捷豹XEL

1、捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為289800元-380800元。我們以捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICSE科技運(yùn)動版為例，據(jù)了解，目前在杭州市最高優(yōu)惠幅度為70000元左右，所以這款車的終端價格為279800元。2、“捷豹XEL裸車成交價格+3萬元”即可得到XEL的實(shí)際落地價。捷豹XEL的官方指導(dǎo)售價區(qū)間為288-458萬元，而實(shí)際裸車成交價格也為288-458萬元（捷豹XEL沒有裸車優(yōu)惠）。3、車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價就是369086元左右。捷豹XEL前臉看上去非常運(yùn)動，中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上飾條，視覺效果很搶眼。4、捷豹XEL官方指導(dǎo)價區(qū)間為288-428萬元，而實(shí)際裸車成交價為288-428萬元(捷豹XEL無裸車優(yōu)惠)。類似車型在不同地區(qū)、不同時間、不同市場環(huán)境下的落地價格不同，因此具體車型的落地價格并不規(guī)范。

1、款捷豹XEL自動啟停按鈕位于自動擋位右側(cè)位置，不需要使用時直接按下按鈕。捷豹XEL自動啟停使用技巧 1關(guān)閉自動啟停需要車主每次手動操作，當(dāng)然也可以到專業(yè)機(jī)構(gòu)刷代碼關(guān)閉。 2在頻繁堵車的節(jié)假日，關(guān)閉該功能更加順心。2、在車機(jī)設(shè)置開關(guān)。中控左邊出風(fēng)口的下面，有個P，就是電子手剎自動駐車英文名稱AUTO HOLD，__種自動替拉手剎的功能。 啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈_時候，就相當(dāng)于不用拉手剎。3、自動駐車使用方法如下：在檔位旁邊有個AUTOHOLD的按鈕按一下會提示ON。正常行駛在等紅綠燈時踩剎車至車子停住后就可以松開剎車這時自動駐車就會啟動不需要你踩住剎車或者掛到P要走時直接踩油門即可。4、使用方法：系好安全帶，在行駛中激活auto功能，在行駛過程中，車輛完全停止的時候，可松開剎車，儀表盤上會有駐車標(biāo)識，汽車會始終靜止，檔位可以保持在D或N檔。輕點(diǎn)油門即可解除制動。下車的時候記得換回P檔，再拉手剎。

捷豹XEL的保修期為3年或10萬公里。捷豹XEL型號維護(hù)配件價格及人工費(fèi)一輛車的維修成本不高，主要取決于維修零部件的價格和人力成本。據(jù)悉，豪華品牌車型的整備價格會比較高，但近年來，豪華品牌車型的整備價格明顯下降?？梢钥吹浇荼猉EL車型每次僅更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)的價格為1423元，2萬、4萬、6萬公里時還需要更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油、剎車油、火花塞等等，價格基本都在2000元以上，6萬公里時的大保養(yǎng)價格達(dá)到了6699元。但是，銷售終端的價格優(yōu)惠非常大，這仍然是他的一小部分。 良好的基礎(chǔ)。 由此產(chǎn)生了“老虎減30％，豹減20％”的印象。

1、捷豹XEL的內(nèi)飾是經(jīng)典的游艇環(huán)抱式設(shè)計(jì)，深色調(diào)內(nèi)飾看起來更加沉穩(wěn)，亮點(diǎn)不多，更偏向于實(shí)用性。中控臺外形扁平，正中間有一個銀色的立標(biāo)銘牌，就像是一些高端 汽車 品牌一樣，向他人傳遞出了它的精致感。2、在座艙內(nèi)部，捷豹XEL帶來了捷豹家族標(biāo)志性的“游艇式環(huán)抱座艙”。置身于車內(nèi)空間，駕乘者會感受到一種被包裹起來的感覺，十分有安全感。不過，這種設(shè)計(jì)帶來的氛圍雖然不錯，但捷豹XEL也展現(xiàn)出了一點(diǎn)小小的“脾氣”。3、新款XEL的運(yùn)動風(fēng)格座椅采用雙針撞色縫線工藝，頭枕上還印有捷豹的logo，座椅質(zhì)地偏硬，注重支撐性，另外根據(jù)車型配置不同提供多種配色。4、全新奧迪A4L 19車型積極響應(yīng)國家政策，同時提供符合國五國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。價格區(qū)間23萬元-41萬元。作為捷豹最尖端的汽車產(chǎn)品，經(jīng)過本土化加長的XEL自誕生之日起就廣受關(guān)注。5、知識點(diǎn)2：捷豹XEL配備的變速箱為ZF 8AT手動集成，與寶馬3系等車型變速箱相同。但是這款機(jī)器在很多車輛上都有一些常見的漏油問題，后期車輛的維護(hù)成本會比較高。

