指揮官

吉普指揮官最小離地間隙為211 mm，在智能四驅(qū)的幫助下，該車可以輕松通過各種道路。作為一款suv，該車的通過能力非常出色。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的汽車最低點(diǎn)與地面之間的距離，用來表示汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過巖石等障礙物的能力。一般汽車的離地間隙都太小，因?yàn)橐话愣际窃诔鞘衅教沟牡缆飞闲旭?，而越野車的最小離地間隙比較大，這就使得越野車在野外很容易越過較大的障礙物。汽車最小離地間隙的設(shè)計(jì)要考慮汽車的通過能力，不同汽車的最小離地間隙有一定的限制。指揮官

不太好。2018年4月上市首月售出326臺(tái)，6月售出2617臺(tái)，7月售出2017臺(tái)。統(tǒng)帥指導(dǎo)價(jià)29.18-40.98萬，比豐田漢蘭達(dá)起步價(jià)貴4萬，頂配車型貴8萬。雖然大指揮官需要更好的配置，但是綜合產(chǎn)品實(shí)力還是承受不起這么高的價(jià)格。吉普指揮官的長(zhǎng)寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm。相比漢蘭達(dá)的4980/1925/1720mm，軸距為2790 mm，僅從主要參數(shù)來看，尺寸和軸距領(lǐng)先，但內(nèi)部配氣不合理。前置/[/k0]Jeep指揮官搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率265馬力，最大扭矩400 N/m，動(dòng)力輸出性能領(lǐng)先同級(jí)七座SUV 15%，百公里綜合油耗8.3L。

將帥綜合油耗8.4-8.8Lu002F100km。擴(kuò)展信息：一、油耗一般指等速油耗。等速油耗是在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等速行駛油耗測(cè)試中，某一車型的百公里油耗。二。這些類型的車輛包括：1。最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3.5噸的M1、M2和N1壓縮天然氣汽車；最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3.5t的M1和N1車輛應(yīng)按照GBu002FT-12545.1-2008 《乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》中規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。2.最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3.5噸的M2級(jí)、M3級(jí)、N2級(jí)和N3級(jí)壓縮天然氣汽車；最大總質(zhì)量大于或等于2t的M2級(jí)、M3級(jí)和n級(jí)車輛應(yīng)按照GBu002FT-12545.2-2001 《商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》中規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。

廣汽菲克的大指揮官虧電厲害，我2021年下半年買了新車，截止現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)三次沒有電，無法開門及發(fā)動(dòng)，另外這個(gè)車相比我以前的車（也是合資車）這個(gè)車門沒完全關(guān)閉也能鎖門，但是沒有關(guān)閉的車門照樣可以打開，也就是說鎖車形同虛設(shè)，另外這倆車放幾天虧電無緣無故的（排除人為因素打開收音機(jī)，空調(diào)，車輛燈等一切耗電設(shè)備）還有這輛車噪音確實(shí)大（可能與大功率發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)）以上為我相比我以前車輛對(duì)比。

大指揮官為7座布局，指揮官為5座布局，在車身尺寸相同的情況下，所以在人數(shù)不多時(shí)，指揮官能體現(xiàn)其優(yōu)異的空間和載物能力；而搭載人數(shù)較多時(shí)，大指揮官更能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

吉普指揮官采用低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。下面是jeep指揮官33601的具體介紹。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。2.吉普指揮官是一款中型suv。其車身尺寸為：長(zhǎng)4873mm，寬1892mm，高1738mm，軸距2800mm。3.80周年版2021款指揮官的4WD采用前4WD驅(qū)動(dòng)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

統(tǒng)帥是中國(guó)廣汽集團(tuán)和意大利菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)在中國(guó)生產(chǎn)的合資車型。這是專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新型號(hào)。介紹如下：1 .Grand Commander的整體設(shè)計(jì)源自Jeep云圖概念車。量產(chǎn)后采用Jeep家族傳承的7孔進(jìn)氣格柵，采用雙色處理。同時(shí)全新的大燈組與格柵相連，采用全LED光源。直線的運(yùn)用讓新車比自由光多了幾分沉穩(wěn)和大氣。2.全新Jeep指揮官車身線條平直，整體造型修長(zhǎng)。車身尺寸為4873u002F1892u002F1738mm，軸距為2800mm。動(dòng)力方面，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)9AT動(dòng)力總成，其中兩驅(qū)車型最大馬力234PS，四驅(qū)車型最大馬力265PS。

