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我要提問
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自由俠

  • 求助,輪胎充氣問題?

    • 2 回答
    • 2019-11-25
    • zhenzhen_820806
    最近天冷胎壓下降到2.1(剛啟動時),跑起來2.3-2.5,這個很正常。如果不是冰雪道路,這是有點(diǎn)偏低了。一般輪胎的胎壓值,在2.2~2.5BAR范圍內(nèi),都是安全的。不過夏天氣溫高,汽車開動以后,本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓,實(shí)際可能會上升。所以,夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值,2.2BAR左右比較合適,秋冬可以控制到高線2.5。一、標(biāo)準(zhǔn)胎壓哪里看:輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓(簡稱標(biāo)準(zhǔn)胎壓)通??梢栽谶@些地方找到:a.車輛用戶手冊;b.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;c.車輛駕駛座旁的抽屜;d.油箱蓋小門;e.小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上,或看看你車副駕駛車門側(cè)面。不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。但冰雪路面應(yīng)該降低到2.0左右為好。如果滿意請采納
  • jeep自由俠指南者求教?

    • 8 回答
    • 2019-11-23
    • cristen
    并沒說他這套系統(tǒng)差,但是這套系統(tǒng)說白了是一套程序,需要配合一堆硬件來實(shí)現(xiàn)的。單說系統(tǒng)維特拉和自由俠差別并不大,半斤八兩,真正的差距和優(yōu)勢不在這體現(xiàn)。那看的是什么差距?就是硬件。輪胎這種不討論,越野都要換。他的離地間隙升高5厘米之后才僅僅達(dá)到一個正常水準(zhǔn),接近角也很不理想。后橋是落后的開放式差速器,中央采用容易過熱的多片離合式差速器。1.4的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。而且沒有低4。僅僅在短軸距和車輕這方面,有一些優(yōu)勢。綜上所訴,維特拉都是一臺和越野背道而馳的城市車,盡管官方營銷宣傳的賣點(diǎn)是繼承超級維特拉45年越野基因,倒是除了名字以外,和超級維特拉沒任何關(guān)系。而且,這套四驅(qū)系統(tǒng)并不是真正意義的全時四驅(qū),不是說后輪能一直保持動力的就叫做全時四驅(qū),這是錯誤的說法。它的整套原理都是基于適時四驅(qū)實(shí)現(xiàn)的,只不過廠家僅僅在中國范圍內(nèi)用了一個擦邊球的文字游戲罷了。這個說法,是有多方人士專門講解過的。而且,同樣情況的后輪可以最少保持不足10%的四驅(qū)車,很多都是采用適時四驅(qū)的分類。如此可見這個所謂的智能全時四驅(qū)本質(zhì)到底是什么了。城市里開,維特拉除了外觀和內(nèi)飾還有舒適度不會讓人覺得太理想,在油耗經(jīng)濟(jì)性操控加速性上都表現(xiàn)的很好。但是這套四驅(qū)僅僅適合城市,上面所說的這些,都是限制它的原因。理論上這套四驅(qū)系統(tǒng)是可以有針對越野的升級版本的,但是按鈴木目前在國內(nèi)的艱難狀況以及它目前的發(fā)展方向,比如維特拉和最新的驍途??赡苁呛茈y看到它能推出這么一款越野向城市SUV了。
  • 新車2.0全能油耗問題?

    • 7 回答
    • 2019-11-23
    • 會飛的老鼠Y
    是的,變矩器輸出扭矩是放大系數(shù)乘以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的平方轉(zhuǎn)速影響更大檔位只能通過改變變矩器渦輪的轉(zhuǎn)速,從而改變變矩器泵輪對渦輪的比值,來改變放大系數(shù)。不過轉(zhuǎn)速大到一定值,發(fā)動機(jī)就拖不動了,這時候放大系數(shù)就很重要的這個最大轉(zhuǎn)速就是發(fā)動機(jī)和變矩器的共同工作點(diǎn),是個動態(tài)的點(diǎn),標(biāo)定是要找這個點(diǎn)來配換擋邏輯和變矩器的鎖止邏輯的
  • 17款自由俠的半軸問題?

    • 0 回答
    • 2019-11-23
    • xuhuanjay
  • 想入2.0四驅(qū),請教一下用車感受!?

    • 5 回答
    • 2019-11-23
    • kuikukuik
    看中自由俠,又對雙離合不放心,只能考慮四驅(qū)版了。跑省道和市區(qū)代步為主,每天35km,四驅(qū)合不合適?這車什么都好,最擔(dān)心的就是油耗,綜合油耗是多少,麻煩買了的朋友說一下。
  • 四驅(qū)和兩驅(qū)的后期保養(yǎng)有區(qū)別嗎?