1、捷豹XE保養(yǎng)周期建議是一年或一萬公里保養(yǎng)周期。2、大家在保養(yǎng)汽車的時候都想節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用，所以首先在買車的時候要多下功夫。因?yàn)橘I車的時候，我們可以要求免費(fèi)保養(yǎng)的同時掛機(jī)，這樣幾年后你就可以省下一大筆錢了。如果想在汽車保養(yǎng)上省錢，那么就要注意汽車保養(yǎng)的時間。3、不知道明年保費(fèi)會漲多少。也就是說正常養(yǎng)一輛捷豹，一年跑一萬五千公里的情況下，需要花費(fèi)3萬元左右。保險(xiǎn)費(fèi)第一年2萬，加起來5萬，如果維修的話，是挺貴，該上的保險(xiǎn)都給它上了吧，玻璃險(xiǎn)，自燃險(xiǎn)，都不要省。4、最好不要在車輛出現(xiàn)問題后發(fā)生拒絕賠償?shù)惹闆r。而且，4S店內(nèi)的職員對這個品牌的車型會更了解和熟悉，對排除一些問題和安全風(fēng)險(xiǎn)會更有經(jīng)驗(yàn)。捷豹XEL的保修期為3年或10萬公里。5、首先是該車的保養(yǎng)周期，捷豹廠商規(guī)定XEL車型的首次保養(yǎng)里程為1萬公里，之后的保養(yǎng)周期也是1萬公里一次。6、費(fèi)用在1800左右；0發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用在2000左右。

1、豪華中級車市場的第一梯隊(duì)，一直以來都是被德系三杰“BBA”所占據(jù)，倘若厭倦了德國“風(fēng)味”，就不得不轉(zhuǎn)向第二梯隊(duì)去尋找不一樣的新鮮感。而來到第二梯隊(duì)，就很難繞過那一抹獨(dú)特的“英倫風(fēng)情”，這就是捷豹XEL。2、款捷豹XEL青春運(yùn)動版內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言走了大氣路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。整體的科技氛圍非常不錯，液晶儀表盤，中控大屏，觸控的空調(diào)控制面板，電子換擋桿等處都有體現(xiàn)。3、款捷豹XEL，外部標(biāo)志性J-Blade豹鋒眼LED前大燈以及流水式轉(zhuǎn)向燈，優(yōu)雅運(yùn)動，更有鉆石切割輪轂締造時尚豪華。內(nèi)部采用游艇式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)搭配十色可調(diào)氛圍燈，自內(nèi)而外詮釋捷豹迷人設(shè)計(jì)語言。

質(zhì)量好的車往往使用起來會更省心，而根據(jù)上表，我們可以了解到捷豹XFL和奔馳C級的質(zhì)量問題，其中捷豹XFL故障率最高的當(dāng)屬發(fā)動機(jī)，占比是13%；而奔馳C級這款車故障率最高的是發(fā)動機(jī)，占比為12%。捷豹XEL的指導(dǎo)價更低一些，相對檔次要低一些?？傮w來說中大型轎車捷豹比奔馳有更好高的性價比，而其他方面兩車旗鼓相當(dāng)。而在豪華型轎車方面奔馳完勝于捷豹，無論是性價比還是豪華程度或是可選擇性方面奔馳皆優(yōu)于捷豹。奔馳更值錢。目前捷豹在中國車市處于起步階段，旗下車型后期保養(yǎng)的價格并不便宜；奔馳就不一樣了。奔馳在中國汽車市場根基深厚，常年與寶馬、奧迪競爭。

捷豹XEL官方指導(dǎo)價區(qū)間為288-428萬元，而實(shí)際裸車成交價為288-428萬元(捷豹XEL無裸車優(yōu)惠)。類似車型在不同地區(qū)、不同時間、不同市場環(huán)境下的落地價格不同，因此具體車型的落地價格并不規(guī)范。捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為299800元-380800元。落地價格在295826元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要78420元才可落地，月供為5537元。

1、捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為299800元-380800元。2、落地價方面，捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICSE科技運(yùn)動版的官方指導(dǎo)價為349800元，目前無錫市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)32556元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12129元，最終的全款落地價為394485元。3、捷豹XEL2021款0T250PSS進(jìn)取優(yōu)雅版的官方指導(dǎo)價為326800元，目前桂林市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)30770元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11516元，最終的全款落地價為369086元。4、捷豹XEL2021款0T200PSR-DYNAMIC青春運(yùn)動版配備了997TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率147kW，峰值扭矩320?！っ祝ヅ?擋自動變速箱。

