捷豹XEL

指導(dǎo)價(jià)：248-398萬 作為日系的一款豪華品牌，英菲尼迪不像雷克薩斯那么出名，但懂車的人都知道，英菲尼迪的車大多低調(diào)有實(shí)力，比如這款Q50L。再來看捷豹XEL，它相比英菲尼迪Q50L就運(yùn)動了很多！單論運(yùn)動感的話，現(xiàn)款寶馬3系在XEL面前都討不到什么便宜，很合年輕人的口味。當(dāng)然動力方面捷豹XEL也不會讓人失望，其搭配0T發(fā)動機(jī)，最大功率147kW最大扭矩320Nm，傳動方面匹配的是8AT變速箱，放在一眾同級對手前這個表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。

高速上大概在7左右，這樣的成績可以說是相當(dāng)優(yōu)秀了，畢竟這款車比同級別的車要重100到200公斤。捷豹xel還算不錯啊，性價(jià)比高，它的性能如下：作為一個豪華運(yùn)動型品牌，捷豹XEL的外觀還是挺帥氣的，不那么的死板，造型更加的運(yùn)動時尚一些，可能大部分買這款車的人，最先被吸引住的就是它的外觀。如果要為了這些配置多掏4萬元的話，個人覺得沒有必要。捷豹XEL 0T 200PS/250PS 尊享版 售價(jià)：398萬元/348萬元 相比起豪華版增加4萬換回來的東西，尊享版貴出來的這7萬簡直太劃算了。這款車的整備質(zhì)量為1730kg，大功率版本的推重比為145 HP/t，只有參數(shù)要7秒左右才能突破百標(biāo)，調(diào)校甚至可能接近5秒。但是250PS-XEL的測試結(jié)果還有8秒，性能有些低于價(jià)格。在售車型的總長度為4778mm，總寬為1850mm，高寬比為1429mm，輪距為2935mm，最新款車型應(yīng)當(dāng)也是那樣。_容上現(xiàn)售車型的總體風(fēng)格也是圍繞該車型的全部更替全過程的，僅僅部分地區(qū)開展了提升。

1、高速上大概在7左右，這樣的成績可以說是相當(dāng)優(yōu)秀了，畢竟這款車比同級別的車要重100到200公斤。2、因此，通過大幅降價(jià)來提高競爭力成為了這些二線奢侈品牌的最佳選擇，應(yīng)該會吸引注重性價(jià)比的消費(fèi)者。3、這款車的整備質(zhì)量為1730kg，大功率版本的推重比為145 HP/t，只有參數(shù)要7秒左右才能突破百標(biāo)，調(diào)校甚至可能接近5秒。但是250PS-XEL的測試結(jié)果還有8秒，性能有些低于價(jià)格。4、在售車型的總長度為4778mm，總寬為1850mm，高寬比為1429mm，輪距為2935mm，最新款車型應(yīng)當(dāng)也是那樣。_容上現(xiàn)售車型的總體風(fēng)格也是圍繞該車型的全部更替全過程的，僅僅部分地區(qū)開展了提升。5、近日，2023款捷豹XEL是正式上市了，新車一共推出了兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為298萬元和398萬元。6、價(jià)格方面，我們以捷豹XEL的入門版本2021款0T200PSR-DYNAMIC青春運(yùn)動版為例，據(jù)了解，目前在達(dá)州沒有什么優(yōu)惠。

