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我要提問(wèn)
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攬勝運(yùn)動(dòng)版

  • 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版如何

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 之杰88
    最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀簡(jiǎn)潔硬朗,內(nèi)飾做工精細(xì),空間表現(xiàn)不錯(cuò),后備箱空間大,操作穩(wěn)定,底盤(pán)扎實(shí),越野性能優(yōu)越,動(dòng)力好,爆發(fā)力強(qiáng),配置豐富。最大的缺點(diǎn)是減震略硬,換擋不夠平順,頓挫。與老款相比,它更加動(dòng)感、時(shí)尚、年輕,更好地定義了運(yùn)動(dòng)版。個(gè)人觀點(diǎn):1.外觀方面,路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版借鑒了極光的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與現(xiàn)款車型相比變化明顯,前格柵、大燈、霧燈樣式均有調(diào)整。據(jù)了解,新車在外觀上也提供個(gè)性化服務(wù),消費(fèi)者可以在黑色、灰色和銀色懸浮車頂中進(jìn)行選擇。2.車身尺寸方面,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版比老款加長(zhǎng)67mm,達(dá)到4850mm;高度降低94mm至1780mm;軸距增加了178mm,達(dá)到2923mm。此外,車輛離地間隙為278mm,涉水深度為850mm。新車采用鋁制車身平臺(tái),底盤(pán)重量較老款減輕39%,整備質(zhì)量減輕420kg。3.配置方面,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)、車速感應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、滑動(dòng)全景天窗、加熱前擋風(fēng)玻璃、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。4.動(dòng)力方面,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升V8機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為340馬力和510馬力。傳動(dòng)方面,匹配的是ZF8速自動(dòng)變速箱。5.攬勝運(yùn)動(dòng)版是發(fā)現(xiàn)4的底盤(pán),但是比發(fā)現(xiàn)4貴很多,也就是說(shuō)發(fā)現(xiàn)4是搭上去的,也可以買發(fā)現(xiàn)4或者普通版攬勝。如果你是硬派全尺寸SUV,凱迪拉克凱雷德不一定錯(cuò)。6.2混動(dòng)油耗不夸張,140w,霸氣,但越野性能不如發(fā)現(xiàn)4和攬勝。
  • 預(yù)計(jì)2022年底發(fā)布 全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版最新諜照曝光

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • gzyhrlb@126.com
    易車訊? 近日,我們從相關(guān)外媒處了解到,全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的最新路試諜照已經(jīng)曝光,此前該車渲染圖和相關(guān)諜照已經(jīng)在網(wǎng)上發(fā)布,據(jù)了解,新車預(yù)計(jì)要到2022年底才會(huì)亮相,以2023款車型發(fā)布,將會(huì)采用路虎最新的家族式設(shè)計(jì)理念打造,動(dòng)力方面將加入48V、插混乃至純電動(dòng)等多種組合。從外觀方面來(lái)看,結(jié)合此前的諜照和渲染圖能看到,全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將會(huì)擁有全新的外觀設(shè)計(jì),但該車整體框架不會(huì)發(fā)生變化,懸浮式車身、方正硬朗的線條都是路虎標(biāo)志性的設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言仍與攬勝相似。內(nèi)飾方面,目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的消息透露,據(jù)外媒稱,由于全新攬勝將在今年發(fā)布,全新攬勝運(yùn)動(dòng)版大概率將與其保持較高的相似度,預(yù)計(jì)將提供最新的技術(shù)和功能,比如進(jìn)一步增強(qiáng)移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)在多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)中的作用,使用更加充滿質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念和材料搭配。動(dòng)力系統(tǒng)方面,目前沒(méi)有準(zhǔn)確的官方消息公布,但是外媒推測(cè)未來(lái)全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版可能會(huì)在入門(mén)級(jí)車型中引入2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還將使用寶馬的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),引入48伏輕混及插混、純電車型,更多持續(xù)關(guān)注。
  • 全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版諜照曝光 MLA-Flex架構(gòu)/5月10日全球首發(fā)