然后就是這款車的隔音性能比較差，雖然這款車定為豪華品牌系列，但是這款車跑高速的隔音效果并不是很好，無論是風(fēng)噪還是胎噪都顯得特別大。比如捷豹旗下的豪華b級車XEL，近期優(yōu)惠不錯，最高降了17萬，堪稱價格跳水，折扣豹果然名不虛傳。首先說一下優(yōu)點(diǎn)。捷豹x el有著非常時尚的外觀和非常令人印象深刻的設(shè)計(jì)。這款車的整備質(zhì)量為1730kg，大功率版本的推重比為145HP/t，只有參數(shù)要7秒左右才能突破百標(biāo)，調(diào)校甚至可能接近5秒。但是250PS-XEL的測試結(jié)果還有8秒，性能有些低于價格。

款捷豹XEL青春運(yùn)動版內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言走了大氣路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。整體的科技氛圍非常不錯，液晶儀表盤，中控大屏，觸控的空調(diào)控制面板，電子換擋桿等處都有體現(xiàn)。綜合來看，放十年前捷豹想都不敢想，雖然它的口碑不怎么樣，很多人也說保值率也不高，但是作為一臺很愛的車，買了就沒打算賣。捷豹XEL不被國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可，可以說與品牌力有關(guān)，相信很多朋友買豪車看重的都是品牌，品牌不夠硬就等于沒面子，很大程度上失去了買豪車的意義。

這種響聲由剎車卡鉗傳來，這個捷豹路虎共性。當(dāng)處于速狀態(tài)剎車就沒有，或者剎車經(jīng)過段時間預(yù)熱相應(yīng)會消除。檢查下左右的懸掛系統(tǒng)是否正常，如托架是否變形，球頭是否松動，橡膠件是否老化等等。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。如果車輛的機(jī)油粘稠度過高，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，潤滑作用變差，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音大。所有喜愛捷豹汽車的車迷們都聽說過一句諺語；每輛捷豹的身后都有一頭“獅子”。氣門異響用起子短路的方法是檢查不出來的(即不上起子)。用聽診器接觸在缸蓋罩上試聽，怠速時異響聲清晰均勻，響聲隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高而變大。底盤保養(yǎng)不好，會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向模糊、滲油、整體構(gòu)架松脫等問題。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

此外，捷豹XEL還搭配了十色可調(diào)氛圍燈，自內(nèi)而外詮釋捷豹迷人設(shè)計(jì)語言。 寶馬330i的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和家族中其他產(chǎn)品一樣，嚴(yán)格傳承寶馬家族的設(shè)計(jì)特征，只是在針對不同定位的產(chǎn)品時會有限之地變化。寶馬3系入門級車型車內(nèi)座椅同樣運(yùn)用仿皮面料包裹，在功能方面相比捷豹XEL青春運(yùn)動版多出主副駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)，駕駛位電動座椅記憶等。該款車型的前排座椅椅面更為寬大，雖說包裹性略差，但具有更好的舒適性。底盤結(jié)構(gòu)上，它們的差異比較大，捷豹XEL配備了雙叉臂前懸架、寶馬3系配備的是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，雙叉臂前懸能夠在彎道中給予車輛更好的支撐性和抓地表現(xiàn)，幫助一款運(yùn)動型車達(dá)到更高的理論極限。

1、捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為289800元-380800元。我們以捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICSE科技運(yùn)動版為例，據(jù)了解，目前在杭州市最高優(yōu)惠幅度為70000元左右，所以這款車的終端價格為279800元。2、“捷豹XEL裸車成交價格+3萬元”即可得到XEL的實(shí)際落地價。捷豹XEL的官方指導(dǎo)售價區(qū)間為288-458萬元，而實(shí)際裸車成交價格也為288-458萬元（捷豹XEL沒有裸車優(yōu)惠）。3、最終的落地價是394735元。捷豹XEL車頭采用流暢的線條，顯得十分犀利，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。4、捷豹XEL官方指導(dǎo)價區(qū)間為288-428萬元，而實(shí)際裸車成交價為288-428萬元(捷豹XEL無裸車優(yōu)惠)。類似車型在不同地區(qū)、不同時間、不同市場環(huán)境下的落地價格不同，因此具體車型的落地價格并不規(guī)范。

1、捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為299800元-380800元。2、來看看落地價，捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICS進(jìn)取運(yùn)動版的官方指導(dǎo)價為326800元，目前懷化市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)30770元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11516元，最終的全款落地價為369086元。3、價格方面，捷豹XEL的最低配2021款0T200PSR-DYNAMIC青春運(yùn)動版的官方指導(dǎo)價為299800元，目前莆田市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)28381元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)10467元，最終的全款落地價為338648元。4、來看看落地價，我們以捷豹XEL2021款0T250PSS進(jìn)取優(yōu)雅版為例，據(jù)了解，目前在上海的最低報(bào)價為228000元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了98800元。