1、xel的改變?nèi)缦拢合啾扔谕庥^的改變，內(nèi)飾是新款XEL變化最為明顯的地方。這其中，全新樣式的方向盤和觸控式空調(diào)控制區(qū)的使用，對內(nèi)飾質(zhì)感和豪華感的提升起到了很大的作用。2、 2月14日，2023款捷豹XEL正式上市，售298-398萬元，共計(jì)2款車型。新車整體變化不大，在配置以及細(xì)節(jié)上有所提升。3、 近日，易車編輯在經(jīng)銷商處拍攝到2022款捷豹XFL實(shí)車。作為年度改款車型，2022款捷豹XFL主要針對配置部分進(jìn)行了升級，并繼續(xù)搭載不同功率版本0T發(fā)動機(jī)。4、從配置上來說，捷豹XEL其實(shí)已經(jīng)在同價(jià)位方面，擁有不遜色于BBA的水準(zhǔn)，一改往日的傲嬌，越來越舍得拿出真金白銀。5、捷豹XEL歸屬于奇瑞汽車捷豹路虎攬勝，是一款中大型車，2021年5月發(fā)布了如今的2021款。依據(jù)捷豹XEL車型過去的升級規(guī)律性，最新款捷豹XEL歸屬于中后期改款，大約到2022年便會發(fā)布。6、設(shè)置。在中控里面找到設(shè)置再找語言，找到setting字樣，進(jìn)去再找language字樣，點(diǎn)擊就看見簡體中文，然后點(diǎn)擊即可。

捷豹汽車是屬于印度產(chǎn)車，歸屬于印度塔塔公司集團(tuán)旗下，在美國生產(chǎn)制造。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司是一個合資車企，只不過名字比較拗口，容易引起誤解。行李箱蓋兩側(cè)貼有XEL和奇瑞捷豹標(biāo)志，表明其國產(chǎn)車型的身份。排氣采用雙邊單出布局，排氣口采用圓形設(shè)計(jì)。尺寸：捷豹XEL的車身尺寸為4788×1850×1429mm，軸距為2935mm，與XE車型相比，在長度和尺寸上都有了很大的提升。中國制造的捷豹是奇瑞汽車制造的，中國制造的路虎也是奇瑞制造的。國產(chǎn)捷豹車型包括xel、xfl、e-pace等。很多消費(fèi)者都會購買捷豹xel。這款車價(jià)格便宜，性能好，操控好，動力強(qiáng)。

1、升會多一點(diǎn)，但最小單位都是一升，所以 買一瓶4L的就可以，多了也沒辦法。2、您好，新世嘉更換機(jī)油及機(jī)濾，機(jī)油加注量是5升，加進(jìn)去4升就太多了，建議抽出來一些，位置在機(jī)油尺上限即可。3、L全加進(jìn)去太多，小A3發(fā)動機(jī)的機(jī)油加5-7L左右比較合適，機(jī)油加多了會使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，油耗也會增加。4、這個建議是直接買四升的車。如果現(xiàn)代名圖的機(jī)油換成4升，全部加滿，車主要檢查油位是否超過油尺上限。如果是這樣，需要排出一部分機(jī)油，以避免對發(fā)動機(jī)造成一些損壞。

1、可以使用手動模式降低換擋頻率減少摩擦降低發(fā)熱。2、省油。因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛?，發(fā)動機(jī)的動力一直處于輸出狀態(tài)，所以保持在最佳的工作狀態(tài)，燃油的經(jīng)濟(jì)性就大大提高。相比傳統(tǒng)AT變速器，省油達(dá)15%。平順性。3、在油耗方面，鑒于干式雙離合變速箱的傳動效率更接近手動擋，同時換擋時機(jī)把握得較好，因此一般都有著不錯的油耗表現(xiàn)。

1、沃爾沃xc60哪個顏色比較好主要還是看您自己審美眼光了，考慮車子保值性方面的話個人認(rèn)為白色和銀色的沃爾沃xc60車型都是相對不錯的。2、你說的是楓葉紅吧，沃爾沃最好看的顏色應(yīng)該就是楓葉紅，尤其適合女生。如果你不喜歡的話，建議你選塞爾維亞灰色，接近黑色但比黑色淺，泛著金屬的色澤，很漂亮。3、就像一個優(yōu)雅穩(wěn)重的人，有一點(diǎn)點(diǎn)小幽默，適當(dāng)?shù)膱龊嫌謺@示出自己的活潑。仔細(xì)想想，感覺這個顏色還是挺符合沃爾沃低調(diào)、內(nèi)涵的性格的。

