斯巴魯

1、款斯巴魯傲虎集成了之前的空可調(diào)顯示屏后，中控屏幕擴大至16英寸。車載系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，顯示細膩，但在UI設(shè)計和功能上過于“傳統(tǒng)”。2、斯巴魯傲虎口碑：斯巴魯傲虎也迎來了中期改款，不過外觀設(shè)計風格方面并沒有太大改變，不過也有自己的個性化設(shè)計。3、斯巴魯是值得購買的車型。由于近幾年斯巴魯品牌的落寞，全系車型都有不小幅度的優(yōu)惠，這個時間入手斯巴魯是最科學的選擇。傲虎采用的是前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸架，整體調(diào)校還是比較舒適的，安全系數(shù)也非常不錯。4、斯巴魯最新一代老虎這款車的車型比較漂亮，線條比較流暢，而且呢功能比較好，安全性也是很高的。5、傲虎是30萬級最全能的車型，同價位里，它既有轎車的操控和舒適性，又具備SUV的空間和通過性，和市面上的幾款同價位的旅行車比，它操控、空間都不會輸，且離地間隙和全時四驅(qū)使其通過能力完勝。

09年斯巴魯森林人輪胎型號是225/櫻賣55 r18。原廠配備兩種規(guī)格輪胎，分別是225/55R18和225/60R17，均為褲御普利司通輪胎。普利司通輪胎是日本普利司通株式會社的產(chǎn)品，現(xiàn)廣泛運脊純逗用于世界各種品牌汽車上，是世界上最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品！森林人輪胎型號根據(jù)車的款式不同有以下兩種:225/60R17。225/55R18。型號的含義:225代表的是輪胎的胎面寬度為225mm。55代表輪胎的扁平率為55%。所以，09年斯巴魯森林人輪胎型號是225/55 r18。

高檔輪胎的選擇范圍：固特異，米其林，鄧祿普，普利司通，倍耐力。這些品牌主要是以歐美為主，價格高，耐久度高，安全性穩(wěn)定。中檔輪胎的選擇范圍：錦湖，韓泰，橫濱。這些主要以日韓系列為主，價格適中，至于質(zhì)量么，一般一般，主要是換新的不心疼，主要看你平時跑什么路況。國產(chǎn)輪胎的選擇范圍：三角，萬力，海大，正新，雙星，玲瓏，牌子五花八門，質(zhì)量參差不齊，比較好的就是三角和正新，不過正新主要以貨車輪胎居多。至于說規(guī)格型號啥的，太多了，你可以根據(jù)自己的實際情況購買，主要看的就是輪胎的寬度和扁平比，胎紋，橡膠硬度，就看你自己的選擇了。還有一點需要注意，不要更換太寬的輪胎以追求平穩(wěn)，這個是和車有一個匹配的。

森林人是一款很有個性的車型，內(nèi)飾很有家族氣息，三輻式方向盤以及儀表盤都很動感，無時無刻展現(xiàn)著斯巴魯?shù)倪\動精神。斯巴魯?shù)纳秩艘恢倍际沁@個品牌在國內(nèi)非常重要的車型，口碑也一貫不錯，作為一款進口的緊湊型SUV，這款車從價格上來說，的確比國內(nèi)普通合資品牌的車型都要貴上一些，優(yōu)缺點也比較明顯。內(nèi)飾上斯巴魯森林人的內(nèi)飾質(zhì)量就非常的不錯。雖然較低的裝飾水平可能沒有最好的材料，但高裝飾水平的森林人內(nèi)飾無論是用料還是設(shè)計都沒得說。

款皮實點，ej機頭！13開始就是FB機頭了，還是第一代的。值得。性能好。12款傲虎車越野性能一流，高于同級的轎車和旅行車，新手價格高，二手車性價比高。空間大。12款傲虎車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排和頭部空間充裕，后備箱空間也較寬大，網(wǎng)友對于其空間的滿意度較高。年的斯巴魯傲虎油耗不多，車子的越野性和綜合性能也不錯，缺點是車子保有量少，維修保養(yǎng)價格高。二手13年傲虎不能買。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，二手車的外觀和內(nèi)飾一定不能和新車比，二手的安全性也很差。

