奇瑞

水溫感應(yīng)器故障。因?yàn)樗疁貍鞲衅骺梢缘玫桨l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，然后電子控制單元根據(jù)這一變化測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，溫度越低，電阻越大，相反，阻力越小，根據(jù)這一變化，電子控制單元測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的校正數(shù)，如果溫度傳感器故障，汽車(chē)就很難啟動(dòng)。

虎5這車(chē)挺好的，性價(jià)比比較高，內(nèi)飾做工不是很好但是用料還可以，新車(chē)味道不重，高速度行駛很穩(wěn)，奇瑞車(chē)做的都很扎實(shí)；空間比同級(jí)別的車(chē)都要大上不少，最主要的是很扎實(shí)這車(chē)，底盤(pán)非常好

需要。1、鑰匙為卡扣式的，需要先將卡扣撬開(kāi)才能打開(kāi)殼子。2、準(zhǔn)備一把螺絲刀，有一字螺絲刀更好。3、使用螺絲刀從上面的位置將外殼撬開(kāi)。4、將側(cè)面的卡扣撬開(kāi)。5、使用十字螺絲刀擰出上面的這三顆螺絲。6、購(gòu)買(mǎi)合適的電池，型號(hào)為CR2032更換上去即可。奇瑞汽車(chē)股份有限公司，是一家從事汽車(chē)生產(chǎn)的國(guó)有控股企業(yè)，1997年1月8日注冊(cè)成立，總部位于安徽省蕪湖市。

奇瑞汽車(chē)是現(xiàn)有國(guó)企汽車(chē)制造公司之一。奇瑞汽車(chē)有限公司成立于1997年，由安徽省及蕪湖市五個(gè)投資公司共同投資興建的國(guó)有大型股份制企業(yè)，坐落在水陸空交通條件非常便利的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)——蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。占據(jù)著承東啟西、連接南北的樞紐地位，是長(zhǎng)江流域重要的工業(yè)基地和物流中心。 公司于1997年3月18日正式破土動(dòng)工，至2003年3月，已全部完成一期至二期投資建設(shè)，占地面積130多萬(wàn)平方米，現(xiàn)已經(jīng)形成年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和30萬(wàn)輛整車(chē)的生產(chǎn)能力。前兩期工程都擁有各自的轎車(chē)生產(chǎn)四大工藝，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝，此外還包括兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠、一個(gè)變速箱廠。2003年4月1日，奇瑞公司三期工程也正式破土動(dòng)工，四期、五期工程也在緊張地規(guī)劃之中。 奇瑞公司目前主要產(chǎn)品有風(fēng)云、旗云、QQ、東方之子四種車(chē)型。2001年3月，奇瑞(風(fēng)云)轎車(chē)成功推向市場(chǎng)，短短兩年時(shí)間，一款風(fēng)云轎車(chē)使奇瑞迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)主流轎車(chē)企業(yè)，躋身國(guó)內(nèi)轎車(chē)行業(yè)“八強(qiáng)”之列；于2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轎車(chē)和奇瑞東方之子系列轎車(chē)再一次體現(xiàn)了奇瑞敏銳的市場(chǎng)把握能力，QQ以時(shí)尚的外形、寬大的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力、精致的內(nèi)飾引領(lǐng)中國(guó)微型轎車(chē)的新潮流；“東方之子”則成為進(jìn)軍公商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)的利器，與當(dāng)年風(fēng)云轎車(chē)一樣，它的上市，成為2003年汽車(chē)界最引人注目的事件之一。同年8月份，奇瑞又推出了奇瑞旗云系列轎車(chē)。也在當(dāng)月，奇瑞產(chǎn)銷(xiāo)首次突破一萬(wàn)輛，奇瑞成功完成產(chǎn)品線布置，進(jìn)入全面發(fā)展的新階段。 汽車(chē)出口是檢驗(yàn)一個(gè)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)程度的指標(biāo)，只有大量出口才能躋身于全球汽車(chē)工業(yè)高水平的競(jìng)爭(zhēng)。奇瑞積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，2001年10月，即實(shí)現(xiàn)第一批奇瑞轎車(chē)出口；2003年與伊朗CKD公司的合作正式進(jìn)入實(shí)施階段，還將計(jì)劃在中東、南美等國(guó)以CKD方式合作建廠。奇瑞轎車(chē)已得到海外市場(chǎng)的一致認(rèn)可，國(guó)際間合作合資已成為奇瑞公司重要的部分。 從誕生之日起奇瑞就展現(xiàn)出鴻鵠之志，早在2001年2月就通過(guò)了由國(guó)家轎車(chē)質(zhì)量檢測(cè)中心質(zhì)量認(rèn)證體系中心組織的ISO9001體系認(rèn)證，2002年8月又通過(guò)了德國(guó)萊茵公司的現(xiàn)場(chǎng)審核，從而成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)目前國(guó)際上最嚴(yán)格最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量控制體系——ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的整車(chē)制造企業(yè)。 2002年10月，由IBM公司參與實(shí)施的SAP/ERP項(xiàng)目正式上線運(yùn)行，SCM的建成和投入使用、CRM一期項(xiàng)目的投入使用，使奇瑞公司企業(yè)管理與工作流程上實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際同步。 遵循“整體規(guī)劃，分步實(shí)施，快速建設(shè)，滾動(dòng)發(fā)展”的總體發(fā)展思路，倡導(dǎo)“建校園式工廠，創(chuàng)學(xué)習(xí)型組織”的現(xiàn)代公司氛圍，始終堅(jiān)持“實(shí)現(xiàn)一個(gè)理想、創(chuàng)立一種機(jī)制、制造一流產(chǎn)品、鍛煉一支隊(duì)伍”的遠(yuǎn)大追求，一個(gè)生機(jī)勃勃、發(fā)展后勁十足的、迅速向世界一流汽車(chē)企業(yè)靠攏的現(xiàn)代化大型汽車(chē)企業(yè)正在形成。

