攬勝

具體來說，根據(jù)你的車輛的說明書相關(guān)的要求去進(jìn)行吧，一般的情況下建議你直接選擇95號(hào)的汽油就可以，如果預(yù)算比較充足的可以直接選擇98號(hào)的汽油，相對來說對車輛的正常使用更加的好。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更加的安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更加的直接，總的說來還是挺不錯(cuò)的，建議你可以在加油的時(shí)候自己多考慮看看吧。同時(shí)加油的時(shí)候一定要去正規(guī)的加油站。

就這么說吧，15款攬勝開到現(xiàn)在，15萬公里，自行出現(xiàn)需要修理的問題有三次，一次是副駕駛駛的門鎖電機(jī)更換，用了千把塊，還有后備箱的門鎖2000塊，漏冷卻液，換了管子幾百塊。15年12月份購入的，也算整6年多了

車門開啟輕松，開啟角度方便駕駛者上下。拉動(dòng)硬質(zhì)塑料的拉桿扳手即可順滑開啟車門，整個(gè)過程無任何異響。加大的車門開啟角度幾近直角，方便進(jìn)出車內(nèi)。門邊可見厚實(shí)的橡膠密封條，雨雪天氣的阻隔效果得到提升。門內(nèi)金屬拉手做工細(xì)致，僅依靠手指拉動(dòng)即可開啟車門。拉手周邊接縫雖多但接合均勻，無粗糙感。前車門內(nèi)飾材料主要為塑料及皮質(zhì)結(jié)合，雖然柔軟度下降，但更多的存儲(chǔ)空間顯而易見。手肘依靠部分因真皮覆蓋較為舒適，門內(nèi)側(cè)的所有螺絲均凸出鈑金面未作修飾，有待提高生產(chǎn)工藝。駕駛席按鍵區(qū)各個(gè)按鍵手感較為清晰，各按鍵距離設(shè)計(jì)合適，不會(huì)發(fā)生誤觸現(xiàn)象。

設(shè)計(jì)簡單的儀表板，令讀取相關(guān)數(shù)據(jù)更加便捷，雖然行駛時(shí)觀察信息相當(dāng)清晰，但若能更具時(shí)代氣息將會(huì)更受歡迎。方向盤左側(cè)的燈光控制區(qū)也極方便駕駛員隨手操作，簡單的圖示更易于辨識(shí)。方向盤兩側(cè)的控制撥桿模具相當(dāng)精致，整體細(xì)膩極富手感，并通過表面圖示提示，令操控使用更加方便。手套箱空間不是很大，但空間設(shè)計(jì)合理，放置小件物品相當(dāng)方便，輕按旁邊按鍵即可開啟，下落阻尼設(shè)計(jì)頗顯質(zhì)感。整車儀表臺(tái)采用真皮壓制包裹，提升了整車質(zhì)感。多種功能集于一身的中控臺(tái)設(shè)計(jì)富整體感，各部分分區(qū)清楚，車載通訊按鍵及影音系統(tǒng)的音量調(diào)節(jié)旋鈕操控便捷，手感較佳。

路虎攬勝駕駛區(qū)質(zhì)量測評：方向盤采用高檔真皮材質(zhì)包裹，并整合多種控制功能。各個(gè)細(xì)節(jié)的做工細(xì)致度很高，提升了駕駛時(shí)的樂趣及操控感。手剎部分的設(shè)計(jì)較為新穎，且表面材質(zhì)為金屬材質(zhì)，成為中控臺(tái)亮點(diǎn)之一。抬起時(shí)手感不錯(cuò)，反應(yīng)清晰。鑰匙孔設(shè)計(jì)未見突破，但傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)鑰匙更易維修及操作，不會(huì)發(fā)生誤操作現(xiàn)象。變速擋把同手剎位置相近，擋把頭采用真皮包裹金屬的樣式，把握時(shí)手感較佳，操控方便。油門及制動(dòng)踏板未見太大變化，僅油門踏板為地抬式結(jié)構(gòu)，且表面橡膠包裹認(rèn)真，防滑設(shè)計(jì)令踩踏感得到提升。