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • chluo
    易車訊 日前,一組全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版路試諜照被曝光。與已上市的全新攬勝相同,全新攬勝運(yùn)動(dòng)版同樣基于MLA-Flex架構(gòu)打造而來(lái),并將于5月10日全球首發(fā)。而其旗艦版SVR車型或?qū)⒂?023年亮相。造型方面,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版車身輪廓對(duì)比現(xiàn)款車型區(qū)別不大,不過(guò)在新家族設(shè)計(jì)元素的加持下,我們注意到前大燈組變得更為狹長(zhǎng),前包圍造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。除此之外,點(diǎn)亮的尾燈印證了之前的猜測(cè),不同于全新攬勝的豎向設(shè)計(jì),新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版采用更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的橫向設(shè)計(jì)。參考內(nèi)飾預(yù)告圖,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版采用與全新攬勝相同的最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括配備懸浮式中控屏,配合電子擋把,車內(nèi)科技化程度得到提升。據(jù)悉,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版也將基于路虎MLA-Flex架構(gòu)打造,可適應(yīng)汽/柴油、插混和純電系統(tǒng)。新車會(huì)以多種不同的版本出售,包括旗艦版本——SVR版本。新車將于全新攬勝共享動(dòng)力系統(tǒng),其3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)為395馬力,3.0T插混系統(tǒng)為434馬力,源自寶馬的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)523馬力,而SVR車型4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)超過(guò)600馬力。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),攬勝運(yùn)動(dòng)版的日均關(guān)注度為1.71萬(wàn),在同級(jí)別競(jìng)品中排名第12位,如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
  • 2022款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版上市 售86.48-183.80萬(wàn)元

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 水瓶鼠
    易車訊 日前,路虎宣布旗下2022款攬勝運(yùn)動(dòng)版正式上市,新車共推出5款細(xì)分車型,售價(jià)區(qū)間為86.48-183.80萬(wàn)元。新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版延續(xù)了家族鮮明的個(gè)性,強(qiáng)勁有力的線條勾勒出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外型。而優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和通過(guò)能力及一系列先進(jìn)的技術(shù),為消費(fèi)者帶來(lái)從容不迫的駕駛感受。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)耀黑版車型以肌肉感十足的硬朗線條,勾勒出動(dòng)感個(gè)性。黑檀木色頂蓬和座椅輔以獨(dú)具匠心的亮黑鋼琴木飾板,造就了攬勝運(yùn)動(dòng)耀黑版的格調(diào)內(nèi)在。21英寸5輻鉆石切割鋁合金輪圈更展現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)奪目的姿態(tài)。配置上,MeridianTM英國(guó)之寶豪華音響系統(tǒng)讓音樂(lè)愛(ài)好者盡享天籟之音;前排中央扶手集成冰箱和后排空調(diào)座椅,為駕乘者帶來(lái)更為人性化的豪華座艙體驗(yàn);標(biāo)配的InControl智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng),更可實(shí)現(xiàn)出眾的人機(jī)交互體驗(yàn);配備自適應(yīng)定速巡航并集成排隊(duì)輔助功能。新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型搭載英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),迸發(fā)出400馬力的最大輸出功率和550牛米的峰值扭矩,百公里加速時(shí)間僅需5.9秒;匹配48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),不僅進(jìn)一步提升了輸出功率,也提供了更為優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性與響應(yīng)速度。此外,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版提供了SV部門(mén)傾力打造的高性能車型攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR,該車型搭載5.0升V8機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率575馬力,最大扭矩高達(dá)700牛·米,從0至100公里每小時(shí)的加速時(shí)間僅需4.5秒,極速高達(dá)280公里每小時(shí)。
  • 寶馬x5和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版有什么區(qū)別