奇瑞有純電動(dòng)suv嗎 奇瑞旗下是有純電動(dòng)suv的，奇瑞有兩款純電動(dòng)suv，一款是 瑞虎3xe ，另一款是瑞虎e。 瑞虎3x e和瑞虎e都是小型suv，這兩款車(chē)也都是單電機(jī)車(chē)型，并且瑞虎3xe的馬力與瑞虎e是相同的。 瑞虎3xe的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這是一款前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。 瑞虎3xe的電動(dòng)機(jī)最大功率為95kw，最大扭矩為250牛米。 這款車(chē)全系都使用了三元鋰電池，這種電池是未來(lái)的趨勢(shì)，大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都在使用三元鋰電池。 三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池的正極是使用三元材料制造的。 有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。 瑞虎3xe的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。 這個(gè)級(jí)別的小型suv后懸架使用扭力梁是正常的，扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，體積更小，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。 并且，后懸架使用扭力梁還可以降低整車(chē)的制造成本，成本降低了，汽車(chē)的售價(jià)也會(huì)降低，這樣可以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 奇瑞小螞蟻 用了什么電池 奇瑞小螞蟻是奇瑞旗下的一款微型電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)使用了鋰離子電池。鋰電池的能量密度更高，并且重量也是更輕的。奇瑞小螞蟻的長(zhǎng)寬高分別是3200毫米，1670毫米，1550毫米，軸距為2150毫米。 奇瑞小螞蟻是一款單電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)是后置的，所以這款車(chē)也是后輪驅(qū)動(dòng)的。 奇瑞小螞蟻的電動(dòng)機(jī)最大功率為30kw，最大扭矩為120牛米。 這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架也使用了麥弗遜獨(dú)立懸架。 麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂。 麥弗遜懸架是幾乎不會(huì)占用空間的，并且麥弗遜懸架的成本也是比較低的。 使用麥弗遜懸架可以降低整車(chē)的制造成本，這樣可以降低汽車(chē)的售價(jià)。 電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，電動(dòng)汽車(chē)與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比是有很多優(yōu)勢(shì)的。 電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力輸出方式與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)不同。 電動(dòng)汽車(chē)不需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就可以立即輸出最大扭矩，但是內(nèi)燃機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩。 電動(dòng)汽車(chē)的這種動(dòng)力輸出方式更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

奇瑞新能源在2019年6月28日，推出2019款小螞蟻。小螞蟻車(chē)長(zhǎng)3.2米，后部進(jìn)深超過(guò)1米，寬接近1.2米，最小高0.7米。