    • 4 回答
    • 2019-11-21
    • mjsz1986
    四驅(qū)的保養(yǎng)肯定是會貴的,首先兩款發(fā)動機(jī)的機(jī)油量都不一樣,其次四驅(qū)的多一種保養(yǎng)用油,甚至后期的上線檢測費(fèi)都不一樣
  • jeep自由俠和本田XR-V選哪個?女孩開的?

    • 8 回答
    • 2019-11-21
    • sumi.ok
    就不買日系,你管得著嗎,真是笑話,日系那么牛逼,把維修廠都關(guān)了就是了。成天就跟個復(fù)讀機(jī)似的,有本事說點(diǎn)大家不知道的說溜車的也是你,我一車主說不溜,你一個碰都沒碰過的反駁我非說溜,滑稽。直噴發(fā)動機(jī)到你這兒反而不積碳了,還用多說嗎
  • 本人16款第一批自由俠。大家求改裝建議?

    • 2 回答
    • 2019-11-21
    • 四月四號
    外觀上中網(wǎng)圈,大燈罩,機(jī)蓋貼,輪轂圈,尾燈罩,倒車鏡殼霧燈罩,大燈買了就不給你說大燈了,紅橙黃綠藍(lán)五種顏色,根據(jù)你車的顏色搭配,有更多效果圖
  • jeep指南者和自由俠誰好一點(diǎn) 女生開 耗油少一點(diǎn) 性能什

    • 12 回答
    • 2019-11-20
    • oxincalili
    推薦自由俠
  • 指南者家享版,和自由俠高能版,我是女生93年,164體重90

    • 13 回答
    • 2019-11-20
    • hghfhnfgbf
    指南者稍好些。
  • 2016年自由俠保養(yǎng)燈怎么消

    • 1 回答
    • 2019-11-20
    • 龍眼3182
    您好,1、按TIPE鍵,按出保養(yǎng)提示數(shù)字。2、再常按TIPE數(shù)秒,出來菜單里有“消耗品設(shè)置”。3、按REST確定,TIPE選擇,有3000Km,4000KM和5000km。
  • 各位愛車一族的大神們給說一下JEEP自由俠和指南者哪個性價(jià)比

    • 7 回答
    • 2019-11-20
    • 零零落落3939
    差級別呢
  • 我覺得這款Jeep值得擁有,就是想咨詢一下貸款買的話需要首付

    • 6 回答
    • 2019-11-20
    • a31108825
    我也想買
  • 最近一直在看jeep自由俠,不知道油耗怎么樣?已經(jīng)買的朋友,

    • 4 回答
    • 2019-11-19
    • 新手上路謝謝幫助
    你好,這車我開過自由峽油耗一般在9-10L之間就行的。
  • 請問吉普自由俠帶天窗的勁能版自動檔多少價(jià)位合適入手,我在昆明

    • 5 回答
    • 2019-11-19
    • spark樂馳007
    這車很差的,多少錢都別入
  • 朋友想買自由俠1.4T勁能版,首付三成,多少錢能

    • 4 回答
    • 2019-11-19
    • noonghost
    這個如果你30%的首付,再加上購置稅,保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)等等,你需要準(zhǔn)備的首付款至少要7.6萬元左右。
  • 自由俠的四驅(qū)怎么樣

    • 7 回答
    • 2019-11-19
    • cmccmc
    這款車就是賣的一個情懷吧,jeep的四驅(qū)系統(tǒng)還是很好的呀,不過價(jià)格有點(diǎn)太高了,20w買個緊湊的SUV還是比較一般的呀,2.0渦輪動力,配合的雙離合變速箱也是存在一些問題!
  • 請問自由俠手動擋能加裝行李架嗎?估計(jì)多少錢?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-11-18
    • hydcc
    專營克萊斯勒,JEEP,道奇系列全車件。電話:020-38289801 38052196 29866844 企業(yè)qq2885322598
  • 自由俠怎么樣?排量有幾種?頂配多少錢?

    • 5 回答
    • 2019-11-17
    • 沈陽SY悅翔
    這款車有兩款發(fā)動機(jī)的,一個是1.4渦輪,一個是2.0渦輪的,2.0的配有四驅(qū)系統(tǒng),動力上要表現(xiàn)的更好一些的!配合的是7擋雙離合變速箱,在動力和操控性上也都很不錯,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕時尚,外觀也是很復(fù)古風(fēng),很能吸引年輕消費(fèi)者,不過自由俠這款車在內(nèi)部空間上略顯緊湊!
  • 吉普自由俠這個車怎么樣??帶天窗的多少錢

    • 0 回答
    • 2019-11-16
    • 風(fēng)余若蓮
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