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • lhp310
    寶馬X5(參數(shù)|詢價(jià))和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢價(jià))都是中大型豪華SUV。兩款車都是非常經(jīng)典的車型,但是兩款車的風(fēng)格卻截然不同。寶馬X5整體可靠性更高,故障率更低。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版唯一的缺點(diǎn)就是故障率高。路虎的高故障率是眾所周知的,但是銷量還是不錯(cuò)的,因?yàn)槁坊⒌耐庥^是一大亮點(diǎn)。高級(jí)感和高級(jí)感非常突出。其次,路虎的駕控和動(dòng)力水平都特別出色,也征服了很多消費(fèi)者。
  • 攬勝運(yùn)動(dòng)版多少錢(qián),攬勝運(yùn)動(dòng)版全下來(lái)多少錢(qián)

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • q1w21q2w
    1,攬勝運(yùn)動(dòng)版全下來(lái)多少錢(qián) 現(xiàn)在正常,不算漲價(jià)。加上104.8w的配置,算下來(lái)是107w。稅,保險(xiǎn)還有120w左右可以拿下。 2008 Range Rover Sport V8 4.2l 機(jī)械增壓Euro 4 4197 128 萬(wàn)
  • 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將上市,預(yù)售97萬(wàn)元起,這款車的定位是怎樣的?

    • 1 回答
    • 2023-05-15
    • h27885212
    路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將上市,預(yù)售97萬(wàn)元起,這款車的定位:外型層面,新汽車?yán)^續(xù)延續(xù)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,繼承了路虎攬勝家族基因,但是在關(guān)鍵點(diǎn)一部分也進(jìn)行調(diào)整。例如一個(gè)全新的進(jìn)氣格柵展開(kāi)了黑化處理,看起來(lái)更加顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。兩邊車大燈造型設(shè)計(jì)更為纖長(zhǎng),的內(nèi)部數(shù)據(jù)LED大燈具有更高能見(jiàn)度。除此之外,后包圍處還使用了X型前杠,全部進(jìn)氣格柵多了些炫酷與活力,順應(yīng)了市場(chǎng)的需求。車體側(cè)邊,新汽車展示出大中型SUV的硬朗藝術(shù)風(fēng)格,車體線框變得越來(lái)越順暢,除開(kāi)保存經(jīng)典懸浮式車頂外,還使用了鯊魚(yú)鰭天線,身材曲線也變成了圍繞式單身材曲線,下邊組合23英尺大規(guī)格鋁合金型材好幾條輻輪圈,內(nèi)部結(jié)構(gòu)還裝有紅色卡鉗,兼具了健身運(yùn)動(dòng)美與能量美。車身長(zhǎng)度尺寸分別是4946/2047/1820mm,汽車軸距為2997mm。車子尾端,新汽車也使用了一個(gè)全新的尾端設(shè)計(jì)方案,較大變化是后尾燈更為偏平纖長(zhǎng),而且融進(jìn)亮黑色裝飾件,開(kāi)啟后視覺(jué)沖擊更為霸氣。除此之外,新汽車還配置了張口非常大的多邊共兩出排氣管,進(jìn)一步展示出這款車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車內(nèi)飾層面,新汽車基本沒(méi)有變化,整體設(shè)計(jì)還是我們耳熟能詳?shù)穆坊垊俅蠹易屣L(fēng),并仍然保存很多選用溫莎和半苯胺奢華真皮層面料材質(zhì)遮蓋,并可選擇UltrafabricsTM自主創(chuàng)新環(huán)保面料,并授予多種多樣車內(nèi)飾主題色,以針對(duì)不同消費(fèi)者的需求。驅(qū)動(dòng)力層面,攬勝運(yùn)動(dòng)版配置了3.0TL6汽車發(fā)動(dòng)機(jī),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)至大功率為265kw,峰值扭矩為495牛·米,配對(duì)了自動(dòng)變速器,國(guó)家工信部平均油耗8.8L/100km。汽車底盤(pán)層面,該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛的搭配,與此同時(shí)使用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。外型層面,全新升級(jí)路虎攬勝路虎攬勝保存了眾多設(shè)計(jì)風(fēng)格原素,比如標(biāo)志性寬敞進(jìn)氣口和LED燈帶。當(dāng)下最流行的鯊魚(yú)鰭天線讓雪茄煙車身側(cè)邊視覺(jué)沖擊更為光潔,簡(jiǎn)約大方。
  • 全身名牌加冕,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版被改裝成全新黑武士SUV!