奇瑞是橢圓中間一個(gè)"A"，英菲尼迪中間是兩條線搭成尖角。英菲尼迪車(chē)標(biāo)橢圓是不封閉的，從中間斷開(kāi)有缺口，奇瑞車(chē)標(biāo)的橢圓是連在一起的，是一個(gè)完整的橢圓，沒(méi)有缺口。奇瑞標(biāo)志的整體是英文字母CAC一種藝術(shù)化變形,CAC即英文CHERY AUTOMOBILE?CORPORATION LIMITED 的縮寫(xiě),中文意思是奇瑞汽車(chē)股份有限公司。Infiniti(英菲尼迪)的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無(wú)限延伸的道路。橢圓曲線代表無(wú)限擴(kuò)張之意，也象征著"全世界"，兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無(wú)盡的發(fā)展。奇瑞全新標(biāo)志奇瑞全新標(biāo)志并沒(méi)有經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì)，而是在現(xiàn)有標(biāo)志基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，這也是為了能夠讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)奇瑞品牌而做的努力。奇瑞新標(biāo)志以一個(gè)循環(huán)橢圓為主題，由三個(gè)字母“C”“A”“C”組成，是Chery Automobile Company的縮寫(xiě)。中間鑲有鉆石狀立體三角形，主色調(diào)銀色代表著質(zhì)感、科技和未來(lái)。中間的鉆石形構(gòu)圖，代表了奇瑞汽車(chē)對(duì)品質(zhì)的苛求，并以打造鉆石般的品質(zhì)為企業(yè)堅(jiān)持的目標(biāo)。蓬勃向上的人字形支撐，則代表了奇瑞汽車(chē)執(zhí)著創(chuàng)新、積極樂(lè)觀、樂(lè)于分享的向上能量，支撐起品質(zhì)、技術(shù)、國(guó)際化的奇瑞汽車(chē)不斷前行，同時(shí)人字形代表字母A，喻示奇瑞汽車(chē)追求卓越和領(lǐng)先的決心和激情。

奇瑞汽車(chē)系列有五種車(chē)標(biāo)。奇瑞汽車(chē)標(biāo)志含義：奇，有特別地的意思 ; 瑞，有吉祥如意的意思，合起來(lái)就是特別地吉祥如意。奇瑞英文CHERY是單詞CHEERY( 中文意思為歡呼地、興高采烈地) 減去一個(gè)e而來(lái)。 2013 年，奇瑞發(fā)布全新標(biāo)識(shí)，新LOGO以一個(gè)循環(huán)橢圓為主題，由 C/A/C 三個(gè)字母組成，是Chery Automobile Company的縮寫(xiě)。標(biāo)志中間A為一變體的“人”字，預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念。 徽標(biāo)兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個(gè)臂膀，象征著一種團(tuán)結(jié)和力量，環(huán)繞成地球型的橢圓狀；中間的A在橢圓上方的斷開(kāi)處向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無(wú)窮，潛力無(wú)限，追求無(wú)限。

研發(fā)崗是沒(méi)有晚班的，都是白班，一般都是6天9小時(shí)工作制 生產(chǎn)系統(tǒng)的崗位存在晚班等情況，具體跟著生產(chǎn)走，跟生產(chǎn)線工人一起上下班 奇瑞從來(lái)不分211還是985，北航的和地方三本都是一個(gè)樣 發(fā)展空間不好說(shuō)，至少你前面還有幾千名本科等著，211、985的也有不少。 學(xué)東西不好說(shuō)，有人說(shuō)自己學(xué)到了很多，有的人幾乎什么也沒(méi)學(xué)到，關(guān)鍵還是靠自己，另外看你能不能遇到高人，這很重要！一般情況下是學(xué)不到太多有技術(shù)含量的東西的。 待遇就不說(shuō)了，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)最低的，地球人都知道。 蕪湖消費(fèi)還是蠻高的，比起杭州和南京只有房?jī)r(jià)差得比較大，其他的差別并不是很大。 奇瑞雖然各方面不是很好，但培養(yǎng)人才還是蠻知名的。 有很多人走出奇瑞，在外面過(guò)得很好，但那是需要以個(gè)人能力和真才實(shí)學(xué)為基礎(chǔ)的，總體很不錯(cuò)。