1、款捷豹XEL中控空調(diào)按鈕前擋風(fēng)玻璃除霧 前擋風(fēng)玻璃內(nèi)的霧氣是車內(nèi)溫度比車外高導(dǎo)致的，所以按下前擋除霧按鈕之后壓縮機(jī)會工作，同時風(fēng)量會開到最大，但冷風(fēng)只吹向擋風(fēng)玻璃。2、款捷豹XEL中央空調(diào)按鈕前擋風(fēng)玻璃除霧前擋風(fēng)玻璃起霧是因?yàn)檐噧?nèi)溫度比車外溫度高，所以按下前除霧按鈕壓縮機(jī)就會工作，風(fēng)量達(dá)到最大，但是冷風(fēng)只會吹到擋風(fēng)玻璃上。3、方向盤后面的按鈕換擋撥片：在手動模式下，“-”降檔以獲得更大的扭矩，“升檔以獲得更高的速度。照明控制：關(guān)閉。轉(zhuǎn)向信號燈近光燈遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光燈瞬時開啟功能霧燈打開。

捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為299800元-380800元。來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICS進(jìn)取運(yùn)動版的官方指導(dǎo)價(jià)為326800元，目前湘潭沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)30770元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11516元，最終的全款落地價(jià)為369086元。接下來看下配置，捷豹XEL配備前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)等八項(xiàng)安全性配置。另外，這款車還配備了遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器等十九項(xiàng)舒適便利配置。

1、近日，2023款捷豹XEL是正式上市了，新車一共推出了兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為298萬元和398萬元。2、最后聊聊動力，捷豹XEL全系標(biāo)配0T發(fā)動機(jī)，分為高低功率可選，這一點(diǎn)和3系等競品一樣，只是因?yàn)楦咝詢r(jià)比，高功率版本成為銷量主力。3、易車訊 2月14日，2023款捷豹XEL正式上市，售298-398萬元，共計(jì)2款車型。新車整體變化不大，在配置以及細(xì)節(jié)上有所提升。

根據(jù)車子，如果廠家認(rèn)可的輪胎與鋼圈組合里，有225輪胎和245輪胎對應(yīng)的鋼圈組合，那么配套更換是沒有問題的。不可以。所買的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。胎寬從225換成同樣型號的235或245，抓地力表現(xiàn)會有提升，但要注意計(jì)算一下輪胎直徑的變化，扁平率或許要相應(yīng)選低一級，總之以跟原配輪胎直徑或周長差距最小者為宜。同時19寸輪轂，扁平度相同，胎幅由225升級為245，增加2厘米，理論上是沒有問題的，但是實(shí)際使用過程中除非極端條件下能增加點(diǎn)抓地力，實(shí)際并沒有多少作用，除了增加油耗，缺點(diǎn)大于優(yōu)點(diǎn)?？梢該Q，只是加寬了2cm輪胎沒問題，不過如果年檢有些地方查的嚴(yán)是不允許的。不能換，這個輪胎的數(shù)據(jù)是根據(jù)車的重量，型號，等等設(shè)計(jì)出來的，私自更改輪胎型號是很危險(xiǎn)的事情。

改款之后的xel顏值更對我胃口，內(nèi)飾也全改在我的審美點(diǎn)上，方向盤更精致了，我愿稱之為同級最美的盤；大燈更美了，比3系多了分靈氣，比c級多了分兇狠，比A4多了分優(yōu)雅；運(yùn)動版的前包圍也比前代提升了很多。加了前唇使得整個視覺效果上了一個層次，相比之前那種優(yōu)雅的車身現(xiàn)在變得更“接地氣”，而且匍匐的姿態(tài)和捷豹的理念相得益彰，讓我每次駕駛它都心潮澎湃。完全是一臺駕駛者的車。上避震 前1指后半指效果 還不錯 原廠200匹改中尾段出來的數(shù)據(jù) 老實(shí)說 這個新機(jī)頭肯定不如b48 ea888 但是大家既然選擇了捷豹就只能包容它的一切了 從買車到現(xiàn)在也就冷卻液不足，沒其他問題出現(xiàn)過，買車也是看人品吧。