    • 1 回答
    • 2023-05-15
    • 星際模特
    在玩車圈經(jīng)常流傳了一句‘思域不改不如推下海’的口頭禪,那么對(duì)于主打越野車的英國(guó)LandRover來(lái)說(shuō)升級(jí)改裝似乎更是不怎么入流的狀態(tài),畢竟尊貴成熟奢華運(yùn)動(dòng)的身份更適合他們?nèi)后w的氣質(zhì)。但是就是偏偏如此的攬勝運(yùn)動(dòng)版也能被車友玩出另外一番的奢華運(yùn)動(dòng)的黑武士。首先在外觀上最后采用的是德國(guó)Startech的寬體包圍套件,搭配之前加裝的SVR款前杠。一個(gè)前唇上自帶這‘Startech’Logo的標(biāo)識(shí)就已經(jīng)成為一種奢華了。另外這套的小寬體輪眉在輪轂的搭配下顯得更加飽滿和運(yùn)動(dòng),也是驗(yàn)證了車友那句的無(wú)寬不歡的了。除此之外,最大的亮點(diǎn)還是在后保險(xiǎn)杠上面的全鋁合金的排氣尾嘴,金屬的質(zhì)感和輕量化的完美結(jié)合。由于Quicksilver排氣是針路虎攬勝運(yùn)動(dòng)原廠款的開(kāi)發(fā)的四出排氣,而客戶最終喜歡的還是Startech的鋁合金排氣尾嘴,只能將這套碳纖維尾嘴也給晾一邊去了。黑武士的大寬體包圍,又怎能少了一套同樣是頂級(jí)品牌的HRE輪轂大腳呢?作為輪轂玩家中的為數(shù)不多的頂級(jí)品牌之一的美國(guó)HREwheels,RS300M22英寸的大腳經(jīng)過(guò)涂裝成鋼琴黑來(lái)搭配了整個(gè)攬運(yùn)的黑武士特性。電動(dòng)可伸縮踏板對(duì)于高大車身的越野車還是挺有必要的,不過(guò)路虎原廠可選配的電動(dòng)踏板還是相比其他更有完美的兼容性和美觀性,原車預(yù)留的安裝位能做到更好的無(wú)損安裝,加上最后的電腦編程后能讓電動(dòng)踏板的開(kāi)啟完全融入了車系系統(tǒng)。CarbonFiber作為改裝市場(chǎng)的寵兒般的存在,又怎能少了碳纖維的點(diǎn)綴呢?比如前格柵網(wǎng)罩,機(jī)蓋風(fēng)口,側(cè)翼子板的裝飾口,尾箱裝飾條等替換上了碳纖維材質(zhì)的裝扮,從而也增添了近看之后的層次感。如果說(shuō)外觀上有了碳纖維的裝飾只是美觀而已,那么對(duì)于每天坐車所觸摸得到的內(nèi)飾才是務(wù)實(shí)般的兼顧??照{(diào)出風(fēng)口,門(mén)板飾板替換原廠的碳纖維之后,也能一改鋼琴黑的易臟老毛病,更硬的碳纖維材質(zhì)對(duì)于內(nèi)飾的老化磨損也有更好的保護(hù)效果。改裝清單:攬勝運(yùn)動(dòng)SVR包圍(其中后包圍已更換Startech);德國(guó)Startech寬體包圍套件;英國(guó)Quicksilver中尾段閥門(mén)排氣;美國(guó)HREM輪轂,配馬牌輪胎;華達(dá)鍛造輪轂法蘭盤(pán);原廠電動(dòng)踏板;碳纖維外觀裝飾件(前格柵、機(jī)蓋風(fēng)口、葉子板風(fēng)口、后尾箱飾板);原廠碳纖維內(nèi)飾(空調(diào)出風(fēng)口、門(mén)板飾板)美國(guó)PTF透明保護(hù)膜。
  • 新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將于5月10日首發(fā) 全新架構(gòu)打造