大統(tǒng)領(lǐng)有四驅(qū)車型。它的驅(qū)動(dòng)方式分為兩種，一種是前輪驅(qū)動(dòng)，一種是適時(shí)四驅(qū)。下面是關(guān)于四驅(qū)的介紹：1。汽車的驅(qū)動(dòng)方式分為前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)。四驅(qū)分為三種方式，分別是：適時(shí)四驅(qū)、兼職四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)。2.相對(duì)而言，適時(shí)四驅(qū)的越野能力最弱。這種四驅(qū)主要面向城市。所以有些硬派越野車要么是兼職四驅(qū)，要么是全時(shí)四驅(qū)。一般只有部分城市SUV會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)。

指揮官胎壓重置長(zhǎng)按胎壓重置按鈕可以重置胎壓值。大部分車輛的胎壓值基本維持在2.3-2.5bar左右，車輛的輪胎是唯一接觸地面的部分。胎壓值過高或過低，基本都會(huì)影響輪胎的使用壽命。關(guān)于胎壓復(fù)位的信息如下：1。胎壓復(fù)位是一種胎壓監(jiān)測(cè)操作。一般胎壓監(jiān)測(cè)異常會(huì)報(bào)警。2.胎壓復(fù)位功能主要用于檢測(cè)胎壓，確保安全。3.當(dāng)汽車檢測(cè)到胎壓異常時(shí)，胎壓燈就會(huì)亮起。處理完胎壓后，需要再次復(fù)位，為下一次監(jiān)測(cè)做準(zhǔn)備。

指揮官百公里油耗11.2升。Commander是jeep旗下的一款中型suv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。該車長(zhǎng)寬高分別為4,873mm、1,892mm、1,738mm，軸距為2,800mm。指揮官的低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為234馬力和350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為265馬力，400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4250轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。車長(zhǎng)前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。指揮官有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

大指揮官和指揮官有一定的區(qū)別。兩臺(tái)車在外觀、內(nèi)裝、配置及動(dòng)力、傳動(dòng)方面基本一致，就連車身尺寸都一模一樣，但二者間的實(shí)質(zhì)區(qū)別就在于5座與7座之間。更多介紹如下：1、大指揮官車型按座位數(shù)的不同而拆分為兩款車型，5座版稱為指揮官（Commander），而7座版則為大指揮官（GrandCommander）。2、兩款車型的長(zhǎng)寬高均為4873mm、1892mm、1738mm，軸距則為2800mm。3、在動(dòng)力上，大指揮官全系搭載了高低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本最大功率234馬力，最大扭矩350N·m；高功率版本最大功率260馬力，最大扭矩400N·m。其中高功率版本車型都配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，大指揮官和指揮官一樣。

jeep指揮官跟切諾基的區(qū)別是：,1、座椅數(shù)量不同：jeep指揮官是七座；切諾基是五座。,2、車身尺寸不同：jeep指揮官長(zhǎng)寬高分別是4837mm、1892mm、1738mm，軸距為2713mm；切諾基車身尺寸分別是4610mm、1836mm、17763mm，軸距為2631mm.,3、動(dòng)力不同：jeep指揮官最大功率是195kw；切諾基最大功率是175kw。

不能，廠家建議大指揮官加95號(hào)汽油，大指揮官是Jeep第四款國(guó)產(chǎn)車型，專為中國(guó)市場(chǎng)打造。相關(guān)介紹如下：,1、大指揮官的內(nèi)飾不論用料或做工都很有檔次感，大量采用了軟性材質(zhì)，工藝細(xì)膩，按鍵功能設(shè)計(jì)上，中控部分將空調(diào)和液晶屏做了明顯的區(qū)分。8.4英寸中控大屏的車機(jī)系統(tǒng)集成多種功能，UI設(shè)計(jì)符合人們的使用習(xí)慣，功能也非常強(qiáng)大，并支持手機(jī)互聯(lián)。另外，頂配的哈曼卡頓19揚(yáng)聲器音響，簡(jiǎn)直堪稱演奏廳現(xiàn)場(chǎng)的視聽享受。,2、在動(dòng)力上，大指揮官搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種動(dòng)力級(jí)別，高功率版最大功率195kW（265PS），最大扭矩高達(dá)400N·m；低功率版最大功率為172kW（234PS），最大扭矩350N·m。搭載9AT變速箱，算是同級(jí)中的一大優(yōu)勢(shì)。

不能，廠家建議大指揮官加95號(hào)汽油，以下介紹原因：1、按照汽車生產(chǎn)廠家要求選用合適的汽油標(biāo)號(hào)不僅可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還可以達(dá)到節(jié)油的目的。2、高壓縮比的車如果使用低標(biāo)號(hào)的油除了會(huì)給車造成損壞外，還會(huì)增加油耗；反之，如果將高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)，而且還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燃燒時(shí)間延長(zhǎng)、功率下降，甚至燒壞排氣總管。