全新攬勝的內(nèi)飾也隨著外觀變得科技感十足，而豪華程度也是扶搖直升。全新攬勝最大的變化就是車內(nèi)的科技感比上代車型強(qiáng)很多，全新的多媒體娛樂系統(tǒng)整合了車內(nèi)中控臺(tái)中大部分按鈕，全LCD液晶儀表盤的顯示效果也更加細(xì)膩。多功能方向盤面積較大，本以為操作起來十分不方便，但其實(shí)恰到好處，方向盤兩側(cè)的功能鍵也有所減少，距離方向盤邊緣并不遠(yuǎn)，操作起來還算順手。換擋撥片與ZF 8速變速箱相連，能夠在200ms內(nèi)變換擋位，反應(yīng)十分迅速，并且能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。新一代路虎攬勝配置有帶多媒體娛樂信息系統(tǒng)的8英寸可觸控式顯示屏，并且配備手機(jī)藍(lán)牙免提功能，可以語音操控。第二代全地形反饋系統(tǒng)的核心在于Auto模式，一鍵可完成，系統(tǒng)可以智能分析駕駛狀況，根據(jù)地形和路況自動(dòng)選擇最合適的設(shè)計(jì)，例如自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度和扭矩分配等等，全地形反饋系統(tǒng)的按鈕設(shè)計(jì)也是升降式的，顯得更加美觀。

路虎攬勝座椅質(zhì)量測評：前排雙座椅均為電控調(diào)節(jié)，凸顯整車質(zhì)感。調(diào)節(jié)按鍵使用方便，位置便于操作。另外駕駛席座椅還提供腰部支撐調(diào)節(jié)及座椅記憶功能，使找到最舒適的坐姿變得更加簡單。全車前后座椅均以真皮材質(zhì)包裹，良好包裹性及柔軟程度令乘坐變?yōu)橐环N享受，真皮的透氣性也增加了乘坐的舒適性。前排乘坐空間較大，保障了良好的視野及較為舒適的腿部空間。后排空間也依靠合理的設(shè)計(jì)而得到提升，用戶擁有較寬裕的腿部伸展余地，頭部也不用擔(dān)心觸碰到頂部，完全可以給予后排乘客較佳的乘坐空間?？偟膩碚f，路虎-攬勝[綜述 圖片 論壇]車型不僅在外型設(shè)計(jì)方面有自己的特點(diǎn)，在動(dòng)力部分也可完全征服廣大消費(fèi)者。作為世界知名的品牌-路虎精心打造的車型，相信還有更加富有特點(diǎn)的細(xì)節(jié)未被發(fā)現(xiàn)。若通過本文的介紹后還想更詳細(xì)的了解它的其它特點(diǎn)，各位消費(fèi)者不妨到路虎授權(quán)經(jīng)銷商處一探究竟。

日前，捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告，將自2012年11月5日起，召回部分進(jìn)口2012年款路虎攬勝汽車, 生產(chǎn)日期為2011年11月24日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國大陸地區(qū)共涉及8臺(tái)。因工廠生產(chǎn)管理原因，2011年11月24日在英國工廠生產(chǎn)的部分2012款攬勝的前擋風(fēng)玻璃在安裝過程中使用了錯(cuò)誤的玻璃膠，車輛在實(shí)際使用過程中可能會(huì)產(chǎn)生風(fēng)噪或漏水，擋風(fēng)玻璃的附著力在車輛發(fā)生碰撞或氣囊展開時(shí)無法得以保證，存在安全隱患。路虎的授權(quán)經(jīng)銷商將通知相應(yīng)的車主返廠更換擋風(fēng)玻璃并按照設(shè)計(jì)意圖使用正確的聚氨酯粘合劑(即PU膠)進(jìn)行粘合。據(jù)悉，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)曾在10月15日宣布，路虎公司將于11月5日開始在美國召回約36輛路虎攬勝，召回原因同樣為擋風(fēng)玻璃存在松脫問題。

2012款路虎攬勝最大的變化是引入了4.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配新ZF的8HP70 8速自動(dòng)變速箱，更加豐富路虎攬勝的動(dòng)力選擇；需要特別注意的是，其他動(dòng)力車型并沒有換用新的8速自動(dòng)變速器。路虎的外觀可謂是非常有特點(diǎn)的，全車幾乎全由直線構(gòu)成，但不僅不顯得粗糙，反而更突出一種威猛大氣的感覺，讓人一眼就能夠認(rèn)出它來。另外這款車2170的寬度在越野車領(lǐng)域算是比較突出的，而且整體線的效果條給人感覺比實(shí)際尺寸還要大。攬勝運(yùn)動(dòng)版的軸距為2745毫米，比攬勝短135毫米。從數(shù)據(jù)上看表現(xiàn)并不突出，不過相信對于乘坐來說也是完全夠用的，況且多數(shù)購買這款車的人不會(huì)以車內(nèi)空間為第一訴求。攬勝運(yùn)動(dòng)版4.4為后排乘客設(shè)置了電加熱座椅和DVD等舒適配置，體現(xiàn)了這款車注重乘坐舒適性的一面。