新員工入職手續(xù)（證件帶齊的情況）公司有專門(mén)負(fù)責(zé)此工作的工作人員，一般情況當(dāng)天就可以辦理完。具體需要多長(zhǎng)的時(shí)間還是根據(jù)公司具體安排而定。新員工入職流程主要共分為六大步驟：入職準(zhǔn)備、入職報(bào)到、入職手續(xù)、入職培訓(xùn)、轉(zhuǎn)正評(píng)估、入職結(jié)束。一、入職準(zhǔn)備，準(zhǔn)備的證件：1、一寸免冠照片3張；2、身份證原件或戶口復(fù)印件；3、學(xué)歷、學(xué)位證明原件；4、資歷或資格證件原件；5、與原單位解除或終止勞動(dòng)合同的證明；6、體檢合格證明。二、入職報(bào)到：1、人事中心向新員工發(fā)放《面試評(píng)估表》，并按要求辦理入職手續(xù)：①員工填寫(xiě)《員工登記表》，并交驗(yàn)各種證件：⑴一寸免冠照片3張；⑵身份證原件或戶口復(fù)印件；⑶學(xué)歷、學(xué)位證明原件；⑷資歷或資格證件原件；⑸與原單位解除或終止勞動(dòng)合同的證明；⑹體檢合格證明。②與員工簽訂勞動(dòng)合同、保密協(xié)議、職位說(shuō)明書(shū)；③建立員工檔案、考勤卡（管理卡）；④介紹公司情況，引領(lǐng)新員工參觀公司、介紹同事；⑤將新員工移交給用人部門(mén)。2、用人部門(mén)負(fù)責(zé)的工作：①部門(mén)領(lǐng)班負(fù)責(zé)發(fā)放考勤卡、管理卡、工具箱、工衣柜等一系列工作物品，介紹并幫助熟悉工作環(huán)境；②制定專人作為新員工輔導(dǎo)員，介紹崗位職責(zé)和工作流程：如：行政部由領(lǐng)班負(fù)責(zé)新員工輔導(dǎo)、培訓(xùn)等工作；理療部有技術(shù)老師負(fù)責(zé)新員工輔導(dǎo)、培訓(xùn)等工作。三、入職手續(xù)：1、填寫(xiě)《員工履歷表》；2、發(fā)放向新員工介紹公司情況及管理制度的《制度匯編》，使其具備基本公司工作知識(shí)，要求其通過(guò)公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)了解進(jìn)一步情況；3、按照《新員工入職手續(xù)清單》逐項(xiàng)辦理入職手續(xù)；4、確認(rèn)該員工調(diào)入人事檔案的時(shí)間；5、向新員工介紹管理層；6、帶新員工到部門(mén)，介紹給部門(mén)總經(jīng)理；7、將新員工的情況通過(guò)E-mail和公司內(nèi)部刊物向全公司公告；8、更新員工通訊錄；9、簽訂《勞動(dòng)合同》。四、入職培訓(xùn)：1、組織新員工培訓(xùn)；2、相應(yīng)職能專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；3、相應(yīng)規(guī)章制度的培訓(xùn)。五、轉(zhuǎn)正評(píng)估：1、轉(zhuǎn)正是對(duì)員工的一次工作評(píng)估的機(jī)會(huì)，也是公司優(yōu)化人員的一個(gè)重要組成部分；2、轉(zhuǎn)正對(duì)員工來(lái)說(shuō)是一種肯定與認(rèn)可，轉(zhuǎn)正考核流程的良好實(shí)施，可以為員工提供一次重新認(rèn)識(shí)自己及工作的機(jī)會(huì)，幫助員工自我提高；3、一般員工的轉(zhuǎn)正由用人部門(mén)和人事部進(jìn)行審批并辦理有關(guān)手續(xù)；4、新員工工作滿實(shí)習(xí)期時(shí)，由人事部安排進(jìn)行轉(zhuǎn)正評(píng)估。員工對(duì)自己在試用期內(nèi)的工作進(jìn)行自評(píng)，由直接經(jīng)理對(duì)其進(jìn)行評(píng)估。直接經(jīng)理的評(píng)估結(jié)果將對(duì)該員工的轉(zhuǎn)正起到?jīng)Q定性的作用。六、入職結(jié)束：新員工根據(jù)《新員工報(bào)到工作單》要求，待各項(xiàng)工作落實(shí)后，于試用期結(jié)束時(shí)，將此表簽字后，歸檔人力資源中心?！秳趧?dòng)合同法》第八條規(guī)定：“用人單位招用勞動(dòng)者時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者工作內(nèi)容、工作條件、工作地點(diǎn)、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動(dòng)報(bào)酬，以及勞動(dòng)者要求了解的其他情況;用人單位有權(quán)了解勞動(dòng)者與勞動(dòng)合同直接相關(guān)的基本情況，勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)如實(shí)說(shuō)明。”

5天。安徽省蕪湖市奇瑞汽車(chē)制造廠為期4個(gè)月的實(shí)習(xí)，來(lái)到奇瑞公司先進(jìn)行5天的培訓(xùn)，重中之重的是安全，安全放在第一位。