根據(jù)我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是 225/55R17。 如果您需要購買輪胎，米其林向您推薦：Latitude（攬途）Tour HP是一款90%針對公路路況，10%針對越野路況的輪胎。這個應(yīng)該是被人換過的，這款應(yīng)該是225 55 17的才對，或者是225 60 17的。斯巴魯森林人一共使用了兩種輪胎型號分別是：一種為225\u002F55r18。另一種為225\u002F60r17。有關(guān)輪胎型號的資料如下：輪胎規(guī)格：常用一組數(shù)字表示前一個數(shù)字表示輪胎斷面寬度后一個表示輪輞直徑以英寸為單位。你好！首先輪轂一定要使用17寸的。然后輪胎可以加寬，但是輪胎的直徑不能改變。你可以使用235/50R17型號的輪胎就可以的。

1、水平對置汽車發(fā)動機，發(fā)動機活塞平均分布在曲軸兩側(cè)，在水平方向上左右運動。2、首先說水平對置發(fā)動機，它有別于直列式發(fā)動機和V型發(fā)動機，由于其結(jié)構(gòu)特點，具有重心低，振動小，噪音低的特點，目前世界上只有斯巴魯和保時捷在使用這發(fā)動機技術(shù)。3、自1989年2月開始，subaru以subaru legacy開始涉足兩升小汽車的市場。4、汽車發(fā)展史上，都誕生過很多經(jīng)典的發(fā)動機，例如：大眾經(jīng)典的EA88斯巴魯水平對置發(fā)動機、馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機。大眾經(jīng)典的EA888大眾EA888發(fā)動機的研制是為了取代當時的EA113發(fā)動機。

斯巴魯XV非常適合跑高速，在駕駛員輔助上它的全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC），在0km/h～180km/h的廣域車速區(qū)間內(nèi)，都可以進行跟隨行駛。斯巴魯XV的動力無論是上下班通勤，還是假期去自駕游都夠用了。我是周末雙休，剛好每個周末都有時間陪孩子出去玩，我們一般也不去多遠的地方，也就是去周邊爬爬山，或者去野炊之類的，沒感覺到動力不夠用。斯巴魯XV搭載的是左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，在高速轉(zhuǎn)彎或超車時，XV的平衡性非常好，車身的側(cè)傾角度也很小，完全不用擔心出現(xiàn)車輪側(cè)滑或車身發(fā)飄的現(xiàn)象，因此XV的平衡性還是非常不錯的。這款車還是挺不錯的，首先來說斯巴魯XV的動力性能非常出色，最大峰值功率為113kW，最大峰值扭矩為196N·m。

燃燒有影響。特別是當今發(fā)動機都帶有三元催化器，過多的添加劑會摧毀三元催化器。另外，修復(fù)劑加少了沒有用，加多了會阻塞發(fā)動機活塞、缸套等運動件。二十年前還可以吹一下“免 而帶來機油逐漸減少并污染機油的惡性循環(huán)。汽車使用四萬公里后，每隔兩萬公里保養(yǎng)與機油一起添加，把發(fā)動機修復(fù)劑直接添加到機油，隨保養(yǎng)的時候放掉。 2萬公里使用一次。我告訴他，首先你要看導(dǎo)致發(fā)動機燒機油的原因是什么，然后我們對癥下藥，才能做到藥到病除。有很多時候，我們都是把發(fā)動機 滲漏導(dǎo)致的機油缺失當成了燒機油?？梢钥隙ǖ氖悄惚缓鲇屏?，這個東西完全沒有必要加，都是4s忽悠人的。你換個好一點全合成機油比加這些亂七八糟有用的多。不管用。因為未經(jīng)檢查，無法了解燒機油的原因、磨損部位和磨損量多少。修復(fù)劑就是一種添加劑，對燃燒有影響。特別是當今發(fā)動機都帶有三元催化器，過多的添加劑會摧毀三元催化器。

解決方法：目前有效的辦法是采用司有普原液類的燒機油修復(fù)劑清潔油路和缸內(nèi)，通過滲透到活塞環(huán)釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥。解決方法：燒機油都和活塞環(huán)的卡滯有關(guān)系，遇到后不要著急大修發(fā)動機，可以先檢查相關(guān)的配件。排除外部配件后，就可以直接釋放活塞環(huán)，用PNF專利技術(shù)的釋放劑很好解決。燒機油也不是無藥可救，目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。氣門油封失效，機油由氣門油封進入燃燒室后參與燃燒其現(xiàn)象，是冷車啟動時，消音器處冒藍煙。達到熱車狀態(tài)時，現(xiàn)象明顯減輕。建議更換新的氣門油封，這種情況維修成本最低的?！毕嚓P(guān)內(nèi)容介紹有以下：斯巴魯森林人燒機油嚴重解決方法：發(fā)動機內(nèi)部大量生成積碳，更容易產(chǎn)生爆震。嚴重的活塞環(huán)卡死，加速氣缸與活塞的磨損，更嚴重的還會使發(fā)動機報廢；三元催化器堵塞失效。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。