2013款路虎攬勝內(nèi)飾配置豐富：全新一代攬勝的內(nèi)飾不但秉承了攬勝卓然于世的設(shè)計(jì)思路，還融入了更為現(xiàn)代和純粹的設(shè)計(jì)風(fēng)格。世界頂級(jí)的皮質(zhì)面料與包邊完美打造典雅、精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)。后排座位新增超過118毫米的腿部空間，為后排乘客帶來更為舒適的乘坐體驗(yàn)，而選配的后排雙座行政座椅則帶來更為至臻的乘坐享受。全新一代攬勝中控臺(tái)布局大幅簡化，減少了50%的按鈕，實(shí)現(xiàn)了便捷的操控性和直觀性，同時(shí)還突出了內(nèi)飾簡潔、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)線條。全新一代攬勝繼承并進(jìn)一步發(fā)展了上代車型中配備的獨(dú)創(chuàng)的、世界領(lǐng)先的顯示技術(shù)，搭載了兩塊高分辨率顯示屏——用于主要儀表板的12.3英寸顯示屏，和一塊用于顯示信息和輔助功能的8英寸觸摸屏，以及可選裝的雙畫面顯示屏。

新一代路虎攬勝采用了類似極光的全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤的外形較現(xiàn)款車型略顯嚴(yán)肅的方頭方腦造型多了一分時(shí)尚，少了一分狂野。但整體的輪廓與現(xiàn)款車型相差不大。新一代路虎攬勝的車頭設(shè)計(jì)最為突出的變化便是全新設(shè)計(jì)的L型大燈與更加寬大的保險(xiǎn)杠。全新加入的L型大燈與極光的設(shè)計(jì)非常相似，但較極光又多了一分的嚴(yán)肅。更加寬大的前保險(xiǎn)杠采用雙色設(shè)計(jì)，矩形的霧燈則被設(shè)計(jì)到了黑色區(qū)域的兩側(cè)。同時(shí)在霧燈上方加入了散熱孔，可為發(fā)動(dòng)機(jī)的通風(fēng)散熱起到一定作用。雖說目前還沒有官方數(shù)據(jù)為證，但根據(jù)觀察，似乎由于更加寬大的保險(xiǎn)杠影響，新一代路虎攬勝的接近角較現(xiàn)款車型會(huì)有所降低，越野性能會(huì)受到一定影響。當(dāng)然這一點(diǎn)還需要未來官方數(shù)據(jù)公布后，做進(jìn)一步考證。

路虎攬勝的油箱容積為104升，該數(shù)據(jù)為官方公布數(shù)據(jù)，購買了路虎攬勝的車主也可以在汽車的配置單上查看。路虎攬勝的燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)，百公里油耗為9.2到12.9L，加滿一箱油可以跑的里程為806到1130km。日常行駛過程中，需要隨時(shí)注意油箱的剩余油量。一般都是通過車內(nèi)的燃油表進(jìn)行讀數(shù)的觀察，如果沒有其他問題，油量的數(shù)值會(huì)真實(shí)的反應(yīng)到油表上。儀表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表還剩2格的時(shí)候就要加油，以免開到半路沒油的情況發(fā)生。實(shí)際加油過程中，油的量可能會(huì)超出標(biāo)定的容積，這是由于汽車廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個(gè)空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會(huì)產(chǎn)生實(shí)際加油量比標(biāo)定油箱容積大的情況。

路虎攬勝應(yīng)該加0w30的機(jī)油。汽車機(jī)油的種類有礦物油、半合成、全合成機(jī)油。具體介紹如下：礦物油型：通常礦物機(jī)油成本很低，雖然現(xiàn)今礦物油都有添加各種進(jìn)口添加劑，但因礦物油基較容易氧化，使用壽命仍為約六個(gè)月。半合成型：半合成油基是將礦物油基裂解后再加以合成，可以得到性質(zhì)較一致的化學(xué)成分，提煉成本高所以價(jià)格昂貴，但抗氧化性良好，是相當(dāng)好的長效型機(jī)油，使用壽命約為十二個(gè)月。全合成型：機(jī)油里只含有PAO或酯類合成物(ester)，這種潤滑油被稱為全合成機(jī)油。全合成機(jī)油性能非常好，流動(dòng)性上佳，不管是冬日冷啟動(dòng)還是夏天的耐高溫性都非常出色，并且換油周期長，可以對發(fā)動(dòng)機(jī)最大程度保護(hù)。

