想。

起亞智跑需要9.49萬-12.39萬。配置：1。智跑和現(xiàn)代IX35其實是一款車。當然，殼的形狀不同?？偟膩碚f這款車還是很成熟的。至少這幾年反饋失敗率和評價都很好?？臻g大，實用，但必須指出，前一種模式是自然吸氣發(fā)動機傳統(tǒng)的自動停止，排放標準是國五。今年為了達到國6的標準，采用了增壓發(fā)動機，變速器換成了雙離合。3.既然這么做了，可靠性方面還需要時間，短期內還不能說有多可靠。畢竟是新事物。

起亞凱酷采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。起亞凱酷是起亞旗下的一款中型車。這款車的軸距為2900mm(毫米)，長寬高分別為4980mm(毫米)、1860mm(毫米)、1445mm(毫米)。起亞Cook的1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率170馬力，最大扭矩253牛米。發(fā)動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1500-4000轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率240馬力，最大扭矩353牛米。這款發(fā)動機最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速1500到4000轉。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性更好。起亞庫克前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸掛可以提高汽車的舒適性和操控性，這樣的懸掛可以提高車輪的抓地力。

該車長寬高分別為4600m/1780mm/1445mm，軸距為2700mm，類似于站臺的運行運動。設計方面，國產起亞傲嬌依然延續(xù)了起亞家族式的咆哮前臉設計風格。與之前發(fā)布的進口車最大的區(qū)別就是國產起亞K3采用了鍍鉻直瀑式中網設計，而不是網狀式中網。東風大起亞傲嬌參數(shù)：1。起亞傲嬌采用了最新的家族設計語言，基本秉承了起亞SP概念車的設計理念。車頭采用網格狀進氣格柵，橫向鍍鉻裝飾，整體看起來大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設計，頂部鍍鉻飾條，更加時尚；2.在裝飾方面，起亞傲嬌采用了最新的設計語言。10.25寸大懸浮式中控顯示屏和儀表盤采用組合式設計，外觀略有變化，適合三幅式多功能方向盤和空調出風口。整體風格簡約時尚，科技氣息很好；3.起亞采用慢性病用1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率115馬力。傳動系統(tǒng)采用無級變速傳動。這款新車還提供了六種駕駛模式。

這個油耗跟車本身和司機的駕駛習慣有很大關系。我們單位有個老教師，開了幾十年車，基本開各種車。他有一個好習慣。不像有些老司機，牛不行。為了顯示他高超的技術，他不得不玩一些諸如急剎車和甩尾巴的把戲，這樣既不安全又浪費。我受他影響很大，所以開車習慣很好。我整天在擁堵的道路上開車上下班，平均油耗達到7升以上。我還是挺滿意的。大悅起亞Rio巡航定速100公里。路上平均油耗6.8，下高速的時候7.2。我對這個油耗很滿意。實際油耗會因駕駛習慣而異。那么如何提高油耗的經濟性呢？以下建議供大家參考：1。避免長時間怠速或低速行駛。當我們偶爾需要在路邊等待或者臨時靠邊停車時，如果車輛原地怠速，發(fā)動機還在工作，百公里油耗會急劇上升。而且在這種停滯或低速狀態(tài)下，由于發(fā)動機轉速比較低，發(fā)動機缸內燃燒不完全，容易產生積碳，進一步增加油耗。因此，降低油耗以避免長時間怠速和低速行駛是非常重要的。2.避免車輛超載。油箱加滿的車輛負載越多，行駛時的油耗就越高。很多車主喜歡把自己的車當成移動的儲物空間，喜歡把所有東西都往里面塞。久而久之，他們車上的負荷就會明顯“超標”。和那些車干凈整潔沒有太多雜物的車主相比，你的油耗肯定比其他車主高；所以盡可能的減少車輛的載重，可以幫助你在節(jié)油比賽中取得好成績。大悅起亞歐瑞更省油，平均百公里6升。實際油耗與個人駕駛技術和用車習慣有關。10%左右浮動基本正常，所以油耗不高。油耗率與以下因素有關：1。地面坑坑洼洼，油耗很大。如果路面不平或地面顛簸，車輛長時間低速行駛肯定會增加油耗；2.行李箱的油耗在儲存過程中有所增加。有的騎手把后備箱當倉庫。有用沒用的都塞進后備箱，加上車重。眾所周知，車重與油耗成正比。據(jù)說車重每降低10%，油耗也可能降低幾個百分點。開車不要多消耗2到3倍的油。不準確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是行駛不順暢、等紅燈、變道時，最常見的問題就是急加速、急剎車。