    • 1 回答
    • 2023-05-15
    • 佛山civic
    易車訊?近日,路虎官方在海外社交媒體上宣布新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將于5月10日發(fā)布。與已上市的全新攬勝相同,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版同樣基于MLA-Flex架構(gòu)打造而來(lái),一同發(fā)布的還包括了新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版預(yù)告圖。據(jù)了解,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版將采用與全新攬勝相同的新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。我們注意到格柵和大燈設(shè)計(jì)更為狹長(zhǎng),前臉設(shè)計(jì)更具層次感和豪華感,少了幾分運(yùn)動(dòng)感。除此之外,點(diǎn)亮的尾燈印證了之前的猜測(cè),不同于全新攬勝的豎向設(shè)計(jì),新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版采用更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的橫向設(shè)計(jì)。據(jù)悉,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版也將基于路虎MLA-Flex架構(gòu)打造,可適應(yīng)汽/柴油、插混和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。新車會(huì)以多種不同的版本出售,包括旗艦版本——SVR版本。SVR將放棄捷豹路虎的5.0升增壓發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)搭寶馬4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)將成為其主銷車型所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)易車App“中大型SUV熱度榜”數(shù)據(jù),路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版以1.56萬(wàn)的日均關(guān)注度排名第36名。如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
  • 全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR諜照曝光 5月10日正式發(fā)布

    • 1 回答
    • 2023-05-15
    • 飛越01
    易車訊 日前,一組全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR在迪拜的諜照被曝光。作為路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的旗艦車型,新車將使用與寶馬X5 M相同的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。而包含SVR車型在內(nèi)的全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版將于5月10日正式發(fā)布。毫無(wú)疑問(wèn),新車將通過(guò)大量細(xì)節(jié)的不同和普通版攬勝運(yùn)動(dòng)版進(jìn)行區(qū)別,我們可以看到新車采用了大尺寸熏黑輪圈和紅色的制動(dòng)卡鉗以及突出性能的四出排氣。除此之外,預(yù)計(jì)新車還會(huì)提供更豐富的外觀內(nèi)飾配色選擇、碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及內(nèi)飾更加奢華的用料做工等,以突出運(yùn)動(dòng)和豪華。新車將搭載來(lái)自寶馬X5 M Competition的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其將提供452千瓦的動(dòng)力輸出。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間可以縮短0.7秒,達(dá)4.0秒。預(yù)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)290公里。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),攬勝運(yùn)動(dòng)版的日均關(guān)注度為1.67萬(wàn),在同級(jí)別競(jìng)品中排名第12位,如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
  • 新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版全球首發(fā) 內(nèi)外革新