落地價(jià)方面，捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICSE科技運(yùn)動版的官方指導(dǎo)價(jià)為349800元，目前無錫市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)32556元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12129元，最終的全款落地價(jià)為394485元。捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為289800元-380800元。我們以捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICSE科技運(yùn)動版為例，據(jù)了解，目前在江門市沒有什么優(yōu)惠。捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為299800元-380800元。動力方面，捷豹XEL配備了0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為184kw，峰值扭矩為365牛·米，匹配了自動變速箱。底盤方面，該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動形式。

兩車都采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，捷豹XEL采用前置后驅(qū)，沃爾沃S60采用前置前驅(qū)，在駕駛體驗(yàn)和操控性中，無疑大后驅(qū)的XEL會更有意思一點(diǎn)。車身尺寸方面，凱迪拉克CT5的長寬高以及軸距，以絕對的優(yōu)勢勝出對手沃爾沃S60和捷豹XEL，但是捷豹XEL的長度和軸距也要比沃爾沃S60更具有優(yōu)勢。捷豹XEL、沃爾沃S60、英菲尼迪Q50L、雅閣混動捷豹XEL是捷豹推出的最年輕的車型。它的出現(xiàn)是為了抹平XFL達(dá)不到的市場空，降低捷豹的進(jìn)入門檻。沃爾沃S60的前臉風(fēng)格比較商務(wù)，搭配豎向的鍍鉻飾條，看起來十分精致。巨大的六邊形進(jìn)氣格柵采用更粗壯的銀色鍍鉻飾條裝飾，讓前臉更具氣勢。

您好！發(fā)動機(jī)異響的故障原因比較復(fù)雜，比如氣門異響、正時鏈條異響、活塞敲缸異響等，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。檢查下左右的懸掛系統(tǒng)是否正常，如托架是否變形，球頭是否松動，橡膠件是否老化等等。這種響聲由剎車卡鉗傳來，這個捷豹路虎共性。當(dāng)處于速狀態(tài)剎車就沒有，或者剎車經(jīng)過段時間預(yù)熱相應(yīng)會消除。

1、充分滿足年輕用戶更個性化的購車需求。經(jīng)過加長后，依然保持了捷豹特有的動感姿態(tài)。前臉采用方形帶圓圈的網(wǎng)狀格柵，中央為紅色豹紋臉logo，兩側(cè)為犀利的LED大燈，視覺效果相當(dāng)犀利。同時，捷豹對鍍鉻的使用也有自己的見解。2、奧迪A4L空間賬面優(yōu)勢更大 先說捷豹XEL，作為年度改款，其對外觀造型的變動并不大，整體依舊采用相對“運(yùn)動化”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用多處網(wǎng)格式處理，配合熏黑搭配，強(qiáng)化連貫效果。3、XEL標(biāo)配的中控大屏無論尺寸還是功能豐富度上都要比A4L更出色。與此同時，在基本上同樣的終端價(jià)格區(qū)間，捷豹XEL在配置上的優(yōu)勢也要更加明顯一些，這是產(chǎn)品迭代更新的好處。4、選擇性看就好，其次我是XE車主也是A3車主，新A4我也開過。這么說吧，A4相比XE優(yōu)點(diǎn)上手簡單，人機(jī)工程更好，加速更快，做工是合資品牌里最好的。不玩車買A4沒問題。5、高端中級車?yán)锩妫瑠W迪A4L和捷豹XEL車型相比的話，考慮車子維修保養(yǎng)便利性和保值性奧迪A4L適合，考慮回頭率還有外形設(shè)計(jì)個人認(rèn)為捷豹XEL車型相對好一些。