黃色扳手為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)指示燈。保養(yǎng)燈歸零方法：1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2、將模式調(diào)成顯示瞬時(shí)油耗狀態(tài)3、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)4、按住模式按鈕打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)松開(kāi)按鈕5、同時(shí)按模式按鈕和左邊的時(shí)間調(diào)整按鈕6、小扳手即可消希望我的回答能幫助到您，望采納！

奇瑞瑞虎3x保養(yǎng)燈需要消除具體方法如下所示：1、想要消除奇瑞瑞虎3x的保養(yǎng)燈需要先把車(chē)門(mén)關(guān)緊。2、然后把車(chē)鑰匙插入奇瑞瑞虎3x車(chē)鑰匙孔，旋轉(zhuǎn)到OFF的位置。3、在奇瑞瑞虎3x的儀表盤(pán)上找到保養(yǎng)歸零按鈕，在儀表盤(pán)的中間，按下。4、同時(shí)，注意是與上個(gè)步驟同時(shí)進(jìn)行，另外一只手去旋轉(zhuǎn)車(chē)鑰匙，旋轉(zhuǎn)到ON位置。5、儀表盤(pán)上的黃色扳手消失則說(shuō)明奇瑞瑞虎3x的保養(yǎng)燈歸零成功，可以對(duì)比步驟三可以發(fā)現(xiàn)黃色扳手標(biāo)志確實(shí)消失了。

3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗為每百公里6升左右。以下是關(guān)于汽車(chē)油耗的詳細(xì)介紹:1、百公里油耗:百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。

奇瑞電動(dòng)車(chē)小螞蟻151電池參數(shù)：實(shí)際上電動(dòng)車(chē)電池不允許全部放光電，所以充電也不會(huì)是滿容量地充，奇瑞小螞蟻151的電池是10Ah，電壓按48V計(jì)(也有36V電壓的)，充電電壓要略高一點(diǎn)，按60V計(jì)，就是600Wh，即電源全部充滿，是0.6度電。主要的新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程主要在100公里到500公里之間，所以各個(gè)不同里程的電池容量也不同。

艾瑞澤5自動(dòng)擋汽車(chē)型號(hào)使用一字型序列掛擋，帶有手動(dòng)擋模式，擋位P為停車(chē)擋，停車(chē)后將擋位掛在此擋；R為倒車(chē)擋，倒車(chē)時(shí)掛此擋；N為空擋，停車(chē)怠速時(shí)使用；D擋為自動(dòng)前進(jìn)擋位，后面帶+、—號(hào)，為手動(dòng)升擋與降擋。艾瑞澤5做為小型車(chē)配備使用CVT變速器。由于CVT變速器換擋平順，質(zhì)量小體積小，后期維護(hù)成本低，是十分適合經(jīng)濟(jì)型車(chē)的變速器之一。而且奇瑞配備的這款CVT是奇瑞自行研發(fā)的一輛產(chǎn)品，而且獲得“中國(guó)首屆十佳變速箱”大獎(jiǎng)。艾瑞澤5擋位詳解是下面這些：P擋就是Parking，在停車(chē)后掛入該擋位即可避免車(chē)輛后溜。特別是在坡道停車(chē)一定要掛入該位置，換入該擋位前應(yīng)當(dāng)先踩下制動(dòng)踏板然后才在切入，并配合手剎一塊使用能避免車(chē)輛后溜引起傷害或事故。R擋就是Reverse，倒車(chē)擋。在車(chē)輛停穩(wěn)后才可以掛入該擋位上，用于車(chē)輛后退駕駛，是汽車(chē)至關(guān)重要的工作擋位之一，在倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)等狀況使用，假如沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就掛入R擋位容易損壞變速器內(nèi)部零部件。N擋就是Neutral，大多數(shù)基本都是在等紅綠燈的情況下可以掛該擋位，在配合手剎就更加安全了。但不提倡N擋滑行，雖然能節(jié)約一定的燃油，不過(guò)失去動(dòng)力的車(chē)輛面對(duì)突發(fā)狀況就顯得十分被動(dòng)，缺乏安全感。除此之外出行法也不一定允許空擋滑行，所引起的事故需要承擔(dān)一定的法律責(zé)任。D擋就是Drive，前進(jìn)擋也叫驅(qū)動(dòng)擋，是平時(shí)行駛用得最多的擋位。自動(dòng)擋車(chē)變速桿移入該擋位時(shí)變速器在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)加減擋，換擋點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、行駛員的行駛方式及車(chē)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)比較大或噪音比較大時(shí)，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大或該擋位與速度不匹配影響到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升發(fā)出異響，理所當(dāng)然一定要切換擋位升擋或減擋。