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    • 2023-05-15
    • 胡鄉(xiāng)
    易車訊?北京時(shí)間5月11日,新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版正式全球首發(fā)。作為家族中的第三代車型,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版與全新攬勝相同,同樣基于MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造而來(lái),從內(nèi)到外煥然一新。新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版在保留家族經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上,融入了更具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)元素,造型相比全新攬勝看上去更具運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)方面,在新家族設(shè)計(jì)元素的加持下,前大燈組變得更為狹長(zhǎng),前包圍造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,以提升辨識(shí)度。來(lái)到車側(cè),新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的車身輪廓,同時(shí)配有雙五輻式大尺寸輪圈。尾部造型看上去十分飽滿,最大亮點(diǎn)來(lái)自于尾燈組,不同于全新攬勝的豎向設(shè)計(jì),新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版采用更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的橫向設(shè)計(jì),顯示效果不俗。新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版采用了與全新攬勝相同的新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,在取消三塊大屏的同時(shí),轉(zhuǎn)而采用13.1英寸懸浮式中控屏+13.7英寸全液晶儀表,配合全新造型方向盤(pán)及電子擋把,車內(nèi)科技化程度得到進(jìn)一步提升。此外,13.1英寸懸浮式中控屏集成了Pivi Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng),車輛絕大部分功能通過(guò)其來(lái)操作,同時(shí)配備有CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能。配置部分,新車還配備有擁有29個(gè)揚(yáng)聲器的Meridian音響系統(tǒng),并支持軟件在線升級(jí)技術(shù)(OTA)。動(dòng)力部分,新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版分別搭載汽油、柴油及插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。汽油版中的P360、P400車型搭載高低功率版本3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng),前者最大功率264kW,峰值扭矩500N·m,后者最大功率294kW,峰值扭矩550N·m。P530車型搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率390kW,峰值扭矩750N·m,0-100km/h加速時(shí)間4.3秒。插混版搭載由3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),純電模式下續(xù)航里程48英里(約合77公里),0-100km/h加速時(shí)間5.5秒。傳動(dòng)部分,所有版本均匹配8速自動(dòng)變速箱,并配有智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(iAWD)。根據(jù)易車App“中大型SUV熱度榜”數(shù)據(jù),路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版以1.56萬(wàn)的日均關(guān)注度排名第36名。如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
  • 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的svr用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

    • 1 回答
    • 2023-05-10
    • yangwenhao
    攬勝運(yùn)動(dòng)版svr采用5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝運(yùn)動(dòng)版svr是路虎旗下的高性能中大型suv。這款車的軸距為2923 mm,長(zhǎng)寬高分別為4879 mm、2073 mm、1803 mm。攬勝運(yùn)動(dòng)版svr的5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率423kw,最大扭矩700 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在3500到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性,8at變速器的可靠性和耐久性也更好。攬勝運(yùn)動(dòng)版svr配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。一輛配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車,基本上隨時(shí)都有動(dòng)力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力,提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。攬勝運(yùn)動(dòng)版svr前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭,改善汽車的操控性。
  • 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是svr v8嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-10
    • 花滿溪
    攬勝運(yùn)動(dòng)版svr采用v8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車配備了5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝運(yùn)動(dòng)版svr是路虎旗下的一款中大型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,882mm、2,073mm和1,803mm,軸距為2923mm,攬勝運(yùn)動(dòng)版svr是一款五門(mén)五座suv。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩575馬力,700牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性,at變速器的可靠性和耐久性也更好。攬勝運(yùn)動(dòng)版svr前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由兩根橫臂和中間的一根連桿組成。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
  • 攬勝運(yùn)動(dòng)版是機(jī)械增壓?jiǎn)?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-09
    • 反復(fù)清明
    2021款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載30L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、50T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和20T插電式混合動(dòng)力。響應(yīng)和高速巡航的加速性能都有一定程度的提升,傳動(dòng)系統(tǒng)保持不變。汽車點(diǎn)火模塊位于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上。汽車點(diǎn)火模塊也叫點(diǎn)火控制器。根據(jù)不同的環(huán)境要求,可選擇金屬探頭或紫外光敏管配套使用,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)火、火焰指示、熄火報(bào)警、信號(hào)傳遞自動(dòng)工作。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是渦輪增壓的嗎?而50升的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)既是渦輪增壓的又是有機(jī)的。
  • 二手?jǐn)垊俨裼瓦\(yùn)動(dòng)版,二手2011款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版能買嗎價(jià)格55萬(wàn)