十代只會比9代強悍。首先，2廂車的操控更加靈活，它在高速過彎的時候，尾部沒有三廂車那么多的風阻系數(shù)，也就是沒有那么大的“負擔”，反應(yīng)會更加靈敏。同時，對駕駛員的要求也更高。油耗（l/100Km） 綜合-3 06款翼豹Impreza WRX 報價：38萬 參數(shù)同07款5T 自動WRX 以上車型均是前置四驅(qū) 驅(qū)動方式。細節(jié)車身參數(shù)請參考翼豹說明書。由于太多。引來了不少爭議但是大多數(shù)車迷接受并且喜歡上了斯巴魯家族的新進氣格柵造型風格。另外，作為第一款正式引入國內(nèi)銷售的翼豹車型，第九代翼豹車型也贏得了國內(nèi)消費者的喜愛與追捧。共十代斯巴魯翼豹 首先要說一下的就是這個“十代”的問題，這里的“十代”指的是小改款共經(jīng)歷了10代變遷。因為翼豹15歲的年齡，如果是10代大改，是根本無法做到的事情。

斯巴魯力獅配搭了5L自吸汽車發(fā)動機，至大功率為129kW（175PS）/5800rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為235Nm/4000rpm，與之配對的是CVT無極變速箱。.33秒。斯巴魯力獅是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的車型，06款斯巴魯力獅0至100公里的加速時間為33秒。i的 能達到203km/h，5i的 能達到210km/h；具體的你試試或者問問其他高手吧。

新車500公里的時候不需要換機油。所有新車都是在磨合期結(jié)束后首保更換機油，而目前市場上絕大多數(shù)車型的首次保養(yǎng)都是在5000公里以上，所以500公里不需要更換機油。每輛車具體的首保換油時間，在車輛的使用說明書上都清楚的寫有。森林人每5000公里或6個月更換一次機油。更換機油時，需要同步更換機油濾清器。機油能有效保護發(fā)動機，降低發(fā)動機溫度，減少發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。斯巴魯?shù)纳秩塑囆褪且豢罹o湊型SUV。你好，斯巴魯森林人車型的用車手冊上顯示，它的發(fā)動機機油機濾的更換周期是每隔5000公里進行一次，在質(zhì)保期內(nèi)使用原廠機油即可。不要。一般半合成或礦物油的更換周期以5000-7500公里為一周期，全合成的油可以到8000-10000公里時再更換，每次換機油時應(yīng)一并更換機油濾清器。

1、我們家的車就是斯巴魯傲虎，個人感覺它的后備箱還是比較寬敞的，在常規(guī)狀態(tài)下，我們一家三口的行李箱都能放得下，滿足一家人長途出行基本沒有問題。2、斯巴魯傲虎搭載了斯巴魯全球化平臺，擁有著充足的駕乘空間，車主可輕松駕駛，后排的乘員腿部也可自由舒展，再加上柔軟的座椅，無論是空間還是舒適性上都能給駕乘人員愉悅的體驗。3、這個我比較有發(fā)言權(quán)，大部分人買車的時候都比較關(guān)注車輛的舒適性和安全性，我也是這樣的。我家的斯巴魯傲虎已經(jīng)開了三四年啦！不管是通勤、逛街還是自駕出游，都開著它，確實能帶來不一樣的駕駛體驗。4、他們的四驅(qū)無法去室外，否則非常容易刮蹭到汽車底盤。而傲虎就不一樣了，它離地間隙有213mm，還配備有電子限滑系統(tǒng)軟件，一些泥濘不堪、坑坑洼洼的路對傲虎而言是小菜一碟。5、上周我和幾個有同樣自駕旅行愛好的朋友一起吃飯的時候，聊著聊著就談到了汽車這個話題，我出去玩一直都是開的斯巴魯傲虎，所以我也就給朋友們分享了下對傲虎的看法。6、很適合，我假期和朋友一起去云南自駕游開的就是它，一路上也碰見了不少惡劣路況，它都能輕松搞定。

1、你好 斯巴魯傲虎的安全性能個人認為還是可以的，該車型優(yōu)點是車子四驅(qū)性能，可靠性不錯，缺點是車子舒適性方面一般。2、傲虎的安全性能真的挺不錯的，它的全方位安全體系能夠保障到方方面面。3、說實話，斯巴魯傲虎的安全性能還是十分不錯的。比如斯巴魯傲虎5i旗艦版EyeSight車型，配備了駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，專用的攝像頭如果檢測到駕駛員注意力不集中或瞌睡時，會及時做出警示，能夠支持更安全的駕駛。