作為奇瑞品牌旗下的核心車(chē)系，瑞虎家族憑借著在SUV市場(chǎng)超過(guò)15年的耕耘，已經(jīng)形成了從小型到中型的全面覆蓋，為眾多消費(fèi)者提供物美價(jià)廉的性價(jià)比之選。而隨著奇瑞旗下產(chǎn)品的品質(zhì)向上，就連主打入門(mén)代步市場(chǎng)的瑞虎3x也開(kāi)始瞄準(zhǔn)高品質(zhì)的實(shí)力標(biāo)準(zhǔn)，力圖做到親民但不廉價(jià)。所以這次我們就來(lái)看看新晉登場(chǎng)的瑞虎3x鉆石版，能否擔(dān)得起“年輕人的第一臺(tái)SUV”的美名，同時(shí)對(duì)比一下哪款車(chē)型更值得買(mǎi)。?論年輕人代步車(chē)的基本修養(yǎng)——好看好開(kāi)好實(shí)用如同小節(jié)標(biāo)題所說(shuō)，價(jià)格親民的代步車(chē)要想俘獲年輕人的芳心，無(wú)非需要做到如上三點(diǎn)。那么瑞虎3x鉆石版的表現(xiàn)如何呢？先說(shuō)好看吧，畢竟瑞虎3x鉆石版采用了瑞虎3x PLUS同款造型，所以在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上自然是緊跟奇瑞“Life In Motion”的3.0版本。首先前臉采用了點(diǎn)陣式中網(wǎng)，并且鍍鉻飾點(diǎn)的大小從上到下逐漸變大，形成散射狀的視覺(jué)效果。同時(shí)兩側(cè)的LED分體式頭燈也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，晶鉆透鏡LED日行燈在頂部?jī)蓚?cè)呈上揚(yáng)姿態(tài)，配合隱藏于霧燈框內(nèi)的遠(yuǎn)近光燈組，使得這臺(tái)小車(chē)看上去多了幾分犀利的氣勢(shì)感，仿佛在告訴人們自己雖小但不好惹。側(cè)面造型則與歷款瑞虎3x基本相似，采用的是類似掀背轎車(chē)的設(shè)計(jì)思路，同時(shí)抬高的底盤(pán)配合黑色塑料包圍，也能夠帶來(lái)幾分跨界的野性氣息。并且掀背車(chē)的比例有利于后門(mén)的長(zhǎng)度足夠方便上下車(chē)，再搭配雙五輻的16英寸輪圈和紅色卡鉗，更是帶來(lái)了幾分小車(chē)獨(dú)有的靈動(dòng)感。D柱位置則進(jìn)行了熏黑處理，和側(cè)窗銜接之后形成了懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?。尾部除了尺寸迷你的立體鏤空光帶熏黑尾燈，還帶有寬幅鍍鉻飾條的貫穿式處理，搭配底部的銀色護(hù)板和仿雙出排氣裝飾，使之更具整體感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，剛硬的線條組成了非對(duì)稱式的布局，帶給駕駛中一種被包裹的視覺(jué)感。大面積的黑色考騎士版看上去確實(shí)亮眼，并且與仿碳纖飾板的質(zhì)感形成了鮮明對(duì)比。三輻方向盤(pán)的樣式與高端車(chē)型保持一致，不僅造型時(shí)尚，手感也相當(dāng)不錯(cuò)。中控觸屏的尺寸達(dá)到9英寸，支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，這一點(diǎn)甚至比很多20萬(wàn)級(jí)的合資轎車(chē)還要強(qiáng)。而在做工上，雖然是起價(jià)不到5萬(wàn)的入門(mén)車(chē)型，但是在做工精致程度上卻毫不含糊，緊致的按鍵、均勻的接縫、更有章法的材質(zhì)搭配，都讓瑞虎3x鉆石版的檔次感有了明顯提升。尺寸方面，瑞虎3x鉆石版的長(zhǎng)寬高為4200/1760/1570mm，軸距2555mm，別說(shuō)放在同價(jià)位了，就是放在價(jià)格跨度極大的同級(jí)別里與更貴的競(jìng)品相比，瑞虎3x也不會(huì)落于下風(fēng)。更何況在空間表現(xiàn)方面，瑞虎3x鉆石版的表現(xiàn)甚至比數(shù)據(jù)還要優(yōu)秀。180cm的乘客坐在后排，仍舊有一定的腿部和頭部余量。同時(shí)后排座椅還帶有三個(gè)獨(dú)立頭枕，填充的舒適性也是中等偏上水平。后備箱容積也比較可觀，并且后排座椅靠背也支持4.6比例放倒，實(shí)現(xiàn)了一定的拓展性。這說(shuō)明奇瑞并非只是單純讓瑞虎3x鉆石版滿足代步需求完事，而是切實(shí)照顧到了日后成家立業(yè)的實(shí)用需求。動(dòng)力方面，瑞虎3x鉆石版全系標(biāo)配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩143N·m，在同排量自吸機(jī)型中算是上乘表現(xiàn)。同時(shí)新車(chē)匹配5MT/9CVT變速箱，尤其是后者可模擬9個(gè)擋位，在同級(jí)別中也是絕無(wú)僅有的配置水平。懸架形式則為前麥弗遜后扭力梁，不過(guò)靠著1.2噸出頭的體重，操控感還是非常輕快靈活的，動(dòng)力的初段輸出也是隨叫隨到。即便是CVT版本，也可以在全油門(mén)的情況下把轉(zhuǎn)速憋到3500rpm才會(huì)升擋，并且這個(gè)過(guò)程里平順性也不會(huì)受到任何的影響。無(wú)論是手動(dòng)老司機(jī)，還是自動(dòng)擋小白，好開(kāi)絕對(duì)是令其印象深刻的。?