路虎攬勝最大涉水深度為900mm，最小離地間隙220mm，但空氣懸架升到最高后進(jìn)氣口位置距離地面達(dá)到了1200mm，其涉水表現(xiàn)是無人可及，正常涉水情況更是表現(xiàn)從容，成為無可厚非的陸上潛艇。路虎攬勝涉水感測系統(tǒng)功能在涉水過程中提供車輛能力的直觀信息。目的是在涉水過程中，尤其是在可見度不良時(shí)，輔助駕駛員進(jìn)行涉水深度判斷，安裝在車門后視鏡中兩個(gè)面朝下的超聲波傳感器提供涉水感測功能的軟件，這些傳感器連接到GPSM，對水面反射進(jìn)行測量，以計(jì)算車輛行駛通過的水深。

路虎攬勝一共有3代車型，這款車型可以說是越野車?yán)锩娴某Ｇ鄻洹?、路虎攬勝是英國皇室用車，英國皇室對它青睞有加，它將卓越的越野能力和較好舒適性實(shí)現(xiàn)完美的融合。2、路虎攬勝是路虎旗下的一款中大型SUV。3、路虎攬勝在售車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。4、路虎攬勝在售車型的長、寬、高分別為5000mm、2073mm、1869mm，軸距為2922mm。5、路虎攬勝在售車型搭載3.0TV6和5.0TV8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8檔手自一體變速箱。

1重啟車輛當(dāng)出現(xiàn)這個(gè)問題后，可以先選擇重啟車輛試試。2操作失誤導(dǎo)致如果是操作失誤導(dǎo)致的，汽車上電之后，需要踩住剎車，啟動(dòng)車輛，接著再選撥換擋，如果這時(shí)擰不動(dòng)，可以先熄火，再斷開蓄電池負(fù)極，等待十分鐘左右，再重復(fù)上述操作，即可解決。3換擋模塊導(dǎo)致當(dāng)換擋模塊產(chǎn)生異常，需要拆卸電子換擋模塊，測量其阻值，如果超過一定范圍，那么就需要更換。4按鈕內(nèi)部卡滯導(dǎo)致如果按鈕內(nèi)部發(fā)生卡滯，需要取出換擋模塊，檢查哪里出現(xiàn)了問題，選擇維修或者更換。5開往4s店如果在行駛過程中旋鈕換擋擰不動(dòng)，不能松開制動(dòng)踏板無法熄火的話，需要直接開到4s店尋求幫助。當(dāng)出現(xiàn)擰不動(dòng)的現(xiàn)象時(shí)，不要驚慌，首先尋找異常來源，再按以上方法修理即可。

1老虎控制體育版關(guān)閉后老虎控制體育版關(guān)閉后，刷子需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通電全車，后按電刷開關(guān)就關(guān)上了。老虎勝利運(yùn)動(dòng)版后關(guān)閉雨刷的具體步驟如下。2老虎踩上運(yùn)動(dòng)版老虎踩上運(yùn)動(dòng)版的剎車踏板，準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。老虎按贏得體育版的按鈕，啟動(dòng)引擎。3老虎在體育版老虎在體育版上獲勝的儀表亮了，車的電源全部打開了。老虎在運(yùn)動(dòng)版后請按電刷控制開關(guān)。

陸虎攬勝可以從儀表中檢查機(jī)油量：1、打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩蓋；2、點(diǎn)火開關(guān)2檔；3、選擇方向盤菜單鍵，選維修菜單鍵，車輛保養(yǎng)選項(xiàng)，選擇機(jī)油油位；4、連續(xù)按CAN按鍵兩下，就可以顯示油位。在動(dòng)力方面，2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，3.0升機(jī)械增壓版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為381匹，渦輪增壓版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為400匹，5.0升機(jī)械增壓版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為575匹。在變速箱方面，2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版全系采用了8擋手自一體變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式方面，2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版全系為四輪驅(qū)動(dòng)。

路虎攬勝除霧開關(guān)在中控臺(tái)邊上，是一個(gè)標(biāo)志為三條往上飄的線條。以攬勝2021款3.0L6盛世版為例：其是一款中大型5門5座SUV，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為5000mm、2073mm、1869mm，軸距為2922mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)209千米。攬勝2021款3.0L6盛世版的油箱容積為104L，進(jìn)氣形式為渦輪增壓或機(jī)械增壓，最大功率為265千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500至6500轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。

路虎攬勝高度是1865mm，其長度和寬度分別為4972mm、2216mm，軸距為2922mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為8擋手自一體，最高車速每小時(shí)為209千米。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0TL6，進(jìn)氣形式為渦輪增壓和機(jī)械增壓，最大馬力為360ps，最大扭矩為495nm。路虎攬勝的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為托森式差速器，前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。