大指揮官國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還不錯(cuò)：1、畢竟Jeep大指揮官的動(dòng)力總成還是很強(qiáng)的，加速百公里八秒，油耗也很低，平時(shí)基本就是在市區(qū)開的，沒事也上個(gè)高速什么的，難得上橋爬坡；2、但是這款車從入手到現(xiàn)在動(dòng)力就沒有出現(xiàn)過不夠用的情況；3、所以就我感覺這車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的了，至少開車的時(shí)候從沒被別人超過車。

jeep指揮官是中國(guó)廣汽汽車集團(tuán)和意大利菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)在中國(guó)合資生產(chǎn)的車型。以下是關(guān)于這款車的一些內(nèi)容介紹：1、外觀方面。其采用了Jeep家族傳承的7孔式進(jìn)氣格柵，并采用雙色處理，同時(shí)全新的前大燈組與格柵相連，并采用了全LED光源。2、內(nèi)飾方面。采用了米色和黑色的雙色搭配，讓著外觀硬朗的漢子有著比較優(yōu)雅的內(nèi)飾氛圍。多功能三幅式方向盤，對(duì)稱式的中控臺(tái)、炮筒儀表盤、飛翼式的中控等元素。3、車身尺寸方面。其車身尺寸分別為4873u002F1892u002F1738mm，軸距為2800mm。

jeep指揮官和大指揮官的區(qū)別是車身結(jié)構(gòu)不同：jeep指揮官是5門5座suv；大指揮官是5門7座suv。jeep指揮官和大指揮官均是中型suv，車身尺寸均是：長(zhǎng)4873mm、寬1892mm、高1738mm，軸距為2800mm。jeep指揮官和大指揮官前懸架均是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架均是多連桿式獨(dú)立懸架，均搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是234ps，最大功率是172kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

2021年12月10日大指揮官劉國(guó)汽車早在18年前就上市了：1。jeep大統(tǒng)帥這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)：27.98-40.98萬元。大指揮官的外觀設(shè)計(jì)很用心，前臉霸氣的七孔鍍鉻進(jìn)氣格柵還是那么經(jīng)典，識(shí)別率高，回頭率高。全系標(biāo)配LED反光大燈，夜間行駛效果非常好；2.“車的側(cè)面看起來很苗條，或者可以說有一定的肌肉感。尾部的設(shè)計(jì)有點(diǎn)欠缺。車漆做工精細(xì)，漆面很厚。整體外觀耐用，我個(gè)人非常喜歡，這也是我選擇它的一個(gè)關(guān)鍵原因；3.作為硬派越野車，內(nèi)飾一直是短板?？傮w來說，感覺指揮官的內(nèi)飾中規(guī)中矩，既不豪華也不塑料。中控大部分都是軟性材質(zhì)包裹，做工精細(xì)，沒有廉價(jià)感。整體內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，沒有多余復(fù)雜的部件。大部分操作都集中在中控屏幕上，內(nèi)外都很耐用。

指揮官采用9at變速箱，換擋平順性、可靠性、耐用性都很好。大指揮官是jeep旗下的一款中型suv。這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。以下是指揮官的相關(guān)資料：1。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為234馬力，350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在2500到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有265馬力和400牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3000到4250轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。3.車長(zhǎng)前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。4.大指揮官既有前輪驅(qū)動(dòng)車型，也有四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

大統(tǒng)帥是中國(guó)廣汽集團(tuán)和意大利菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)在中國(guó)聯(lián)合生產(chǎn)的車型。這是專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新型號(hào)。驅(qū)動(dòng)力充足，空間廣闊。以下信息是相關(guān)的：1 .Grand Commander的整體設(shè)計(jì)源自Jeep云圖概念車。量產(chǎn)后采用Jeep家族傳承的7孔進(jìn)氣格柵，采用雙色處理。同時(shí)全新的大燈組與格柵相連，采用全LED光源。直線的應(yīng)用讓新車比自由光更沉穩(wěn)大氣。2.內(nèi)飾采用了米色和黑色的雙色搭配，讓硬朗的男人多了一份優(yōu)雅的內(nèi)飾氛圍。多功能方向盤、對(duì)稱式中控臺(tái)、炮筒式儀表盤、飛翼式中控等元素，大面積采用軟性材質(zhì)包裹，特意為消費(fèi)者營(yíng)造高級(jí)感。