低門(mén)檻價(jià)格誘人，自動(dòng)高配才是真主力現(xiàn)在來(lái)到了配置推薦環(huán)節(jié)，對(duì)于這么一款適用于代步場(chǎng)景的小型SUV而言，一般不會(huì)提供過(guò)于繁多的車(chē)型搞得用戶眼花繚亂。而奇瑞這次為瑞虎3x鉆石版準(zhǔn)備了3款車(chē)型——1克拉1.5L手動(dòng)、2克拉1.5L手動(dòng)以及3克拉1.5L CVT，大大降低了選擇難度，接下來(lái)我們就詳細(xì)對(duì)比一下三款車(chē)型的配置水平到底如何。首先在硬件方面，手動(dòng)擋版本除了有三個(gè)踏板，還采用了機(jī)械手剎；而CVT版本則顯然在便利性上更為徹底，標(biāo)配了電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)，進(jìn)一步降低駕駛的難度。輔助配置方面，2克拉標(biāo)配了倒車(chē)影像和定速巡航，3克拉則在此基礎(chǔ)上獨(dú)享了駕駛模式選擇功能，可以為駕駛者提供更有樂(lè)趣的操控體驗(yàn)。內(nèi)外配置方面，三款車(chē)型同樣差別明顯。1克拉版本的遠(yuǎn)近光燈組僅僅是鹵素光源，方向盤(pán)的材質(zhì)是比較普通的塑料，后視鏡也僅僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。而2克拉和3克拉版本則標(biāo)配皮質(zhì)方向盤(pán)、LED遠(yuǎn)近光燈以及外后視鏡加熱。此外，2克拉和3克拉的輪圈尺寸均為16英寸，搭配205/55R16的輪胎，而1克拉則是15英寸的鋼圈，搭配的是195/65R15輪胎。最后3克拉還專屬享有了智能進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，一鍵啟動(dòng)的檔次感確實(shí)是要比擰鑰匙更上一層樓。娛樂(lè)配置方面，2克拉和3克拉均搭載了9英寸中控觸屏，除了支持前面提到的CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)，還支持藍(lán)牙電話和語(yǔ)音控制系統(tǒng)。順帶一提，這兩款車(chē)型還支持后排座椅的4/6比例放倒，實(shí)用性表現(xiàn)更加突出?？傮w來(lái)看，瑞虎3x鉆石版的整體配置水平不低，并且得益于技術(shù)基底比較成熟，后市場(chǎng)也有與之配套的配置升級(jí)方案，根據(jù)自己需求換裝車(chē)機(jī)、升級(jí)音響都不需要多少成本，也更加符合年輕人愛(ài)動(dòng)手愛(ài)折騰的用車(chē)生活。所以在推薦車(chē)型的時(shí)候，也必須要考慮到升級(jí)成本與價(jià)差之間的權(quán)衡。比如說(shuō)，對(duì)于那些價(jià)格敏感型的用戶，官方指導(dǎo)價(jià)4.99萬(wàn)元的1克拉版本就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，有LED日行燈，有電調(diào)后視鏡，有博世9.3的ESP，日常使用所需完全能得到滿足。并且官方還提供2000元置換補(bǔ)貼以及最高3000元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，一些終端經(jīng)銷(xiāo)商的裸車(chē)價(jià)格甚至不到4.5萬(wàn)就能拿下，在當(dāng)下車(chē)市里真的很難找到這類車(chē)型了。如果你對(duì)日常駕駛的便利性需求，超過(guò)了對(duì)價(jià)格的敏感度的話，那么我建議直接一步到位選擇頂配的3克拉版本，6.59萬(wàn)元的價(jià)格同樣很親民，并且諸如車(chē)頂行李架、全LED頭燈、倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、自動(dòng)駐車(chē)、后視鏡電加熱、無(wú)鑰進(jìn)入也都能明顯提高用車(chē)質(zhì)量。當(dāng)然，CVT的平順性也不必多說(shuō)，非常適合那些對(duì)“自動(dòng)擋”很看重的消費(fèi)者。考慮到很多三四線城市也出現(xiàn)了越來(lái)越多的堵車(chē)現(xiàn)象，可以預(yù)料CVT版本會(huì)成為銷(xiāo)量上的主力車(chē)型。?編輯點(diǎn)評(píng)：相比其他小型SUV，價(jià)格，無(wú)疑是瑞虎3x鉆石版最大的殺手锏。畢竟背靠成熟的技術(shù)體系，做一款性價(jià)比超群的產(chǎn)品對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)也不是什么難事。不過(guò)隨著市場(chǎng)風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，即便是買(mǎi)一臺(tái)6萬(wàn)塊的代步小車(chē)，對(duì)產(chǎn)品的需求也是愈加嚴(yán)苛，這也頗為考驗(yàn)奇瑞的造車(chē)功力。令人欣喜的是，瑞虎3x鉆石版憑借著PLUS同款個(gè)性設(shè)計(jì)，更加厚道的配置水平，以及成本低還好開(kāi)的動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了一個(gè)低價(jià)但不低質(zhì)的選擇。尤其是那些攢了一小筆錢(qián)，需要一臺(tái)小車(chē)開(kāi)啟更加多彩的用戶來(lái)說(shuō)，瑞虎3x鉆石版完全有能力為他們帶來(lái)更繽紛的快樂(lè)。?