K2兩廂是轎跑版的延伸，前臉依舊是“吼”進氣口結合微微上翹的大燈，霸氣十足甚至略顯強勢。隨著屁股被切掉，K2掀背車一般更有活力。內飾有全黑和黑色搭配米色供消費者選擇，簡潔大方?？偟膩碚f，K2掀背車位于一般的掀背車和suv車間，對于那些喜歡運動的消費者來說更有吸引力。由于軸距長，K2兩廂車的內飾空空間充足，乘客可以獲得更好的腳部舒適性。

人們選擇私家車的標準是什么？排氣量？價格？還是油耗？在我看來，選擇私家車必須取決于需求。俗話說，適合自己的才是最好的，最幸福的。有沒有有面子，價格便宜，油耗低的家用車？我的答案當然是肯定的。像起亞這種全新的西馳就是這種情況。東風大起亞環(huán)馳配置參數(shù)(1)環(huán)馳在外觀上基本保持了海外版歐瑞。機身尺寸4300*1700*1460mm，軸距2570 mm，是標準的小型車機身，但是比精工和switch這個級別的要好。2.環(huán)馳在外觀上基本保持了海外版歐瑞的形象。機身尺寸4300*1700*1460mm，軸距2570 mm，是標準的小型車機身，但是比精工和switch這個級別的要好。3.不過歡馳的表現(xiàn)在同級別中也是很優(yōu)秀的，后排的地板幾乎是純凈的，足夠日常使用！大燈組全是鹵素大燈，無太陽光，高霧燈，無鑰匙進入和啟動；4.動力方面，全系搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力95馬力，最大扭矩132牛米，與K2的動力參數(shù)基本一致；變速箱有兩種選擇。一個是5速手動變速箱，一個是4速自動變速箱。5.總之，作為一款價格如此低廉的合資車，宇馳在各方面的表現(xiàn)都比較均衡，尤其是現(xiàn)在做這個價位產品的車企越來越少了。

缺點：懸掛有點硬，舒適性有提升空間，噪音控制不夠好。爆胎高速行駛噪音很大，原車音響系統(tǒng)太差。作為一款中級車，這應該不是。低速行駛的通病是變速箱過熱，20分鐘就停了。高副駕駛位油耗不剎車，有點高。市區(qū)夏天12個以上，冬天10個左右。朋友晚半年買的，中間配的，油耗才8左右。不知道怎么回事，也沒有踩油門的習慣。起亞k5混動版的缺陷：1。在貴州遵義，價格貴，折扣不大。原車18.8萬，優(yōu)惠1.3萬。其他地方有3-4萬的優(yōu)惠。輪胎在現(xiàn)在大力修路的土地上。這種爆胎率高的輪胎，一旦過了稍大的坑就會報廢。三個月報已經報廢了三個輪胎，但是連補都補不上。直接買了兩個新輪胎，橫濱的牌子，其中一個1600多，感覺被撞了。后來1200買了一個倍耐力，沒用。在后備箱里。3.本月初在遵義修的。價格貴，二險費用985，含機油420，發(fā)動機清洗130，工時180，發(fā)動機保護劑143元。后來我把機油換成了WG金家湖10W40，320元，保養(yǎng)總價798元。一個字：貴；4.還有就是一般反映的異響。我家排氣管一熄火就滴答聲，開車也沒注意。現(xiàn)在a柱感覺聲音有點大，但不明顯。缺點：我開K5已經兩年了，很少跑高速。大部分基本都是從左往右換擋。我跑了3萬公里。2.0L的變速器和動力有很大的提升空間，換擋需要一點時間。這是一個讓我們惱火的地方！一上電，踩油門的聲音就大，動力就小！好糾結。

起亞跑車是合資車。以下是相關的拓展資料：1。起亞逸動：起亞逸動(KX1)是東風大岳起亞旗下的一款全新小型SUV。起亞Run采用起亞最新的虎嘯式家族式前進氣格柵，并加入鍍鉻元素裝飾內飾，下方為大型梯形進氣口。車身側面，起亞逸跑采用了雙色車身的設計手法。采用雙腰線設計。2.合資汽車是由中方和外方投資者共同建立的項目。中方出資：轉讓土地廠房使用權和資金；外方投資者提供品牌、技術、資金和人才的合資汽車就是上述合作的產物。國外的技術、人才、品牌等。在中國組裝，但核心技術仍由外國掌握。