1、沃爾沃S60多了自動駐車、可開啟全景天窗，捷豹XEL多了防紫外線玻璃、自動泊車入位、多色車內(nèi)氛圍燈、陡坡緩降、車載空氣凈化器、主動閉合式進(jìn)氣格柵、后排側(cè)隱私玻璃、車內(nèi)PM5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器。2、捷豹XEL的大燈配置更豐富，遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了LED光源，同時比S60多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。捷豹XEL的尺寸為4778/1850/1429mm，軸距為2935mm，在車身長度、軸距方面較S60都有微弱優(yōu)勢。3、車身尺寸：凱迪拉克CT5完勝沃爾沃S60和捷豹XEL 車身尺寸方面，凱迪拉克CT5的長寬高以及軸距，以絕對的優(yōu)勢勝出對手沃爾沃S60和捷豹XEL，但是捷豹XEL的長度和軸距也要比沃爾沃S60更具有優(yōu)勢。4、捷豹XEL、沃爾沃S60、英菲尼迪Q50L、雅閣混動捷豹XEL是捷豹推出的最年輕的車型。它的出現(xiàn)是為了抹平XFL達(dá)不到的市場空，降低捷豹的進(jìn)入門檻。

1、年新的一年，喜提XEL一輛，特地前來論壇交一波作業(yè)，選的紅色的車，本來我想買藍(lán)色的，但是后來老婆不同意，她也要開，最后還是她贏了，提了亮紅色的。2、我還是更喜歡我這一款的旋鈕換擋，非常經(jīng)典，不明白捷豹為啥取消了這一設(shè)計(jì) 操控感受特別好，指哪兒打哪兒，畢竟捷豹，這一塊還是老本行，方向盤不沉，手感也很好，換擋撥片還是不習(xí)慣用，目前來看就當(dāng)裝飾了。3、選車?yán)碛?考慮了好久，從領(lǐng)克03+自動馭風(fēng)版，寶馬325im耀夜版，凱迪拉克ct5領(lǐng)先運(yùn)動，捷豹xel進(jìn)取運(yùn)動，就是想買一臺運(yùn)動取向的車，之前兩臺都是前驅(qū)車，有些想試試新鮮的操控，所以前驅(qū)車不要。4、加了前唇使得整個視覺效果上了一個層次，相比之前那種優(yōu)雅的車身現(xiàn)在變得更“接地氣”，而且匍匐的姿態(tài)和捷豹的理念相得益彰，讓我每次駕駛它都心潮澎湃。完全是一臺駕駛者的車。5、不得不說，安特這輛捷豹XEL外觀看起來其實(shí)挺素的。大體就是升級了一小套的TAR外觀件，包括了鍛碳材質(zhì)的前鏟、側(cè)裙、后唇。另外，還有TAR 300鉬頭段 、TAR中尾段以及TAR定制尾喉，可以說細(xì)節(jié)方面拿捏得死死的。

起步時，首先右腳踩住制動踏板，將變速桿拉到D擋位置，松開手剎。慢慢松開制動踏板，右腳移到油門踏板上，輕踩油門行進(jìn)?？罱荼猉EL一鍵啟動按鍵位置：自動擋位左前方，車主帶著鑰匙進(jìn)入車內(nèi)，可以直接啟動車輛。啟動/關(guān)閉發(fā)動機(jī) 1啟動：踩住剎車，按下點(diǎn)火按鈕。 2關(guān)閉：將車輛停住，再次按壓點(diǎn)火開關(guān)。款捷豹XEL一鍵啟動按鈕位置：自動擋在左前方，車主用鑰匙進(jìn)入車內(nèi)，可以直接啟動車輛。啟動/關(guān)閉發(fā)動機(jī)。啟動：踩下剎車，按下點(diǎn)火按鈕。關(guān)閉：停車，再次按下點(diǎn)火開關(guān)。發(fā)動機(jī)需要大電流才能啟動，所有電氣設(shè)備暫時關(guān)閉?？罱荼猉EL換擋操作技巧不同路況的擋位選擇 1上坡：要給予車輪更大的力量，建議用“D-”降速升扭。倘若發(fā)動機(jī)動力過剩，應(yīng)該用“D+”進(jìn)行升擋以保護(hù)變速箱與發(fā)動機(jī)。長時間如此，容易損傷發(fā)動機(jī)等機(jī)件。經(jīng)常檢查胎壓，保持本車應(yīng)有的胎壓水平，偏硬和偏軟都會影響電耗。對后備箱進(jìn)行5S管理，用不著的雜物、笨重物等要及時清理。輕踩油門緩起步，平時用車時一定要養(yǎng)成輕踩油門緩起步的習(xí)慣。