1、斯巴魯?shù)乃熊囆投疾捎盟綄χ冒l(fā)動機。如果使用和保養(yǎng)得當，斯巴魯?shù)陌l(fā)動機使用30萬公里是沒有問題的。建議您在平時用車的時候，按時愛車。水平對置發(fā)動機是一種特殊結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品。2、那么，如果想正確使用并正確維護斯巴魯?shù)陌l(fā)動機，即使使用30萬公里也沒有問題。3、是的。根據(jù)斯巴魯汽車的官方介紹，斯巴魯森林人發(fā)動機的質(zhì)保期一般為三年或六萬公里，但是斯巴魯也推出了一部分車型發(fā)動機延保政策，可以享受更長的保修期限。4、哪位知道最長壽命的斯巴魯 森林人 是多少年或多少公里？ 只要正確使用，水平對置發(fā)動機的使用壽命是很長的，一般使用20到30萬公里是沒有問題的。

1、手動擋的話可能是火花塞出現(xiàn)了故障會導(dǎo)致2檔換3檔出現(xiàn)頓挫感。檢查下火花塞極點間隙是否過大，火花塞的陶瓷部分是否開裂。2、有可能是變速箱油過臟了，車輛行駛多少公里了和使用多長時間了如果滿2年和6W公里就需要更換下變速箱油了，如果更換變速箱油之后故障還是依舊，那就需要檢查下2檔和3檔的換擋電磁閥了。3、您好，這個自動擋汽車在行駛過程中二檔升三檔的時候有頓挫感，那么這種情況有以下幾個原因，第1個就是因為變速箱油太臟了導(dǎo)致油路板堵塞，第2個的話就是換擋電磁閥有卡滯的情況。4、造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的。

255 55 代表輪胎寬度255毫米 胎側(cè)占寬度55% 所以 計算得出 胎側(cè)實際高度為140.25毫米。18英寸的輪轂 直徑為18x2.54厘米=45.72厘米。所以 您的輪胎的總高度，理論上來說為45.72+14.25+14.25=74.22厘米接下來 開始計算含掘改裝參數(shù)，談?wù)労思热桓难b扁平，那就選個20英寸輪轂吧。20英寸等于50.8厘米。也就是說，輪胎的高度，要侍胡控制在74.22（可以有一定程度的改變，正負2厘米都無所謂的）減去50.8厘米。這里，我將您的輪胎整體高度，提升為76厘米，減去輪轂直徑50.8厘米，得出輪胎胎側(cè)總的高度的剩余值為25.2厘米。除以2，得出胎側(cè)的高度為12.6厘米。簡單計算得出，可以使用285 45 20的配置，最為貼近原車輪胎高度，不至于影響汽車時速表

在本屆上海車展上，CROSSTREK上市了，售價為198-208萬元。另外，車輛共有七種配色，供人們選擇。在造型上，CROSSTREK繼承了我們記憶中最熟悉的那些元素——跨界、鋼炮、運動感。全新CROSSTREK出自于斯巴魯全球化平臺，材料商用了大量熱成型鋼，配合車身的整體框架結(jié)構(gòu)，使車身剛性有效提升，除了有利于安全性之外，在車輛過彎操控時更精準。月22日，第二十屆上海國際車展開啟首個公眾觀眾日。其中備受關(guān)注的，莫過于斯巴魯在本屆車展正式上市的全新CROSSTREK。作為一款“進口新獵趣SUV”，新車售價區(qū)間198萬-208萬元。在4月18日開幕的上海車展上，斯巴魯發(fā)布“進口新獵趣SUV”全新CROSSTREK，該車可以理解為國內(nèi)消費者熟知的斯巴魯XV的全新改款車型。新車共推出3個配置版本，指導(dǎo)價格為198萬-208萬元。

1、CVT這東西，目前也還是集中用在小排量小扭矩發(fā)動機的，沒啥問題。 老款有漏油，燒機油的問題，新款未知。 而且有段時間這個進口CVT還出問題了 請不要用也，斯巴魯沒有問題 人家nx200是0發(fā)動機就是用cvt的。2、斯巴魯cvt變速箱質(zhì)量比較的使用的時候會感覺非常平順也可以讓汽車更加省油。3、鏈條、壓力缸磨損 深林人CVT變速箱中鏈條和鋼帶容易受損，常常行駛一定里程后，會出變速箱異響、打滑、抖動、加速緩慢，甚至車輛無法行駛。