東風起亞kx3使用SM級5W-30或5W-20的機油。以下是關于機油的相關介紹：1、機油作用：機油能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。選擇合適的機油并且定期更換，能夠保持發(fā)動機良好的狀態(tài)，延長使用壽命。2、機油選擇：對于機油的選擇并不是選擇最貴，而是應該根據(jù)汽車發(fā)動機的特性，和平時駕駛的習慣，來選擇合適的機油才行才最正確?？梢园凑斩镜臅r候使用的機油和夏季的時候使用的機油來分類選擇。冬天適合使用的機油，首要看低溫黏度等級，夏季的時候溫度高，所以不用選擇低溫黏度等級較好的機油。

起亞是韓國的，但是智跑是中國制造的，是東風大岳起亞旗下的一款車。智跑是一款緊湊型suv。起亞智跑指的是由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項高科技配置，充分實現(xiàn)了整車智能化。車輛外觀：智跑Ace前臉是一體貫穿的中網和大燈。繁星點陣式橫向中網

起亞智跑牽引鉤在車尾箱底下。以下是起亞智跑2021款Ace2.0L探索版的相關介紹：1、動力方面：搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為161匹馬力，最大扭矩為193牛米。配一個6速的自動擋變速箱，動力反饋非常靈敏，在低轉速下都能迅速啟動，并且動力繼續(xù)上升。2、起亞智跑2021款Ace2.0L探索版車身方面：智跑車長4530mm，軸距2640mm，使用的是前麥弗遜后多連桿獨立懸架設計，操作性很好，轉彎時車體的支持性能更為適宜，整體校對更為舒適。

關于這臺Nu2.0L發(fā)動機我想多說幾句。其實我第一次接觸這臺發(fā)動機是在去年年底。當時這款發(fā)動機第一次用在智跑2.0L車上，它的試乘給我留下了深刻的印象，尤其是這款發(fā)動機噪音控制好，油耗也不錯。在得知K5更換了Nu引擎之后，我的期望還是很高的。目前在售的東風起亞K5有三款車型：2.0L2.0T2.4L.1.根據(jù)之前發(fā)布的海外車型來看，新一代K5擁有全新的外觀，前臉采用“虎鼻進化”式設計，進氣格柵中網采用內凹式設計，不規(guī)則形狀的LED條形車身后部采用首背式設計，行李箱蓋略微凸起形成擾流板，尾燈貫通，LED表帶采用斷續(xù)式設計。2.尺寸方面，新一代K5長寬高分別為4905和1860，軸距加長至2850；3.內飾方面，新一代K5采用了較為規(guī)整的造型，中控臺采用了貫穿式設計，橫向視覺效果飽滿。液晶儀表盤與中控臺的大觸摸屏相連，中控臺下方水平布置的空調吹風。此外，新車提供平底多功能方向盤、旋鈕換擋、電子手剎、自動駐車、自動啟停、方向盤加熱、座椅通風加熱等。4.結合已公布的信息，新一代K5海外版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機。此外，網通社從東風大岳起亞內部人士處獲悉，新車國產后將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，適用于8速自動變速箱。

轉向異響的主要原因如下：1 .轉向柱不潤滑，摩擦力大；2.檢查轉向動力油是否不足；3.檢查萬向節(jié)是否有問題；4.底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化硬化；5.平面軸承壞了；6.如果把方向盤當鐘面用，那么正確的手勢是左手握在9點至10點之間，右手握在3點至4點之間。萬一發(fā)生碰撞，這種姿勢更有利于支撐身體。如果只用四個手指握住方向盤，拇指貼在方向盤上，當車輪碰到石頭或高臺時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速轉動，拇指可能會打折扣。起亞方向盤異響是以下幾種情況造成的：1。轉向柱摩擦腳墊。如果發(fā)現(xiàn)異常噪音來自方向盤下方，應檢查轉向柱和汽車腳墊。因為汽車后部安裝的腳墊過大，與轉向柱直接接觸，會隨著轉向柱的轉動產生摩擦力。如果沒有潤滑，就會產生摩擦。這種情況，涂點潤滑油就行了。2.安全氣囊游絲失效。如果發(fā)現(xiàn)聲音來自方向盤內部，這個問題多半是方向盤內部的氣囊游絲干擾造成的。取下方向盤安全氣囊游絲，涂點黃油，看看還響不響。如果還是響，更換氣囊游絲，因為氣囊游絲損壞；3.減震器的平面軸承缺油。當你轉動方向盤時，如果發(fā)現(xiàn)異響是從車外傳來的，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。你只需要打開引擎蓋，聽聽聲音是不是來自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。起亞方向盤異響大部分基本都是助力油長期不更換造成的。如果助力油太臟，會使助力系統(tǒng)壓力升高，助力泵會發(fā)出“嗡嗡”的異響，應立即更換轉向助力油。