1、車身的造型比較一般，更短的前懸也為車內(nèi)的空間提供了一定的優(yōu)勢。2、捷豹xel還算不錯啊，性價比高，它的性能如下：作為一個豪華運(yùn)動型品牌，捷豹XEL的外觀還是挺帥氣的，不那么的死板，造型更加的運(yùn)動時尚一些，可能大部分買這款車的人，最先被吸引住的就是它的外觀。3、然后就是這款車的隔音性能比較差，雖然這款車定為豪華品牌系列，但是這款車跑高速的隔音效果并不是很好，無論是風(fēng)噪還是胎噪都顯得特別大。

1、謝謝 啟動定速巡航方法：按下控制開關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點(diǎn)剎車。2、捷豹定速巡航的使用方法如下；首先啟動巡航，按下標(biāo)識的按鈕，巡航就會啟動，在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示。然后再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉，同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。3、方向盤加熱： 可以在寒冷的季節(jié)讓方向盤變得溫暖，讓駕駛者握方向盤時不再覺得寒冷不適。 6調(diào)整車距： 超過80km/h時，跟車距離可以在25-100米之間調(diào)整。4、往里按是啟動定速巡航，向上或向下是設(shè)定速度，輕輕撥是1公里的加減，大幅度撥是10公里的加減，設(shè)定好以后，腳就不用踩油門了，行車電腦會根據(jù)路況自行控制供油量，如果想取消的話，踩一腳剎車就可以了。

1、如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅30531元，車船使用稅150元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價合計(jì)為389133元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是103500元，月供金額為7383元。2、捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為299800元-380800元。3、捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICS進(jìn)取運(yùn)動版的官方指導(dǎo)價為326800元，目前鞍山市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)30770元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11516元，最終的全款落地價為369086元。4、配置方面，捷豹XEL配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等八項(xiàng)安全性配置。此外，該車還配備了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動、車載空氣凈化器等十九項(xiàng)舒適性配置。

1、兩車都采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，捷豹XEL采用前置后驅(qū)，沃爾沃S60采用前置前驅(qū)，在駕駛體驗(yàn)和操控性中，無疑大后驅(qū)的XEL會更有意思一點(diǎn)。2、車身尺寸方面，凱迪拉克CT5的長寬高以及軸距，以絕對的優(yōu)勢勝出對手沃爾沃S60和捷豹XEL，但是捷豹XEL的長度和軸距也要比沃爾沃S60更具有優(yōu)勢。3、捷豹XEL、沃爾沃S60、英菲尼迪Q50L、雅閣混動捷豹XEL是捷豹推出的最年輕的車型。它的出現(xiàn)是為了抹平XFL達(dá)不到的市場空，降低捷豹的進(jìn)入門檻。4、沃爾沃S60的前臉風(fēng)格比較商務(wù)，搭配豎向的鍍鉻飾條，看起來十分精致。巨大的六邊形進(jìn)氣格柵采用更粗壯的銀色鍍鉻飾條裝飾，讓前臉更具氣勢。

1、價格區(qū)間23萬元-41萬元。作為捷豹最尖端的汽車產(chǎn)品，經(jīng)過本土化加長的XEL自誕生之日起就廣受關(guān)注。其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、純粹的駕控、更為充裕的空間，使其具備了與主流對手角力的不俗實(shí)力。2、這款車的優(yōu)點(diǎn)還有就是剎車制動距離，根據(jù)車主實(shí)測，這款車實(shí)測36米出頭就能完全停止下來，這是很多同級別車型做不到的。3、后排空寬敞，油耗不錯，方向盤重量合適，這款車的隔音性能還是很不錯的。至于不足，就像捷豹XEL一樣，座椅有點(diǎn)硬，車內(nèi)儲物間空流暢一般，輪胎噪音有點(diǎn)大。其實(shí)從車本身來說，捷豹XEL和奧迪A4L都是有明顯優(yōu)缺點(diǎn)的車型。4、小編認(rèn)為寶馬3系的車更有力量感，而且整個外觀是比較時尚的，捷豹XEL車外觀是比較優(yōu)雅的，更傳承了英倫車與生俱來的紳士風(fēng)，所以兩種車滿足的人員需求是不一樣的。5、車身尺寸：凱迪拉克CT5完勝沃爾沃S60和捷豹XEL 車身尺寸方面，凱迪拉克CT5的長寬高以及軸距，以絕對的優(yōu)勢勝出對手沃爾沃S60和捷豹XEL，但是捷豹XEL的長度和軸距也要比沃爾沃S60更具有優(yōu)勢。