    • 1 回答
    • 2023-05-08
    • 賣車的經(jīng)理16
    1,二手2011款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版能買嗎價(jià)格55萬(wàn) 提供的資料太少,個(gè)人覺(jué)得價(jià)格偏高2,2011年版路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油30版2011年1月入的算上購(gòu)置稅保險(xiǎn)等約1 現(xiàn)在新車價(jià)格91.8萬(wàn),一年優(yōu)惠20%。舊車73萬(wàn)左右,不考慮購(gòu)置稅和保險(xiǎn)。不過(guò)這車還是熱銷,估計(jì)能賣到80萬(wàn)以上
  • 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是機(jī)械增壓?jiǎn)幔?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-08
    • 奪命書(shū)生
    攬勝運(yùn)動(dòng)版采用雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝運(yùn)動(dòng)版使用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械和渦輪增壓兩種。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的增壓方式,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率,緩解渦輪遲滯現(xiàn)象。攬勝運(yùn)動(dòng)版的低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出360馬力,最大扭矩495牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有400馬力和550牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率575馬力,最大扭矩700牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在3500到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋舒適性很好。
  • 攬勝運(yùn)動(dòng)版有2.0t版本嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-06
    • dsfyhgfhh
    攬勝運(yùn)動(dòng)版沒(méi)有搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎旗下的一款中型suv。這款車的軸距為2923mm,長(zhǎng)寬高分別為4879mm、207 mm、1803mm。攬勝運(yùn)動(dòng)版采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有360馬力和495牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有400馬力和550牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率575馬力,最大扭矩700牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),它使用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性,at變速器的可靠性和耐久性也更好。攬勝運(yùn)動(dòng)版前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
  • 攬勝運(yùn)動(dòng)版價(jià)格,攬勝運(yùn)動(dòng)版全下來(lái)多少錢(qián)

    • 1 回答
    • 2023-05-06
    • kimberlite
    1,攬勝運(yùn)動(dòng)版全下來(lái)多少錢(qián) 現(xiàn)在正常,不算漲價(jià)。加上104.8w的配置,算下來(lái)是107w。稅,保險(xiǎn)還有120w左右可以拿下。 2008 Range Rover Sport V8 4.2l 機(jī)械增壓Euro 4 4197 128 萬(wàn)2,攬勝運(yùn)動(dòng)版多少錢(qián) 2008 Range Rover Sport V8 4.2L Supercharged Euro 4 41.97 128萬(wàn)131萬(wàn). 約112萬(wàn)。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版(4.4升自然吸氣V8)市場(chǎng)參考價(jià)99.5萬(wàn)元
  • 攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝的區(qū)別

    • 1 回答
    • 2023-05-05
    • 1265357566
    1性質(zhì)不同。 Range Rover Sport沿用路虎發(fā)現(xiàn)的T5平臺(tái),下一代Range Rover Sport將與Range Rover共享平臺(tái)。 Land Rover Range Rover的門(mén)座數(shù)量為55 Range Rover。
  • 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是全時(shí)四驅(qū)嗎?

    • 1 回答
    • 2023-04-26
    • ghljnn
    1攬勝運(yùn)動(dòng)版是全時(shí)四驅(qū)嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版是四驅(qū),有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車永遠(yuǎn)是四驅(qū)。攬勝運(yùn)動(dòng)版還配備了路虎的全地形反饋系統(tǒng),可以進(jìn)一步提升越野能力和脫困能力。世界上常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)有三種,分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。顧名思義,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)永遠(yuǎn)是四驅(qū)系統(tǒng)。攬勝運(yùn)動(dòng)版使用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和5.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指同時(shí)具有渦輪增壓和增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的增壓模式,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。在不同工況下選擇不同的增壓方式,也可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8at變速箱。路虎的兩款3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了48v輕混系統(tǒng),可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。攬勝前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。2路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版有多大馬力?低功率的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有360馬力,高功率的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有400馬力,5.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有575馬力。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8at變速箱。雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是同時(shí)擁有渦輪增壓和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下采用不同的增壓方式,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。雙渦輪增壓也能有效減少渦輪遲滯。攬勝運(yùn)動(dòng)版有最大扭矩495牛米的低功率3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩550牛米的高功率3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩700牛米的5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。頂配車型使用的5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更注重舒適性和動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性,所以沒(méi)有使用渦輪增壓技術(shù)。路虎的兩款3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有48v輕混系統(tǒng),可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。攬勝前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。攬勝運(yùn)動(dòng)版還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車永遠(yuǎn)是四驅(qū)。
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