奇瑞瑞虎8變速箱6速和7速這兩款變速箱，孫枝6速是手動(dòng)變速箱，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)版本的7速蔽段雙離合變速箱為格特拉克，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)版本的7速雙離合變速箱為宏凱譽(yù)SAIC制造。

奇瑞艾瑞澤5plus搭載的變速箱是6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，具體使用體驗(yàn)會(huì)因車(chē)主的駕駛習(xí)慣和個(gè)人感受而有所不同。以下是一些關(guān)于這兩種變速箱的特點(diǎn)和評(píng)價(jià)：6速手動(dòng)變速箱：適合喜歡操控車(chē)輛、享受駕駛過(guò)程的車(chē)主。手動(dòng)換擋需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，但可以提供更加快速和靈敏的駕駛響應(yīng)，同時(shí)也可節(jié)省一定的燃油消耗。CVT變速箱：在平順性和舒適性方面表現(xiàn)更出色，適合日常城市行駛和長(zhǎng)途旅行。由于采用了連續(xù)無(wú)級(jí)變速技術(shù)，使得換擋更加平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的振動(dòng)和頓挫感，并且調(diào)校合答戚理的CVT變速箱還能提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)清含陵性?？偟膩?lái)說(shuō)，奇老卜瑞艾瑞澤5plus的變速箱能夠滿足大多數(shù)車(chē)主的需求，并且依據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，可以選擇更加適合自己的變速箱類型。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

手動(dòng)擋的變速箱都很可靠的，放心好了。新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國(guó)ZF，以及棗啟念大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛(ài)信中國(guó)區(qū)售后維修、配件銷(xiāo)售雙授權(quán)，發(fā)改委旁敗再制造試點(diǎn)單位。全國(guó)26家分公司，46個(gè)辦事處。免費(fèi)檢測(cè)變速箱問(wèn)題，預(yù)凳困約客戶免抬裝費(fèi)。